15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27 منتديات مكشات


::::::: تابعونا على تويتر مكشات :::::::


مرحبا بكم في منتديات مكشات

::::::: تطبيق مكشات للأجهزة الذكية :::::::


تفعيل العضوية

إرسال كود التفعيل

مركز تحميل الصور

باحث قوقل لمكشات

الرصد الجوي

رادارات المناطق

إستعادة كلمة المرور

تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية
صفحة 11 من 92 الأولىالأولى ... 5678910111213141516172161 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 151 إلى 165 من 1376

الموضوع: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

  1. #151
    تاريخ التسجيل
    Oct 2009
    المشاركات
    49

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوعدي مشاهدة المشاركة
    تسلم يالفياض على الحفاوه والتكريم نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    1/وعندي سؤال للجميع اي الموديلات اللي فيها زر للدبل (بالتفصيل واي فيها عصا وزر)

    من 2009 وتحت الدبل الخفيف والثقيل عصا
    من 2010 و فوق الدبل الخفيف زر والثقل فرار
    2/ وعندي زر تحت الدركسون يميد مكتوب عليه 2nd starوشوووووله
    هذا للقير التوماتيك
    عشان يوم الموتر بالتعشيقه الثانيه

    3/ سلامتكم والله يعينكم على كثر الأسئله مع اني كل يوم ادخل رابطة البرادو القديمه واذاكر بس تعبت وصلت الى صفحة 50 واستفدت بعض المعلومات الجيده عن الموتر وابستمر لكن ما نستغني عن مساعدتكم
    أتمنى أني أفدتك

    دعواتك للمسلمين

    بالتوفيق

  2. #152
    تاريخ التسجيل
    Apr 2009
    المشاركات
    2,121

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوعدي مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    اود الانضمام معكم في هذه الرابطه الموقره
    لإستفيد من خبرات رجالها
    السيارة/ برادو 2007 vx 1
    بعد جيب شاص نيسان رحنا للتويوتا
    عطونا بعض الانطباعات عن البرادو
    هل يتحمل البر والكرف بدون تعصب
    ما شاء الله تبارك الله..
    الله يطعمك خيره ويكفيك شره..
    وحياك الله بين ربع وأخوانك..
    والموتر ما يحتاج رساوة ونشاط.



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوعدي مشاهدة المشاركة
    تسلم يالفياض على الحفاوه والتكريم نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    1/وعندي سؤال للجميع اي الموديلات اللي فيها زر للدبل (بالتفصيل واي فيها عصا وزر)
    2/ وعندي زر تحت الدركسون يميد مكتوب عليه 2nd starوشوووووله
    3/ سلامتكم والله يعينكم على كثر الأسئله مع اني كل يوم ادخل رابطة البرادو القديمه واذاكر بس تعبت وصلت الى صفحة 50 واستفدت بعض المعلومات الجيده عن الموتر وابستمر لكن ما نستغني عن مساعدتكم
    وبالنسبة لسؤالك الأول جاوب عليه خ الفياض الله يبيض وجه قبل وهذي مشاركته ودايم ما يقصر جزاه الله الف ألف خير..



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خ الفياض مشاهدة المشاركة
    اخوي شف قاعده عامه للتايوتا
    ان حصلت زر للدبل الخفيف تحصل العصا للثقيل والفاضي فقط
    وان ما حصلت زر للخفيف يصير العصا خفيف وثقيل وفاضي بالوسط


    طبعا ميزة الفاضي يفصل القير نهائي عن الخدمه
    HL ___هذا الخفيف
    LL ___ وهذا الثقيل
    N __ وهذ الفاضي
    H ___هذا بدون دبل
    ولاتنسى ان البرادو دفع رباعي مستمر كيف
    يعني الدفع موزع على العجلات الاربع واذا كان الوضع بدون تشغيل الدبل يصير الدفع 70% خلفي و30% امامي واذا اشتغل الدبل الخفيف يكون مقسومه بالتساوي
    وسلامتك
    وأما سؤالك الثاني فهو على ما وضح أحد الربع معه برادو من مدة وهو معه يقول هذا سلمك الله يقوم الموتر بالثاني، ونصحن أني استخدمه لما أعشق الدبل الثقيل لأنه سبق صارله مشكلة بالمكينة لأنه استخدم الدبل الثقيل بدون هالزر خصوصا إذا كثرت لأن المكينة تكون جايبه حيله والقير بعد عالأول فيسبب مشكلة..
    وإن شاء الله الأخوان يصححون كلامي إذا لهم راي ثاني..

