15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27 منتديات مكشات


::::::: تابعونا على تويتر مكشات :::::::


مرحبا بكم في منتديات مكشات

::::::: تطبيق مكشات للأجهزة الذكية :::::::


تفعيل العضوية

إرسال كود التفعيل

مركز تحميل الصور

باحث قوقل لمكشات

الرصد الجوي

رادارات المناطق

إستعادة كلمة المرور

تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية
صفحة 42 من 92 الأولىالأولى ... 323637383940414243444546474852 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 616 إلى 630 من 1376

الموضوع: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

  1. #616
    تاريخ التسجيل
    Jun 2012
    المشاركات
    221

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    عندي سياره برادو 2009 سته سلندر غيرت الزيت عند بترومين ورحت للبيت ويوم قمت العصر لاحظت زيت تحت السياره وبعد ماشيكت على الصره لقيتها تهرب.. رجعت لبترومين وحاول الموظف يشد على الصره لكنها تدور بوش وشريت صره جديده من الوكاله ومعها جلده ( وجه) ولكنها مازلت تهرب..فيه ناس اشاروا علي بتغيير الكرتيل؟ وانا والله محتار واحتاج الى مشورتكم يالنشاما ومن لديه خبره لايبخل علينا
    ملاحظه: انتبهوا عند تغيير الزيت ترى العامل لو لقى في الصره شئ مايقولك عليه !!!!

  2. #617
    تاريخ التسجيل
    Mar 2007
    الدولة
    الــــــــــــمــــــداء
    المشاركات
    1,484

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اي-مكشات مشاهدة المشاركة
    عندي سياره برادو 2009 سته سلندر غيرت الزيت عند بترومين ورحت للبيت ويوم قمت العصر لاحظت زيت تحت السياره وبعد ماشيكت على الصره لقيتها تهرب.. رجعت لبترومين وحاول الموظف يشد على الصره لكنها تدور بوش وشريت صره جديده من الوكاله ومعها جلده ( وجه) ولكنها مازلت تهرب..فيه ناس اشاروا علي بتغيير الكرتيل؟ وانا والله محتار واحتاج الى مشورتكم يالنشاما ومن لديه خبره لايبخل علينا
    ملاحظه: انتبهوا عند تغيير الزيت ترى العامل لو لقى في الصره شئ مايقولك عليه !!!!
    اخوي اذا صارت الصره تدور بوش ما لك الا تغير الكرتيل لان سنته بايزه.. والله يعينك

  3. #618
    تاريخ التسجيل
    Aug 2011
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    589

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اي-مكشات مشاهدة المشاركة
    عندي سياره برادو 2009 سته سلندر غيرت الزيت عند بترومين ورحت للبيت ويوم قمت العصر لاحظت زيت تحت السياره وبعد ماشيكت على الصره لقيتها تهرب.. رجعت لبترومين وحاول الموظف يشد على الصره لكنها تدور بوش وشريت صره جديده من الوكاله ومعها جلده ( وجه) ولكنها مازلت تهرب..فيه ناس اشاروا علي بتغيير الكرتيل؟ وانا والله محتار واحتاج الى مشورتكم يالنشاما ومن لديه خبره لايبخل علينا
    ملاحظه: انتبهوا عند تغيير الزيت ترى العامل لو لقى في الصره شئ مايقولك عليه !!!!
    طالع من الشر اخوي .
    اخوي ان شاء الله ما تحتاج تغير كرتيل رح لأقرب مخرطة يسوون لك سنن جديدة للصرة .

    موفق خير وما تشوف شر .
    أخوك : أبو فارس

  4. #619
    تاريخ التسجيل
    Jan 2010
    المشاركات
    319

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الوزير2 مشاهدة المشاركة
    تحياتي للجميع

    من يفيدنا
    في أفضل محل ببريدة
    لتغيير فلتر وزيت القير
    برادو 2005 توماتيك

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعينقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعينقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  5. #620
    تاريخ التسجيل
    Aug 2011
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    589

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الوزير2 مشاهدة المشاركة
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعينقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعينقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    الوزير السلام عليكم
    ليتني من اهل بريدة وافيدك لكني من أهل الرياض , مهوب تجاهل طال عمرك نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي لكن اهل بريدة يفيدونك بإذن الله

  6. #621
    تاريخ التسجيل
    Jan 2010
    المشاركات
    319

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة PRADO VX مشاهدة المشاركة
    الوزير السلام عليكم


    ليتني من اهل بريدة وافيدك لكني من أهل الرياض , مهوب تجاهل طال عمرك نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي لكن اهل بريدة يفيدونك بإذن الله

    تسلم طال عمرك
    جزاك الله خير

  7. #622
    تاريخ التسجيل
    Sep 2012
    المشاركات
    6

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    الله يجزاكم خير
    فية مشكلة بتنسيم الهواء عند السرعة 100فاكثر
    هل التنسيم الهواء موجود لديكم اوبس عندي
    اين مكان التنسيم
    هل فية حل لذلك
    احد يفيدنا بذلك الله يفرجة عنكم ويغفرلكم لعلنا نستفيد
    برادو 2009

  8. #623
    تاريخ التسجيل
    May 2011
    الدولة
    القصيم_ البدائع
    المشاركات
    143

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    من يفيدنا
    في أفضل محل ببريدة
    لتغيير فلتر وزيت القير
    برادو 2005 توماتيك نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    عندك القرعاوي بصناعية السليم أنا غيرت عنده وتكاليفه 100 ريال فقط والقطع جبتها من الوكاله

  9. #624
    تاريخ التسجيل
    Jan 2010
    المشاركات
    319

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مستربوب مشاهدة المشاركة
    عندك القرعاوي بصناعية السليم أنا غيرت عنده وتكاليفه 100 ريال فقط والقطع جبتها من الوكاله
    جزاك الله خير
    وبارك الله فيك ...........نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعينقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  10. #625
    تاريخ التسجيل
    Sep 2006
    المشاركات
    71

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راعي طفات مشاهدة المشاركة
    باختصار بعد ركوب السيارة وتفحص الأحرف

    H = الوضع الطبيعي ( دفع رباعي مستمر )

    HL = الدبل الخفيف

    N = فاضي

    LL = الثقيل

    وهذي صورته بعد إذن صاحب الصورة

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    أما الفل الكامل فقط 3

    H , N , L أما الخفيف أوتوماتيكي

    يكون فيه مانع انزلاق وما يشبك فيه الدبل الخفيف إلا بظغطة زر

    وعلى ماأظن فيه تراكشن كنترول و زر dac لنزول المنحدرات


    وبالنسبة للصيانة

    - تغيير الزيت مع الفلتر " سيفون " = 150 تقريبا

    - فلتر هواء مكينة = ؟؟؟؟؟؟؟ أهم شي تأكد يحتاج تغيير ام لا أعتقد سعره 90 تقريبا

    - 2 جالون زيت قير = 199 " خصم 30% " تأكد أنه الجالون الفضي رقمه 02305-08886 لأنهم يضعون الأحمر وهو مخصص للسيارات العادية .

    - فلتر قير = 144 " خصم 40% "

    - قد تحتاج وجه = 91 " خصم 40% "

    - زيوت الدفرنسات الأفضل زيادتها فقط = 20 تقريبا

    - زيت الدبل = ؟؟؟؟؟؟؟؟

    - صفاية بنزين = 153 " خصم 40% "

    - بواجي = 70 تقريبا

    - جلد مساحات = ؟؟؟؟؟؟؟ إذا كانت تحتاج تغيير وفيه بالخلف أيضاً واحدة أعتقد لاتتعدى 100 الثلاث .

    - تدوير الكفرات = 10 عند أقرب بنشر , أهم شي على شكل x

    المجموع 1000 تقريبا + فلتر الهواء و السير ( نقول بـ 500 ) = 1500

    شغل يد = 500

    المجموع الكلي لايتعدى 2000 بأي حال من الأحول

    الاختيار لك وبإمكانك تغيرها بشكل تدريجي حسب الأهمية

    والاخوان يفيدونك أكثر

    وفقك الله
    تسلم تسلم اخوي وبيض الله وجهك
    دخلت الموتر الوكاله قالولي 2950 , وانا انتظر تعرفت على واحد الله يذكره بالخير مثلي مدخل موتره جلست اسولف انا واياه قالي النصيحه ذي وطبقتها
    قال: بيطلعون موترك وبيقولك المهندس المبلغ كذا وكذا وسوينالك تخفيض وصار المبلغ كذا وكذا , ابتسم في وجه المهندس وخذ الفاتوره كنك بتسدد واتجه الى ذيك الغرفه واشار بيده الى غرفة مقابل البوفيه , فيها سوداني هو كبير المهندسين امتحنه ولا تطلع من عنده الا بعد التخفيض اللي يرضيك
    طبقت النصيحه بس اني نسيت ابتسم
    المهم اخذوا 2555 , صراحه مبلغ كبير
    اللي سووه بالزبط :
    غيار زيت مكينه مع فلتر واضافة INJECTOR CLEANER قاللي عليه المهندس بس نسيت وش فايدته
    تغيير فلتر هواء وفلتر بنزين وبواجي
    معايرة وتبديل اماكن الاطارات
    تنظيف البريك وشد فرامل اليد
    تنظيف فلتر المكيف
    تغيير لمبة الفرامل الخارجيه
    شبك الانوار اللي في الصدام لانها كانت مفصوله
    تشحيم جميع الابواب
    تغيير زيوت الدفرنسين الامامي والخلفي وزيت الدبل
    تغيير زيت القير مع الفلتر
    وغسلوا الموتر

