هل تـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي {الدفرنش} والقير العآدي أو تـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟

[أصيل حجآ زي]

يا أبوعبدالرحمن الله يرحم من خلفوك بس سين سؤال مو موجد غير هذا الزيت تمام ولالا

كم علبة عشان أعبي الدفرنس 3 علب 3.5 علبة 4 علب و هاكزا العلبة ترى لتر 1
لك خالص الشكر و التقدير

ويجزآك ألف خير
ويرحم وآلدي ووآلديك .
حــآضـرين يـــآعــــــــــم .

نصيحتي :
لا تعبي من زيوت أي سي ديلكو AC Delco .

و لا تستخدم قطع غيآرُهــُم ولا بطآريآتهــُم وزيوتهــُم ولا مـُبردآتهـــُم أبدآ .

أذا جيت وكآلة جي أم GM فـأطلــُبهــُم وأصر حتى لو وصل الزيت الرُكب .
أصر على قطع غيآر وزيوت وأقمشة فرآمل جي أم GM فقط ولا تقبل أي سي ديلكو أبدآ .

الكمية الله أعلم .
أشتر كمية كآفية وزيآدة .
لو تقراء الموآصفآت في كــُتيب الخدمة لسآرتك
المـُسمى { أونر منول Owner Manual }
يجي في دُرج الغمآرة مع السيآرة وهي جديدة .
والخمآجآت { الخوآجآت } يسموه أنجيل سيآرتي لأهميتهُ .
فيقول الشخص منهــُم ماي كآر بآيبل my car bible .

مفروض تجد به :
الموآصفآت والكمية للزيوت والسوآئل وغيرها .

زيت أو زيوت جي أم GM الأصلية هي أفضل لسيآرآت جي أم GM .

[هلي--2007--]

الف شكر اخوي اصيل حجازي انا عندي جيب تويوتا فورتشنر توماتيك ماشي الحين 150 بدون تغيير زيت القير تنصحني اغيره مره وحده ولا بالتدريج زي ما تقول وذا كان تدريج فلتر القير وش السوات معه ووش نوع الزيت الي تنصحني به وعيار كم ارجو الرد لاني توي شاري السياره ووش الاشياء الي تنصني اغيرها في السياره علما ان السيارة ما تشتكي من شي معين والف شكر على جهودك يا اصيل

[أصيل حجآ زي]

الف شكر اخوي اصيل حجازي انا عندي جيب تويوتا فورتشنر توماتيك ماشي الحين 150 بدون تغيير زيت القير تنصحني اغيره مره وحده ولا بالتدريج زي ما تقول وذا كان تدريج فلتر القير وش السوات معه ووش نوع الزيت الي تنصحني به وعيار كم ارجو الرد لاني توي شاري السياره ووش الاشياء الي تنصني اغيرها في السياره علما ان السيارة ما تشتكي من شي معين والف شكر على جهودك يا اصيل

حيآك الله أخي هلي .

بالنسبة للدفرنش :
أنصحك أن تغيرُه بالتدريج لأنك ما غيرته في المـُدة والمسآفة الصحيحة .
المسآفة المفروض أنك غيرتهُ بينها بين 75,000 و 100,000 كلم .

غيرهُ بالتدريج .

وأفضل زيت لسيآرتك عيآر 80W - 90 تآيوتا أن حصلت تآيوتا
أو بترومين أو شل أو بالبيد أو جي أم كــُلها تصلــُح ما دآمت عيآر 80W - 90 .


بالنسبة للقير :
أفضل زيوت لسيآرتك زيوت تآيوتا للقير التمآتك .
وصفآية أصلية من تآيوتا أو موزع رئيس ثقة لتيآيوتا مثل النهدي وغيرُه .
تحتآج أقل شيء جيلون كآمل ويمكن معه ُ عــُلبة وزيآدة .
أشتر جيلون وعــُلبتين وغيرُه برى في ورش قيور أفضل وخلك على رآســُه .
بيآخذو عليك بين 50 و 100 أ ُجرة يد .

[هلي--2007--]

حيآك الله أخي هلي .

بالنسبة للدفرنش :
أنصحك أن تغيرُه بالتدريج لأنك ما غيرته في المـُدة والمسآفة الصحيحة .
المسآفة المفروض أنك غيرتهُ بينها بين 75,000 و 100,000 كلم .