  3. #153
    تاريخ التسجيل
    Nov 2005
    المشاركات
    1,400

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    ali7760
    سال السيل
    خ الفياض
    اتشرف بمعرفتكم واشكركم على المعلومات المفيده
    طيب لقيت زر تحت الدركسون صغير احمر نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    الله يعينكم علي كل شوي ابلقى حاجه وعلى طول للرابطه وش نسوي تمدحون البرادو رحنا شريناه
    اجل تحملوا نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    معليش متعود على الشاص ما فيه تقنية ابد بدي دركسون اربع كفرات وحوض ومكينه وقدامه مروحه وبس

  4. #154
    تاريخ التسجيل
    Apr 2009
    المشاركات
    2,121

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خ الفياض مشاهدة المشاركة
    سال السيل لاتنسى تعطينا انطباعاتك عن الزيت ترانا متابعين لمجهودتاك النيره والمشاركات اللي ماشاء الله تثلج الصدر بس على الصامت
    وشكر لك وبارك الله فيك وكثر الله من امثالك
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خلاوي3 مشاهدة المشاركة
    يا هلابك يا أبو عبدالله وبالجميع وش علوم الزيت على طاري الموتر

    حياك الله أخوي الغالي خ الفياض..
    أنا مسميك العمدة لأنك دايم موجود ولا تقصر بشيء الله يبيض وجهك..
    حياك الله خلاوي3..
    وبالنسبة للزيت يالغالين حنا غيرناو وإن شاء الله إن الأمور طيبة ننتظر أمشي 10آلاف ثم أشيك احتياطا وإلا هو يمشي 15 ألف..
    تحياتي لكم ولأعضاء الرابطة جميعاً..

  5. #155
    تاريخ التسجيل
    Mar 2007
    الدولة
    ينبع البحر
    المشاركات
    1,611

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سال السيل مشاهدة المشاركة



    وأما سؤالك الثاني فهو على ما وضح أحد الربع معه برادو من مدة وهو معه يقول هذا سلمك الله يقوم الموتر بالثاني، ونصحن أني استخدمه لما أعشق الدبل الثقيل لأنه سبق صارله مشكلة بالمكينة لأنه استخدم الدبل الثقيل بدون هالزر خصوصا إذا كثرت لأن المكينة تكون جايبه حيله والقير بعد عالأول فيسبب مشكلة..

    وإن شاء الله الأخوان يصححون كلامي إذا لهم راي ثاني..

    لا وانا خوك هذا للسحب ((قلص**سياره متعطله)) اما تسحب واحد مغرز لاااا مالك الا الثقيل ولا تدعس على الموتر لان الدعوى فن مو قوه

    والثقيل انصح وبشده ان القير يكون على الاول واذا لزم الامر الثاني فقط فقط

    لان العزم الخارج من الترس الثقيل لايتطلب سرعه واذا الموتر اسرع راحت الفايده من الثقيل وصار الضغط على التروس العادي عالي فمع الوقت تنعدم فنصيحه يا شباب لا تستخدم الثقيل الا بالاول وعلى سرعات منخفضه

    الدبلات عموما ليس لها دخل بالمكينه وخراباتها نهائيا

  6. #156
    تاريخ التسجيل
    Apr 2009
    المشاركات
    2,121

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة خ الفياض مشاهدة المشاركة
    لا وانا خوك هذا للسحب ((قلص**سياره متعطله)) اما تسحب واحد مغرز لاااا مالك الا الثقيل ولا تدعس على الموتر لان الدعوى فن مو قوه

    والثقيل انصح وبشده ان القير يكون على الاول واذا لزم الامر الثاني فقط فقط

    لان العزم الخارج من الترس الثقيل لايتطلب سرعه واذا الموتر اسرع راحت الفايده من الثقيل وصار الضغط على التروس العادي عالي فمع الوقت تنعدم فنصيحه يا شباب لا تستخدم الثقيل الا بالاول وعلى سرعات منخفضه

    الدبلات عموما ليس لها دخل بالمكينه وخراباتها نهائيا
    أنت أبخص..
    ومنك نستفيد،، لكن خويي هذا شرح لي المشكلة وما اذكر المشكلة تحديدا لكن هو صارت له هالمشكلة وكلف عليه تصليحه..

  7. #157
    تاريخ التسجيل
    Apr 2009
    المشاركات
    2,121

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    حيا الله الربع لكن باسمه..
    أتوقع سبق طرح موضوع البانزين..
    لكني شيكت على الكتلوج ولقيت تعليمات استخدام البانزين كالتالي..
    فحبيت أشاوركم..
    (مع العلم إن موتري 2007)


    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    ولما شيكت على الموتر من عند باب السواق لقيته من النوع الثاني (1GR-FE) فتوكلت على الله وغيرت قبل كم يوم من ال91 خصوصا إن العبارة تنصح ب95 للمحافظة على أداء السيارة واللي أفهم منه إن المقصود هو قوة السيارة..
    فما هو رأيكم يالربع؟؟

  8. #158
    تاريخ التسجيل
    Feb 2012
    المشاركات
    47

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    ضيف جديد
    الحقيقة لي اكثر من اربعة ايام اتصفح هذة الرابطة والتي قبلها ،واستفدت كثيرا من اراء المشاركين ،
    فلهم مني كثير الشكر .

