هل تـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي {الدفرنش} والقير العآدي أو تـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟

[أصيل حجآ زي]

الحـمـد ُ لله و الصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .


اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك
أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .

اللهـُم يــــــآ مـُعـلـم أدم
وأبرآهـيـم ومـُحـمـد عـلـمـني
وأنـفـعـني بـمـا عـلـمـتـني
ويـا مـُفـهـم ســُـلـيـمـآن فـهـمـنـــاااا
وأنـفـعـنـا بـمـا فـهـمـتـنا
وووزدنا عـلـمـآ وووفـهـمـآ ،،،
تـحـيـآتــــــي لـكـُــم
جـمـيـعـآ --- وبــعـد ؛

عـزيـــزي
الـرحـــــــــآل ؛

هدفي
بعد رضى الله
ســُبحآنهُ وتعـآلى

ثــُم رضآكــُم
ودُعآئـكــُم الصآلح ،،،
،،
،

أن ؛
أنفع الأخوة الشبآب الأعضاء والزوآر
من أبناء العروبة من المـُحيط الى الخليج
الذين يرغبوون أن " يتعلمو
ويصلحو بـــ أنفــُسهــُم { DIY } .

والأخرين أقل شيء
يعرف الشخص وش اللي
حآصل قبل أن يلعب عليه الغشآشين .
.
.
.
شُف ؛
وش يسير للدفرّنش
أن لم تغير زيتــُـه بوقتــّه ،،،
،
،
What Happens If You NEVER CHANGE YOUR DIFFERENTIAL OIL

،
،
،

بالشريط تحت ؛
يثول لك العلّج هذي أحد
سيآرآت ال جي أم GM وكآن
المفروض يغير زيت الدفرّنش
عند 30 ألف ميل يُعآدّل 48 ألف كلّم
ويوريك فآئدّة المغنيط ( مغنطيس )
للأمسآك ببُرآد الحديد / حـّـت الحديد
الرآيــّـش ( متّل شيفّنق metal shaving ) .
،
،
،

This Is What Happens If You NEVER CHANGE YOUR DIFFERENTIAL OIL!!



،
،
،



This Is What Happens If You NEVER CHANGE YOUR FRONT ...


،
،
،


why is changing the fluid for your differential important - YouTube



،
،
،

Why You Should Change Differential Fluid Regularly - YouTube


،
،
،

This Is What Happens If You NEVER CHANGE YOUR TRANSFER ...


،
،
،

What Happens When You Don't Change Your Oil Part 2 - YouTube



،
،
،

How To Change The Differential Fluid In Your Car - YouTube

،
،
،

Ford 8.8" 9.75" 10.25" Rear Differential Service: Fluid Change Procedure





Changing Your Jeep's Differential Fluid





Fix It Right! - Differential Service






،
،
،

How To Change Diff Oil - YouTube




،
،

،


أخي ؛
لنفترّض ،،،،،،،
((( أن ما غيرتآه ضرّب ‘‘‘
وأن غيرتـــــــــــــآه ضرّب ))) .
وششش الحــــــــــّـــــــل ؟؟؟؟؟؟؟


.


أن ما غيرتآه :


تخثّر الزيت ونشف وضرب الترس


علبة التروس / القير / الدفرنش { التآجية } أو غيرها .


.


.


.


أرى وقد

أكون مُصيب وقد أكون
مُخطىء بس هذا حل نآجع بأذن الله .
.
.
أن تغيرهُ على ثلاث مرآحل :


تفضي { تفرّغ } الثُلث وتعبي حتى يفيض .
ثُم تمشي عليه بين وحول وحوآلي 5,000 الى 7,000 كلم .
.

.
.
ثُم تفرّغ الثُلثين
{ من الكمية الموجودة }


أحتسبها / أحسبها بالطريقة اللي تريحك .


وتعبي حتى يفيض .


.




ثُم تمشي عليه بين وحول
وحوآلي 3,000 الى 5,000 كلم .
.
.
.


ثُم تفرّغ الجميع .
وتعبيء جديد أصلي وكآلة حتى يفيض .
وأذا للدفرنش أضف معهُ دواء الحنة / الونة / الطنة / الزنة .
.
.
.

العلبة الصغيرة بالصورة

تحت العلبة الكبيرة زيت دفرنش :
.

.

.




.
.
.

.
.



.
.
.

.
.
.

.
.
.

أحذّر ثُم أحذّر أن :
تستخدم العبوءة المسُمآة { أستوب STOP }
تخرّب أو تدمُر أي شيء يُستخدم لهُ / يخبط بعد فترة :


.

.

.

ما يروج

لها ألا جآهل

أو مُستغل { دعآية } .

.


.


.


بهذي الطريقة أو هذا الأسلوب
السآبق الذكر { مرآحل تغيير وتعبئة الزيت } :
يتمآهى { يتمآزج } الزيت مع الزيت القديم والرآيش .
وينظف الرآيش بطريقة حلوة ومُريحة للتروس والأعمدة .
.
.
.
وأن شاء الله

ما يجيك الا العآفية .


.


.


.

يأخي :
أذا تخآف من
الحنة / الونة / الطنة / الزنة !!!
.

فغيرهُ على ثلاث مرآحل .
فض الثُلث وعبء حتى يفيض

من صُرة التعبئة والقيآس .


وأستخدمهُ حول وحوآلي 7,000 كلم

وفرّغ الثُلثين وعبُه حتى يفيض

ثُم أستخدمهُ بين 3,000 كلم و 5,000 كلم

وبعدها فرّغ الجميع .


وعبء زيت أصلي وكآلة

{ أشتر الزيت وعبُه بنفسك }

أو تحت سمعك ونظرك .
تحت أشرآفك لا تغفل

عن ابو هنود أو الحوثيين ولا للحظة .


وأضف قآرورة وآحدة من

دواء الحنة / الونة / الزنة / الطنة .
أو عصآر { أنبوب } دواء الحنة

الونة / الطنة / الزنة ...............

MoS2 Anti Friction Additive

For Manual Transmission / Differential

.

.

https://www.google.com.sa/search?biw....0.fS_Z8TZ7870

.

.

.

.

.

.

تغييرك لهُ على ثلاثة 3 مرآحل
يخلي الزيت يتمآها { يتمآزّج } مع الزيت القديم وينظف
ويكُد الرآيش رويدآ رويدا / ويمنع الحنة والونة والزنة والطنة .
.
.
.
.
.


للأهمية ولمصلحتك :
وحتى لا تقع ضحية للمُتفيهقين أو الوكآلات .
بالشريط تحت العلج بيصلح شيء أخر بالقير التمآتك .
لاكن أول ما ينصحك به

هو تغيير زيت القير للبنز وغيرها .
يتمسخــّر بهُم ويقول يزعمون بأن الزيت ما يُغير
مدى حيآة السيآرة / القير { لايف تآيم Life Time } .
تعني أنهُم يوصوك بعدم تغيير الزيت مدى حيآة السيآرة / القير .

وهذا كذب وزور وجهل بأستغفآل النآس الطيبين .
ويوريك أن زيت القير تفحم / سآر قآر أسوّد حتى تقتنع أن المُتفيهقين كذآبين :
.

.
Merc ML320 trans speed sensor #1 - YouTube
.
.
.

.
.
.

تحت أول شريط

يوريك كيف تفحص وجود زيت الدفرنش

من صُرة { خُرم } قيآس وتعبئة زيت الدفرنش

وأشرطة أُخرى في نفس الموضوع عن التروس التفآضُلية { التآجية } :

.

How to Check Your Car's Differential Gear Oil - YouTube

.

.

.

Car Maintenance : How to Check Your Car's Differential ...

.

.

.

How To Check The Rear Axle Fluid In Your Golf ... - YouTube

.

.

.

How to check differential (or rear end) fluid - YouTube

.

.

.

How to change rear Differential Fluid (detailed ... - YouTube

.

.

.

HOW TO CHANGE YOUR DIFFERENTIAL OIL - YouTube

.

.

.

Rear Differential Oil Change - YouTube

.

.

.

Gear Oil Change - YouTube

.

.

.

Checking Gear Box Oil - YouTube

.

.

.

How to Change Rear Differential Fluid (Summary ... - YouTube

.

.

.

Rear Differential (rear end) Fluid Change DIY for ... - YouTube

.

.

.

Fix It Right! - Differential Service - YouTube

.

.

.

How to change rear Differential Fluid (detailed ... - YouTube
.
.
.
Rear Differential Oil Change - YouTube
.
.
.
HOW TO CHANGE YOUR DIFFERENTIAL OIL - YouTube
.
.
.
Rear Diff Fluid Change - YouTube
.
.
.
How to Change Fluid in Rear Differential : How to ... - YouTube
.
.
.
How to Change Your Differential Fluid - YouTube
.
.
.
Front Differential Oil Change and Inspection - YouTube
.
.
.
How to change your transfer case fluid in less ... - YouTube
.
.
.
How to change Transfer Case Fluid (Easy) - YouTube
.
.
.
How to Change Rear Differential Fluid (Summary ... - YouTube

.
.
.
How To Change Honda Manual Transmission Fluid ...
.
.
.
How to change your manual transmission fluid - YouTube
.
.
.
Ford Focus Manual Transmission Fluid Change - YouTube
.
.
.
Toyota Echo Manual Transmission fluid change - YouTube
.
.
.
Honda & Acura Manual Transmission Oil Change How To ...
.
.
.
Transmission Fluid Change on 1997 Honda Civic (Manual ...
.
.
.
Mazda 3 Manual Transmission Fluid Change - YouTube
.
.
.
Changing Fluid in BMW Manual Transmission ... - YouTube
.
.
.
DIY Honda Accord Manual Transmission Fluid Change ...
.
.
.

المثل العربي يقول :
""" شآهد أبو الحصين { الثعلب } ذنبُه """
نستشهد بعلج / خمآجة / خوآجـــــــه من ربعهُم .
يقول هذا العلج وهو يغير زيت قير الجآقور البريطآنية التمآتك .
.
أنهُم { يقصُد المصنع } يقولون أن زيت القير
مختوم لكآمل عُمرهُ { سيلد فور لايف sealed for life }
وأنا { يقصُد نفسهُ } أقول /// { سيلد فور دث sealed for death }
مختوم { مقفل } للموت /// يقصُد أنهُ سيخرب ويسبب الموت / مبآلغ في ذلك .

يقصُد موت الترس التفآضُلي أو القير أو السيآرة .
ناس تفهم الشُغل /// ونآس تبحث وتعرف وش تسوي المصآنع والشركآت .
يستهزء فيهُم ويحثك على تغيير زيت القير التمآتك اللي زعمو أنهُ لا يحتآج تغيير :
.

.

.
Jaguar XK8 Transmission Fluid/Pan Change - YouTube

.

.

.
.

.

بالبدآية :
هذا تحت رآبط
ملف بي دي أف pdf .
سأُضيفه لجميع دروسي
عن زيوت القير التمآتك وغيرها
لأهميته ولفآئدتهُ العظيمة للشبآب .

.

به جميع أنوآع

أو أغلب زيوت
زيوت القير التمآتك
زيوت القير التمآتك لأغلب السيآرآت .

الصفحآت مقسومة
لصفحتين يمين ويسآر
أبحث عن أسم سيآرتك وطرآزها وقيرها
الكلمآت هذي تعني /// N/A تعني
نت أبلكبول Not Applicable
يعني أنهُ لا ينطبق عليه
يعني لا يوجد بديل لهُ تجآري .
وكلمة { حرفين } NS هي مُختصر لكلمتين
نت أسبسفآيد Not Specified / يعني لم يــُـذكـــّـر
NS في الكميآت للعلب وتعني أنهُ لم يعرف الكمية
قد تكون 5 علب أو 6 أو 7 أو غيرها :
بالنصف الأيسر أو الأيمن جدول بثلاثة عمدآن رئيسة
العمود الأيسر الكبير هو به
أسم السيآرة ونوع القير وكمية

الزيت { العلب }
العمود الوسطي به نوع ولزوجة
الزيت الرئيس من الشركة المُصنعة .
العمود الأيمن هو للزيت البديل
التجآري / المُمكن أستخدآمهُ وأذا به N/A
فيعني أنهُ لا بديل للزيت الرسمي
من الوكيل الرسمي أو موزعهُم الرسمي الثقة :
.
http://www.lifeautomotive.com/pdfs/SBFluidChart.pdf

أن لم تجد بالملف السآبق !!!