غيرهُ بالتدريج .

وأفضل زيت لسيآرتك عيآر 80W - 90 تآيوتا أن حصلت تآيوتا
أو بترومين أو شل أو بالبيد أو جي أم كــُلها تصلــُح ما دآمت عيآر 80W - 90 .

بالنسبة للقير :
أفضل زيوت لسيآرتك زيوت تآيوتا للقير التمآتك .
وصفآية أصلية من تآيوتا أو موزع رئيس ثقة لتيآيوتا مثل النهدي وغيرُه .
تحتآج أقل شيء جيلون كآمل ويمكن معه ُ عــُلبة وزيآدة .
أشتر جيلون وعــُلبتين وغيرُه برى في ورش قيور أفضل وخلك على رآســُه .
بيآخذو عليك بين 50 و 100 أ ُجرة يد .

الله يعطيك الف عافيه على ردك السريع يعني اغير زيت القير مره وحده بدون تدريج ما يضر ان شاء الله

[أصيل حجآ زي]

الله يعطيك الف عافيه على ردك السريع يعني اغير زيت القير مره وحده بدون تدريج ما يضر ان شاء الله

ويعطيك العآفية .

حـــــــآضـــريــــن يــــــــآعــــــم .

نعم بالنسبة للقير التمآتك /// غير الزيت والصفآية { الفلتر} مرة وآحدة .

وأذا هو قير عآدي وتخشى الحنة / الونة فتدرّج في تغيير الزيت .
ثلاث مرآت مـوآفقة لما ذكرت لك سآبقآ مثل الدفرنش .

[هلي--2007--]

ويعطيك العآفية .

حـــــــآضـــريــــن يــــــــآعــــــم .

نعم بالنسبة للقير التمآتك /// غير الزيت والصفآية { الفلتر} مرة وآحدة .

وأذا هو قير عآدي وتخشى الحنة / الونة فتدرّج في تغيير الزيت .
ثلاث مرآت مـوآفقة لما ذكرت لك سآبقآ مثل الدفرنش .

الله يجزاك الجنه قل امين خوفوني الوكاله يقولون وقع ورقة اخلاء مسؤليه مدري ايش مالنا دخل اذا صار شي في القير لكن ابتوكل على الله وابغيره ان شاء
الله

[أصيل حجآ زي]

الله يجزاك الجنه قل امين خوفوني الوكاله يقولون وقع ورقة اخلاء مسؤليه مدري ايش مالنا دخل اذا صار شي في القير لكن ابتوكل على الله وابغيره ان شاء
الله

وأيآك بأذنه تعآلى .

أخي الكريم / هلي
الوكآلآت لا تجيهـــُم الا تشتري زيوت أو قطع غيآر أو أقمشة فرآمل .

أو سوآئل التبريد لقربة تبريد المـُحرّك { اللديتر } .

الوكآلآة عندنا في الغآلب الا ما رحم الله مرآكز نصب وغش وتخريب السيآرآت .

خويي /// لهطو عليه 7,000 وبالنهآية أكتشف الخلل فقط
أصبع البطآرية محلول من حوآلي 6 أشهــُر .
وآضطر يغير بطآرية جديدة .
لأن أذا البطآرية بأستمرآر ما تنشحن زين { للأخر}
تخرب ويــُسمى شحن وآطي مـُزمن Chronic Underchargine .
يخرّب أعتى وأفضل بطآرية أن لم تنشحن البطآرية زين 100% أو حولها بأستمرآر .

هذي هي الوكآلآت عندنا ولا حول ولا قوة الا بالله .

وهذا يبين لك شيء أخر :
لازم من وقت لوقت تفحص أصآبع البطآرية .
ولو تفحص أغلب المسآمير والصوآميل خآصة التي تــُثبت
أجهزة وأسلاك الكهرب بهيكل السيآرة أو هيكل المـُحرّك أو بالأجهزة .

التفتيش والفحص هــُمآ أسآس الصيآنة الصحيحة .

ترى أغلب فنييهــُم /// عــُمآل عآديين يتعلمون التصليحآت في سيآرآت خلق الله .

في بعض الورش برى والله فيها فنيين ومـُهندسين شآطرين أذا سلمو الغش .