    اللي سويته انا عندهم :
    كرفت كرسي المساج حقهم الين داخ لاني جلست عندهم حوالي اربع ساعات
    شربت شاي وقهوه الين طفيت
    المهم ان المبلغ واجد ولا وش رايكم ؟

  11. #626
    تاريخ التسجيل
    Sep 2006
    المشاركات
    71

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة PRADO VX مشاهدة المشاركة
    أخونا mohaon ابي اشرح لك طريقة استخدام وتشغيل الدبل للفل الكامل ( VX3 )

    الدبل بالفل كامل جزئين :
    1 - زر قفل الترس التفاضلي ( المسمى الدبل الخفيف ) وراح اشرحه بالتفصيل .
    2- عصا ( الدبل الثقيل )
    ملاحظة الله يطول بعمرك البرادو دفع رباعي مستمر بنسب موضحها لك تحت .

    1 - زر قفل الترس التفاضلي ( قبل تشغيله يجب ايقاف السيارة تماما ووضع القير بوضع N ) :
    ** اذا كان الزر غير شغال ( الترس التفاضلي مفتوح ) يكون توزيع الدفع تقريبا 70 % خلفي و 30 % امامي . وكذا مافيه دبل شغال .

    ** في حال اغلاق الترس التفاضلي ( الزر مضغوط ولمبة الدبل مضاءة في لوحة العدادات ) يكون التوزيع 50 % خلفي و 50 % امامي مع ملاحظة ان التراكشن كنترول يكون شغال بمعنى انه يوقف حركة الكفر الحر ويوزع قوته على الكفرات الملاصقة للأرض . وكذا اصبح العرف عند الناس انه الدبل الخفيف .

    2- العصا ( قبل تشغيله يجب ايقاف السيارة تماما ووضع القير بوضع N ):
    عندك عصا الدبل بثلاث وضعيات ( H N L ) وهذي الدبل الثقيل
    ملاحظة : الدبل الثقيل ماله لمبة توضح انه شغال .ويمكن استخدامه مع او بدون قفل الترس التفاضلي.

    ** انت تمشي بالسيارة بدون دبل أو على الدبل الخفيف يكون على الوضع H > High Speed .

    ** الوضع N هو الوضع الفاضي اللي يفصل حركة القير , واذا عشقت الدبل للوضع ذا ماراح تمشي السيارة .

    ** الدبل الثقيل ( الوضع L > Low Speed ) وهذا يستخدم للسحب أو للغراز الشديد مع ملاحظة عدم الأسراع في هذا الوضع ويفضل وضع القير على 2 او 3 ويمكن وضع القير على D .

    أتمنى وضحت لك أخوي الطريقة الصحيحة
    أخوك : أبو فارس
    يا سلام يا بو فارس الطريقه واضحه ساطعه جزاك الله الف خير
    بالنسبه لقولك (يجب ايقاف السياره تماما ) هل تقصد ايقاف المحرك ؟ او ان تكون السياره شغاله بس واقفه ؟؟

  12. #627
    تاريخ التسجيل
    Sep 2012
    المشاركات
    6

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    الله يجزاكم خير
    فية مشكلة بتنسيم الهواء عند السرعة 100فاكثر
    هل التنسيم الهواء موجود لديكم اوبس عندي
    اين مكان التنسيم
    هل فية حل لذلك
    احد يفيدنا بذلك الله يفرجة عنكم ويغفرلكم لعلنا نستفيد
    برادو 2009

  13. #628
    تاريخ التسجيل
    Jan 2008
    الدولة
    سدير
    المشاركات
    232

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    PRDO

    اعتقد انه لا يوجد تنسيم .. فقط صوت ضرب الهوا وخاصة إذا كان في وجهك

  14. #629
    تاريخ التسجيل
    Jan 2008
    الدولة
    سدير
    المشاركات
    232

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    اخواني مفكر اشتري كفرات

    وطاح الأختيار على ماكسس 265/65/17

    علماً بأن سعره 460 ريال فقط

    تنصحوني فيه ؟

  15. #630
    تاريخ التسجيل
    Oct 2006
    المشاركات
    51

    رد: {{{رابطة ملاك البرادو }}} الجزء الثاني

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوصنهل مشاهدة المشاركة
    اخواني مفكر اشتري كفرات

    وطاح الأختيار على ماكسس 265/65/17

    علماً بأن سعره 460 ريال فقط

    تنصحوني فيه ؟


    حياك الله اخوي


    انا على حسب تجربتي للماكسس جيد ولكن فيه صوت خفيف وانت ماشي وماينفع للبران .

    اما بالطريق ممتاز .


    هذا رأيي الشخصي بالكفر الماكسس .

صفحة 42 من 92 الأولىالأولى ... 323637383940414243444546474852 ... الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •