هام وضروري لكل ملاك الفورد اكسبلور تفضلو

[سالم الحبلاني]

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم

انا صراحة تعلمت من رابطة الاكسبلور الكثير

وهيا رابطه ضخمة ولا تقل روعه بل مفيدة بشكل كبير

انا اجهل الكثير عن البرمجات

مثل بعض الشباب طارح برمجة الغير واشياء من كذا

اتمنا كل شخص عندة طريقة برمجة يشرحها لنا هنا سواء للغير او غيرة او اي شي في الاكسبلور يعلمنا

نبي جميع البرمجيات اللى نقدر نسويها يدوي بنفسنا تطرح هنا

ابي تفاعل يا اخوان يا الذيبا

[ابوعمر1397]

بسم الله ابدأ باللي اعرفه واللي مر علي في هذا المنتدى الرائع

اولا : اسكات جرس الحزام من 2006 - 2010

اجلس على كرسي السائق وسكر الابواب والنوافذ وافتح السلف حتى تولع لمبات الطبلون وانتظر حتى تطفى لمبة الحزام
ثم اربط الحزام وفكة بطريقة سريعة تسع مرات
بعد فك الحزام المرة التاسعة بتشوف لمبة الحزام في الطبلون تأشر ثلاث تأشيرات سريعة ثم تتوقف
اربط الحزام ثم فكه مرة وحدة وخلاص
و نفس الطريقة على كرسي الراكب

ثانيا : برمجة رسالة يجب تغيير زيت المحرك

منبه الزيت يطلع كل 4500 كيلو طبعا ما يروح حتى تسوي له برمجة ليظهر مرة اخرى بعد 4500 كيلو

اذا ظهر المنبة اضغط على زر setup عدة ضغطات حتى تصل الي عبارة ( امسك زيت جديد ) تظهر امامك في لوحة العدادات بعد ذلك اضغط ضغطة طويلة على زر reset حتى يطلع لك عبارة ( الزيت 100 )

ثالثا : تشغيل الفلاش ميموري

يجب ان تكون المقاطع بصيغة mp3
ادخل الفلاش في الفتحة ثم اضغط على زر voice اللي في الدركسون سوف تطلب منك ان تنطق امر

قل : (( USB ))

سوف يتكلم النظام عن اكتشاف جهاز جديد انتظر حتى يقول النظام
usb please say a command

والمعنى ان الفلاش الان جاهز وقل امر اضغط على زر ok اللي مرسوم عليه سماعة هاتف في الدركسون ثلاث مرات وسوف تشتغل المقاطع الصوتية


رابعا : ربط الجوال بنظام المسجل SYNC

الطريقة مشروحة بالصور على فورد اكسيبدشن وكما تعرفون المسجل والنظام واحد

التفاصيل هنا في رابطة ملاك الاكسيبدشن الرد رقم ( 1372 )

http://www.mekshat.com/vb/showthread...28#post8402228

خامسا : برمجة حساسات ضغط هواء الاطارات

صورة الجهاز



منشور بواسطة العضو (( علا حسان )) على هذا الرابط

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=363002

منذ العام 2008 ألزمت الحكومة الأمريكية جميع الشركات المصنعة بتوفير أنظمة لمراقبة ضغط الهواء داخل الإطارت على جميع إنتاجاتها وقبل 2008 كان النظام متوفر اختياريا لدى العديد من الشركات الصانعة


المشكلة في حالة حدوث أي خلل على نظام مراقبة ضغط الهواء في الاطارات فإنه ينبغي حجز موعد في الوكالة ومن ثم تشخيص الخلل ومن ثم الإصلاح

وكل هذا يستغرق الكثير من الوقت عدا الكلفة العالية




وهنا عزيزي القارئ أضع بين يديك طريقة تشخيص وحل وبرمجة حساسات الكفرات لسيارات الفورد لكي تستطيع عملها بنفسك لتوفير الوقت والجهد والمال


أولا يجب عليك شراء ريموت برمجة حساسات الكفرات من شركة توكيلات الجزيرة (وهي بالمناسبة قطعة تأتي من ضمن تجهيزات السيارة لفئة فورد إيكولاين E-Series)

رقم القطعة

Motorcrft TPMS-19
8C2T-1A203-AB

وسعره يتراوح من 100 - 120 ريال




طريقة الاستعمال

اوقف السيارة في مكان آمن واطفئها

1- أفتح السوتش (على الوضع ON بدون تشغيل السيارة) وأطفيه مرتين وافتح السوتش للمرة الثالثة وادعس على الفرامل وأطفي السيارة

2- أعد فتح السوتش (على الوضع ON بدون تشغيل السيارة) وأطفيه مرتين وافتح السوتش للمرة الثالثة والسيارة راح تعطيك هرن (تدق السيارة بوري) دلالة على ان السيارة دخلت مرحلة برمجة الحساسات وخلي السويتش على وضع ON

3- انزل من السيارة والريموت تبع البرمجة في يدك ولف على الكفرات واحد واحد

4- عند كل كفر أضغط على الازرار الموجود في الريموت ضغطة وحدة وراح تولع اللمبة ومرر الريموت ببطء على محيط الجنط بالذات في الجهة المقابلة لبف الهواء