ترى اللي يــُصبح شآطر وفهمآن ما يجلس بالوكآلآت .
ما تعطيهــُم درآهم { رآتب } زين .
ويحصلون برى بالنسبة أو العمولة أو الشرآكة أفضل بكثير من الوكآلآت .

أذكــُر موقعك { ديرتك } وأن شاء الله يدُلك الشبآب
على ورش قيور نظيفة وأمينين لتغيير زيت القير التمآتك .

وألآ غيرُه أنت بنفسك وبشحمك ولحمك { DIY } .

والله أذا عندك محل بالحوش وحتى على طرف الشآرع .
فقط أرفع مــُقدمة السيآرة قليل وأمنها بتحجيرها من خلف وأمآم الكفرآت الخلفية .
وأنقعر تحتها { أزحف } حتى تصل
لقعر القير { الكرتير} ومعك طشت كبير شوي .
لتصــُب حوآلي جيلون ونصف زيت به .
التعبئة من فوق بعد أن تسكّر القعر { الكرتير} زين .
ومعك عدة خرّق ومفكآت حوآلي 14 ملم و 13 ملم وحولها .
ما ني مــُتأكد كم مقآس مسآمير قعر قيرك بس أغلب القيور أما 14 ملم أو 13 ملم .
بس أشتر لك عدة وشدة وأفضل لك وللزمن في أغلبها بالملي متر mm .
توفر درآهمك { دنآنيرك } وتتأكد أن الشــُغل زين 100% .
أفضل من أن يغشوك أو يخربو سيآرتك .
خربها أنت ولا يخربها غيرك هههههههههههههههههة .

بس لا تجيب فيها العيد أشتغل بروآقة
ونظآفة وأوزن الكرتير والمسآمير وقت التركيب .
والله ما هي مــُعجزة وسوف تحس بلذة الأنجآز بعد ما تخلص .

كــُل ما في الأمر تفــُك حوآلي 13 مسمآر وتنزل الكرتير { القعر } .

وتنضفهُ من الدآخل زين /// أنتبه به لا يقل عن ثلاثة 3 مغآنيط { مغنطيس } .
لازم تنظفها زين وترجعها لمحلها بالضبط .
وتغير الصفآية بنفسك ... بعضها ممسوكة بمسآمير .
وبعضها فقط مكبوسة بالضغط على لي بلاستك قوي .

كـيـفـيـة تـغــيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟

الزيوت للمـُحركـآت والقيور :
ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟

كـــيـــف تـغـيـر زيـت ا لـقـيـر ا لـعـآ د ي بـا لـصـور ؟؟؟ و بـأ يـجـآ ز

كـيـف تـفـحـص قـيـرك و ز يـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك

عــُـلـبـة الـزيـت أ لـتـرآ 7 Ulra و ســُبـر بـتـرومين 10W-30 ب 9.73 ريـآ ل فقط ؟؟؟ ‏

بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت { فلتر} ؟؟

كـيـف تـعـيــّر { تصّفر} مؤشـر {عدآد} الزيت في سيآرآت جي أم GM الحديثة وموشر نقص الزيت

حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ :

مــا هـي الــزيــوت ا لـصـحـيـحـة لــســيــآرتـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض .

*************************************

قـطآر القوة بالسيآرة :
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!!

ماهي رسآلة التحذير { تنبيه} بخفض طآقة المـُحرّك Reduced Engine Power وما هي خطورتها؟؟؟

تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟؟؟

مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع !

أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة

كـيف تـصـون وتــُشـحـم وتفــُك وتركب العكوس للدفع الأمآمي بالأشرطة والصوّر والشرح ؟؟؟

كيف تغير الصوفة المـُهربة لزيت الترس التفآضــُلي الأمآمية { الدفرنش Differ} ؟؟؟؟؟؟؟

تعلم كيف تغير الطبآت بالطــُرق الصحيحة بالأشرطة والصور وعلومها ؟؟؟؟؟؟؟ بنفسك {DIY} .

ما هو صمآم الحرآرة { الكوع / الثرموستآت} وكيف صيآنتـُه { تغييرُه / أختبآرُه } {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟

أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { اللديتر} {DIY} ؟؟؟

تـعـرف على تهريب رآس المـُحرك المشطوب بالنيلة وبالضغط والأسبآب لزيآدة الحرآرة بالصور!

قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟.

درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ

تـعرف على نــظـــآم توجيه السـيآرة """ المقود """ ومـشـآكـلــُه سوف أوآصل التحديث.

أهـمـيـة تـشـحـيـم رُمآن العجلات الأمآمية لسيآرة الدفع الخلفي وأهمالنا لـه كيف تشحم {DIY} ؟

كيف تـُعـيد برمجة أو ألغاء رسآلة تحذير تغيير سير توقيت المـُحرك ؟ وتغيير السير لاحقآ

كيف تغير حسآس الأ ُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة

دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} !
*******************

[هلي--2007--]

ما شاء الله عليك الله لا يضرك مثل ما قلت اخاف اجيب فيه العيد
ابدورلي واحد ممتاز يغيره لي وابتابعه ان شاء الله المره الجايه
اغيره بنفسي والله يكتب الي فيه الخير وجعله في ميزان حسناتك

[ابوياسرو]

انا عندي باترول قديم موديل 91 توي شاريه فيه حنه شوية بماذا تنصحني
يعني كيف الطريقة وطلبت من احد الزملاء ان يشتري لي زيت اي سي ديلكو وكذلك دواء معالج الاحتكاك
وش اسوي بالظبط هل اغيره كله او اضيف له او ماذا؟
أفتونا مأجورين

[أصيل حجآ زي]

أبو يـآســـر :

ما دآم أنك بتستخدم زيوت أي سي ديلكو فــقــُـل على قيرك أو دفرنشك السلام .

لن أ ُخبرك وش تسوي حتى تغير الزيت الى زيت نظيف وأصلي
مثل زيوت نيسآن أو تآيوتا أو متسوبيتشي أو بترومين أو غيرها .

أما زيت أو زيوت أو قطع غيآر أو بطآريآت أو
مـُبردآت أو أقمشة فرآمل أي سي ديلكو AC Delco .
فـآشلة / فآشلة / فآشلة
وهي السبب في الخرآبآت عندك وعند غيرك .

[ابوياسرو]

أبو يـآســـر :

ما دآم أنك بتستخدم زيوت أي سي ديلكو فــقــُـل على قيرك أو دفرنشك السلام .

لن أ ُخبرك وش تسوي حتى تغير الزيت الى زيت نظيف وأصلي
مثل زيوت نيسآن أو تآيوتا أو متسوبيتشي أو بترومين أو غيرها .

أما زيت أو زيوت أو قطع غيآر أو بطآريآت أو
مـُبردآت أو أقمشة فرآمل أي سي ديلكو AC Delco .
فـآشلة / فآشلة / فآشلة

وهي السبب في الخرآبآت عندك وعند غيرك .

طيب بكرى ابرجعه وش نشتري من الزيوت وماهي الطريقة المثلي لتصليح الحنه

[ابوياسرو]

وين الرد يااخي

[مخاوي جهام]

شكرا لك يا أخ أمين على هذا الموضوع فأنا أغير زيوت الدفرنس الخلفي والامامي بشكل دوري منذ سنين طويله وللأسف لدى كثير من الناس إعتقاد أنها لاتغير وإنما يتم زيادتها وهذا إعتقاد خاطىء فمن يملك سيارة عليه الرجوع لدليل المستخدم وسوف يجد في الصفحة الخاصة بزيوت الدفرنس أن الزيت يغير كل 50000 كم هذا مثال كما سيجد الزيت الموصى به وهو موجود لدى الوكالات .
جزاك الله خير ياأخ أمين .

[أصيل حجآ زي]

رد ســآبق لي مــُفيد أن شاء الله
به شروح وأكثر تفصيل عن دواء الحنة .

ودنا لو يفيدنا اصيل حجازي والاخوان

الله يجزاهم خير

أخي الكريم / مجم الطيب
تــحـــــيــة عــــطــــرة وبــــــعــــد :

أضيف لك درسي هذا عن الترس التفآضـُلي { الدفرنش } :
درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ

وزي ما تفضل الأخ الكريم / أبو عآذر
لي رد عن الحنة { الونة } في هذا الموضوع تحت :
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=309739

وكآن رأيي هو :
الحنة { الونة } :
للتخلـُص من الحنة أو الونة :
الحنة { الونة } بسببين رئيسيين :
عدم تغيير الزيت بوقته { أو نقص الزيت }
والأ ُخرى ...
مـُمـكن دخول ماء أو رطوبة من صمآم التهوية
وقت دخولك في مـُستنقعآت أو مطر .
هذا أذا كآن الصمآم خربآن أو اللي الذي موصول
بحلمة التهوية به تنسيم { تهريب } أو أنقطآع اللي .

