@{{ رابــطـة ملاك التاهو سبورت واليوكن جي تي (الربع) 92 إلى 99 }}@ الجزء الثاني

[درب الصحراء]

يعطيكم العافية
يا جماعه الخير عندي بليزر سبورت موديل 94
عندي استفسار بخصوص الحراره "" السياره حرارتها بالربع واذا كنت ماشي طبيعي حرارتها ما ترتفع
لكن اذا دعست عالموتر ترتفع الحراره شي بسيط يعني ماهي ثابته

الشي الثاني اثناء التطعيس ترتفع الحراره حتى النص بدون مكيف والاجواء الايام هذي بارده
وتطلع ريحة بالسياره كانها ريحة زيت محترق مدري الشي هذا طبيعي ولا لا ...

ودمتم بود ""

اتوقع ارتفاع الحرارة مع الدعسة بشي بسيط عادي حتى مع التطعيس بيكون عادي لانك بتطلع كل ما في بطن الموتر
وخاصة ان المروحة على المكينة وممكن يكون كلتشها شاد شوي

لكن تطلع ريحة الزيت المحروق فهذي فيها نظر

طيب ما تعاير الزيت قبل وبعد التطعيس

وانتبه لزيت السيارة ولا يصير لك مثل الي صار لي

لاني وضبت المكينة بعد التطعيس

[fza3]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته.


اخواني هذا التقرير الاول عن المرحله الاولى للمشروع اللي تكلمت عنه في البدايه و هو تركيب محرك 454 مع القير العادي بدل من 350 .

ان شاء الله بيكون تحديث و تقرير لكل مرحله
الان مع لمرحله الاولى

اولا نبدء بالاجزاء الكبيره وهي
1.الكبوت
2.الرديتر
3.القزوز
4.عمود الدوران + عمود الدبل .
بعد كذا
1. مواصير الفريون
2. ماصورة البورستيرنق
3. مواصير البنزين
4. سيخ من القير مثبت في المحرك .

في الاخير الضفيره و باقي الاسلاك من حساسات و غيرها والتنبيه على وضع العلامات لكل سلك يبين فيها مكانه . يفضل استخدام شترطون ورقي .

ونجي الان لرفع المكينه مع القير بكل سهوله . مسمارين للمكينه و مسمار للقير .

وبس


طبعا العمل هذا كان على فترات بما يعادل 3 ساعات .



وهذا مقطع بسيط يوضح النقاط اللي ذكرتها فوق مع بعض الاخطاء اللي ما نحسب لها حساب , وترفع علينا الضغط .



وان شاء الله يكون التقرير فيه فايده و لو قليله . اقلها نعرف سهولة الشغله .واي سوال انا حاضر بالي اقدر عليه . و اذا فيه ملا حضات ونصائح ما نستغني عنكم .
وفي الاخير لاتنسوني من دعواتكم .

تقبلو تحياتي.









قولو لي إلى الاماااااااام إلى الامااااام دقت ساعت العمل

وفقك الله ....بصراحه تمنيت اني قريب منك كان اساعدك...

[جميل1122]

السلام عليكم
أرجوا تزويدي بأسماء أو أرقام الورش أو المحلات التي تبرمج كمبيوتر السياره في جده موديل اليوكن 95 ولكم جزيل الشكر

[mohannadAs]

5 ايام ولا اي رد وين الشباااااااب
هدوووووووووووووووء

[شاري الوقفه]

السلام عليكم و رحمة الله
كيف حالكم اخواني الكرام

الحمد لله تسهلت الامور ماباقي الا تركيب القير .
الحين بدئت في المرحله الثانيه وهي تركيب المكينه مع القير .
في بداية المرحله كان لازم اتاكد من وضع الكراسي و الحمد لله ضبطت . بعد كذا نزلت المكينه للتاكد من وضع التشغيل و وزن الديلكو مع البستم الاول و الحمد لله اشتغلت المكينه و طريقة التشغيل هي كالتالي (المكينه عالارض )
1- نشبك سلك في الكويل وهو الموجب .



2- السلك القادم من الكويل يشبك البطاريه الموجب.
3- السلك الاحمر المتين القادم من السلف يشبك مع سلك الكويل . ونشوف جنبه سلك التشغيل و عمله عمل المفتاح .



