بالتوفيق لك اخوي
وعلمنا وش يصير معاك
15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
 |
| 15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
|
| مرحبا بكم في منتديات مكشات |
| مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
| تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية | ||||||
مكشاتي نشيط
بالتوفيق لك اخوي
وعلمنا وش يصير معاك
مكشاتي متقدم
شيك على جلب عمود التوازن اللي يركبن من الدفرنس إلى الشاصي
عضو موقوف
^^^
اذا تقصد الشيال حق الدفرنس فهذي مغيرها برمضان اللي راح
لكن انا ويا الصوت والزمن طويل
ابشيك على الحذاف وبطن الموتر كامل
مكشاتي متواصل
شيك على كراسي البدي
والدفرنس الخلفي الرباط
وانت تقول غيرت العمود ولا فاد الصلبان مالها علاقه بالعمود لانها لحالها تجي واذا كانت جديده عليك بكلامي اعلاه
مكشاتي برونزي
تقول شيخ الصناعية ! وين هالشيخ أو اسمهوادي النخلة
. : : كثيرا ما نتباهى بما نقتني وغيرنا يتباهى بما ينتجون : : .
عضو موقوف
اللي ابي اعرفه وش الحاجات اللي ممكن تتاثر على طول بعد التغريز في الطين
اخوي الغاليsgl2002
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
صبحك الله بخير
بمجرد دخول اكثر من نصف الكفر في ماء او طين يجب عليك فوراً
تغيير سوائل السيارة في الجزاء السفلي من زيت دفرنسات وزيت قير
ما حدث لديك هو دخول الماء إلى الكرونه والدفرنس بشكل عام
وذلك عن طريق بلف التنسيم الموجود في اعلى الدفرنس
ولو تلاحظ خروج زيت الدفرنس ولونه مائل إلى البني لأختلاطه بالماء
فالنصيحة الأولى افحص سوائل السيارة في الأجزاء السفلية منها
أبي .... تركتني وحيدا إلا من إيماني بالله
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوي ... الاخ راعي الطويلات ... كلامه مضبوط
اذا شيكت مضبوط على بطن الموتر .. وكل شيء تمام
الكنداسه .. مافيها انحناء ... ومضغوطه الى الاعلى .. ومع التعشيق تلامس البودي
لان المحرك ياخذ وضعية الشد ..
اذا العمود سليم .. ومافيه انحناء
اذا الكراسي .. مضبوطه ومافيها مشكله
لابد .. انك تشيك على الدسك والحذاف .. مع حرارة الاجزاء .. ومع دخلتك في التغريز
وتقول فيه ماء .. ربما الوجه المصقول .. صار فيه التواء .. يعني سطحه غير مستقيم
وكذلك بفعل التراب لانه يعمل عمل الصنفره .. كذلك الفحمه .. ربما اصبح فيها خشونه
واخيرا شيك على عمود الجيربكس .. ورمانه الخلفي ... وزيت الجيربكس
اذا علمت علم شيء أتقنته
مكشاتي متواصل
سو اللي قل لك راعي طويلات وإن شاء الله تنحل مشكلتك
عضو موقوف
بعد الفحص الدقيق من قبل ميكانيكي خبرة اتعامل معه من ٨ سنوات تبين ان الخلل في الكارونة بسبب دخول الماء والطين فيها ومشيت عليها اكثر من شهر والدفرنس مليان موية لين انفقعت الصوفة
وراح يوفر لي كارونة من التشليح وبيركبها ولو ماعرف شغلة كان بدلت الدفرنس كامل لكن قال بجيب لك كارونة مقفله كاملة حقت موديل جديد
الحذاف طلع سليم
والله يعوض علي بقيمة العمود والله قهررررررر
مكشاتي متقدم
اخوي مشكلتك من الكارونه والبنيون
شيك عليهن , واذا كانت الكارونه سليمه فالمشكلة
من البنيون.
a genuine war machine
Messerschmitt BF 109
مكشاتي متقدم
ياخوي من شرحك للمشكلة عطيتك الحل تغير الوصف وعدم تبيين المشكلة الحاصلة بالسيارة بالضبط ماراح يفيدكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة sgl2002
وللمعلومية الكارونة يجي لها صوت ونه وصوتها مستمر ويزيد مع دعستك للبنزين اذا انعطبت ماهو صوت فحة واحتكاك يروح بمجرد ماتضغط ع الكلتش والصوف تهرب زيت وش علاقتها بالصوت الي تقول عنه المسألة فيها خلل يامن وصفك او من تشخيصهم للي بموترك
لاتعطي اذنك لناس ماتفقه بالميكانيكا ذره يتطببون بسيارتك ويخسرونك وتغير حاجات سليمه عندك
بعض الناس تجتهد وتنصحه وتفيده بما عندك من معلومة أو خبره سابقة أو تجربة ماضية ومع هذا يتجاهل كلامك ولا يأخذ نصيحتك ولايعمل بشورك
هذا الشيء العجيب الي ماله حل
بكره بيجيك بيقول غير مكينة وغير قير وغير بدي كامل وغير بطارية وغير لون السيارة وغير وغير وغير لانها سبب المشكلة
الله يوفقك وتحل مشكلتك بأقل الخساير ويعتق موترك ويرجع أفضل من ما كان
عضو موقوف
^^^
الله يجزاك خير ياخوي
مسالة الدفرنس واني حصلت فيه مويه واني غرزت بطين هذي كاتبها بموضوعين لي سابقة
صوت الاحتكاك والفحيح هذا اللي يحصل بالضبط
طبعا ياخوك فحمة الكلتش صحيح انك اذا ضغطت الكلتش تروح لكن حتى لو كنت فاك العمود الخلفي يبقى صوت الفحمة والحذاف مايروح لان القير ماشي بشغلة الطبيعي ويدور كان العمود مشبوك
وانا مافكيت العمود الا عشان اميز الخراب هل هو من القير وانت ماشي قدام والا من العمود وانت راجع للخلف
انا كنت خايف من الكارونة واعرف صوتها وهي ونين يروح بمجرد ضغط الكلتش او فك الرجلة من الدعسه
وهي انعطبت بسبب الطين والماء اللي جلس في الدفرنس اكثر من شهر وما عرفت ان الدفرنس مليان ماء الا يوم انفقعت صوفة البنيون بسبب زيادة السائل داخل الدفرنس
لكن يالله اهم شي عرفنا العطل بس اكثر ماقهرني العمود
مع ان العمود الاول كان فيه مشكلة بس ما له دخل بمشكلة الاحتكاك
وصدقني ياخوي ماعرضت المشكلة هنا الا يوم عجزت عن حلها وابغا اخلي احتمال الكارونة اخر شي لاني ماتوقعت انها بتخرب على طول وقلت يمكن فيه حاجات غابت عني ما ادري عنها
بعدين فيه ملاحظة ان صوت الحذاف والفحمة يطلع والسيارة واقفة واذا دعست كلتش يروح
لكن مشكلتي ماتطلع الا بالمشي يعني مع دوران العمود
مكشاتي متقدم
مشكور على الموضوع والله يعوض عليك
وما قصرت علمتنا وش صار عليك نستفيد من تجربتك ونحذر من تكرارها
شكرا مره اخرى
مكشاتي برونزي
بعد اذن. صاحب الموضوع انا غير الفحمة والكلتش وما تغير شي الي حصلت هو كرسي الشكمان الي تحت المرتبة سواق لقيتة منقطة قلت حلو اكيد راحت ومشي واللة مازينت شي بس اقول ممكن مسمار توازن الامامي
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