    واود الانضمام لهذا الرابطة واتمنى ان ان اشارك مستقبلا بما قد يكون مفيد .

    السيارة برادو في اكس
    الموديل 2007 خليجي اماراتي

  9. #159
    تاريخ التسجيل
    Apr 2009
    المشاركات
    2,121

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة برادو2007 مشاهدة المشاركة
    ضيف جديد
    الحقيقة لي اكثر من اربعة ايام اتصفح هذة الرابطة والتي قبلها ،واستفدت كثيرا من اراء المشاركين ،
    فلهم مني كثير الشكر .

    واود الانضمام لهذا الرابطة واتمنى ان ان اشارك مستقبلا بما قد يكون مفيد .

    السيارة برادو في اكس
    الموديل 2007 خليجي اماراتي
    حياك الله أخوي برادو 2007..
    والله يبارك لك بالموتر..
    وإن شاء الله تفيد وتستفيد..

  10. #160
    تاريخ التسجيل
    Oct 2009
    المشاركات
    49

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سال السيل مشاهدة المشاركة
    حيا الله الربع لكن باسمه..

    أتوقع سبق طرح موضوع البانزين..
    لكني شيكت على الكتلوج ولقيت تعليمات استخدام البانزين كالتالي..
    فحبيت أشاوركم..
    (مع العلم إن موتري 2007)

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    ولما شيكت على الموتر من عند باب السواق لقيته من النوع الثاني (1GR-FE) فتوكلت على الله وغيرت قبل كم يوم من ال91 خصوصا إن العبارة تنصح ب95 للمحافظة على أداء السيارة واللي أفهم منه إن المقصود هو قوة السيارة..

    فما هو رأيكم يالربع؟؟
    أخي كنت أستخدم بنزين 91

    وغيرت لبنزين 95

    بعد ثلاث مرات عبيت فل

    لا حظت أن صوت الطقطقه ( كأنه صوت بلوف ) خف أشوي

    علماً أن الصوت يعتبر طبيعي

  11. #161
    تاريخ التسجيل
    Apr 2009
    المشاركات
    2,121

    Post رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ali7760 مشاهدة المشاركة
    أخي كنت أستخدم بنزين 91

    وغيرت لبنزين 95

    بعد ثلاث مرات عبيت فل

    لا حظت أن صوت الطقطقه ( كأنه صوت بلوف ) خف أشوي

    علماً أن الصوت يعتبر طبيعي
    تقصد لما غيرت ل95 خف الصوت؟؟
    أنا الآن نزل عن النص في الفل الأول ل91 والأمور طيبة..
    بس كنه يروح أسرع من ال95!!

  12. #162
    تاريخ التسجيل
    Oct 2009
    المشاركات
    49

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سال السيل مشاهدة المشاركة
    تقصد لما غيرت ل95 خف الصوت؟؟



    أنا الآن نزل عن النص في الفل الأول ل91 والأمور طيبة..

    بس كنه يروح أسرع من ال95!!

    نعم لما غيرت للبنزين 95 خف الصوت

    ولا حظت أن البنزين 95 يمشي أكثر

  13. #163
    تاريخ التسجيل
    Sep 2007
    الدولة
    ديرتي سدير
    المشاركات
    134

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    السلام عليكم حياكم الله

    بغيت اخذ رايكم بالبرادو

    2006 - 2007 - 2008

    طبعا 6v قير عادي

    ابغى اشتري واحد من المديلات هذي
    وش تنصحوني فيه

  14. #164
    تاريخ التسجيل
    Jan 2007
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    542

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    نفس الفكرة لما غيرت البانزين من 95 الى 91 بدا يطير البانزين بسرعة وقل الممشى

  15. #165
    تاريخ التسجيل
    Oct 2011
    المشاركات
    4

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    مساء الورد على الجميع
    شباب بفضل الله اشتريت برادو 2012
    TXL
    وحبيت اعرف افضل طريقة لأستخدام الدبل بالتفصيل علما انه سته سرندل وابي اعرف افضل انوع كفرات يناسبه علما ان كفراته من نوع دنالوب شاكر لكم مجهودكم


صفحة 11 من 92 الأولىالأولى ... 5678910111213141516172161 ... الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 2 (0 من الأعضاء و 2 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •