هل تـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي {الدفرنش} والقير العآدي أو تـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟

[أصيل حجآ زي]

السلام عليكم
اشكر أخي أصيل على هذه المعلومات القيمة كما أشكر كل من ساهم في الموضوع, وأود أن أسئل بعض الاسئلة بعد أن بحثت عن الزيت المناسب للدفرنس:
1- الزيت الموصى به في كتيب السيارة Hypoid gear oil API GL-5 90 إذا كانت درجة الحرارة صفر فأكثر وهذا النوع لم أجده في السوق مطلقاً
2- ما معنى كلمت Hypoid
3- بعد البحث عن الزيت لم أجد زيت عيار gl-5 90 ما عدا بالبيد, كل الزيت الموجود في السوق gl-4 90, وهذا النوع موصى به للقير في كتيب السيارة طبعا من غير كلمت Hypoid فما هو الفرق بينهما
4- ذكرت يا أخي أصيل أن بالبيد من أجود الزيوت وأن فوكس وقلف رديئة جداً كيف عرفت ذلك وأنا أثق بك وأعلم أنك مهندس ولكن ( ليطمئن قلبي)
5- ذكرت أن زيت 140 لسيارات النقل الثقيل مع أني وجت في الانتر نت بيان يوضح أن درجات الزيت حسب الحرارة ف 140 من صفر إلى خمسين و90 من عشرة تحت الصفر إلى أربعين; كما أن كتيب السيارة ذكر أنه في حالة جر مقطورة يفضل أن يكون زيت الدفرنس gl-5 140
مع فائق الاحترام والتقدير للجميع....

وعليكـــُم السلام

أخي :
ضروري تستخدم زيت مُطآبق للموآصفآت المطلوبة لسيآرتك من المكتوب عليه
كلمة { هاي بود Hypoid }
وتعني تروس القير الملوية .
تعني أن التروس صــُنعة بشكل ملوي قليلآ
لتتحمل ضغوط أكثر من التروس المُستقيمة { ذآت الصنآعة القديمة } .
وضروري تستخدم زيت يتحمل الضغط العآلي مكتوب عليه
كلمة { هاي بود Hypoid } .

أما قولي عن فوكس وقــُلف بأنها رديئة
طبعآ :
ما أذكــُر أني ذكرت فوكس بالأسم .
لاكني ذكرت كــآسترول Castrol بالأسم وأصر على ذلك .
بـأن كــآسترول زيت رديء جدآ :






فهي نتيجة أسألة مُهندسين أثق بهم في ورش وغيرها .
أما بآلبيد { الحضرمي } فزيوتهُ وشحومهــُم . متفوقة في الموآصفآت مثل زيوت بترومين وشل .

وبالنسبة للزيت عيآر 140 فأنا مــُتأكد أنهُ زيت ثقيل للشآحنآت .
ويضـــُر أذا أستخدمتهُ في تآجية { دفرنش } سيآرتك .

[القارا]

جزاك الله خيرا أخي أصيل
كيف أعرف الزيت المناسب لسيارتي هايبود وأين أجده
وما هو الفرق بين gl5 ,gl4
ولك جزيل الشكر

[أصيل حجآ زي]

جزاك الله خيرا أخي أصيل
كيف أعرف الزيت المناسب لسيارتي هايبود وأين أجده
وما هو الفرق بين gl5 ,gl4
ولك جزيل الشكر

أخي القآر :
وأيآك جزآك اللهُ خيرآ .
حـآضرين يـا عم .

أفضل لك للتروس التفآضــُلي { التآجية / الدفرنش } زيت جي أل 5 GL 5 .

والفرق بين جي أل 5 GL 5 أن جي أل 5 GL 5 مــُخصص لترس التفآضـــُل { التآجية / الدفرنش }

بينما جي أل 4 GL 4 مــُخصص لتروس القير العآدي
لأن به مـُنظم يـُسمى { سنكرونآيز synchronizer }
والذي بدوره به بعض الحلق { حلقآت / سبآيك } نحآسية
brass synchro rings

والتي لا تتوآفق مع زيت جي أل 5 GL 5
مما قد تعجل بأهترآئها أو أنسحآكها .