يــاعـزيـزي :
أنا أ ُفضل تغيير الزيت القديم بزيت جديد .
وسبب الحنة { الونة } هي عدم تغيير الزيت
حيث يـجـب أن لا تتعدى 175,000 كلم
من غير ما تغيير زيت الترس التفآضـُلي { الدفرنش } .
طبعآ سواء كآن الخلفي أو الأمآمي فكلاهـُما سواء .

أضـف لها زيت عيآر 80W - 90
حتى يفيض من صـُرة تحديد المستوى .

أو غـيـر الزيت بحوآلي أربع عـُلب { جيلون }
حتى يفيض من صــُرة تحديد المستوى .
وأي نوع من زيوت القير العآدي والدفرنش
عيآر 80W - 90 يصلـُح
يعني ليس بالضرورة يكون صنآعة GM :

يعني تشتري زيت من بآلبيد خآص للدفرنش
من عيآر 80W - 90
وخلآل تغيير الزيت بعد ما تـُضيف حوآلي ثلاث عــُلب
تــُظـيف الدواء { زيت مآنع الأحتكآك } عـُلبتهُ زرقاء
صورتها بالأسفل قيمتها حوآلي 25 ريآل .

ولك الخيآر بين الشحم أو زيت مآنع الحنة الأزرق :
وأضـف ملء أحدى يديك شــحـم عادي بمـُعدل كاسة شاي عادية .
يعني لــُخـمـة يدك .

أو أضـف مانع الأحتكآك من شركة جي أم GM
هذى شكل مانع الأحتكآك تحت :
أرشدنا أليه المـُهندس القدير /// ســُوبر فتك VTC جزآه الله خير .

الحنة أو الونة قد تستمر ثلآثة أسآبيع
بعد ما تــُضيف زيت { دواء } مآنع الحنة .
يعني لا تستعجل الحل حتى يختلط الزيت والدواء .

طبعآ :
مانع الأحتكآك هذا فوق الأزرق لـكـرونة الترس التفآضـُلي {الدفرنش} .

أما القير العآدي فـلـهُ مانع أحتكآك أخر
لون عـُلبتـُه صفراء يـُباع عند العيسى لجي أم GM .

لا تحــُط من هذا فوق للقير العآدي للدفرنش فقط .

أهم شيء لتتجنب خرآب الكرونة والقير والمـُحرك
وأي جهاز يستخدم الزيت
أن تعبيه بطريقة صحيحة الى
ما قبل الحد الأقصى { ماكس .Max }
ولا ينزل عن الحد الأدنى { منمم .Min }
أو علامة الحد الأدنى لو Low أو بارد كولد Cold

أو أذا العلامة نقاط أو خــُرم { خـُرق صغير }
ويــكـون مستوى زيت المـُحرك والسيآرة باردة
بالنصف بين الشخبطة XXXXXXX

والقير العآدي تـُضيف زيت حتى يخرُج من صـُرة القيآس العلوية .

والقير التمآتك تقيســُه وهو حآر والمـُحرك شغآل بعد مشوآر بسيط
وتــُمـرر التعشيق على جميع النمر
قبل التوقـُف وحتى نمرة R و N
وتوقف على التأمين P لا تطفي الـمـُحرك
أفتح غطاء المـُروحة { الكبوت }
أنتبه لملابسك لا تمس المروحة أو شيء مـُتحرك .
أسحب عصاء قياس زيت القير التمآتك .
أمسحه ُ بخرقة أو { مناديل } وأعدُه لماصورة التعبئة والقيآس .
أسحب العصاء { الآن } قس مستوى زيت القير
يجب يكون بين نقاط أعلى حد وأدنى حد بين الشخبطة XXXXXXX

أي مزيتة أو مشحمة { رآعي حـُفرة تغيير الزيوت }
يسوونــُه لك .
عندهــُم ضـغآط للزيت الثقيل { سطل بمضخة }
يكبس كـُل كبسة بريآل من زمآن أما الآن مدري كم السعر .
لأني أغير زيوت سيآرآتي بنفسي بشحمي ولحمي .