.

.

فأقراء

دليل المآلك
كُتيب الخدمة

{ أونر منول Owner Manual } .
يجي مع السيآرة وهي جديدة في دُرج الغمآرة

وأن لم تحصلهُ أشتر .
أو
خُذ هذا الرآبط تحت
لك هدية مني ومن تنومة :
لتبحث عن دليل المآلك
كُتيب الخدمة لسيآرتك

يسميه العلوج / الخمآجــــآت
{{{ أونر منول Owner Manual }}}
هذا رآبط للأستآذ الفآضل / تنومة جزآه الله خيرآ :
.
كُتيب الخدمة المستخدم لمعظم السيارات
.
.
.

الشيء الأخر المُهم جدآ :
زيت الوكآلة { زيت المُصنـّـع الأسآسي لسيآرتك }
هو أفضل الزيوت للدفرنش / للمُحرك / للقير سواء عآدي أو تمآتك .
وهو أفضل بكثير وأضمن من زيوت الخُبرّة { الحوثيين } أو أبو هنود أو غيرهُم .

هذا تحت بين السطرين الحُمر .

لا يتعلق بالدفرنش ألا لوزن السيآرة
يعني توزنها لو بترفعها كُلها بالجحوش أو رآفعة .

==============

أول شريط أبدء به هو
هذا الشريط لهذا العلج الطيب
يغير زيت قير الجقور التمآتك وبه عدة فوآئد
منها كيف تفُك القعر { الكرتير } وأهم من ذلك
كيف ترفع السيآرة على جحوش حديدية وكيف يوزن الرفع
يقيس مستوى تسطُح / أستواء السيآرة بمقيآس / ميزآن الماء
لا تتهآون بذلك لأن أي هزة أو دفة للسيآرة لا سمح الله تطيح عليك .
الشيء الثآني :
يقول أنهُ كآن يفكر بعدم تغيير الزيت وهذا خطاء جسيم يقع به الكثيرين .
الشيء اللي بعدهُ يوريك كيف يستخرج المسمآر المُنكسر بالقعر / الكرتير .
الشيء الثآلث :
يوريك كيف يحدد مستوى الزيت بقيآس الحرآرة
ثُم يسكر الصُرة وحرآرة المُحرك بين 35 و 50 مئوية
بس أشآر وعلق بأن تسكر في درجة 40 c مئوية أفضل .
هذي الطريقة / الأسلوب للقيور اللي تقيس الزيت من الصُرة
من صُرة القيآس والتعبئة من تحت لكثير من القيور الأُوربية .

ويوريك كيف يستخدم المفك المُسدس بمُسآعدة مفك فرآر .
.
بصرآحة الشريط به فوآئد كثيرة وأنا شكرت الرجُل على عملهُ هذا
وتعمدت ذكر أسمي بالعربي وذكرتهُ بأني عربي حتى يعرف كرمنا .
أسوة بما أمرنا به الرسول العظيم .
لقول الرسول صلى اللهُ عليه وآله
وصحبه وأزوآجه وجميع الأنبياء والمُرسلين :
""" من لم يشكُر النآس ‘‘‘ لم يشكُر الله """
.

Jaguar XK8 Transmission Fluid/Pan Change - YouTube

===========================

من هنا تبع الدفرنش :

أخي الكريم / الرحـآل
أذا قآل لك الخــُبرّة
{ سواء يمني أو هندي أو أي جنسية } :
غيـّر زيت القير العآدي أو الدفرنش .
فقولهُ { كلآمــُه / زعمــُه } صحيح .
ولو أنهُ يــُريد أن يبيعك بضآعتهُ المـُزجآة .

طبعآ ما أنصحك أن :

تستخدم زيوتهــُم ولا صفآيآتهـُم { فلتر Filter } .

بس الكـلآم والزعم الصحيح :

زيت القير العآدي يــتــم تغييرُه

وزيت الترس التفآضــُلي

{ الدفرنش / الكرونة } يتم تغييرُه .

هل ضروري أو صحيح أن :

نـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي {الدفرنش}
والقير العآدي أو نـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟؟؟

مـلــحــوظة مـُـهـمة جـدآ :

لا تحول قيرك أو دفرنشك
طآحونة حديد أن لم تـُغير الزيوت بوقتها .
قد تستمر في تزويد القير أو الدفرنش زيت
ويعيش معك سنين من غير ما تغير الزيت
زي ما يفعـلـهُ الكثيرين بس وش الحآصل ؟؟؟؟؟؟؟
هــُم يزيدو زيت زيت جديد والزيت
القديم يتخـثـّر نتيجة بـُرآد الحديد
والأوسآخ { الرآيش } هكذا ثـــُم هكذا
ولو فتحت الترس التفآضـُلي
أو القير لوجدت تلك الزيوت أصبحت
كأنها شحم ملىء بالرآيش { بُرآدالحديد } .
فكون أن السيآرة ما سآر بها شيء ‘‘‘
هذا لا يعني أن عدم تغيير الزيت
طريقة أو أسلوب صحيح أبدآ .

شف وش حصل مع هذا العلج .

رآقب الخطوة اللي يفك فيها غطى التآجية / الكرونة / الدفرنش .
تشوف أن الزيت تقريبآ نشف وحفر الرُمآن وترس الدقمة وخرب رُمآن العكوس :

1998 Ford Ranger Rear Differential Disassembly - YouTube

1998 Ford Ranger Rear Differential Reassembly - YouTube

شُف كيف غير رُمآن العكوس .

أشترى سآحب { بولر Puller } وأستخدمهُ لسحب الرُمآن
ودفع الرُمآن مكآنهُ بأستخدآم السآحب / الدآف بمطرقة زلاجة
{ صلايدنق همر sliding hammer } :
1998 Ford Ranger - Axle Bearing & Seal Replacement - YouTube

1998 Ford Ranger Rear Differential Noise Diagnosis - YouTube

نســأل أنفــُسنا عدة أسألة منها :

كم من النآس يشتكون من مشآكل
أو حنة أو ونة أو طنة
أو زنة أو خرخشة أو قرقشة .
سواء من القير أو الترس
التفآضــُلي { الدفـــرنــــش } ؟؟؟؟؟؟؟

السؤآل الأخر :

كم من النآس نـغــُشهــُم حين
نبيعهــُم السيآرة بعد سنين من الأهمآل
أو الأسلوب الخآطىء نتيجة تصديق
النآس الذين لا يفهمون ؟؟؟؟؟؟؟
نبيع السيآرآت ولاكن ما ندري وش سآر لها
مع أو على المسكين الفقير حين تتعطل عليه
ويضطر أن يســبـــُــّر أغوآر التشآليح
من الشرق للغرب يبحث عن دفرنش أو قير
ويطيح في مصآئب لا يعلمها الا الله .

وش موقفي وموقفك حين

يقول ذلك الفقير المسكين :
""" الله لا يوفقهُ غشني """

وأنا وأنت ما ندري عن دعوتهُ .

أليس من الأفضل أن
نتجنب دعوة المظلوم التي قآل فيها
رسول اللهُ صلى اللهُ عليه وسلم :
""" أتقو دعوة المظلوم ‘‘‘
فأن ليس بينها وبين الله حجآب """

وقوله { ص } :

""" من غشنا فليس منا """
ذلك الفقير المسكين بدلآ من
أن نــُعينهُ أو نتصدق عليه .
نورطهُ بقرنبع { خــُردة }
مــُزركشة من الخآرج وبها العلل .
""" أُم الخلاخل ‘‘‘ والبلاى بالدآخل """

فكرو شوي وخلوني أنا المـُخطىء وأنتــُم الصآئبين .

فكرو ولا تخربو قيوركــُم ودفرنشآتكـــُم وسيآرآتكــُم بسبب
الأستشآرآت الخآطئة أو السمآع لنصآئح مــُـخـطـئــة .

لا تستعجلون فعندكــُم أيآم وشهور

للتفكير وأيآم وسنين في هذي المسألة .

بأذن الله ســأُخصص هذا الدرس

عن الترس التفآضــُلي { الدفرنش }
وزيوتهُ ومشآكلهُ وصيآنتهُ في حلقآت
بأذن الوآحد الأحد الفرد الصمد .
بما يسمح به الوقت والجــُهد .

يتغير زيت الدفرنش
بنفس المسآفة أو المُدة الموصى بها في دليل المآلك .
كُتيب الخدمة يسميه العلوج { أونر منول Owner Manual } ,

وأن لم تجد بدليل المآلك الفترة أو المسآفة اللي مفروض تغير فيها الزيت .

فخذها قآعدة عآمة :
تغير زيت الدفرنش بين 150,000 كلم ألى 175,000 كلم أو خمس أعوآم .
أيُهما يصل أول .

أن مررت بمستنقعآت / برك / ميآة / جلة / أودية / أنهآر .
وغمر الماء حول التآجية { فوقها } / الدفرنش فعلى طول غير الزيت .
لأن بأعلى الدفرنش هوآية أن لم يكون بها لي يرفعها لأعلى نقطة بالسيآرة .
وهي خربآنة توقع ولوج الماء لدآخل الدفرنش .
هذا أن لم يكُن مُصآحب بطين / رمل / وسآخة .

مع الأخذ في الأعتبآر الجواء / التضآريس / وضروف التحميل .

يعني لما يزدآد الجوء أو التضآريس سوء تغير بدري .
ولما تكون تحمل أثقآل { شنط / موآد بناء / عفش / ... ألـخ } بكثرة .
تأخُذ ذلك في الحُسبآن / تغير مُبكرآ .

وقبل ذلك بأستمرآر من فترة لفترة وكُلما سنحن فرصة .
تقيس مستوى الزيت وتزوّد النقص .
وتتحسس بين أنآملك جودة الزيت { اللزوجة } .
أن أحسست وتأكدت بأن اللزوجة
رآحت فيها أو أن بها رآيش أو ماء غيرهُ على طول .

الجــــــــــــــوآب :

الحنة أوالونة أوالطنة أو الزنة تجي من عدم تغيير
زيت القير أو الدفرنش بموعده { بوقته / كلم } الصحيح .
هــُنآ أقتبس كلام شخص فآهم يستخدم عقلهُ وعلمـُه
في موضوع للأخ / علي :
ياشباب تكفون سؤال عن زيت الدفرنس

السلام عليكم
ما عليك من كلامهم لو ترجع للكتلوج بتلاقي تغير الزيت كل 100 ألف كلم .
ولاكن المشكله نوع الزيت لا تحط اي نوع او زيت البناشر فيه نوع مخصص للجموس تلقاه عند الجميح او الوكلاء الثانين ويجي ثلاث علب أعتقد سعر العلبه 60 ريال تقريبا وعلبه صغيره معهم.
احد الزملاء غير زيت الدفرنس لجمس وحط زيت بالبيد الي يجي بتنك وبعد فتره دفرنسه صار فيه صوت ونه .
ونا عني مغير سيارتين وكلهم بزيت الوكاله والحمد لله افضل ما يكوون.

بس لازم تعرف هذي النقآط المـُهمة :

1 -ما عليك من المـُتفيقهين { الفلاسفة }
الذين يزعمون أن زيت القير أو الدفرنش ما يـــُـغــيـــّر .

2 - كلامهــُم نتيجة سوآلف مجآلس ‘‘‘

ويسمع الكلام من كــُل حدب وصوب .

3 - أهل الصنآعة أنفــُسهــُم يأمرونك بتغيير زيت القير العآدي والدفرنش

ويجيك هؤلائي المتفيقهين { المـُفتين / الفلاسفة } يتفيقهو علينا .

4 - السبب في الحنة أو الونة أو الطنة أو الخلل في القير والدفرنش

هو بسبب عدم تغيير الزيت بوقته الصحيح / كلم أو
بسبب زيت فآشل ما هو أصلي

زي ما تفضل به الاخ الكريم / tevo

tevo أول شخص أشوفهُ فآهم جيدآ عن هذا الأمر .
5 - نحن ُ نــُغـيـّر زيت مـُحركآت الطآئرآت مثل FCMI - 56
المُركّب على طآئرآت كثيرة مثل البونق 737-NG الجيل الجديد
هذي المـُحركآت تصنعها ثلاث شركآت عآلمية
أولها جي أي GE العملاقة
بشرآكة مع سنكآم الفرنسية
وشركة مُحركآت الطآئرآت العآلمية .

