مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
بالنسيبة لموتري 94 كنت اغير عدد (4 ) علب بدون السيفون وعدد (4.5 ) مع السيفون والافضل انك تشتري السيفون الاصلي وتغيره بعد تغييرتين .
واي استفسار انا جاهز
وتحياتي لكم
للبيع مكينة جمس يوكون جي تي 94 حلاب حجم 350
الحالة جيدة وما تدخن دخان ابيض
نادر جدا تدخن دخان اسود
والمكينة ما توضبت من قبل ولم تعدل تعديل داخلي فقط خارجي اسلاك وبواجي
ممشاها الاخير كان حول 310 ألف كيلو
تنقص زيت بس بمقدار قليل جدا
كل 15 إلى 19 ألف كيلو مقدار نصف علبة إلى علبة كاملة حسب التدعيس
المحرك لا يشتكي من الحرارة العادة الحرارة الربع
سبب البيع تركيب محرك آخر
للي يبي المحرك يراسلني على الخاص
المكينة مخصصة للجموس والشفر موديلات الحلاب فقط
إلا الي يبي يركبها على سيارة ثانية توليف هذا شيء ثاني
مكان المحرك بالرياض
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
لا تركب وبدون مشاكل
لكن اذا ميزانيتك مفتوحة وتوصل ل40 الف فركب مكينة 6.2 ومتع عمرك لان المكينه ستوك قوتها حول 400 حصان
والتكلفة العاليه بسبب ان سعر المكينه غالي يوصل 30 الف
وانا شايف ورشة في دبي مركبينها في اكثر من سيارة وهي تحتاج
ضفيرة وكمبيوتر من امريكا
( شغل مرتب وفي السليم) وبعض التعديلات البسيطة حسب ما قالوا لي
وهذا المشروع تحت الدراسة بالنسبة لي
# وكيف تسأل عن ورش وعندك الكبتن هشام الملا افضل مبرمج في الخليج سير عليه وخذ العلم منه
وبالتوفيق
يااخوان انا عندي تاهو 99 امريكي في مشاكل
1 الموتر شبك علي دبله وانا مسافر وفرط علي القير وكسر التروس ووظبته
وفصلت فيش الديلمو والحساس على شان مايشبك مره ثانيه وودي ارجع الدبل وخايف يخرب القير مره ثانيه وش تنصحوني فيه ووش اللي خلاه يشبك مع العلم انه دبل ازرار وحساسه جديد مركبه قبل شهر كيف اعرف المشكله هي من الحساس ولا من الازرار واذا من الازرار وين القى ازرار له .؟
2 الموتر يصرف بنزين داخل الديره بشكل مبالغ واذا انا مسافر استهلاكه للبنزين طبيعي وش المشكله منه
اللي عندهم خبره لا يقصر
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=603053
لمن يرغب مع التحية
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياخوتن انا ناوي اشتري مثل هالنوع من السيارات لاكن سمعت بعض الاشياء ممكن تكون صحيحه وممكن لا و انا شخصيا اعتقد انها غير صحيحه
هل صحيح اليوكن GT يجي اثقل من التاهو او لا
وسمعت بعد ان افضل الموديلات هي ال 1997 - 1999
وابي اعرف هل التاهو ال sport هو نفسه ال Z71 ولا يفرقون وكل واحد فئه وان كان البدي نفسه والمحركات حبيت اعرف اذا كانو كل واحد فئه غير عن الثاني
ارجو افادتي قبل ما اشتري سياره اذا الله اراد ان شاءالله
يعطيكم الف عافيه
بسيطة، قريب ان شاء الله بنزل موضوع فيه خلول كثير من المشاكل الازلية
جوابا على سؤالك فعلا مكاين الفورتك من 97 الى 99 ولازك لها تعديل بسيط لنظام البخاخات من نفس المكينة الي راكبه على موديل 2001 وطبعا لاي مكينة ممشاها فوق ال200 الف مسل بتلاحظ تحسن كبير في الصرفيه والاداء واهتزاز المحرك
الموديلات اختلافها بالداخليه والخارجيه والالوان لكن الاهم لك هو الدفرنس الخلفي اذا كلتشات ولا لا لانه يقوم بعمل قف لالدفرنس الخلفي له صيانته مراقبه اكثر من العادي وفي المقابل اداء افضل من العادي
برأيي يميز هذا الموديل عدا ان نظام تعليقه مشابه او مطابق للسييرا 2500 الحديث دبله الثقيل القوي ومكينته الجميله طبعا اذا عرفت كيف تحل مشكلة الكهرب (دينمو امبيره 124 وفوق) ونظام مراوح كهرب ممتاز
Sent from my GT-I9505 using Tapatalk 2
مشكور اخوي سيف نجد
بس كيف اعرف الدفرنس اللي يكون كلتشات أو بدون كلتشات
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
يا اخوان عندي يوكن 93 اذا شبكت الدبل الكفرات الامامية ماتتحرك رحت للمهندس يقول يمكن دينمو الدبل اتمنى تفيدوني الله يجزاكم خير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخباركم طيبين طيبين ان شاء الله
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)