فيه عــُلب للزيت الثقيل حق القير العآدي والدفرنش
بلاستيكية وبها مزآز { بوز } تقدر تنقعر تحت السيآرة
مثل هذي تحت بالضبط وتقدر تركب بالبوز لي شفآف :

وتغيرها بنفسك بشحمك ولحمك { DIY } .

مــُـلآحـظـة :
يوجد دواء { زيت } مآنع الحنة
للقير العآدي بس عــُلـبـتـُه صفراء
عند العيسى وهي تختلف عن العـُلبة السآبقة .

مفروض تحصلــُه في محـلآت قطع غيآر وكلاء جي أم GM .
عندنا حوآلي خمسة 5 وكلاء خي أم GM .
وتطلــُبهــُم بالاسم التآلي :
{ Differential Limited Slip Axle Lubricant Additive GM }
أو هذا الأسم تحت تـُضيف كلمة كورفت يعني لسيآرآت كورفت Corvette وهو لجميع السيآرآت .
Corvette Differential Limited Slip Axle Lubricant Additive GM :
هذي صورتهُ تحت :

تــُضيف عــُلبة { قآرورة } منهُ وتجـرّب
وأن لم ينفع فلن يضــُرك أضآفة عــُلبة أ ُخرى
القآرورة ما هي كبيرة فقط 4 أوقية (4 fl. oz.) .

شـــُف بالرآبط تحت يوصيك ويقول لك لازم عندما تغير زيت القير
أفضل شيء أنك تغير زيت الدفرنش في الوقت نفــســهُ وتــُـضيف
الدواء { دواء الحنة } مع زيت الدفرنش كــُل مرة تغير زيت الدفرنش :
http://64.209.142.240/faq/tutorials/differential.htm

طبعآ الكلمآت التي بالأحمر مـُهمة :
في بدآية كلامــُه يقول لك مــُلاحظة /// أنا قـــُلت لك الزيوت وأعني زيتين دواء الحنة والزيت العآدي :
Notice that I said fluids; there are two fluids that must be placed in the diffential: Rear Axle Lubricant and Limited Slip Axle Lubricant Additive. Here they are:

شـــُف حجمــُه مــُــقآرنة مع عــُلبة زيت الدفرنش بجوآره من اليسآر وهو من اليمين :

الزيوت للمـُحركـآت والقيور :

كـيـفـيـة تـغـيـيـر زيـت قـيرك الـتـمآتك والعـآدي مـُـرفق بأشـرطة للتوضيح ؟؟؟

هل نـُغـيــّر زيت الترس التفآضـُلي { الدفرنش} والقير العآدي أو نـُصدق المتفيهقين ؟؟؟؟؟

ردي لمن سأل عن أهم أسبآب تأخير تعشيق نمر القير التمآتك خلل نظآم التحكـُم {المُنظم}؟

كـــيـــف تـغـيـر زيـت ا لـقـيـر ا لـعـآ د ي بـا لـصـور ؟؟؟ و بـأ يـجـآ ز

كـيـف تـفـحـص قـيـرك و ز يـتــُه / حــتـى لا تــُـفــاجـئ بـخـرآب قـيـر سـيـآرتك

عــُـلـبـة الـزيـت أ لـتـرآ 7 Ulra و ســُبـر بـتـرومين 10W-30 ب 9.73 ريـآ ل فقط ؟؟؟ ‏

بالأشـرطة / كـيـف تـغـيـر زيـت مـُحـرك سـيـآرتك وقيرها ووقودها والصـفـآيـآت { فلتر} ؟؟

كـيـف تـعـيــّر { تصّفر} مؤشـر {عدآد} الزيت في سيآرآت جي أم GM الحديثة وموشر نقص الزيت

حل مُشكلة تـهـريـب الزيت لمـُحركك أو قـيـرك أو الترس التفاضُلي مـن غـطـاء الكرتير ؟ :

مــا هـي الــزيــوت ا لـصـحـيـحـة لــســيــآرتـك ‘ لـلـمـُـحرك القير القابض .

*************************************

قـطآر القوة بالسيآرة :
حسآسـآت تمنع تشغيل المـُحرك وكيف تغييرها بالأشرطة وموآقعها بالصور /// والرموز !!!!!!!

تعلم كيف تصون وتفحص وتفتش وتكشف على مروحة تبريد قربة المُحرّك { اللديتر} E-Fan ؟؟؟

مشـــــآكل القير التـمـآتك وحـلولوه وكيف تصيد الخلل و المشآكل والحل حتى لا تنخدع !

أنا وأنت السـبـب الأول في خـرآب قيرك التمآتيك أو قلة الصيآنة أو القطع وأجزاء السيآرة

كيف تغير الصوفة المـُهربة لزيت الترس التفآضــُلي الأمآمية { الدفرنش Differ} ؟؟؟؟؟؟؟

تعلم كيف تغير الطبآت بالطــُرق الصحيحة بالأشرطة والصور وعلومها ؟؟؟؟؟؟؟ بنفسك {DIY} .

ما هو صمآم الحرآرة { الكوع / الثرموستآت} وكيف صيآنتـُه { تغييرُه / أختبآرُه } {DIY} ؟؟؟؟؟؟؟

أحمر / أزرق / أخضر / زهري / وردي ! أي لون مـنآسب لمـُبـرّد قربة التبريد { اللديتر} {DIY} ؟؟؟

تـعـرف على تهريب رآس المـُحرك المشطوب بالنيلة وبالضغط والأسبآب لزيآدة الحرآرة بالصور!

قـلـل حرآرة مُحركك>< وكـيـف تـُـوآجـه سـخـونة مـُحـرك سـيـآرتك أو قيرها التمآتك >؟؟؟.

درس عن كيفية صيآنة ‘ توضيب ‘ أصلآح الترس التفآضـُلي { الدفرنش} العكوس ‘ الكرونة ألخ

تـعرف على نــظـــآم توجيه السـيآرة """ المقود """ ومـشـآكـلــُه سوف أوآصل التحديث.

أهـمـيـة تـشـحـيـم رُمآن العجلات الأمآمية لسيآرة الدفع الخلفي وأهمالنا لـه كيف تشحم {DIY} ؟

كيف تـُعـيد برمجة أو ألغاء رسآلة تحذير تغيير سير توقيت المـُحرك ؟ وتغيير السير لاحقآ

كيف تغير حسآس الأ ُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة

دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك {DIY} !

*******************

موفـق
وتلقى خير بأذن الله

""" و الله ُ أعــــــــلـم وأكـــــمـــل """

هـذا تحــت رآبــط جـمعــُه الـمـهندس
ســــــُبـر فتك VTC جزآه الله خير
أ ُهـــديــــه لـكـــُـم جـمـيـعــآ خآصة :
دروس ألأصيل الحجآ زي

تـــآ بــع د ر و ســـي لـلـفـآ ئـد ة :
أ ُعـلـمـك كـيـف تـُـصـبـح مـُهـنـدس سـيـآ رآت وكـهـربائي سيارآت ومـنـآزل ؟؟؟ 100% ‏( 123)

أن تـرى أني قـد أفـدتــُـك بــشيء ذا مـعـنى ...
وأستحق مـــــــنــــــــــــك دعوة صالحة
فـــلا تــنــــــــــــــســآ ني
مـــــن صــــــآ لـح د ُعـآك.


تـحـيــــــــــــــــآ تي

<<< أ بـو عـبـد ا لـرحـمـن >>>
""" ا لأ صـيـل ا لـحـجـآ زي """

[ذيب النجيل]

الاخ اصيل

انا عندي حنه خفيفه بالقير من سرعة 80 الى 100

السيارة ربع تويوتا 2005

وفي موضوعك

تقول

أما القير العآدي فـلـهُ مانع أحتكآك أخر
لون عـُلبتـُه صفراء يـُباع عند العيسى لجي أم GM .

فهل ينفع مانع الاحتكاك هذا لسيارتي ؟

ويالت تنزل صوره لمانع الاحتكاك الاصفر

وماهو افضل نوع زيت لقير الجيب

لان الوكاله ( عبداللطيف جميل ) لاتوفر زيت للقير العادي للاسف

والعيسى هل له فرع بتبوك