نحن نــُغير زيت هذا المـُحرّك كثير

وقيمة المـُحرك فوق 10$ مليون $ دولار
فهل قيرك أو قيري أو دفرنشك أو دفرنشي
أقوى وأفضل من مـُحركآت الطآئرآت ؟؟؟؟؟؟؟

التي بملايين الدولارآت الذي

فوق بقيمة لا تقل عن 39 مليون ريآل .

ما عليك من كلام المـُتفيقهين

والعآقل يحكم عقلهُ بعد أن يبحث ويسأل الخـُبراء .

6 - السبب في الحنة والونة والطنة والزنة :

أن الشخص ما يغير الزيت بوقته
زي ما تفضل الأخ الكريم / tevo
مفروض ما تتعدى 100,000 كلم
يعني بين 75,000 كلم و مأئة ألف كلم .

7 - الا أذا قآل لك المـُصنــّنع بغير

تلك المسآفة مثل قيور الجي أم GM
التمآتك الجديدة { المـُظلآت الحديثة }
يوصون بتغيير زيت القير التمآتك
أذا وصل 150,000 كلم
وهذا تطوّر عظيم ورآئع .

بس أنصحك ما تأخــُذ بكلامـهــُم

في أجوآئنا وتضآريسنا { الغـُبآر} .
غير الزيت قبل ذلك بكثير
وبأستمرآر رآقب جودة ومستوى الزيت .

وعلى شـــــــــآن أثبت كلامي

وصحة زعمي أليك أشرطة
عن تغيير زيت الدفرنش :

هذا تحت يوريك كيف

تغير الترس التفآضـُلي
الشريط بيوريك مـُهندس في شركة
يغير زيت الترس التفآضـُلي { الدفرنش}
ويــُخبرك أنه يعمل في هذا العمل مُنذُ
أكثر من عشرين سنة ليـُخرس المتفيقهين :

أكثر من عشرآت الأشــرطة

ليـُخرّس المتفيقهين { المـُفتين بالتقنية} :

How to Change Fluid in Rear Differential : How to Drain Oil for Rear Axle

Tutorial: Change rear differential fluid on a 2006 Subaru WRX STi

Tutorial: How to change Rear differential fluid in a 2003 Honda Pilot

2010 Camaro Rear Differential Oil Change

How to Change Fluid in Rear Differential : What Type of Differential Fluid to Use

How to Change Fluid in Rear Differential : How to Change Rear Differential Gasket

How to Change Fluid in Rear Differential : How to Replace Rear Differential Fill Plug

Subaru Rear Differential Oil Change

1990 Mercury Grand Marquis rear differential fluid change.

Rear Differential oil change, BMW E46 3 Series

2003 Honda CR-V rear differential fluid change

How to Change Fluid in Rear Differential : Jacking Up Car to Change Rear Differential ...

Rear Differential Oil Change

How to Change Fluid in Rear Differential : Lowering Car After Changing Rear Differential Fluid

How to Change Fluid in Rear Differential : Tools for Changing Rear Differential Fluid

Rear Diff Fluid Change

How to Change Fluid in Rear Differential : How to Remove Rear Differential Cover

Rear Differential

Rear Differential (rear end) Fluid Change DIY for a 1998

How to Change Fluid in Rear Differential : How to Drain Oil for Rear Axle

How to Change Fluid in Rear Differential : Tools for Changing Rear Differential Fluid

How to Change Fluid in Rear Differential : What Type of Differential Fluid to Use

How to Change Fluid in Rear Differential : How to Change Rear Differential Gasket

Car Maintenance : How to Check Your Car's Differential Gear Oil

وللتخلــُص من الحنة والونة والطنة :

تجي نتيجة عدم تغيير الزيت بوقته الصحيح .
وأذا أنك لم تــُغـيـر الزيت بالوقت الصحيح
فأنصحك أن لا تـُغيرهُ بسـُرعة
وأتبع هذي الأرشــآدآت :
غير رُبع 1/4 الزيت بزيت جديد أصلي
من الوكآلة أو مـُقآرب لموآصفآت الوكـآلة .

ثـــُم أمش بذلك الزيت الجديد

مسآفة بين 3,000 كلم و 5,000 كلم .
وفرغ نصفهُ 1/2
ثـــُم عبىء النصف الأخر
وأمشي به بين
5,000 كلم و 7,000 كلم .
ثــــُم فرغه ُ كــآمل .
وعبه زيت جديد وأصلي
من الوكآلة أو مـُشآبه لموآصفآتها .

ثــــُم :

ثـــُم أضف لهُ دواء
{ زيت } الحنة والونة والطنة
التي ســأُضيفها لك تحت .

بعضهــُم يــضيف خذمة شحم { ملىء يدك}

الشحم فقط تــُضيفهُ للترس

التفآضـُل { الكرونة / الدفرنش }

بقدر خذمة { ملىء اليد / رآحة كفك } فقط .

أضـف مانع الأحتكآك من شركة جي أم GM

هذى شكل مانع الأحتكآك { الونة } تحت :

أرشدنا أليه

المـُهندس القدير ///
ســُوبر فتك VTC جزآه الله خير .

الحنة أو الونة قد تستمر ثلآثة أسآبيع

بعد ما تــُضيف زيت { دواء } مآنع الحنة .

يعني لا تستعجل الحل حتى يختلط الزيت والدواء .

طبعآ :

مانع الأحتكآك هذا فوق الأزرق
لـكـرونة الترس التفآضـُلي {الدفرنش} .

أما القير العآدي فـلـهُ مانع أحتكآك أخر

لون عـُلبتـُه صفراء يـُباع عند العيسى لجي أم GM .

لا تحــُط من هذا فوق للقير العآدي للدفرنش فقط .

أهم شيء لتتجنب خرآب الكرونة والقير والمـُحرك

وأي جهاز يستخدم الزيت

أن تعبيه بطريقة صحيحة الى

ما قبل الحد الأقصى { ماكس .Max }

ولا ينزل عن الحد الأدنى { منمم .Min }

أو علامة الحد الأدنى لو Low أو بارد كولد Cold

أو أذا العلامة نقاط أو خــُرم { خـُرق صغير }

ويــكـون مستوى زيت المـُحرك والسيآرة باردة

بالنصف بين الشخبطة XXXXXXX

والقير العآدي تـُضيف زيت حتى يخرُج من صـُرة القيآس العلوية .

والقير التمآتك تقيســُه وهو حآر والمـُحرك شغآل بعد مشوآر بسيط
وتــُمـرر التعشيق على جميع النمر قبل التوقـُف وحتى نمرة R و N
وتوقف على التأمين P لا تطفي الـمـُحرك

أفتح غطاء المـُروحة { الكبوت}

أنتبه لملابسك لا تمس المروحة أو شيء مـُتحرك .
أسحب عصاء قياس زيت القير التمآتك .
أمسحه ُ بخرقة أو { مناديل}

وأعدُه لماصورة التعبئة والقيآس .

أسحب العصاء { الآن } قس مستوى زيت القير

يجب يكون بين نقاط

أعلى حد وأدنى حد بين الشخبطة XXXXXXX

أي مزيتة أو مشحمة

{ رآعي حـُفرة تغيير الزيوت }

يسوونــُه لك .

عندهــُم ضـغآط للزيت الثقيل { سطل بمضخة }
يكبس كـُل كبسة بريآل من زمآن أما الآن مدري كم السعر .

لأني أغير زيوت سيآرآتي

بنفسي بشحمي ولحمي { DIY } .

فيه عــُلب للزيت الثقيل حق القير العآدي والدفرنش

بلاستيكية وبها مزآز { بوز } تقدر تنقعر تحت السيآرة

مثل هذي تحت بالضبط

وتقدر تركب بالبوز لي شفآف :

.


فيه أبــــّــر ومضخآت صغيرة


لضخ زيت الترس التفآضُلي { التآجية }


وزيت القير العآدي الثقيل / لزوجة ثقيلة :


.


https://www.google.com.sa/search?hl=...85.byngXFDnkUA


.


.


.




.
.
.

.





.


.


.


.


.


.


وتغيرها

بنفسك بشحمك
ولحمك { DIY } .


GM locking differential - how it works




Mustang Ford Performance Ring And Pinion Gear Set 8.8" Rear Axle 1986-2014 Installation












What's going on behind your stock diff cover





BMW Limited Slip Differential Retrofit | CHEAP!





Kia Sportage : Noise Coming From Rear Differential Part I








Dana 44 Carrier and Pinion Bearing Replacement Basics

#ETCGDadsTruck Axle/Differential Rebuild (Part 2)






#ETCGDadsTruck Axle/Differential Rebuild (Part 1)




diff removal




Understanding Limited Slip Differential










Dodge RAM 1500 Noisy Rear Differential Diagnose and Repair Part One










How to Diagnose and Replace Universal Joints (ULTIMATE Guide)

تحت نقآش
مُفيد بأذن الله

في هذا الموضوع تحت :
وش رأيـــكم ( أغيـــــر زيــــت الـــدفـــرنش )) وإلا ( لا )

مـُلآحظة ؛
يوجد دواء
{ زيتتتتت }
مآنع الحنة
للقير العآدي
بس عــُلـبـتـُه صفراء
عند العيسى وهي
تختلف عن العـُلبة السآبقة .

لابــُد من أن ؛
تفحص وتفتش على
أي نقص أو تهريب للزيوت من
القير العآيدي أو التمآتك أو الدبل أو المُحرك .
أو من الترس التفآضـُلي { الدفرنش } .

لازم ورشة ثقة وشــُطآر يكشفو عليها .

أذا نقص زيت الترس التفآضـُلي { الدفرنش } كثير
يـُسبب أحتكآك الحديد بالحديد بقوة .
ويطلع حنة / ونة / طنة { أصوآت مـُزعجة } .

الزيوت

للمـُحركـآت والقيور :
.
أثآر أستخدآم الزيت الفآشل على مضخة زيت المُحرّك وصفآية المضخة الدآخلية { أسكرين screen } .
.
.
.

كـيـفـيـة تـغــيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟
.
.
.

كـــيـــف تـغـيـر زيـت الـقـيـر الـعـآدي بـالـصـور ؟؟؟ و بـأيـجـآز

كـيـف تـفـحـص قـيـرك و زيـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك

أذا لـم تـقـيـس مستوى زيت القير بالطريقة الصحيحة وخبط قيرك فلا تلـومـآ ألا نـفـــسـك

عــُـلـبـة الـزيـت ألـتـرآ 7 Ultra و ســُوبـر بـتـرومين 10W-30 ب 10,43 ريـآل فقط ؟؟؟

بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت { فلتر} ؟؟

كـيـف تــُعـيــّر { تصّفر} مؤشـر { عدآد} الزيت في سيآرآت جي أم GM الحديثة وموشر نقص الزيت

حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ :

مــا هـي الــزيــوت الـصـحـيـحـة لــســيــآرتـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض .

**************************

قـطآر القوة بالسيآرة :
.
كيف تحل / تُصلح مُشكلة التقطيع / التفتفة بالشروح والأشرطة بنفسك بشحمك ولحمك { DIY } ؟
.
ألحقوني / الفزعة / يالربع / يالخبراء / السيآرة ما تشتغل / الفزعة والخزعة والنزعة .
.

كيف توضّب / تخرُط / تصلح / توزن مُحرك السيآرة بالأشرطة بنفسك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟

.

حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!!

.

الحسآسآت { سنسر Sensor } وعلومها / تشخيص أعطآلها بأذن الله باشرطة وصور
.

لــو فــُـجـئـة مـا أشـتـغــلــت سـيـآرتـك مـاذ ا تـفـعـل ؟؟؟؟؟ لا تـسـتـعـجـل !؟

.

لو طبيت أو دقيت أو أنقلبت أو صدمت بالصدآم أو دعمت أو دفيت مغرّز . وش الحل ؟؟؟؟؟؟؟ { DIY }

.

مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع !

.

نتعة القير التمآتك وكيف تفحص مُشغل القير التمآتك { الصلنويد Solenoid }

.

أنا وأنت سـبـب أولي في خـرآب القير التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة
.
كيف تفك عصاء تعشيق القير الُمصلــّب بسبب لكآدة سقآطة قفل تآمين القير التمآتك بنفسك { DIY } ؟؟؟؟؟
.
.

كيف تغير { تنزل } قآبض القير العآدي { كلتش clutch } بنفسك بشحمك ولحمك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟
.

