غيرت الكلتش وبتلشت

[بقايا امل]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شباب يله نصغركم شوي ما قلنا شيبان نخش في الموضوع
غيرت الكلتش للفورتشنر اربعه سلند وبعدها طلعت عندي رجه في البدي كانت على الستين والثمانين وطلع ابو الشباب قالب عامود الدبل وبعد ما عدله صارت الرجه على الميه وعشرين وانت طالع طبعا قلت اكيد قلب عامود كردان وقفت واحد من الشباب وقلت له ابي اشوف موترك المهم شفته طلع العامود له جهه صغيره جهه كبيره الصغيره راكبه في الدفرنس والكبيره في القير قلت مالك ياولد الا الوكاله والله انقز للوكاله وشوف الهايلكس اربعه سلندر طلع الصغير من جهه القير والله وقلبه مره ثانيه خفت الرجه بس لسه باقيه بس خفت كثير مع الاستعمال
عارف اني طولت عليكم بس جاء دور الاسئله
1 اذا انفك عامود الدبل لازم ينوزن
2 لو طنشته يضر الموتر
3 مشكور مقدما

[حسين السبيعي]

تحيه طيبه وبعد ؟؟ فك العمدان الاثنين عند مخرطه واعمل لهم ترصيص وانشا الله تضبط

[sgl2002]

اول شي فك عمود الدبل وشف بتروح الرجه

اذا ماراحت فك عمود الكردان ورجع عمود الدبل وامش بالدبل الخفيف وشف بتروح الرجه


اذا ماراحت لافي الاول ولا الثاني معناه الرجه يامن الثنين او ان مابها شي

[صالح ابو وليد]

اتوقع صليبات يبيله تغير
بعدين انت رافع الموتر؟
اذا رفعت الموتر يصر فيه فراغ بالعامود وتبدا الرجه

[بقايا امل]

مشكور على المرور للجميع
ثاني شي لا مارفعت الموتر واللي يقول صلبان ليه تخرب وهي كانت تمام قبل افك الكلتش على فكره ما خرط الحذاف يكون منه
على العموم الرجه كل مالها تخف بس مازالت باقيه