4- السلك الاسود المتين (الارضي) يشبك في البطاريه السالب .

5- سلك تشغيل السلف و تدوير المحرك في نفس السلف اعلى السلك الاحمر المتين . و له طريقتين اما يوصل مباشره بالبطاريه الموجب . وهذا افضل
او يوصل بالسلك الاحمر الدب قصدي المتين . طبعا يوصل ثواني معدوده ولا يشبك لانه زي المفتاح .




وبعد التاكد من التشغيل سقطت المكينه و تم تشغيلها من المفتاح .





اعتقد هذا مكان القص للقير العادي .



نشوف هنا القزوز ومكانه الصعب جهة السائق هو اللي معقدني شوي . <---- يفكر بالهدرز .



هنا القزوز جهة الراكب وامره سهل تعديل الصاجه





وما باقي الا القير و العمود و نخلص المرحله الثانيه .

ولاتنسونا من دعواتكم .

[kem]

ماشاء الله تبارك الله

عالقوه ياشاري الوقفة

الله يعينك وييسرلك الميكانيكا يبغالها طول بال وصبر

لكن فالاخير يعتبر انجاز انجزته بيدك


بإنتظار النتائج الطيبة

بالتوفيق

[SYCLONE]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم شلونكم حبيت اشارك معاكم واتسجلوني عضو في الرابطه سيارتي يوكن باب واحد 98 SLT عليه بعض التعديلات والي اهي رفعه ماركة رينشو و بعض الاضافات مثل هيدرز ماقنا فلو شورت وشوته ماقنا فورس ودبه ماقنا فلو وبرمجة سوبر تشيب واذا في تجمع لأعضاء الرابطه وقريبه من الكويت ياريت لو تعطوني خبر عشان نتعرف على الوجيه الطيبه وهذي صور سيارتي وياشباب الرجاء اذكرو الله
مــــا شــــــــــــــاء الـــــــــــــلــــــــــــــــــــــــــــه
ان شاء الله تطلع الصور لاني عليمي اول مره اشارك وانزل الصور

[SYCLONE]

ويييييييييييين الصور ليش ما اطلعو

[SYCLONE]

يالربع احد منكم يقدر يساعدني على تنزيل الصور

[kem]

حياك الله يالشيخ وان شاء الله تفيد وتستفيد مع ان الرابطه صارت نايمه على كثرة الاعضاء
والله يعطيك خير سيارتك ويكفيك شرها


وهذا موقع تقدر ترفع الصوره منه

http://www.0zz0.com/

[SYCLONE]

http://www.chevr4ever.com/vb/showthread.php?t=1630
شباب صور سيارتي موجوده بالرابط هذا من بعد اذن الاداره وحاولت انزل الصور لكن ماعرفت عدل والسموحه على القصور

[mohannadAs]

حياك الله بين ربعك و اخوانك
و ما شاء الله وحش الله لا يضره و سامحني عالقصور رفعت الصور على عجالة

[SYCLONE]

يعطيك الف الف الف الفففففففففففففففف عافيه وتسلم ايدك يامهند
يالربع وش رايكم ابسيارتي وحاب اني اصير عضو معاكم واذا في اي تجمع قريب على الكويت عطونا خبر عشان نتشرف ابمعرفتكم

[xX_أبهاوي_Xx]

بسم الله ماشاء الله تبارك

ألحــــــيــــــــــــن توي أشم ريحة تنافس وروح جديدة بالرابطه

الله يعطيك خيره ويكفيك شره

معك الأخ / مهند (أبو حمزة) من الكويت

مراسلنا في الكويت وسفيرنا الرئيسي هناك ( حلوه يبوحمزة مراسل وسفير هاه هههههههههه )

دمتم

[xX_أبهاوي_Xx]

السلام عليكم و رحمة الله [/COLOR][/SIZE]

ولاتنسونا من دعواتكم .

ذيب يبو ريماس ماعليك خوف

وابشرك كلمت الرجال وهو في طور البحث عن دفرنسات طيبه ونظيفه

وابشر مني إذا خلصت مشروعك بإذن الله

إني لآخليك يوم كاااااامل تطعس فيه على كيفك

ههههههههههههههههههههههههه

بالتوفيق حبيب قلبي