كـيف تـصـون وتــُشـحـم وتفــُك وتركب العكوس للدفع الأمآمي بالأشرطة والصوّر والشرح ؟؟؟
.
الفرآرآت / صيآنتها / تشحيمها / شدها / تعديلها وعلومها بالأشرطة يتصعد الدرس مع الوقت .

.

أشرطة لأصلاح الدبل وعلومه في سلسلة أعملها / صلحها / وضبها / زيتها بنفسك { DIY } !!!

.

كيف تصلح ‘ توضب ‘ تشخص ‘ تنزل ‘ تركب الدبل ومشآكلهُ بنفسك { DIY} بالأشرطة والشروح !!!

.

كيف تغير الصوفة المـُهربة لزيت الترس التفآضــُلي الأمآمية { الدفرنش Differ} ؟؟؟؟؟؟؟
.

درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ
.

تـعرف على نــظـــآم توجيه السـيآرة """ المقود """ ومـشـآكـلــُه سوف أوآصل التحديث.
.

كيف تغير جلد تثبيت دودة الطآرة / التوجيه بنفسك بشحمك ولحمك { DIY } ؟؟؟ هدية للأسير.
.
.

أهـمـيـة تـشـحـيـم رُمآن العجلات الأمآمية لسيآرة الدفع الخلفي وأهمالنا لـه كيف تشحم {DIY} ؟

كيف تشـُـد سـيـور مـُـحـرك / أصوآتـُه / مـشـاكـلـُه / وطـُرق فاشلة لأخفاء المشاكل .

كيف تغير وتوزن سيرالتوقيتTB وسيور المُحرّك ومضخة الماء بالصور والأشرطة مُحدّث بأستمرآر

كيف تـُعـيد برمجة أو ألغاء رسآلة تحذير تغيير سير توقيت المـُحرك TB ؟ وتغيير السير لاحقآ

*******************

المُحرّك وعلومهُ :

كيف يعمل نظآم تبريد المُحرّك شروح بالأشرطة والصور وغيرها لتصونهُ بنفسك { DIY }؟؟؟؟؟؟؟

كيف تصلح قربة التبريد { اللديتر والخزآن } البآغة { بلاستك } بنفسك { DIY } !!!!!!!

تعلم كيف تغير الطبآت بالطــُرق الصحيحة بالأشرطة والصور وعلومها ؟؟؟؟؟؟؟ بنفسك {DIY} .

ما هو صمآم الحرآرة { الكوع / ثرموستآت} وكيف صيآنتـُه { تغييرُه / أختبآرُه } {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟

أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { لديتر} {DIY} ؟؟؟

تـعـرف على تهريب رآس المـُحرك المشطوب بالنيلة وبالضغط والأسبآب لزيآدة الحرآرة بالصور!

قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟.

درس عـن ضـعـف عـزم مـُـحـرك ســـيـآرتك ولـيــــش يـطـلـُب البعض مـبـآلغ كبيرة ؟؟؟

كيف نتفآدى أختلاط ماء قربة التبريد بزيت القير التمآتك وتحمي القير التمآتك بنفسك DIY ؟

دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} !

كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة

كيف توضب / تصون / تصلح / تفهم مـُحرك سيآرتك بالأشرطة / شروح / صوّر بنفسك {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟

الدُخآن الأبيض وكيف تغير وجه رآس المُحرّك وتغيير الجلـّـد ؟؟؟ بالأشرطة والصور والشروح

.
.
كيف تعرف وتصون وتوضب وتختبر صمآم المبـُخر {EGR / PCV} بالصور والأشرطة وشروح {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟

تــعــرّف على الفـحـآمة { مبخرة الوقود EVAP Systrm } وكيف تتخلص من ريحة الوقود بسيآرتك !!!

ماهي رسآلة التحذير { تنبيه} بخفض طآقة المـُحرّك Reduced Engine Power وما هي خطورتها؟؟؟

تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟؟؟

تعرّف على نظآم AFM للأدآرة وتحويل المُحرك لأربع 4 أو 6 أو 8 أصطوآنآت ؟؟؟ بالأشرطة

صيآنة أجهزة المنزل بالأشــرطة والصور/ خآصة الكهربية مُحدث بأستمرآر بأذن الله .{ DIY}

.

.

.

شُف أهمية تغيير الزيت

بالموضوع تحت ولا تلتفت
للــمُــتــفــيــهــقــــــــــــــيـــــــــــن .


تحت موضوع الأخ / مآجد
حصل عندهُ رجة قلنا لهُ الطُنجرة
بسبب أما الزيت محروق أو خربآن
أو غير ذلك /// غير الزيت وأنحلت المُشكلة :
،
موضوع مهم اتمنى الافادة

مُلآحظة مُهمة :

أذا جيت تركب قعر /كرتير
{ بــآن pan } القير التمآتك

أو أي قعر { كرتير } زيت للمُحرّك أو غطاء الدفرنش
فأستخدم غرى { معجون } شركّة / لوكتآيت Loctite
رّد لوكتآيـّــت 271 الأحمر red Loctite 271
على المسآمير ليمنعها من أن ///
تهمُل { تنحل } خلال السير والنططة ؛

https://www.google.com.sa/search?hl=...e%20271#imgdii=_

موفـق
وتلقى خير بأذن الله

""" واللهُ أعــــلـم وأكــمـــل """

تـــآبــع دروســـي لـلـفـآئـدة :

كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآرآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100%

،

هــــذا تـــحـــــــت ؛

رآبــط الكثير من دروسي
أُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ .

دروس ألأصيل الحجآزي

،
،،


أخي ؛

أن تـــــرى أنـــي قـّــــد
أفـدتــُـك بــشيء ذي مـعـنى !!!
وأستحق مــــــنــــك دعوة صالحة
فـــــــــــ لا تــنــــــــــــــســآني
مـــــن صــــــآلــّــح دُعـــــــآك
فأنت كريم وأنا أستآهل .

تـحـيــــآتي

بــــلا حـــدود ولا سدود .

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>

""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

.

.

.

[أصيل حجآ زي]

محجوز
للأضآفآت المـُستقبلية
بأذن الله
1

مُلاحظة :

أذا لم تغير

زيت الدفرنش بوقته ؟؟؟

لا تصدقني /// ما أنت مجبور ولا مُكره .

و صدق المصنع حتى يخبط الترس التفآضلي { الدفرنش }

حتى يتحول الدفرنش حقك أو القير العآدي حقك وحق غيرك طآحونة .

ويبيعوك وآحد جديد أو مُجدد أو تطيح في نصآبي التشآليح وتندم .

.

أو تسير مجطول / مقطوع في البر

أو على أحد الخطوط الطويلة تنتظر الفزعة

وعطف المحسنين يشيلو سيآرتك أو ينقذوك

بسبب أن الدفرنش خرب أو أن عكس الدفرنش

أنزع من مكآنهُ وأنجطل / هرب بعيدآ عن السيآرة / حذف .

.

.

.

.

ثآنيآ :

هل يُعقل أن فيه بالدُنيا زيت يُفرك بالحديد

ولا يهتري /// لأن الحديد يهري نفسهُ بنفسه

والزيت يخفف الأهتراء /// التحللُ

التروس تتحرك سواء بسُرعة مثل المُحرك أو القير .

أو بسرعة بطيئة أو متوسطة مثل تروس القير العآدي والدفرنش

وهي تحُت نفسها بنفسها /// بين ضروس { أسنآن } التروس

وبُرآد الحديد اللي ينحت منها ينزل للزيت أو يسحبهُ الزيت

للأسفل / سواء بالجآذبية أو بفعل ضغط الزيت وصوبنتهُ .

فيبدء الزيت يثقُل { يتخثر } حتى يُصبح كأنهُ شحم

فيزدآد الأمر سواء مع دخول ماء / رطوبة / أتربة

من خلال الهوآية ///

لذلك هُم بالرآبط حذروك ليخلو مسؤليتهُم

وليحبطو كلامهُم المعسول /// ليلغو كلامهُم السآبق

بأنه ليس بالضرورة تغيير زيت التشحيم ..

.

أقرا بين السطور .

منآقضة كلامهُم بكلامهُم لهدف .

كلامهُم يُنآقض بعضهُ البعض .

بالبدآية يقولو لكم لا تغيرو الزيت

ثُم يقولو ألا أذا دخل محور التروس /

طمر بيمآة أو طيغة / أو مستنقعآت

فضروري تغير الزيت .

أي سيآرة في العآلم /// مستحيل أن

لن تدخل في ميآة في أي بلد هذا ؟؟؟

لا يوجد بلد ليس به مستنقعآت خآصة بلاد العرب

شوآرعنا كثير منها تطفح به البيآرآت .

ونحن نخوض غمآر التستنقعآت والطيغ .

.

ومع ذلك لا يهمكم .

ركزو على تخثُر الزيت /

ثقلهُ بسبب بُرآد الحديد

اللي ينحت بسبب شُغل التروس .

الدفرنش والقير اللي ليس مهوى

أي ليس به هوآية مثل القديمة جدآ

سوف يزدآد ضغط الهواء دآخلهُ مع الخضخضة

خضخضة الزيت والتروس ومع مرور الوقت يفقع

الصوف رويدآ رويدا أو يدف الزيت من خلال

وبين أطرآف الصوفة وموقعها في فم مآصورة الدفرنش .

.

قُلت وذكرت

أنهُ ليس هُنآك

بالدُنياء جهآز / آلة

تستخدم الزيت للتزييت

لتشحيمها ولا يبدل زيتها .

كُل المُحركآت والمعدآت

والأجهزة يستبدل زيتها

مهما غليت ومهما كبُرت أو صغُرت .

سواء صنعتها فورد الفآشلة أو روز رويس

أو أفخم السيآرت مثل المرسيدس بنز .

الشوآهد كثيرة .

وكلام المتفيهقين لا يُعتد به أبدآ .

كلام المجآلس والأسترآحآت والمنتديآت بغير علم .

جبت لك في درسي عن الترس التفآضلي عدة أشرطة

للعلوج / الخمآجآت / الخوآجة وهُم يغيرون زيوت الدفرنش .

.

.

.

.

Rear Differential Service 1995-2013 Chevrolet Tahoe ...

.

.

.

Rear differential fluid change and reseal Chevy ... - YouTube

.

.

.

How To Service Change Rear Differential Fluid ... - YouTube

.

.

.

Chevy Tahoe front differential oil change doesn't ... - YouTube

.

.

.

How To Change Service Front 4x4 Differential Gear Oil ...

.

.

.

How to Change the Front Differential Oil on a ... - YouTube

.

.

.

How To Replace A Front Axle Shaft Seal (RH ... - YouTube

.

.

.

HOW TO CHANGE YOUR DIFFERENTIAL OIL - YouTube

.

.

.

How to change your transfer case fluid in less ... - YouTube

.

.

.

How To Install Replace 4 Wheel Drive Transfer Case Fluid ...

.

.

.

Oil Change Chevy Tahoe - YouTube

.

.

.

Replace Rear Axle Seals Chevy Tahoe 1500 - YouTube

.

.

.

Axle Seal Replacement GM - YouTube

.

.

.

Chevy 2500 HD Differential Change To Amsoil ... - YouTube

.

.

.

Front driver side axle shaft removal - YouTube

.

.

.

Chev Tahoe Front Differential Seal Replacement ... - YouTube

.

.

.

Rear Differential Pinion Seal Replacement - YouTube

.

.

.

2002 Chevy Tahoe Front Right Axle Seal How to ... - YouTube

.

.

.

Chevrolet Silverado 1500 G80 Locker Operation - YouTube

.

.

.

How To Change Your Rear Axel Seal Chevy ... - YouTube

.

.

.

Front differential noise - YouTube

.

.

.

How to replace the right front axle seal, 2000 ... - YouTube

.

.

.

GM 8.25 IFS front diff rebuild part 1 - YouTube

.

.

.

How to Change Fluid in Rear Differential : How to ... - YouTube

.

.

.

How to replace left front axle seal and CV axle ... - YouTube

.

.

.

GMC Sierra 1500 Eaton G80 Locking Differential ... - YouTube

.

.

.

How To Install Replace 4 Wheel Drive Axle Shift ... - YouTube

.

..

.

Escalade front diff.wmv - YouTube

.

.

.

How to Change Rear Differential Fluid (Summary ... - YouTube

.

.

.