5- لما تتعرف السيارة على الحساس داخل الكفر راح تعطيك هرن (تدق بوري) واللمبة في الريموت راح تنطفي) إذا لم تنجح في هذه الخطوة والسيارة ما تعطيك هرن (ما تدق بوري) من أول مرة كررها مرة أخرى وإذا لم تنجح فاعلم أن الحساس داخل هذا الكفر عطلان ويجب تغييره

6- كرر العملية على باقي الكفرات ومع نهاية الكفر الرابع حتلاقي رسالة على شاشة السيارة تفيد باكتمال عملية البرمجة

7- أطفئ السيارة وبهذا تكون قد انتهيت من عملية الكشف وبرمجة حساس الكفرات

سادسا :وضع رقم سري جديد لفتح الابواب

1- تدخل ال5 ارقام تبع المصنع و اول مايفتح الباب مباشرة اضغط على 1/2
2- ادخل الرقم الجديد الي تبغاه يكون الرقم السري وهي 5 ارقام
تلقى بشكل الي الباب يتامن وينفتح وهذا يعني انه قبل الكود
انتضر 20 ثانية يطلع من نظام البرمجة
تقدر تبرمج 4 ارقام للباب مع العلم ان الرقم الاساسي ماراح يتغير ابد

استخدامات الكود
بعد ادخال الرقم السري
1/2 للبرمجة
3/4 لفتح باقي الابواب
5/6 لفتح الشنطة
7/8 مع 9/0 لتقفيل جميع ابواب السيارة

وهذا موضوع لاحد الاخوة الاعضاء عن برمجيات الفورد


http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=481048

[ibrahim_20]

يعطيكم العافيه

[أبو فهد ( 1 )]

بارك الله فيك وجزاك الله خير مشكوووور

[عبدالعزيز51]

رابعا : ربط الجوال بنظام المسجل SYNC

الطريقة مشروحة بالصور على فورد اكسيبدشن وكما تعرفون المسجل والنظام واحد

التفاصيل هنا في رابطة ملاك الاكسيبدشن الرد رقم ( 1372 )

http://www.mekshat.com/vb/showthread...28#post8402228


هل يشتغل النظام هذا على اكسبلورر 2010 استندر...أتمنى أحد يفيدني

[ابوعمر1397]

رابعا : ربط الجوال بنظام المسجل SYNC

الطريقة مشروحة بالصور على فورد اكسيبدشن وكما تعرفون المسجل والنظام واحد

التفاصيل هنا في رابطة ملاك الاكسيبدشن الرد رقم ( 1372 )

http://www.mekshat.com/vb/showthread...28#post8402228


هل يشتغل النظام هذا على اكسبلورر 2010 استندر...أتمنى أحد يفيدني

اخي الكريم الاستاندر لا يوجد فيه هذا النظام وتعرف ذلك بوجود هذه العلامة عند القير

النظام يأتي في النص فل وطالع

[Expedition_EL]

الصفحة ماتفتح

[ابوعمر1397]

شرح طريقه ربط الجوال بنظام SYNC

الطريقة موجودة في قسم رابطة ملاك فورد اكسيبدشن الصفحة رقم 92 الرد رقم 1372

الرابط

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=432386&page=92

[ناصح]

موضوع رائع فعلا



وخطوة جميلة أنه يتم تلخيص البرمجيات في موضوع واحد

اشكركم جدا على هذا المجهود

[صبحية البراري]

يشباب كيف اعرب طبلون الاكسبلورر خليجي طبعا

[ابوعمر1397]

يشباب كيف اعرب طبلون الاكسبلورر خليجي طبعا

اضغط على SETUP عدة ضغطات حتى تصل الى LANGUAGE ثم اضغط على REST وتلاحظ السهم يتحرك مع كل ضغطه استمر حتى تصل للغة العربية وتوقف

[سالم الحبلاني]

الله يعطيكم العافيه على هذا التفاعل

وصراحة استفدت منه الكثير

اتمنا التفاعل اكثر

[e3lanat]

السلام عليكم

عندي اكسبلورر 2008
نفس مسجل الاكسبلورر الظاهر بالشرح باول الموضوع
لكن عندما اضغط على الزر المرسوم عليه صورة الهاتف لا ينتقل للخطوة التالية وانما تظهر لي رسالة NO phone

فما الحل من فضلكم ؟

[المبي]

شباب الحين فيه فرق بين الخليجي والامريكي ولا لا يعني كل البرمجه تصلح على الاكسبلور
والله لايهينكم

[abueman]

اريد نصيحة من ملاك الاكسبلورر :

من فترة وأنا اريد شراء سيارة عائلية . وبصراحة أنا محتار بين ( اليوكن ) و ( الاكسبلورر )
اليوكن عاجبني من ناحية القوة والمحافظة على السعر عند البيع.
والفورد عاجبني شكله ( السلس ) والجميل والمواصفات . انا اتكلم طبعا عن النصف فل ( اكسبلورر )
لكن بصراحة انا اسمع عن مشاكل كثيرة في الاكسبلورر .
منها على سبيل المثال: رائحة حريق حينما تدعس البنزين وصوت ( شطفات هواء ) على الزجاج الامامي عند سرعة معينة ، وصوت قرطعة في الابواب عند الصعود على مرتفع . مثل الرصيف واشياء
اخرى .....

لد ى انا اريد مشورتكم ، فلا تبخلوا علي بالنصيحة ¨ ودمتم بالف خير