فضروري تشتري الزيت الصحيح من الوكآلة أو موزع رسمي لها .
أو متوآفق مع موآصفآت الزيت للترس التفآضــُلي الموصى به بكــُتيب الخدمة لسيآرتك
المُسمى { أونر منيول Owner Manual }
الموجود بدُرج الغمآرة لما تجي السيآرة جديدة .
وهو كـــُتيب مُهم وضروري الأحتفآظ به .
الغربيين { الخمآجآت / الخوآجآت } يــُسموه أنجيل السيآرة لأهميتهُ .
http://www.google.com.sa/search?hl=e...Owner%20Manual

وأذا حصلت هذا الزيت تحت عيآر 75W - 90 رد لاين
فهو يصلــُح لسيآرتك { الترس التفآضـُلي / التآجية / الدفرنش } :

[القارا]

جزاك الله خيراً أخي أصيل
أبشر وجدت الزيت الذي أبحث عنه في بترومين hd gl 5 90 بس للأسف ما يبيعون إلا برميل 208 لتر بـ 2000 ريال وكسر, يبغاله مالك بنشر

[القارا]

اليوم ذهبت للبنشر من أجل تغيير زيت الدبل للجيب سألته عن السعر فأجاب بأن سعر تغيير زيت الدبل بـ 150 ريال فقت له كثير فأجاب بأن الزيت أصلي تويوتا, طبعاً الزيت gl 4 -75w90 , فقلت له قيمة البرميل 20 لتر في الوكاله لا يتجاوز 400 ريال والدبل سعته 2 لتر يعني أربعين ريال فأجاب بأن سعر الزيت أرتفع وهو بـ 800 ريال, فذهبت للنهدي واشتريت برميل 20 تر بـ 390 ريال أغير منه أنا والشباب أوفر من النصب
عقبال ما أشتري زيت الدفرنس بترومين hd gl 5 90

[turkiq]

والله موضوعك مهم بالنسبة لي اخوي اصيل حجازي .. خصوصا هالايام بغير زيوت الدفرنس
والقير والدبل وشكلها والله اعلم ما قد تغيرت .. المشكلة كل مشاركاتك في الموضوع تظهر عندي
بشكل رموز غريبة بينما مشاركات ومداخلات الاخوان عربية واضحة !!

انا اعرف ان المشكلة عندي في تهيئة الخطوط على شاشة كمبيوتري بس ما عرفت بالضبط
كيف اعدلها !!

[موهافي]

والله موضوعك مهم بالنسبة لي اخوي اصيل حجازي .. خصوصا هالايام بغير زيوت الدفرنس
والقير والدبل وشكلها والله اعلم ما قد تغيرت .. المشكلة كل مشاركاتك في الموضوع تظهر عندي
بشكل رموز غريبة بينما مشاركات ومداخلات الاخوان عربية واضحة !!

انا اعرف ان المشكلة عندي في تهيئة الخطوط على شاشة كمبيوتري بس ما عرفت بالضبط
كيف اعدلها !!

استخدم اي متصفح اخر غير الاكسبلورر مثل فايرفوكس - سفاري - كروم - اوبرا

[موهافي]

يعطيك العافيه اخوي أصيل على المعلومات الرائعة موضوع ممتع

مشكلتي ياطويل العمر اني مقتنع تماما ان زيت الدفرنس يتغير بس مدري وش اللي خلاني احط ببالي 100.000 كيلو مع العلم ان سيارتي السابقه الفورد كل 50000 اغير زيت الدفرنسات .
وصلت سيارتي الحين 97000
وطلع الكتالوج محرص على سالفة تغيير زيوت الدفرنسات كل 40.000
مثل الصوره هذي الموضح بالسهم الابيض------------ ( من اخوي بدر )


الان انا بغير زيوت الدفرنسات دفعه وحده لان احس الميه الف معقوله .
لكن الكتالوج لم يذكر معالج الاحتكاك اللي تكلمت عنه لذا لن استخدمه هل تتوقع فيه ضرر بذلك .

وانا استغرب صراحه من الوكاله على اني مستمر في الصيانة الى 50.000 لم يفكرو يغيرون زيت الدفرنس حتا لما طلبت من موظف الاستقبال تغيير الزيت قال ليش تغيره زود عليه شوف وهذا وهو موظف استقبال بوكالة سيارات . حاولت اقنعه بس ماتوصلت لنتيجه .
الزبده دخلت عند الفني عشان اناقشه عن الزيوت قالي على مسئوليتك قلتي على مسئوليتي بس الزيت نفس اللي بالكتلوج .