Rear Differential Rebuild - 2001 Chevy S-10 ... - YouTube

.

.

.

Sierra - YouTube

.

.

.

2007 Chevrolet Silverado Clunk Noise Fix - YouTube

.

.

.

Installing Oil Seal And Yoke On Front Differential - YouTube

.

.

.

How To Install Replace Rear Axle Bearing 2000 ... - YouTube

.

.

.

How to Change Differential Fluid - 2005 Toyota ... - YouTube

.

.

.

How to Replace a Rear Differential Pinion Seal - YouTube

.

.

.

Where to Place Jack and Jackstands Chevy ... - YouTube

.

.

.

GM Full Size Cars: Differential Fluid Change - YouTube

.

.

.

Increase Fuel economy Step 3 Change Differential Fluid ...

.

.

.

How to grease a Chevy truck - YouTube

.

.

.

Chevrolet Silverado bad u-joint or slip yoke? - YouTube

.

.

.

How To Install Replace Four Wheel Drive ... - YouTube

.

.

.

1999 GMC Yukon transfer case grinding!! - YouTube

.

.

.

Front differential mount repair GMC Sierra 2500 HD - YouTube

.

.

.

Differential Ring and Pinion Gear Setup - YouTube

.

.

.

How to change rear Differential Fluid (detailed ... - YouTube

.

.

.

How to Service Your Transfer Case : How to ... - YouTube

.

.

.

.

.

.

بالأشرطة تحت
يوريك كيف نتيجة عدم تغيير الزيت
سواء كآن في المُحرّك أو القير أو الترس التفآضُلي { الدفرنش } .
طبعآ / الأشرطة لزيوت المُحركآت بس نفس النتيجة والسبب والمُسببآت .
النتيجة تخثُر { نشوف / نضوب } الزيت وأختلاطهُ مع الرآيش ويكسر التروس :

What Happens When You Don't Change Your Oil Part 1 - YouTube

What Happens When You Don't Change Your Oil Part 2 - YouTube

What happens when you don't use oil in your car - YouTube

what happens if you don't check your oil pt1 - YouTube

part 2 what happens if you don't check your oil - YouTube

what happens when you don't change your oil! - YouTube

Don't change your oil? Watch what happens. - YouTube

Don't neglect your oil changes! Here's why. - YouTube

What happens when you don't change your oil - YouTube

This is what happens when you don't change your b - YouTube

2003-2007 Honda Accord oil change HD - YouTube

بهذا الشريط تحت

يوريك كيف تغير
زيت الدفرنش { الترس التفآضُلي }
من غير ما تشيل غطى التآجية بالمرة .
يعني فقط حل المسآمير وأعتل الغطى شوي
وبعدها شــُد على المسآمير وزود زيت جديد
تغيير الزيت للبليزر جي أم Blazer
وأغلب السيآرآت بنفس الطريقة و
نفس الأسلوب توفّر عليك
الوجه { قآزقيت Gasket }
والوقت أن لم تحتآج فحص
ثــُم برآس مفك برآغي عآدي كبير شوي أو فرآص حآد نآعم
تفــُك وتفرط بين الغطاء وجرم التآجية { الكرونة / الدفرنش } :

وشـــُف هذا الشريط تحت
لقــُفل الترس التفآضــُلي لسيآرآت أوديو الدفع الأمآمي
شـــُف كيف يوزع العزم { القوة} بين الدفع الأمآمي والخلفي :

Self-Locking crown-gear centre differential

.

.

أشرطة تغيير زيت الترس التفآضُلي { التآجية }

كثير منها خآص بسيآرآت فورد Ford اللي أنت خصيتها بقولك .

.

.

بعضها أشرطة مُختلفة /// ليست للدفرنش وحتى للدبل

أضُن / اني جبتها لك من 7 صفحآت من صفحآت البحث وتكفي لك :

.

.

.

Ford Rear End Oil Change F150 - YouTube

.

.

.

Ford Mustang 8.8 Differential Fluid Change. Increase Fuel economy - YouTube

.

.

.

Ford F150 Rear Differential Fluid Change - YouTube

.

.

.

How to change rear Differential Fluid (detailed version) - YouTube

.

.

.

2006 Ford Expedition Differential Fluid Change - YouTube

.

.

.

1995 Ford F-250 4X4 Differential Fluid Change - YouTube

.

.

.

Ford Falcon Ba, Diff oil change - YouTube

.

.

.

2005 Ford Explorer Differential fluid change - YouTube

.

.

.

F150 Front and Rear Differential Service - YouTube

.

.

.

F250 powerstroke rear axle oil change - YouTube

.

.

.

How to Change the Differential Oil in a 1999 Ford Expedition... Kinda - YouTube

.

.

.

Rear Differential Oil Change - YouTube

.

.

.

Ford F-250 Super Duty Differential Fluid Change - YouTube

.

.

.

Super Duty Rear Differential Fluid Change - YouTube

.

.

.

2001 Ford F150 Rear Differential Fluid Replacement - YouTube

.

.

.

Ford Explorer Diff and Transfer Case Fluid Change - YouTube

.

.

.

Differential Fluid Change 1996 5.0 AWD Ford Explorer 8.8 Differential - YouTube

.

.

.

Ford Super Duty front differential fluid service Part 1 - YouTube

.

.

.

1995 Ford Crown Victoria Differential Fluid, Air Filter, & Fuel Filter Change - YouTube

.

.

.

How to Replace a Rear Differential Pinion Seal - YouTube

.

.

.

How to Change Fluid in Rear Differential : How to Drain Oil for Rear Axle - YouTube

.

.

.

How to Change Rear Differential Fluid (Summary, Quick Version) - YouTube

.

.

.

DIY Limited Slip Differential Fluid Change - YouTube

.

.

.

Super Duty Front Differential Fluid Change - YouTube

.

.

.

How to Change Your Differential Gear Oil Part 2 - YouTube

.

.

.

2001 Ford F150 Front Differential Fluid Replacement - YouTube

.

.

.

2001 Ford Expedition rear differential cover - YouTube

.

.

.

Front Differential Oil Change and Inspection - YouTube

.

.

.

4x4 Transfer Case Oil Change - YouTube

.

.

.

Differential Fluid Change - YouTube

.

.

.

How to change Transfer Case Fluid (Easy) - YouTube

.

.

.

2001 F150 Rear Differential Fluid Change, Part 1 - YouTube

.

.

.

Ford Super Duty front differential fluid service Part 2 - YouTube

.

.

.

Rear Diff Fluid Change - YouTube

.

.

.

Ford F-350 Rockcrusher Differential Cover Installation - YouTube

.

.

.

Ford F150 rear Axle cover removal and inspection - YouTube

.

.

.

Gear oil in the differential Robert and Richard's 1967 Ford Mustang Convertible - Day 10 - Part 1 - YouTube

.

.

.

Dry Differential on my Ford Explorer - YouTube

.

.

.

How to Change Fluid in Rear Differential : What Type of Differential Fluid to Use - YouTube

.

.

.

2001 Ford Ranger 7.5 Differenatial Fluid Flush - YouTube

.

.

.

Dry Differential on my Ford Explorer - YouTube

.

.

.

Differential Fluid Change - YouTube

.

.

.

Ford 9 inch Rear end leaks - Easy Fix !!! - YouTube

.

.

.

2001 F150 Front Differential Fluid Change - YouTube

.

.

.

Change differential cover 1992 Ford Ranger - YouTube

.

.

.

Transfer Case Gear Oil Change - How To - YouTube

.

.

.

DIY Transfer Case fluid change F150 - YouTube

.

.

.

FORD 9 INCH AXLE SHAFT REMOVAL , SEAL , BEARING , AND RACE REMOVAL!!! - YouTube

.

.

.

How To Install replace Front Axle Actuator 2004-2013 Ford F150 - YouTube

.

.

.

How to change your Differential Oil - Nulon - YouTube

.

.

.

How to Change Fluid in Rear Differential : How to Remove Rear Differential Cover - YouTube

.

.

.

How to Change Your Differential Gear Oil Part 3 - YouTube

.

.

.

Ef fairmont diff oil - YouTube

.

.

.

1998 Ford Ranger - Axle Bearing & Seal Replacement - YouTube

.

.

.

Rear Differential Oil Change on 2007 Nissan Frontier Part 1 - YouTube

.

.

.

1995 Ford F-250 4X4 Oil Change - YouTube

.

.

.

AXLE / WHEEL BEARING REPLACEMENT / HOW TO , FORD 9 INCH !!! - YouTube

.

.

.

2001 Ford F150 Transfer Case Fluid Replacement - YouTube

.

.

.

How to Change Your Differential Gear Oil Part 1 - YouTube

.

.

.

Mountaineer front differential - YouTube

.

.

.

Checking Differential Fluid Levels On My Bronco - YouTube

.

.

.

1AAuto Auto Repair Change Rear Axle Differential Cover Oil Fluid (non-posi) - YouTube

.

.

.

Replacing a Differential (rear end) Seal - YouTube

.

.

.

DIY Oil Change Ford Triton 5.4 and Air Filter Change - YouTube

.

.

.

Automotive Maintenance, checking differential and transfer case fluid levels, - YouTube

.

.

.

How To Change Oil Ford F150 - YouTube

.

.

.

.

.

.

.

تـحـيــــــآتي

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[أصيل حجآ زي]

محجوز
للأضآفآت المـُستقبلية
بأذن الله
2

كيف يشتغل الترس التفاضلي :

بالدرس هذا تحت
بعض الشروح المُفيدة ومتعلقة بالموضوع :

كيف تغير الصوفة المـُهربة لزيت الترس التفآضــُلي الأمآمية { الدفرنش Differ } ؟؟؟؟؟؟؟

البعض يقول :
زيت الدفرنش ما يُغير فقط تزود :

أحذر من هذي المقولة المُتدآرجة بين البعض .
ألا أذا تبغي الدفرنش أو أي جهآز لا تغير زيتهُ يسير طآحونة حديد .

ما فيه في الدُنيا أي جهآز أو مُحرك
أو ترس أو أو أو أو أو أو أو لا يُغير زيتهُ .

حتى زيت بني أدم يُغير .
وما فيه دآعي للتفصيل ‘‘‘‘‘‘‘ الحُر تكفيه الأشآرة .

يأخي :
أنا أضفت بدروسي عن الترس التفآضُلي مئآت الأشرطة للعلوج .
وهُم يغيرون زيوت الترس التفآضُلي { التآجية / الكرونة / الدفرنش } .

يعني بنجي أحنا أعرف من
من صنع وأخترع هذي الأجهزة .

أنا ذكرت بأحد ردودي
أو دروسي أننا نغير زيت مُحركآت الطآئرآت .

وضربت مثآل بمُحركآت البونق الجيل الجديد من بونق B737 NG .
مُحركآتها من نوع سي أف أم أنترنآشونل 56 CFM I . CFM
CFM International 56

وصنعتها أفضل وأقوى شركة
صنآعة مُحركآت في العآلم شركة جي أي GE .
جنرل ألكترك مع شركة سنكآم الفرنسية وأنترنآشونل أيرو أنجن .
مُحرك بقيمة لا تقل عن 9,700 مليون دولار $ دولار ينطح دولار .
يعني ما يُعآدل 40 مليون ريآل مع العمولة واللي من تحت الطآولة .

بعض الأشرطة
توريك بعض الشيء عن مُحركآت الطآئرآت :
ما حصلت شريط عن تغيير زيت مُحرك الطآئرة .
لأن لن يُسمح بتصوير عملية تغيير زيت الطآئرآت لدوآعي رُبما يُقآل أمنية
تقدر تسأل الشبآب اللي يشتغلو في صيآنة الطآئرآت هل تغييرون الزيت أو لا ؟؟؟ .
ما فيه شيء ما يُغير زيتهُ ومن قآل بغير ذلك فهو أما جآهل أو يُكآبر أو لا علم لهُ بذلك .

IDG OIL SERVICING - YouTube

A320 IAE vs CFM! - YouTube

Airbus A320 Cold start -28C - YouTube

aircraft engine change - YouTube

Orenda 14: A Look Inside 2 - YouTube

Airbus A320 (V2500) Engine Removal / Installation - YouTube

PurePower® Engine Featured on Premiere Episode of 'NASA X' TV Show - YouTube

KC-135 Engine Change - Time Lapse - YouTube

هذا تحت
شريط لأقوى مُحرك طآئرآت بالعآلم .
مُحرك جي أي 90 GE ينتج ما
يُعآدل 115,000 رطل من دفع الهواء .
وللموضوع تشعُبآت ليس لها دآعي لذكرها /// حنا في السيآرآت .

بس للفآئدة وللمعلومية :
أستطآع هذا المُحرّك أن ينتج 120,000 رطل من الدفع
غير أن هيئة الطيرآن الأتحآدية الأمريكية FAA
لم تعطهم بشهآدة ألا لـ 115,000 رطل { بآوند LBs } .
أختبآرآت مُعقدة وشديدة الموآصفآت والمتطلبآت والأثبآتآت .
بضخ الميآة القوية ومُحآكآة أجواء شرسة .

حتى أنهُم يضحو بأحد المُحركآت بقذف دجآجة أو طير
أو بطة مُثلجة بمدخله ليختبرو أن المُحرك وأغطيتهُ .
تتمكن من أحتواء أي أنفجآر أو حريق نآتج عن الطيور أو أي خلل به .

ومهندسي الطآئرآت يعرفو ذلك جيد
لأننا نرى أشرطة ودروس نتعلمها ونعرفها زين والشريط تحت
يُثبت أو ينفي زعمي وأدعآئآتي { اللي ربما يعتقد البعض أنها مُزيفة } .

GE90-115B Gas Turbine Jet Engine Testing & Evaluation - YouTube

تحت ثلاثة 3
أشرطىة وثآئقية / دعآيئة
مُحركآت ترنت Trent
روز رويس Rolls-Royce
مُحركآت ترنت من روز رويس Rolls-Royce
أخر صرعآت شركة روز رويس Rolls-Royce .
وثآئقي من هيئة الأعلام البريطآنية BBC ;
كُل هذا يجري في قرية أو بلدة دربي / درست بها .
درست زمآن عن مُحركآت دآرت أنجن Dart Engine .
مركزهُم في دربي / يسموها بالعنكريزي البريطآني / دآربي .
عآلم تشتغل وتخترع وتصنع وحنا نحشي بطوننا رُز .
بنسميه { رُز ريز / أبو مزيز } ههههههههههههههههههههة .

ومع ذلك نغير زيوته ُ وكل مُحركآت الطآئرآت
سواء ترنت / روزرويس المركب ببونق B747 الجيل الجديد
أو أي مُحرك طآئرة بالعآلم .

ولا نغير زيت الدفرنش .
بالله تصدق هذا أو هذا معقول .
لو قلت مُحرك سيآرة روز رويس يمكن أصدق بعض المقولة .
لأن زيت هذا المُحرك يعيش فترة كبيرة ومع ذلك يتم تغييرهُ .

هذي المقولة
{ لا تغير زيت الدفرنش } .
مقولة المجآلس لأُنآس لا فهم لهُم .

أحآول أجيب لك شوآهد وأثبآتآت لتقتنع بالصح .
وأن لم تقتنع فذلك خيآرك وقنآعتك أن مُخير بها .

تعبت وأنا أصيح ليل نهآر أن
مقولة لا تغير زيت الدفرنش خطاء ترليون بالمئة :

هـل يستوجب وضروري ونـحـتـآج تـغـيـيـر زيـت الـقـيـر الـعــآدي أو الـدفـرنش ؟؟؟؟؟؟؟

والله ُ على ما أقول شهيد .
هو حسبي وحسيبي ويعلم صدقي من كذبي .

تـحـيــــــآتي

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[أصيل حجآ زي]

محجوز
للأضآفآت المـُستقبلية
بأذن الله
3

الأخ الكريم / الرحآل

أولآ :
أفحص مستوى وجودة زيت التآجية { الدفرنش / الكرونة } .

لتختبر هل هي التآجية { الكرونة } أو لا !!!

وأنت مآشي بين 70 و 100 كلم
أرفع رجلة عن البنزين وتحسس هل تسمع صوت
أذا ما فيه صوت فأكيد أنها التآجية { الكرونة / الدفرنش } .

أُكرّر :
أذا ما فيه صوت فأكيد أنها التآجية { الكرونة / الدفرنش } .

أما أذا الصـوت مــتــوآصــل
سواء رفعت رجلك أو لا
فهي من رُمآن العكوس 2 للجآنبين
جرّب أيضآ حط القير بالفآضي N
ولا تشبكــُه الا أذا نزل العدآد 25 وتحت .

أذا الصوت متوآصل فأكيد الصوت من رُمآنآت العكوس الخلفية .
يوجد بكــُل عكس رُمآنة وهي بين الهوب والدفرنش .

زوّد دواء الحنة / الونة / الطنة / الزنة
وأصبر عليها مــُدة شهر وشــُف هل تختفي أو لا ؟؟؟

الجــــــــــــــوآب :
الحنة أوالونة أوالطنة تجي من عدم تغيير
زيت القير أو الدفرنش بموعده {بوقته} الصحيح .
هــُنآ أقتبس كلام شخص فآهم يستخدم عقلهُ وعلمـُه
في موضوع للأخ / علي :
ياشباب تكفون سؤال عن زيت الدفرنس

قس مستوى الزيت
فأذا الزيت نآقص كثير .
فزود الزيت حتى يفيض .
وجرب أسبوعين أو ثلاثة .
وشــُف هل خفت الحنة أو لا ؟؟؟
فأن أختفت أو خفت الحنة بشكل كبير فبها .
وأن لم تختفي الحنة وأنت مـُتأكد أن
الحنة { الونة } من أحد الرُمآنتين
الخلفية أو كلآهــُمآ .
فيجب تغيير الخربآنة منهـُما قبل تغيير الزيت .

يعني أذا بالرُمآن أو التروس تكســُر
أو أخآديد { تجرُح } عميقة
فتغيير الزيت لا يـُفيد شيء .

يعني أن كآن بها خلل أو كسر أو أهتراء كبير
فمهما غيرت الزيت وأضفت دواء الحنة
أو شحم أو قشور موز زي ما يفعل الشريطية
فلن يـخفي الحنة أو الونة
أو الطنة الا لوقت بسيط ويعود .
ولك الخيآر ...

أكرّر :
أن كــُنت مــُتأكد بأن الحنة من الرُمآن ‘‘‘
ففــُك الرُمآن وغيرها .
وتقدر تكتشف ذلك
من غير ما تفـُك الرُمآن بأن :

تقوم بالتآلي :
تحـجـّر للكفرتين الأمآمية
من خلفهما وأمآمـُهـُمآ
بقوة ضع أحجآر أو مرآبيع خشب قصيرة
أمآم الكفرتين الأمآمية وخلفهـُما .
لأنك وقت ما ترفع السيآرة على العفريتة
وسوف تضطر لفك الجلنط والفرآمل
فأكيد مليون بالمئة 1,000,000%
سوف تتدحرّج السيآرة للأمآم
أو الخلف حسب ميول السيآرة .
ثـــــــــــــُـــــــــمّ :
ترفع الكفرين الخلفية
على عفريتتين
تضع العفآريت تحت الشآص
وتحت موآصير الدفرنش .
تخلي التعشيق بالفآضي
وتدور الكفر بقوة وتستمع للصوت
وتقدر تفــُك الكفر وتطآلع صوفة العكس من
الخآرج فأن بها تهريب أو تندية زيت
كبير فقد يكون ذلك مؤشر قوي على
وجود خلل بالرُمآن أو فقط تهريب الصوفة .

وأن كآن أيآ من الرُمآنتين نظيف
بمثل هذي تحت فليس بها خلل
يعني أذا هي تلمع من غير
خموش أو خدوش أو أخآديد بها
أو بسبيكتها { الريس Race }
فهي جيدة ونظيفة ما تحتآج تغيير .
مـُهم تكون حآضر وقت فكها
لتفتش عليها بنفسك
لا تـُصدقهـُم أبدآ حتى ترى بعينك :
شــُف هذي تحت سليمة
بس بعضها مغلف وصعب تقديرها :

وبعضها مـُغـلــّف مثل هذي تحت
بس الغآلبية مفتوحة حتى يصل الزيت لها
المـُغـلـفة نآدرة وهي مـُشحمة
من المصنع لاكنها تـُستخدم في محلات أُخرى :

هذي بعض صور الرُمآن السليمة :

صور لعدة رُمآنآت خلفية للعكوس الخلفية :

رُمآن خلفي للهوندا :

وهذا موقعها على العكس بعد فكــُه للخآرج :

وهذا موقعها على العكس
بعد فكــُه للخآرج قطع قديمة :

تـحـيــــــآتي


<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[أصيل حجآ زي]

محجوز
للأضآفآت المـُستقبلية
بأذن الله
4

أحذّر من الزيت الثقيل اللي عند البنشرية 140

هذا زيت ثقيل يخرب عليك القير العآدي والدفرنش .
زيت عيآر 140 الثقيل خــــــــــــــآص بالشـــــــــآحــنــآت .

ويبيعوه النصآبين للنآس بزعم أنهُ
يصلــُح لقيورهــُم ودفرنشآتهــُم لأنهُ رخيص لهـُـم .
رخيص للبنشرية / ويغشو به النآس ويربحو أربآح مــُضآعفة ....

أشتر زيت
أصلي من وكــآلة جي أم GM .
زيت جي أم GM عيآر 80W - 90

أو

زيت جي أم GM
عيآر 75W - 90

كلاهــُما صــآلح
وأضف لهــُما الدواء المذكور سآبقآ .

لا تقبل من الوكآلة
زيوت أي سي ديلكو AC Delco التجآرية

أو أي شيء لأي سي ديلكو التجآرية .

عندهــُم قطع وزيوت وأقمشة جي أم GM

الأصلية
بس يبيعو أي سي ديلكو التجآرية .

هذي بالصورة تحت عــُلبتين
لزيت الدفرنش وبالوسط

عــُلبة صغيرة لدواء حنة الدفرش .

الزيت يصلــُح للدفرنش والقير العآدي لأي سيآرة .

والدواء للدفرنش فقط :

عــُلبة زيت لدفرنش ومكتوب عليها

رير أكسل فلود Rear Axle Fluid

يعني سـآئل { زيت } العكوس الأخيرة { الدفرنش } :

مثلآ :

لو بغيت تنقص من الزيت { السآئل} شوي وتــُضيف

الدواء فيه أبرة خآصة مع لي شفآف تستخدمه لأي زيت :

وهذا تحت

طقم كآمل الزيت مع الدواء مع المضخة :

المفك المُسدس اللي بالصورة فوق هو زي هذا تحت

لفك الصــُرة والصــُرة في كثير من القيور والمحركآت

والدفرنشآت بها مغنيط لألتقآط بـُرآد الحديد وبه يــُمكنك

تحديد مدى صحة { سلامة } قيرك أو دفرنشك أو مــُحركك :

شــُف تحت حط الصــُرة على قمآش

أو ورق نظيف ومسح البـُرآد للكشف عليه :

بالنسبة للجي أم GM يوكن / تاهو / أسكلادا
وأنفوي / جمي / بليزر / ترآيل بليزر
ولمن تعدى المسآفة الصحيحة التي هي مفروض
تكون حوآلي وبين 100,000 كلم و 150,000 كلم
أنصحهُ بالأتي هذا للمُلتزم بالمسآفة ولمن تعدى المسآفة { المُدة } :
لاكني أفترضت أنها حول مــُظــّل 2009 صليبي .

وأستخدمت كــُتيب الخدمة
{ دليل المآلك / أونر منول Owner Manual }

ليوكن مــُظل 2009 الذي وآفآنا به
الأخ / شآمخ الهيلا جزآه الله خير وهذا رآبطهُ :
http://www.extendedgmwarranty.com/ow...-GMC-Yukon.pdf

تجد بصفحة 534 رقم الصفحة بجوآر الأسـهــُم بأعلى الصفحة .

تجد بالجدول الأيسر نوع الزيت مكتوب { رير أكسل Rear Axle }

والمقصود العكس الخلفي اللي هو الدفرنش الخلفي .

مكتوب بيمين الجدول نوع وعيآر { لزوجة } زيت الدفرنش .

مكتوب عيآر 75W - 90

SAE 75W-90 Synthetic

Axle Lubricant

رقم الزيت (GM Part No. U.S. 89021677,

وكلمة سنثتك Synthetic تعني صنآعي

لذلك أنصحك بما أنك لم تغيرهُ من قبل :
تفرّغ حوآلي علبة زيت من اللي موجود
وتزوّد حتى يفيض من صــُرة القيآس .
وتمشي فيه بين 5,000 و 7,000 كلم .
ثـــُـــمّ تفرغ نص الموجود أو زيآدة قليلآ عن النُص .
وتعبيه حتى يفيض وتمشي فيه بين 3,000 و 5,000 كلم .
ثـــُم تفرّغ الجميع وتعبيه حتى يفيض من صـــُرة القيآس .

ولا تعبي الا زيت دفرنش
أصلي من الوكآلة نوع الزيت جي أم GM
ويكون مكتوب عليه سنثتك Synthetic صنآعي أفضل
لا تقبل زيوت أي سي ديلكو AC Delco
التجآرية ولا قطعها ولا أقمشتها ولا سوآئلها .

فقط أقبل جي أم GM .
يأخــُذ دفرنشك أزود من علبتين من هؤلائي تحت .
وأضف معهُ قآرورة { قنينة } من دواء الحنة / الونة / الزنة
اللي بالنصف تحصلهُ عند وكلاء جي أم GM
قيمت العـُـلبتين من الزيت الصنآعي مع الدواء بأمركا $83 :

قآرورة دواء الحنة / الونة / الطنة / الزنة :

تـحـيــــــآتي

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[أصيل حجآ زي]

محجوز
للأضآفآت المـُستقبلية
بأذن الله
5

يبغآلك تشتري أقل شيء 5 علب وتخليها عندك .

وفي كــُتيب الخدمة { دليل المآلك } اللي يجي مع السيآرة وهي جديدة
بــدُرج الغمآرة .

تحصل موآصفآت الصيآنة
وبصفحة ثآنية تحصل الكمية اللي مفروض يأخــُذها دفرنشك باللتر .

المـُشكلة أن اللتر أكثر من العــُلبة وبأعطيك مثآل :

البليزر أو الترآيل بليزر اللي عندي .

مكتوب الكمية لزيت الدفرنش { لأبو 8 أصطوآنآت V8 } تحــُط لترين .

ولما تحسبها لتحولها للعلب المُسمآه { كوآرت Quart }

تضربها في 1.05668821

يعني تضرب 2 × 1.05668821 = 2.11337642
يعني علبتين و 12 في المئة من العلبة .

يعني علبتين وثـــُمن العلبة تقريبآ .

لذلك أشتر 5 علب من جي أم GM وأعط الخــُبرة فقط علبتين .

وزوّد النآقص أنت بعدين في البيت أو غيرها أنت بنفسك بشحمك ولحمك { DIY } .

ما يبغآلها دكتورآه ولا يبغآلها أن تكون أُستآذ مـُشآرك ولا معآرك .

أما أن تنقعر { تنسدح } تحت السيآرة من الخلف
بعد أن تنظف المكآن وحــُط لك حتى لو خيشة أو فرش قديم .

أو ترفع السيآرة مثل ما بالصوّر تحت وتحجر لها من الأمآم
تحجر لها بقدد { خشب مرآبيع قوية } وتحجــّر من أمآم وخلف
الكفرآت الأمآمية /// لا تأمنها لأن الجلنط ما يمسك الا الخلفية .

شــُف بالصورة فوق كيف ضمن السيآرة على جحوش حديدية قوية .
والعفريتة جآلس يرفع بها وبيشيلها بعد الترفيع .

شــُف رفعها بالجحوش بس بالصورة تشوف وآحد والأخر بالجهة الثآنية مخفي :

بالصورة فوق أشر لك بسهم أحمر وبدآئرة على غطاء التآجية من الخلف .

بعض السيآرآت يمكن بها صــُرة تفريغ من الأمآم أو الخلف .
والكثير خآصة جي أم GM ما بها صــُرة للتفريغ / للتفضية .
فضروري تفــُك الغطاء الخلفي بالكآمل أو جـزئيآ لتفريغ الزيت القديم أذا أردت
شــُفــُه تحت جآلس يفــُك الغطاء بفرآرة 3/8" ratchet
وحبة socket مفك 13 ملم mm :

أو بمفك مسآمير وصوآميل مختوم أفضل من المفتوح وأقوى زي بالصورة تحت :

ثــُم برآس مفك برآغي عآدي كبير شوي أو فرآص حآد نآعم
تفــُك وتفرط بين الغطاء وجرم التآجية { الكرونة / الدفرنش } :

بعد ذلك تشيل الوجه بأستخدآم شيء حآد
زي فرآص / أزميل حآد زي اللي بالصورة تحت
أو موس النجآرين القوية التي يتستخدمها حقون الزل / الفرش
أو كدآدة مثل حقت المعجون حق الجدرآن الصغيرة رآسها حآد :

نفس الشيء نظف الغطاء اللي فكيتآه :

شــُف بالصورة تحت عندهُ عدّة حط بها الموس المذكورة أنفآ
وجآلس يحــُك الوجه القديم والوسخ من غير ما تجرح الحديد :

شــُف جآلس ينظف الغطاء من
الوجه { القآزقيت Gasket } بالجلاخة الكهربية
بس هذا تطرُف وأن لم تكون حريف بالمرة رآيح تخربها 97% :

وجآلس ينظفها من التآجية { الدفرنش }
بجلاخة هوآئية وصــُنفرة وسط أم 220 خشونة
فيه بعضها أو زيها تكون ليفة موآعين
بس خشنة شوي بظهر قــُرص الجلاخة تحت :

يا سلام تحت شــُف النظآفة للتآجية
{ الكرونة } وشفت الغطاء :

يــُحط معجون على شفة / أطرآف الغطاء الدآخلية
وشــُف كيف يدور دوآئر معجون على خروم المسآمير
شــُغل مـُحترفين مو الهملة / الـبــُله اللي بورشنا ويا كــُثرهــُم :

فيه دروس للمُهندس
القدير / بدوي جنوبي
عن العكوس والصُلبآن والأعمدة
والتآجية { الكرونة } أضيف لك روآبطهُم :

۩۩ موسوعة صيانة الدفرنسات ووزن الكرونه برضو بالصور ۩۩

@@أجزاء الدفرنس والفرق بين الخلفي والامامي بالصور@@

°° °°☼ •• كارونة دفرنس توضيبها بالصور اكثر من 108 صورة ••☼ °° °°

۞ ‏ صيانة اعطال العمدان و الصلبان اكيد بالصور ۞ ‏

تـحـيــــــآتي


<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[أصيل حجآ زي]

محجوز
للأضآفآت المـُستقبلية
بأذن الله
6

ومن فوآئد تغيير الزيت بوقته { المسآفة }
الصحيحة أنك تستبدل الزيت المُشبع أما بالرطوبة أو الماء
نتيجت تنفُس / تهوية الترس التفآضُلي { الدفرنش } عبر الهوآية

أضف لذلك أنهُ وأني أفضل أن تستبدل الهوآية
أذا هي فقط صمآم رآكب على الدفرنش لأنها لو دخلت
لمُستنقعآت أو مررت بأمطآر ووديآن فأكيد سيدخُل الماء أن
لم تكن الهوآية من النوع الموصول بلي يرتفع لأعلى نقطة بالسيآرة .

هذا الشريط يشرح لك كيف تستبدل الصمآم
بحلمة صبآبة { جُلبة } توصلها بلي وترفعها للأعلى :

How to Install Extended Differential Breathers On A 1991 Toyota 4X4 IFS - YouTube



وأشرطة أُخرى في نفس الموضوع الأعلى :

Toyota 4x4 - YouTube


Toyota 4x4 Extended Differential Breathers - How to make (Samurai Too!) - YouTube


Diff Breathers for 4x4 - YouTube


Diff Breathers - YouTube


Rear differential breather extension mod - YouTube


1994 Dodge Ram 2500 - Checking your Rear Differential Vent - YouTube


On the home straight :-) axles back in - YouTube



Toyota Land Cruiser. Axle Breather Lines - YouTube



Rear Axle Breather Tube Extension - YouTube








نجي للتركيب بعد التنظيف والفحص الدقيق :

شــُد المسآمير خلف خلاف + { كروس كرس cross criss }
أو مخلوف وهو زي علامة الضرب × { دآيقونل Diagonal }
حتى يتوزع الشد { الكرب على قول القــُصمآن / وهو الصحيح } :

وهذي تحت صورة صـــُرّة التعبئة تفــُكها أما بمفك مـُسدس أن هي مـُسدس
أو مفك خآص مفروض تحدد نوعية المفك قبل الشــُغل حتى لا تتورط :

وتعبي زيت بقآرورة / قنينة بلاستك أُم زنقور / خــُشم خآص :

أو بمضخة خآصة مثل هذي تحت مع لي شفآف نظيف :

حتى يفيض من الصــُرّة
وسكهرها بســُرعة وهو يفيض ما يضـُر :

لو فيه دقشة زي هذي تحت :

تقدر تصلحها بمعجون أبوكسي .
يجي في عصآرآت يــُبآع عصآرين مع بعض :

وأنتهينا :

ووفر درآهمك - دنآنيرك لسفآنك / بزورتك
الورعآن / عيآلك / اليهآل / النمى / الجهآل .

تـحـيــــــآتي

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[أصيل حجآ زي]

محجوز
للأضآفآت المـُستقبلية
بأذن الله
7

يأخي :
أذا شكيت أو تأكدت أن
فيه حنة / ونة / طنة / زنة
رجة / هزة / نفضة / نتعة من الخلف .

فقـــُم بالتآلي :
أذا فيه مُـهـندس { فني } شآطر .
يفــُك غطى التآجية { الكرونة } من الخلف
ويفحص لك وأذا فيه كسور في ترس التآج أو الدُقمة أو تروس التآجية
يغير المكسور فقط ويغير الصوفة اللي في عمود الدُقمة .
مُهم يفحص ترس الدُقمة .

أي كسور أو خرآب يتصلح .
أضف لذلك رُمآن العكس الأخير من الجهتين .
يفحصهُم بعد فك وتنزيل الكفرآت / الجنوط / الهبآت والصوّف .

هذي تحت بعض الوصر المُفيدة :

ولا تستبعد أن الونة / الحنة / الطنة / الزنة
من الدُقمة اللي بأخير عمود الدفع أو الصليب الأخير :

تحت روآبط بعض الأشرطة المُفيدة بأذن الله :

1AAuto Auto Repair Change Rear Axle Differential ...

Video: Removing the Differential for Differential ...

How To Install Replace Rear Axle Differential ...

Video: Chevy Truck: Removing Front Differential ...

8/25/2011 - 1Latham Auto Repair - Rear Axle ...

Differential Ring and Pinion Gear Setup - YouTube

Video: How to Add Front Differential Fluid | eHow.com

شـــُف بهذا الشريط تحت
كيف يوريك كيف توزن تآج الكرونة
وكيف توزن رُمآنآت الدُقمة قبل وزن الكرونة :

هذا الشريط تحت لتغيير رُمآنة الدُقمة الأمآمية :

وأنتهينا .
هذا هو التوضيب فحص الأشياء
وتغيير الخربآن منها وأصلاح اللي مُمكن أصلآحــُه .
وتغيير الجلـــّـد { الربلآت } المُسمآه بالأنكليزي =
((( أو رنق سيل O' RING Seal' )))

تركب في مثل هالمحلآت :

والصوف المُسمآه بالأنكليزي =
{{{ أويل سيل Oil Seal }}}
وهذي تحت أمثلة لشكل الصوف الزيتية :

وورود { شم Shim } الوزن
مثل وشبيهة بهؤلائي تحت
أول مثل مثل اللي بيده وردة الوزن :

بعضها يتسلخ .
يعني تقدر تفككها الى عدة وردآت :

لا تنسى أن يغير

وجه غطى التآجية { الكرونة } .
وأضف الزيت اللي قلت لك عليه والدواء .

.

.

أخي :

نصيحة أشتر تآجية جديدة { كرونة } .

أحد الشبآب أشترى مرتين تآجية من التشليح .

.

.

.

وخربت ورئيت بنفسي

ترس الدُقمة

{ دفرنشل بنيون قير differential pinion gear}

{ بنيون قير pinion gear } مكسر ضروسًه .

اللي يحرك التآجية / اللي بين التآجية وعمود الدفع { الكردآن } .

.

.

https://www.google.com.sa/search?hl=...76%3B449%3B223

.

.

.

.
.
.

.
.
.

.
.
.

.
.
.




.
.
.
.

.
.
.

أول شيء هو من النوع اللي رجلُه ثقيلة في التقويمة .

ويسرّع / ويفحط وهكذا دوآليك .

.

.

.

تحت عدة أشرطة

أن شاء الله تشفي غليلك ويكون بها دليلك :

.

.

Differential Ring and Pinion Gear Setup - YouTube

.

.

.

How to install or change or replace gears and ... - YouTube

.

.

.

Installing ring & pinion gears in a Ford 8.8 - YouTube

.

.

.

.

How To Install Replace Rear Axle Differential Pinion Seal ...

.

.

.

differential pinion seal replacement, Jeep ... - YouTube

.

.

.

Differential Side Gear Backlash Measurement - YouTube

.

.

.

Ford 9 Inch Differential Gear Ratio Change - YouTube

.

.

.

Rebuilding 12 bolt truck rearend - YouTube

.

.

.

Rear Differential Rebuild - 2001 Chevy S-10 ... - YouTube

.

.

.

2005 Ford F-150 Pinion Bearing Replacement... - YouTube

.

.

.

.

.

.

.

.

.

.

درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ


تـعرف على نــظـــآم توجيه السـيآرة """ المقود """ ومـشـآكـلــُه سوف أوآصل التحديث.


أهـمـيـة تـشـحـيـم رُمآن العجلات الأمآمية لسيآرة الدفع الخلفي وأهمالنا لـه كيف تشحم {DIY} ؟

مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع !

نتعة القير التمآتك وكيف تفحص مُشغل القير التمآتك { الصلنويد Solenoid }

أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة

كـيف تـصـون وتــُشـحـم وتفــُك وتركب العكوس للدفع الأمآمي بالأشرطة والصوّر والشرح ؟؟؟

أشرطة لأصلاح الدبل وعلومه في سلسلة أعملها / صلحها / وضبها / زيتها بنفسك { DIY } !!!

كيف تغير الصوفة المـُهربة لزيت الترس التفآضــُلي الأمآمية { الدفرنش Differ} ؟؟؟؟؟؟؟

تـحـيــــــآتي

<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[رحال7]

رحمنا الله وياكم ووالدينا ووالديكم

[أصيل حجآ زي]

رحمنا الله وياكم ووالدينا ووالديكم

بــآرك الله فيك أخي الكريم / رحـــــــآل 7
ورحم الله وآلدي ووآلديك وذ ُريتنا وذ ُريتك ومن يعز عليك .

حـــــــــــــآضـــــريـــــن يـــآعــــــــــم .

[عاشق الكابرس]

لي تجربه طويله مع الدفرنشات وحبيت انقله كي يستفيد الجميع
اول سياره سوبر بان 2002 بدء تهريب في غط الكارونه رحت شريت زيت جي ام اصلي من الوكاله 4 علب العلبه با 70 ريل ووجه با 40 ومانع احتكاك 45 زوجة الزيت 90 طالع صوت ونه خفيف غيرن الزيت بزيت فوكس 140 وظبط
التجربه الثانيه فورد طالع صوت الونه غير الزيت الى بالبيد 140
طالع نفس الصوت تم التغير الى فوكس140 وخف الصوت كثير
التجربه الثالثه يوكن باب واحد صوت ونه ينسمع قبل 1كيلو او اكثر وثقل غير طبيعي
رح كذ ورشه بس يبغ يغير الزيت كال الورش قالو له بيزيد الصوت وبيجيم اذ غيرته قتله بغيره على مسئوليتي فكيته وطاعت بيرنقات متكسره وزيت مل القار نضفته وحطيت علبتين شجم فوكس وزيت 140 خفت الونه وصار الموتر اخف بس لا زال يحتاج تغير كارونه وبرنقات
التجربه الرابعه جمس 91 توضيب كارونه تم تركيب كارونت صابونه نفس كارونت الصابونه الي يكون اعكوسه كبار مو الصغار وتغير البرنقات والصوف وزيت فوكس 140 وضبط
التجربه الخامسه صابونه لم يغير لزيت من وكالته موديل 93 تم تغير الزيت الى فوس ولم ينتج اي صوت
الخلاصه
1- نوعيت الزيت لازم تكون فوكس او قلف فقط ونحش عن بالبيد سيء جد
2- مايسما مانع الا حتكاك للدفرنش مايضاف الا في حاله وحده لا اذ كان فيه كلتشات مثل بعض دفرنشات الشيروكي وترك الخساير عنك اذ ما كان في كلتشات لا تضيفه
3- با امكانك اضافت نص علبه او علبة شحم اذ ماكن الدفرنش فيه ونه ام اذ فيه ونه من علبه الى علبتين
4- السياره التي لم يغير زيت الدفرنش لسنوات طويله اذ اضطر او حب يغير الزيت لا يحط لزوجه اقل من 140 ام السياره لي منتظم في تغير زيت الدفرنش بشك دوري ماعنده مشكاله لو حط لزوجة90 يكون اخف وافضل سواء فوكس او قلف و جي ام او الزيت الي توفره له وكالته
5- السيارت السيدان الخفيفه مثل الكرسيد او الالتيما القديمه يحط زيت خفيف 90 ام اذ كانت كابرس بيوك فورد نكون لازم140 لا اذ كان من تظم في تغير الزيت
6- اسباب الونه تكون بسبب نقص ازيت والتهريبات و دخول ماء الى زيت الدفرنش او الجور والتفحيط والتطعيس والا ستخدام الجائر و عدم تغيره سنوات طويله ثم تغيره فجئه
7-الاغلبيه عندما يحن الدفرنش يغيره من التتشليح واتشليح يخذ القديك ويصلحه ويغير برنقاته والخربات فيه ويبيعه واهو الكسبان يعني في امكانيه لتصليح الدفرنش مو شرط التغير بالامكان ان تكون الونه من بيرنق او جاجات بسيطه وتضبط او ممكن او بس ترس البانيو او ترس التاج او تغير الكارونه بشرط الي يركب يكون فاهم الشغاله ويعرف يحدد الخراب ويضبط الوزنيه
8- هناك من يضيف نشارت خشب او قشور الفواكه او المناديل الورقيه بغرض اخفاء لصوت والونه وفي الغالب هم الشريطيه من اجل الغش والخداع او الميكنيكي النصابين السورين وغيرهم فيجب الحذر منهم او من يقوم بشخل الزيت القديم واخذ البراده واضافته للزيت الجديد في هاذه الحاله كئنه ماغير لزيت ولا استفاد شي
وفي النهايه اشكر المهندس أصيل حجآ زي
على شروحاته ودروسه والى الامام في محو امية الميكنيكا وقول كفايه نصب واستغلال من الاجانب والورش الكبار كفايه

[بني عدنان]

مشكور يا مشرفنا الفاضل وجزاك الله خير

اجدت وافدت

لكن يا الغالي يا ليت تكتب صلى الله عليه وسلم بدون اختصار ص

هالخواجات كل واحد عنده كراش وورشة في بيته

مشرفنا الغالي يا ليت صوره لافضل انواع الزيوت للدفرنس والقير والدبل

[أصيل حجآ زي]

لي تجربه طويله مع الدفرنشات وحبيت انقله كي يستفيد الجميع
اول سياره سوبر بان 2002 بدء تهريب في غط الكارونه رحت شريت زيت جي ام اصلي من الوكاله 4 علب العلبه با 70 ريل ووجه با 40 ومانع احتكاك 45 زوجة الزيت 90 طالع صوت ونه خفيف غيرن الزيت بزيت فوكس 140 وظبط
التجربه الثانيه فورد طالع صوت الونه غير الزيت الى بالبيد 140
طالع نفس الصوت تم التغير الى فوكس140 وخف الصوت كثير
التجربه الثالثه يوكن باب واحد صوت ونه ينسمع قبل 1كيلو او اكثر وثقل غير طبيعي
رح كذ ورشه بس يبغ يغير الزيت كال الورش قالو له بيزيد الصوت وبيجيم اذ غيرته قتله بغيره على مسئوليتي فكيته وطاعت بيرنقات متكسره وزيت مل القار نضفته وحطيت علبتين شجم فوكس وزيت 140 خفت الونه وصار الموتر اخف بس لا زال يحتاج تغير كارونه وبرنقات
التجربه الرابعه جمس 91 توضيب كارونه تم تركيب كارونت صابونه نفس كارونت الصابونه الي يكون اعكوسه كبار مو الصغار وتغير البرنقات والصوف وزيت فوكس 140 وضبط
التجربه الخامسه صابونه لم يغير لزيت من وكالته موديل 93 تم تغير الزيت الى فوس ولم ينتج اي صوت
الخلاصه
1- نوعيت الزيت لازم تكون فوكس او قلف فقط ونحش عن بالبيد سيء جد
2- مايسما مانع الا حتكاك للدفرنش مايضاف الا في حاله وحده لا اذ كان فيه كلتشات مثل بعض دفرنشات الشيروكي وترك الخساير عنك اذ ما كان في كلتشات لا تضيفه
3- با امكانك اضافت نص علبه او علبة شحم اذ ماكن الدفرنش فيه ونه ام اذ فيه ونه من علبه الى علبتين
4- السياره التي لم يغير زيت الدفرنش لسنوات طويله اذ اضطر او حب يغير الزيت لا يحط لزوجه اقل من 140 ام السياره لي منتظم في تغير زيت الدفرنش بشك دوري ماعنده مشكاله لو حط لزوجة90 يكون اخف وافضل سواء فوكس او قلف و جي ام او الزيت الي توفره له وكالته
5- السيارت السيدان الخفيفه مثل الكرسيد او الالتيما القديمه يحط زيت خفيف 90 ام اذ كانت كابرس بيوك فورد نكون لازم140 لا اذ كان من تظم في تغير الزيت
6- اسباب الونه تكون بسبب نقص ازيت والتهريبات و دخول ماء الى زيت الدفرنش او الجور والتفحيط والتطعيس والا ستخدام الجائر و عدم تغيره سنوات طويله ثم تغيره فجئه
7-الاغلبيه عندما يحن الدفرنش يغيره من التتشليح واتشليح يخذ القديك ويصلحه ويغير برنقاته والخربات فيه ويبيعه واهو الكسبان يعني في امكانيه لتصليح الدفرنش مو شرط التغير بالامكان ان تكون الونه من بيرنق او جاجات بسيطه وتضبط او ممكن او بس ترس البانيو او ترس التاج او تغير الكارونه بشرط الي يركب يكون فاهم الشغاله ويعرف يحدد الخراب ويضبط الوزنيه
8- هناك من يضيف نشارت خشب او قشور الفواكه او المناديل الورقيه بغرض اخفاء لصوت والونه وفي الغالب هم الشريطيه من اجل الغش والخداع او الميكنيكي النصابين السورين وغيرهم فيجب الحذر منهم او من يقوم بشخل الزيت القديم واخذ البراده واضافته للزيت الجديد في هاذه الحاله كئنه ماغير لزيت ولا استفاد شي
وفي النهايه اشكر المهندس أصيل حجآ زي
على شروحاته ودروسه والى الامام في محو امية الميكنيكا وقول كفايه نصب واستغلال من الاجانب والورش الكبار كفايه

حيآك الله أخي الكريم / عآشق
أشــكــُرك بعد شــُكر الله ســُبحآنهُ وتعآلى على المرور والأضآفة .

أما زيوت فوكس وقــُـلف فهي أسواء من زيوت بآلبيد .

تـحـيــــــآتي


<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """

[يريور عيمان]

بارك الله فيك اخوي اصيل حجازي
دروسك كلها مفيدة و انا شخصيا استفدت منها كثيرا
اسأل الله رب العرش العظيم ان يجزيك خير الجزاء على كل المعلومات و النصائح و الشروحات التي تقدمها لاخوانك

[kamalhome]

الله يجزيك كل خير يا أخوي أصيل على المعلومات القيمه بصراحه مواضيعك كلها رائعه وشيقه وكلامك صحيح 100% أكثر من مرة بدلت زيت الجير والدفرنس في وقته وما حصل شيء لا حنه ولا ونه
الدليل الوكالات عندهم سيارات تأجير للأفراد والشركات ويتم تبديل الزيوت بانتظام وسياراتهم ماشيه من أحسن ما يكون.
وفعلا كثرة الخرابات والونه تصير من عدم تبديل الزيوت وتجمع الأوساخ وبرادة الحديد والزيت التالف أو المحروق نتيجة الإستعمال.