رابطة ملاك (اليوكون , دينالي , تاهو , السوبربان ,z71) الجزء الثاني

[alhinay]

عندي سوبربان 2013 وارد امريكي
اريد اركبله خرائط الخليج
ممكن حد يدلني الطريقة

ممكن حد يساعدني

[ابوماجد16]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يااخوان عندي تاهو ظ¢ظ×ظ،ظ£ بدون دبل وناوي اطلع للنفود كشته وسمعت ان لازم نفصل مانع الانزلاق ! هل المعلومه صحيحه وكيف نفصله وشكرا

[BRAG]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق سرآب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته على الجميع ,,
ياأخوان جزاكم الله خيرا عندي تاهو 2006 Z71 أمريكي وفيه مشكله بسيطة صوت جرس الأنذار حق السرعة والحزام وفتح الأبواب وترك المفتاح في السوتش فيه عالي جدا"جدا"جدا"جدا"
ومزعج جدا"جدا"جدا" بصراحة ياأخوان أبغى حل تكفووون ياهل القلوب الرحيمة تكفون ياهل الفزعات تكفون تهز الرجال !!!!!!!! ......
علما" بأن الموضوع هذا نفسه رابع مره أكتبة ولا أحد رد علي ليششششششش !!!!!!!!!!

طريقة خفض الصوت

1)تشغيل المفتاح على الوضعon
2)الضغط على الزر رقم (6) في السيدي لعدة ثواني سوف ينخفض الصوت

شكراً يالغالي
جزاك الله خير

[ابو صالح 4]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
ادا تكرمتو دلوني على مكان حساس الشكمان ف اليوكن الدينالي 2014 جزاكم الله خير

[abo-ahmad6655]

عندي مشكلة في يوكن 2011
فكيت المكينة وغيرت عمود تيمن وتكاليات المكينة بسبب طرمبة الزيت لكن الآن عندي نظام الأربعة سلندر ما يشتغل بالإضافة الى ان التشغيل عن بعُد لا يعمل و لمبة المكينة والعة وبرمجتها واشتغلت مرة اخرى بالاضافة الى انه بعض الأحيان تولع لمبة التراكشن كنترول ويبان لي ان نظام الثبات مطفأ

افيدوني بارك الله فيكمواللي يعرف مهندس مضبووووط وأمين في المدينة المنورة لا يبخل علينا

وتقبلوا تحياتي
ابو أحمد

[MY CAMERA]

هلا اخوي سيارتي يوكن 2007 حدثت مره انه نظام الاربع سلندر ما يشتغل وطلعت المشكلة من ساعة الزيت خربت وطاح العداد غيرتها وطفت لمبة المكينة ورجع النظام مثل ما كان

[almwaji3]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اسعد الله اوقاتكم بكل خير
يا جماعة الخير شريت لي سوبربانltz 2013 استخدام امريكي وواجهني فيه بعض المشكلات وما ادري هي مشكله او طبيعيه وحبيت استفسر

لما امسك خط وتثبت السرعه على مثلا 115 يحول على 4 سلندر واسمع ونه في السياره ولما ازيد الدعسه شي بسيط يحول 8 وتروح الونه هل هذا طبيعي او فيه مشكله ؟

الملاحظه الثانيه انو اللمبات اللي جنب الاشارات تحت النور المفروض انها تشتغل بالنهار وتطفي اذا اشتغل النور في الليل بحكم انو السياره امريكيه
شيكت الاسلاك واللمبات كلها اوكي واكثر اللي مريتهم يقولون برمجه لكني اكتشفت انو انوار الطبلون بالنهار شغاله ووقفت مره في محطه تعبي بنزين وطبيعي انو فيه ضل اشتغل النور وعلى طول طفيته والطبلون طافي مع الانوار
لما طلعت من المحطه وجت الشمس على طول لاحظت انو انوار الطبلون اشتغلت
هل من الممكن انو تم تحويل تشغيل الانوار النهاريه للطبلون ؟؟؟ لاني لاحظت عن علبة الظفيره بالكبوت مجموعة اسلاك وكتاوت لحالها

وعندي المراتب مصبوغه بيج ولونها الاساسي اسود كيف ارجعها للونها الاساسي ؟؟
وسلامتكم

[3zyiz]

السلام عليكم
يا اخوان عندي تاهو LT 2012 وارد الجميح حاولت ابرمج الريموت تبعه ولكن ما ظهرت لي (( وحدة الفتح عن بُعد )) في الطبلون
اتمنى الي عنده حل يرد علي للأهمية

[3zyiz]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اسعد الله اوقاتكم بكل خير
يسعد اوقاتك بكل خير وبركة
يا جماعة الخير شريت لي سوبربانltz 2013 استخدام امريكي وواجهني فيه بعض المشكلات وما ادري هي مشكله او طبيعيه وحبيت استفسر

لما امسك خط وتثبت السرعه على مثلا 115 يحول على 4 سلندر واسمع ونه في السياره ولما ازيد الدعسه شي بسيط يحول 8 وتروح الونه هل هذا طبيعي او فيه مشكله ؟
تحويل السليندر ما تقدر تلاحظه وانا اخوك يعني تمشي ما تعرف هو 4 او 8 !! ماعندي علم عنها لكن هالحركة موجودة في الأكسبديشن والرنج روفر وبعض السيارات الثانية حسب تجربتي لها اما الجمس ما اذكر مرت علي هالحركة ولكن حسب بعض المنتديات الأمريكية يقولون انه لا يمكن يقفل السليندرات وتبقى مثل ما هي 8 سليندر سواء مشيت 20 او مشيت 200 والدليل قوة دعسات الجمس وسرعته الجنونية من بعد سرعة 100 الى 220 بعد فك الفصلة .. والله اعلم
اما بخصوص الونة افضل تسوي تشييك على الدفرنس في ورشة ميزان (( ورشة القحطني بالصناعية مخرج 17 )) ممكن يشيكون على الدفرنس اذا فيه ونة او ميزان المجد او العضيب .. تأكد منها لأني عندي نفس سيارتك بس القير عندي 4 سرعات ما فيه ونة والحمدلله .. علما اني اشك ان سبب الونة اذا هي خفيفة يمكن بسبب ان القير عندك 6 سرعات !! لا تاخذ بكلامي لكن افحص الدفرنس وافحص الكفرات ايضا للأحتياط

الملاحظه الثانيه انو اللمبات اللي جنب الاشارات تحت النور المفروض انها تشتغل بالنهار وتطفي اذا اشتغل النور في الليل بحكم انو السياره امريكيه
شيكت الاسلاك واللمبات كلها اوكي واكثر اللي مريتهم يقولون برمجه لكني اكتشفت انو انوار الطبلون بالنهار شغاله ووقفت مره في محطه تعبي بنزين وطبيعي انو فيه ضل اشتغل النور وعلى طول طفيته والطبلون طافي مع الانوار
لما طلعت من المحطه وجت الشمس على طول لاحظت انو انوار الطبلون اشتغلت
هل من الممكن انو تم تحويل تشغيل الانوار النهاريه للطبلون ؟؟؟ لاني لاحظت عن علبة الظفيره بالكبوت مجموعة اسلاك وكتاوت لحالها
هذي تحتاج برمجة فقط .. طبعا الي برمجها شال ملف النظام الأمريكي وحط لك ملف النظام السعودي او الخليجي بكمبويتر السيارة ، لذلك تحتاج اعادة الملف لأمريكي وتحتاج فقط تعريب الطبلون .. وبس
وعندي المراتب مصبوغه بيج ولونها الاساسي اسود كيف ارجعها للونها الاساسي ؟؟
اذا كانت صبغة اعتقد صعب يشيلون الصيغ من الجلد لأنه راح يتقشر ويشوه المراتب ..
حاول تمر على الغرابي ولف على كم محل يفيدونك افضل خصوص الي عندهم تنجيد ورش الدركسيون بحكم معرفتهم باستخدام الآلات الخاصة بدهان الدركسيون ..
ولو ماعجبك لون لمرتب تقدر تفصل لها جلد كامل أي لون يعجبك .. مافيها مشكلة ، اهم شي احرص على التلبيس لو غيرته يكون شبه اصلي عشان السخانات الي بالمراتب
وسلامتكم

سلمك الله من كل شر .. وبالتوفيق

[almwaji3]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اسعد الله اوقاتكم بكل خير
يسعد اوقاتك بكل خير وبركة
يا جماعة الخير شريت لي سوبربانltz 2013 استخدام امريكي وواجهني فيه بعض المشكلات وما ادري هي مشكله او طبيعيه وحبيت استفسر

لما امسك خط وتثبت السرعه على مثلا 115 يحول على 4 سلندر واسمع ونه في السياره ولما ازيد الدعسه شي بسيط يحول 8 وتروح الونه هل هذا طبيعي او فيه مشكله ؟
تحويل السليندر ما تقدر تلاحظه وانا اخوك يعني تمشي ما تعرف هو 4 او 8 !! ماعندي علم عنها لكن هالحركة موجودة في الأكسبديشن والرنج روفر وبعض السيارات الثانية حسب تجربتي لها اما الجمس ما اذكر مرت علي هالحركة ولكن حسب بعض المنتديات الأمريكية يقولون انه لا يمكن يقفل السليندرات وتبقى مثل ما هي 8 سليندر سواء مشيت 20 او مشيت 200 والدليل قوة دعسات الجمس وسرعته الجنونية من بعد سرعة 100 الى 220 بعد فك الفصلة .. والله اعلم
اما بخصوص الونة افضل تسوي تشييك على الدفرنس في ورشة ميزان (( ورشة القحطني بالصناعية مخرج 17 )) ممكن يشيكون على الدفرنس اذا فيه ونة او ميزان المجد او العضيب .. تأكد منها لأني عندي نفس سيارتك بس القير عندي 4 سرعات ما فيه ونة والحمدلله .. علما اني اشك ان سبب الونة اذا هي خفيفة يمكن بسبب ان القير عندك 6 سرعات !! لا تاخذ بكلامي لكن افحص الدفرنس وافحص الكفرات ايضا للأحتياط

الملاحظه الثانيه انو اللمبات اللي جنب الاشارات تحت النور المفروض انها تشتغل بالنهار وتطفي اذا اشتغل النور في الليل بحكم انو السياره امريكيه
شيكت الاسلاك واللمبات كلها اوكي واكثر اللي مريتهم يقولون برمجه لكني اكتشفت انو انوار الطبلون بالنهار شغاله ووقفت مره في محطه تعبي بنزين وطبيعي انو فيه ضل اشتغل النور وعلى طول طفيته والطبلون طافي مع الانوار
لما طلعت من المحطه وجت الشمس على طول لاحظت انو انوار الطبلون اشتغلت
هل من الممكن انو تم تحويل تشغيل الانوار النهاريه للطبلون ؟؟؟ لاني لاحظت عن علبة الظفيره بالكبوت مجموعة اسلاك وكتاوت لحالها
هذي تحتاج برمجة فقط .. طبعا الي برمجها شال ملف النظام الأمريكي وحط لك ملف النظام السعودي او الخليجي بكمبويتر السيارة ، لذلك تحتاج اعادة الملف لأمريكي وتحتاج فقط تعريب الطبلون .. وبس
وعندي المراتب مصبوغه بيج ولونها الاساسي اسود كيف ارجعها للونها الاساسي ؟؟
اذا كانت صبغة اعتقد صعب يشيلون الصيغ من الجلد لأنه راح يتقشر ويشوه المراتب ..
حاول تمر على الغرابي ولف على كم محل يفيدونك افضل خصوص الي عندهم تنجيد ورش الدركسيون بحكم معرفتهم باستخدام الآلات الخاصة بدهان الدركسيون ..
ولو ماعجبك لون لمرتب تقدر تفصل لها جلد كامل أي لون يعجبك .. مافيها مشكلة ، اهم شي احرص على التلبيس لو غيرته يكون شبه اصلي عشان السخانات الي بالمراتب
وسلامتكم
سلمك الله من كل شر .. وبالتوفيق

الله يعطيك العافيه على الرد
بالنسبه لنقطة التحويل لـ 4 سليندر عندي يحول من 8 الى 4 حسب الدعسه
وهذا يطلع عندي في الطبلون v8 او v4
وبالنسبه لقوة الدعسه مافيه قوة اذا كان 4 بالعكس عزم مافي ويكون واضح اذا بطوف سياره
لازم ازود الدعسه عشان يحول 8 وينطلق



ونة الدفرنس تكون مستمره ويكون الصوت من الخلف

الصوت اللي عندي يروح اذا حول v8

[almwaji3]

ممكن حد يساعدني

ابشر

انا سيارتي مثل سيارتك
ورحت للي اعلنو انهم يصلحون الخرائط
وقالو انو وارد امريكا يحتاج يغيرون الهاردسك داخل الشاشه بهاردسك ثاني ينزلون فيه خراطة الخليج
ويكلف حوالي 700 الى 800 ريال وكل تحديث للخرائط لازم تغيير هاردسك
وما اقتنعت من هذا الكلام

رحت لواحد ثاني وقالي لازم سيدي خريطة الخليج اصلي من اي يوكن او تاهو

وكنسلت سالفة الخرائط من راسي

[محمد آل عالي]

وعليكم

السلام ورحمة الله وبركاته

نعم. فقط اضغط الزر وطفه، وهو الافضل.
لكن دام مافيه دبل لااااااا تتهور وتدخل الطعوس، ترا يا شين الجمس لا غرز. ثقيل بالحيل.

[محمد آل عالي]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اسعد الله اوقاتكم بكل خير
يا جماعة الخير شريت لي سوبربانltz 2013 استخدام امريكي وواجهني فيه بعض المشكلات وما ادري هي مشكله او طبيعيه وحبيت استفسر

لما امسك خط وتثبت السرعه على مثلا 115 يحول على 4 سلندر واسمع ونه في السياره ولما ازيد الدعسه شي بسيط يحول 8 وتروح الونه هل هذا طبيعي او فيه مشكله ؟

التحويل من 8 إلى 4 سلندر والعكس طبيعي جداً من 2007 وطالع.

بالنسبة لصوت الونة فكثير يشتكي منها.
أنا اضطريت بالأخير أغير الترسين الداخلية بنوع ACDelco كلفتني أكثر من 1800 ريال وللأسف الصوت رجع.
رغم أني مغير الكفرات ومرصصة ولا فيه انحراف بالكفرات والأذرعة زينة... بس الظاهر السيارة مالها غير دفرنس بلدها. ينفك ما يرجع مثل أول أبد.
والله تعالى أعلم.

[محمد آل عالي]

السلام عليكم
عندي مشكلة عدم التعرف USB في السيارة اليوكن 2010 (( تعذر الاتصال MP3 أو WMA على الجهاز))

ايش الحل معه USB

أتوقع نظام الملفات في الفلاش نفسه يحتاح تغيره إلى FAT32 والله أعلم.

[alhinay]

اريد اركب بلوتوث لسيارتي السوبربان خليجي 2010
بس بدون تقطيع اسلاك ويستخدم ميكرفون السيارة الاصلي

اذا حد ممكن يفيدنا لا يبخل علينا

رحت الوكالة للاسف ما فادوني بشي