الأسباب :
1. البلاتين وسخ آو متآكل آو ضبطه متغير
2. المكثف عاطل آو وحدات تقديم الشرارة عاطلة
3. أسلاك الدارة الثانوية مختلة آو معزولة
4. البويبينة ضعيفة آو توصيلات الدارة سيئة
5. البواجي عاطلة آو يمكن عطل في دارة الوقود
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
الأسباب :
1. البلاتين وسخ آو متآكل آو ضبطه متغير
2. المكثف عاطل آو وحدات تقديم الشرارة عاطلة
3. أسلاك الدارة الثانوية مختلة آو معزولة
4. البويبينة ضعيفة آو توصيلات الدارة سيئة
5. البواجي عاطلة آو يمكن عطل في دارة الوقود
السلام عليكم
اخي الكريم المكنيكي
تعرض البلاتين للرطوبة يؤدي الى نفس العملية
والسلام ختام
ناسٍ هداها الله وناس ترجف من بــرق *** علوم الخير والمرجلة هي نشوتيعزيـت نفسـي لأجل ارتفـع عن الخلق *** مير لقيـت الخلق اللـي تبي رفعتــي
بو راشد
مساك الله بالخير
عملية دخول الرطوبة او الماء الى الكيلوك يعني فصل الكهرباء في التوتر العالي وتحدث نفس المشكلة
يجب التنظيف والتجفيف
الغريب انه في حالة الرطوبة من اول او ثاني محاولة تعمل السيارة بطريقة عادية بعد ان سخن البلاتين
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)