كثرت بالكلام بس الزبده قالي ان زيت الدبل نفس زيت القير احمر انا ادري ان الزيت احمر وقالي انهم الدبل والقير ياخذون الزيت من بعض مادري عن هالموضوع .
بس الكتالوج يقول القير زيته ATF RED k-1
بس ليش القير ATF DEXRON III
يعني الدبل ماياخذ من القير والعكس مثل ماقال المهندس ؟
وهذي مواصفات الزيت

وغير كذا الزيوت اللي مواصفاتها فوق منقرضه من المحلات
ممااضطرني على الوكاله
ليش السيارات ماتكون زيوته زي بعض كل سياره لها زيت
يعني ماقدر استخدم زيوت ثانيه تكون بنفس اداء
APOLLOIL ATF RED-K1
ATF DEXRON III
ATF MOBILFUID LT
HYPOID GEAR OIL SAE 90 APL GL-5

[أصيل حجآ زي]

يعطيك العافيه اخوي أصيل على المعلومات الرائعة موضوع ممتع

مشكلتي ياطويل العمر اني مقتنع تماما ان زيت الدفرنس يتغير بس مدري وش اللي خلاني احط ببالي 100.000 كيلو مع العلم ان سيارتي السابقه الفورد كل 50000 اغير زيت الدفرنسات .
وصلت سيارتي الحين 97000
وطلع الكتالوج محرص على سالفة تغيير زيوت الدفرنسات كل 40.000
مثل الصوره هذي الموضح بالسهم الابيض------------ ( من اخوي بدر )


الان انا بغير زيوت الدفرنسات دفعه وحده لان احس الميه الف معقوله .
لكن الكتالوج لم يذكر معالج الاحتكاك اللي تكلمت عنه لذا لن استخدمه هل تتوقع فيه ضرر بذلك .

وانا استغرب صراحه من الوكاله على اني مستمر في الصيانة الى 50.000 لم يفكرو يغيرون زيت الدفرنس حتا لما طلبت من موظف الاستقبال تغيير الزيت قال ليش تغيره زود عليه شوف وهذا وهو موظف استقبال بوكالة سيارات . حاولت اقنعه بس ماتوصلت لنتيجه .
الزبده دخلت عند الفني عشان اناقشه عن الزيوت قالي على مسئوليتك قلتي على مسئوليتي بس الزيت نفس اللي بالكتلوج .

كثرت بالكلام بس الزبده قالي ان زيت الدبل نفس زيت القير احمر انا ادري ان الزيت احمر وقالي انهم الدبل والقير ياخذون الزيت من بعض مادري عن هالموضوع .
بس الكتالوج يقول القير زيته ATF RED k-1
بس ليش القير ATF DEXRON III
يعني الدبل ماياخذ من القير والعكس مثل ماقال المهندس ؟
وهذي مواصفات الزيت

وغير كذا الزيوت اللي مواصفاتها فوق منقرضه من المحلات
ممااضطرني على الوكاله
ليش السيارات ماتكون زيوته زي بعض كل سياره لها زيت
يعني ماقدر استخدم زيوت ثانيه تكون بنفس اداء
APOLLOIL ATF RED-K1
ATF DEXRON III
ATF MOBILFUID LT
HYPOID GEAR OIL SAE 90 APL GL-5

بـــآرك الله فيك أخي الحبيب / موهافي
:

كلامك صحيح 100% .

وكون أنهـــُم يحطون أسم خآص لزيت القير التمآتك في الغآلب المقصود منهُ أحتكآر بيع زيوتهـُم .

أغلب القيور التمآتك تستخدم زيوت حمراء متوآفقة مع موآصفآت دكسرون 2 Dexron II

أو
دكسرون 3 Dexron III

أو

دكسرون 4 Dexron VI

http://www.google.com.sa/search?tbm=...ctive&q=Dexron

وأكثر السيآرآت تستخدم نفس الزيت للدبل بس بعض السيآرآت تستخدم زيت ثقيل للدبل
مثل بعض مــُظلات الجيوب شروكي أو شروكي لمتد أو شروكي قرآندي .

زيت القير التمآتك الأحمر هو زيت خفيف عيآر 10W .

