هل هو نفسه اللي يستخدم للدبابات؟؟!!
15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
 |
| 15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
|
| مرحبا بكم في منتديات مكشات |
| مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
| تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية | ||||||
مكشاتي متواصل
هل هو نفسه اللي يستخدم للدبابات؟؟!!
نعم نفس زيت الدبابات
مكشاتي
الله يعطيك العافيه اخوي كبسولة2
ورحم الله ولديك
انا معيا فورد جراند مركيز 2001
وراح اجرب بكره ان شاء الله
مكشاتي متواصل
اخواني بالنسبه لموضوع تحمية السيارره واعذرني ياكبسوله من واقع خبرتي ان المناطق الحاره عندنا (((لاتحمي السياره))) الا في ايام البرد اذا وقفت السياره اكثر من خمس ساعات اما في الصيف فراح يضرها ما ينفعها بشرط يكون التسارع بطيء لين يرتفع عداد الحراره اما المناطق الجنوبيه المرتفعه يحتاج تحمي السياره لسببين :١- الجو اغلب السنه بارد
٢- وجود مرتفعات تحتاج كامل طاقة المكينه
ارجوا اني افتدكم لان ماعمر سياره بوشت معي من عام ١٤١٨ . قولوا ماشاء الله
شاكر مروركم
مكشاتي متقدم
تحياتي لكم جميعا وحبيت انقل لكم هذا الكلام وجدته بموقع بترومين :
زيت محركات الدورة الثنائية (بتروبورد)
الوصف
إن زيت بترومين بتروباورد لمحركات الدورة الثنائية هو زيت للمحركات ذات الأشواط الثنائية خالي من الرماد مصنع من معادلات كيميائية تفي بمتطلبات الأداء العالية كما وأن هذا الزيت مخفف من قبل ليسهل اختلاطه بالوقود وبالتالي يتحكم في عدم تلوث شمعات الاشتعال وتكون الرواسب في مكبس الاحتراق.
الاستخدامات
يوصى بإستخدامه في المحركات ذات الأشواط الثنائية ذات القدرة العالية وكذا للمحركات الأصغر المركبة على الدراجات المائية والدراجات النارية وأجهزة قص الحشائش, والمناشير والمعدات الصغيرة الأخرى. يجب اضافة هذا الزيت للوقود بالنسب التي يوصي بها صناع المعدات.
المزايا
- يتحكم في تكون الرواسب داخل غرفة الاحتراق وعلى شمعات الاشتعال
- يتمتع بقدرة مزج ممتازة مع البنزين
- يحافظ على نظافة المكابس, والحلقات, والشمعات ونقاط العادم
- يقاوم تكون المادة الهلامية عند درجات الحرارة المنخفضة
مكشاتي متقدم
طيب لو الموتر طبيعي تضر الطريقه ذي؟؟؟
الطريقة مفيدة لجميع السيارات قديمة وجديدة
الف شكر لك اخي محمد السالم على الإضافة الطيييييييييبة للموضوعالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد السالم
تحياتي لكم جميعا وحبيت انقل لكم هذا الكلام وجدته بموقع بترومين :
زيت محركات الدورة الثنائية (بتروبورد)
الوصف
إن زيت بترومين بتروباورد لمحركات الدورة الثنائية هو زيت للمحركات ذات الأشواط الثنائية خالي من الرماد مصنع من معادلات كيميائية تفي بمتطلبات الأداء العالية كما وأن هذا الزيت مخفف من قبل ليسهل اختلاطه بالوقود وبالتالي يتحكم في عدم تلوث شمعات الاشتعال وتكون الرواسب في مكبس الاحتراق.
الاستخدامات
يوصى بإستخدامه في المحركات ذات الأشواط الثنائية ذات القدرة العالية وكذا للمحركات الأصغر المركبة على الدراجات المائية والدراجات النارية وأجهزة قص الحشائش, والمناشير والمعدات الصغيرة الأخرى. يجب اضافة هذا الزيت للوقود بالنسب التي يوصي بها صناع المعدات.
المزايا
- يتحكم في تكون الرواسب داخل غرفة الاحتراق وعلى شمعات الاشتعال
- يتمتع بقدرة مزج ممتازة مع البنزين
- يحافظ على نظافة المكابس, والحلقات, والشمعات ونقاط العادم
- يقاوم تكون المادة الهلامية عند درجات الحرارة المنخفضة
وشكرن لك
مكشاتي برونزي
أخوي كــبــســولــه
إيش اسم الزيت اللي ينحط بالتانكي
وين أحصله
الله يعطيك العافية
مكشاتي
اخوي كبسولة2 عندي سفاري 97 وفيه دخان ازق شوي الزيت الي ذكرته احط علبه وحده واعبي فل95 مافي اشكال والممشى في الطريق امشي عادي ولا اجور عليه×
مكشاتي فضي
انتبه قال تعبي 10 ريالبسم الله الرحمن الرحيم
البعض يشتكي من دخان جلد البلوف وماتسببه من نقص
بسيط للزيت
وأسباب تلفها هو
عدم تحمية السيارة صباحا وقت الشتاء
تعرض المحرك لدرجة حرارة عاااالية مما يسبب تلفها
والحل بتغيرها بجديدة ولكنه يكلف مبالغ طائلة
ولكن هناك حل آخر رخيص يحافظ عليها ويعيد إصلاحها
بدون تغير ومجرب
هو وضع زيت محرك ثنائي الدورة
مع البنزين ممايؤدي لأختلاطة بالنزين وعند دخوله
للمحرك سواء بالكلبريتر أو البخاخات يتطاير رذاذ الزيت
المختلط بالوقود ويقوم تزيت روؤس البلوف وجلد البلوف وإزالة
رواسب الكربون المتراكمة على البستم وفتحات البلوف ورؤس البستم
والطريقة هذه مجربة من زماااااان لعدة سيارات ولم نغير
جلد بلوفها إلى الآن والحمد لله
وهذه صورة الزيت المقصود وسعره 6 ريال
وهناك انواع أخرى كثييييرة كلها تؤدي نفس الهدف
وهذه صور تبين تنظيفة للبستم والسلندر
طريقة أستخدامه
تخلي التانكي يفضى بعدها تحط علبة واحدة فقط
وتعبي بـ 10 ريال بنزين يفضل 95
بعدها تمسك خط 50 كيلو او تستخدم السيارة استخدام عادي في المدينة
لا أريد منكم غير الدعاء لوالدي وشكراً
حياك خلي التانكي يفضي بعدين حط علبة
وعبي 10 ريال بنزين وأمسك خط
أو لفلف عليه حتى ينتهي التانكي
جزيت خيرا
الله يجعله في موازين اعمالك
***ناس من الطيب تلبسني قلايدها *** وناس من حقودها كن ودها قتلييالله عسى الناس طيّبها وحاقدها *** كلن له أضعاف مانفسه تمنت لي
جزاك الله خير على دعوتك الطيبة
مكشاتي متقدم
تمت التجربه خليت لين ولعة اللمبه وحطيت العلبه نفسها وهي500مل وعبيت ب10 بنزين احمر ومشيت عليه لين ولعة اللمبه مره ثانيه وعبيت فل دون اي مشاكل ولله الحمد جزاك الله خير اخوي على ذي المعلومه وتحياتي للجميع
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
