دامك شريت الموتر وهو معاك الحينالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو الهاشم
المفروض انت تقولنا كيف صرفيته وكيف استخدامه
الا بغيت اسألك : عيني تعورني؟؟؟
15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
 |
| 15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
|
| مرحبا بكم في منتديات مكشات |
| مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
| تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية | ||||||
مكشاتي متقدم
دامك شريت الموتر وهو معاك الحين
المفروض انت تقولنا كيف صرفيته وكيف استخدامه
الا بغيت اسألك : عيني تعورني؟؟؟
مكشاتي متقدم
ياليت لو تحط صوره للفاتوره عشان نعرف كم سعر كل قطعه بلحالها
وصوره للركب اللي شريتها لاني ماخبر البليزر فيه ركب
مكشاتي متقدم
ابشر احطها لكم
لالا فيه وانا اخوك فيه يمين فوق وتحت ويسار فوق وتحت الجيب معي له 7 سنوات ماشاءالله غيرتهم 3 مرات انا
مكشاتي متقدم
السلام عليكم
صباح /مساء الخير
عندي دبة نوع بورلا من مصنع العتيبي كنت مركبها على تريل بليزر وابي ابيعها
رقمها 109
والفتحات 3انش
مدة الاستخدام 6شهور
على السوم
للمعاينه بالدمام وما جاورها
مكشاتي
السلام عليكم
اخواني انا بس حاب اسائل
انا عندي ريموت البليزر مايفتح الا باب السواق فقط ولكنه يقفل جميع الابواب
هل في طريقة او برمجة تجعله يفتح جميع الابواب
ياليت اهل الخبرة يدلوني ان وجد
مكشاتي متقدم
كل السيارات كذا
لما تضغط زر فتح القفل مره وحده يفتح باب السايق بس ولما تضغط مرتين يفتح كل الابواب
مكشاتي متواصل
رد: ܓܨ║░▒█ ܓ رابطة ملاك التريل البليزر + الأنفوي ( التريلفوي ) ܓ █▒░║ܓܨ الجزء الثان
ضغطة وحدة تفتح باب السايق فقط
ضغطتين تفتح جميع البواب مع الشنطة
جربها
مكشاتي متواصل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا إخوان عندي سيارة ( جي ام سي انفوي )
وفيه الدبل الكهربائي ولا أعرف كيف استخدمه
طبعا قمت بتشغيله والسيارة واقفه لكن المشكلة ما ظهرت لي اي علامة في الطبلون
تدل على انه شغال وفي اي وضع
اتمنى منكم الرد
وشكرا لكم
مكشاتي متقدم
لا تظهر اي علامه بالطبلون بس لمبه صغيره تنور فوق الدرجه اللي اخترتها في سوتش الدبل
2H : دفع خلفي (للاستخدام الطبيعي)
AUTO: تنفع في الاماكن الزلقه ثلج - مطر - ديزل - صابون فيري الخ
4H: الدبل الخفيف (تنفع للتطعيس)
4L : الدبل الثقيل (هذا مطلوب في وقت الزنقات والتغاريز الغبيه)
وقبل ان تغير سويتش الدبل من وضعيه الى اخرى لازم يكون القير في وضع N
مكشاتي متواصل
احسنت اشهد انك كفيت ووفيتلا تظهر اي علامه بالطبلون بس لمبه صغيره تنور فوق الدرجه اللي اخترتها في سوتش الدبل
2H : دفع خلفي (للاستخدام الطبيعي)
AUTO: تنفع في الاماكن الزلقه ثلج - مطر - ديزل - صابون فيري الخ
4H: الدبل الخفيف (تنفع للتطعيس)
4L : الدبل الثقيل (هذا مطلوب في وقت الزنقات والتغاريز الغبيه)
وقبل ان تغير سويتش الدبل من وضعيه الى اخرى لازم يكون القير في وضع N
ولك مني الف شكر وتحية
مكشاتي
يعطيك العافية اخوي..
بالأول .. كيف صوتها بالسياره؟؟ .. و هل لها تأثير او تسبب مشاكل؟؟
يعني تسوى اني اقص و اركبها؟؟
مكشاتي
صحيح؟؟؟؟؟
وينه فيه التقوى؟؟ انا من اهل الشرقيه.. ممكن اكون بالاحساء او الدمام..
لأن رحت بغير جلد و مقصات (و غيرها من هذره) .. المشكلة كلها المشكلة في الجلد.. بس ما يبيعون جلد لحالهالازم كل شي كامل
ضربوني بـ 2400 ريال للقطع فقط من محلات المغلوث ( اصلي ) . و هونت ما غيرتهم ..
اذا عندك حل نورنا الله ينور عليك
مكشاتي متقدم
حياك الله اولا انا من سكان الرياض ومادري اذا التقوى له فرع بالشرقيهصحيح؟؟؟؟؟
وينه فيه التقوى؟؟ انا من اهل الشرقيه.. ممكن اكون بالاحساء او الدمام..
لأن رحت بغير جلد و مقصات (و غيرها من هذره) .. المشكلة كلها المشكلة في الجلد.. بس ما يبيعون جلد لحالها
ضربوني بـ 2400 ريال للقطع فقط من محلات المغلوث ( اصلي ) . و هونت ما غيرتهم ..
اذا عندك حل نورنا الله ينور عليك
والفاتوره بحطها هاليومين ان شاءالله
من ناحية جلد المقصاد تجي لحالها اخوي انا ركبتها 3 مرات من شريت الموتر سعر الجلد 90 ريال او بهلحدود
لان المقص غالي الي فوق ب 360 تقريبا لحاله
لو تبغى خلي احد من الاخوان يشتريها لك من الرياض ويرسلها لك عن طريق الشحن افضل لك
وانا بعطيك تجربتي فيها انا اول ماركبها تجلس تمام عندي كاني مركب مقص جديد بس بعد تقريبا سنه تتلف طبعا يفرق من سواق لسواق كل واحد ومحافظته على السياره
مكشاتي متقدم
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــ
الله يعافيك
صوتها حلو لاازعاج ولا شي وشوف الفيديو ويبين الصوت
http://www.mekshat.com/vb/showpost.p...5&postcount=36
من ركبتها للحين الحمدلله مافيه مشاكل ولا لها اي تأثير
وطريقة التركيب تقص الدبة الوسطيه وتركب الدبه البديه وتلحيم
مكشاتي متقدم
اخواني انا ودي نتكلم عن الحراره لانها مره موب طبيعيه بقولكم عن تجربتي في الماضي والحاظر والي افكر فيه بالمستقبل
طبعا عارفين مشكلة الحراره بالبليزر مره عاليه خصوصا لو كان امريكي مثل موتري
هاذي صوره لحراراة سيارتي موضح عليها الاوقات
في الماضي
كل واحد يقولي شغله قلت انا خلني ابدا حبه حبه
اولا غسلت الديتر وصيخته غيرت الغطا غيرت الطبله عبيته كل انواع المويه من الاصلي لتجاري غيرت البلف مع الكوع علما اني ماني راعي سرعه ابد بعد كل هذا ماتغير شي ابد بالحراره نفسه نفسه كاني ماسويت شي
طبعا واضح بالصور الحراره مره موب طبيعيه
تركتها فتره
في الوقت الحالي
غيرت الخراطيش الي فوق والي تحت الي فوق ب 30 ريال والي تحت ب 35 ريال وغيرت طرمبة المويه وغيرت سير المكينه
الحين الحراره ماشاءالله بالنص تماما مع المكيف وان زادت زادت شرطه وحده بعد النص
في المستقبل << ياهوه يالاسلوب
الحراره بالنص وتعتبر كويسه لاكن انا ماعجبتني افكر هاليومين اركب مراوح اضافيه قدام الديتر سواء م ورسيدس او سوبارو
وانشاءالله راح اعلمكم النتيجه عن قريب
علما ان المكينه قد خبطة علي وركبة مكينه ثانيه والحراره كانت موجوده بالمكينه الجديده والقديمه هذا يعني ان المكينه وراسها مافيهم بلا الحمد لله
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