[أصيل حجآ زي]

اليوم ذهبت للبنشر من أجل تغيير زيت الدبل للجيب سألته عن السعر فأجاب بأن سعر تغيير زيت الدبل بـ 150 ريال فقت له كثير فأجاب بأن الزيت أصلي تويوتا, طبعاً الزيت gl 4 -75w90 , فقلت له قيمة البرميل 20 لتر في الوكاله لا يتجاوز 400 ريال والدبل سعته 2 لتر يعني أربعين ريال فأجاب بأن سعر الزيت أرتفع وهو بـ 800 ريال, فذهبت للنهدي واشتريت برميل 20 تر بـ 390 ريال أغير منه أنا والشباب أوفر من النصب
عقبال ما أشتري زيت الدفرنس بترومين hd gl 5 90

أخي / القارا
هذا اللي حآصل أن التــُجآر وكثير من الأجآنب يستغلونا الى أبعد حد .
ولو يستطيعو بيعنا في سوق النخآسة لفعلو .

[موهافي]

يعطيك العافيه اخوي اصيل

طيب معالج الاحتكاك هذا لابد منه
لان الوكاله ماتسخدمه والسياره ماشيه 100.000 والكتالوج يقول غير عند 40.000
لاني محتاس مدري وش اسوي بسوي الصيانه في وكالة الجبر امر اخذ علبتين معالج احتكاك واقول للمهندس يحط في كل دفرنس قبل الزيت والا مايحتاج .
وش رايك اخوي اصيل

[موهافي]

معليش بشغلك معي اخوي اصيل

لان والله مو بيدي اذا الوكاله اصلا مو دارين وش السالفه
عشان كذا رجعت دليل المستخدم وقالي ان الزيت هو HYPOID GEAR OIL SAE 90 APL GL-5

طيب انا ماعرف الدفرنس حقي lsd والا غيره
لان النوعيات هذي تحتاج لزيت مانع احتكاك
هل اذا كان كذلك سوف يتم ذكره بدليل المستخدم او لا
لانه ماذكر لي الا زيت HYPOID GEAR OIL SAE 90 APL GL-5

[turkiq]

استخدم اي متصفح اخر غير الاكسبلورر مثل فايرفوكس - سفاري - كروم - اوبرا

الله يجزاك خير اخوي موهافي .. فعلا استخدمت المتصفح كروم وضبط الكلام وقرأت الموضوع كله

[turkiq]

سؤالي اخوي اصيل حجازي .. اي النوعين يعتبر اكثر ملائمة لاجوائنا الحارة بالبيد GL5 سعر الجالون 4 لتر ب 50 ريال
او جي ام 80W90 سعر العلبة لتر واحد 70 ريال

لان هذي النوعين هي اللي وجدتهم بالسوق
علماً بأن اللي مكتوب في كتالوج السيارة (نيسان باترول 86) هو GL5
ومكتوب على علبة زيت جي ام التالي 80W90 - GL5 وكأنهم يقصدون انها تعادل GL5

فأي الاثنين افضل / اطول عمراً / اكثر ملائمة للاستخدام الشاق والاجواء الحارة؟؟

[أصيل حجآ زي]

يعطيك العافيه اخوي اصيل

طيب معالج الاحتكاك هذا لابد منه
لان الوكاله ماتسخدمه والسياره ماشيه 100.000 والكتالوج يقول غير عند 40.000
لاني محتاس مدري وش اسوي بسوي الصيانه في وكالة الجبر امر اخذ علبتين معالج احتكاك واقول للمهندس يحط في كل دفرنس قبل الزيت والا مايحتاج .
وش رايك اخوي اصيل

معليش بشغلك معي اخوي اصيل

لان والله مو بيدي اذا الوكاله اصلا مو دارين وش السالفه
عشان كذا رجعت دليل المستخدم وقالي ان الزيت هو HYPOID GEAR OIL SAE 90 APL GL-5

طيب انا ماعرف الدفرنس حقي lsd والا غيره
لان النوعيات هذي تحتاج لزيت مانع احتكاك
هل اذا كان كذلك سوف يتم ذكره بدليل المستخدم او لا
لانه ماذكر لي الا زيت HYPOID GEAR OIL SAE 90 APL GL-5

حــــــــــــــآضرين يـــا عم .
لا لست مـــُتعبني ولا أي شيء .

مانع الأحتكآك ليس بضروري
لاكنهُ موصى به لسيآرآت جي أم GM بكثرة .

وزيت جي أل 5
HYPOID GEAR OIL SAE 90 APL GL-5
مُمتآز لسيآرتك .