15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
 |
| مرحبا بكم في منتديات مكشات |
| مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
| تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية | ||||||
مكشاتي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مثل ماهو واضح بالعنوان عندي لنش وغيرت علبة الدركسون ومن بعدها ضعف عزم المكينه 75 حصان وصارت ال40 حصان اقوى منها
طبعآ عارف ان علبة الدركسون مالها علاقه بس حبيت اعطيكم التفاصيل كامله
المكينه 75 حصان ياماها - ريموت -2ستروك
ياخوان الي يعرف السبب يفيدني
والله يعطيكم العافيه
مكشاتي متقدم
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مستر سنوركل
إن شاء الله الاخوان يفيدوك
وانا بعطيك تخميين ممكن يكون منه
تأكد من البواجي والكويلات ( الغليوون ))
مؤكد علبة الدركسون مالها علاقه .. نهائيا بالعزم
الا اذا كان عندك اختلاف في وزنية المحرك بمعنى وزنت المحرك 75
في غير استقامه مع المحرك الاخر ... اما محذوف يمين او شمال
وبهذه الحاله ما تستفيد الا من المحرك المستقيم خلف القارب .
اذا كان الوضع سليم وقد وزنت الذراع اللي يربط المحركين مع بعض
بشكل مستقيم خلف القارب والرفاسات متساويه ومتوازيه .
ندخل في امور فنية ... اخرى . قصور في دائرة الوقود .. او في دائرة الكهرباء
او التبريد . في حالة ان المحرك يسخن ويضعف عزمه .
والسؤال متى اخر مره عملت صيانه وماذا فعلت . وممكن تشرح لنا كيف يطيح العزم
نريد التفصيل .. حتى نستطيع الاجابه .
مكشاتي
الله يعطيك العافيه
مكشاتي
حياك الله مهندس عبدالله
بالنسبه للمحركات مافيه ذراع بينهم مفصولات عن بعض
اما الحراره فما فيه شي يدل على ان هناك حراره لاصوت تصفير واللمبه ماولعت
بالنسبه للصيانه ماصلحت له صيانه الا تغير علبة الدركسون وكيبل الدركسون
لاني شاريه جديد وكذالك المحركات ولسى مكمل سنه
والمشكله
هو ان سرعة المكينه75 ماهو مثل السابق الآن سرعتها لاتتجاوز 7 ك في الساعه
وانا داعس على اخر شي ...طبعآالمكينه ريموت
وسرعته ثابته ولا يقطع ولا فيه اي اختلاف بالصوت يعني تحس انك داعس نصف دعسه فقط
الله يعطيك العافيه مهندس عبدالله
هل القارب 24 قدم ... وفين مركب المحرك في المنتصف ...؟
هل القارب مسنجر ... من تحت ...؟
مكشاتي
نعم القارب 24 قدم
المكينه راكبه بنصف الجزء الأيمن يعني لو قسمت خلف القارب من النص هي بنصف الجزء الأيمن
.... ومسنجر من تحت قبل 3اشهر تقريبآ
اتضحت المشكله لديك .... السنجره البسيطه
في وضعية المحرك المحذوفه الى اليمين عن المنتصف
تبان معاك في نزول عزم المحرك ... في الممشى ... الان لو وضعت المحرك في المنتصف تماما
يختلف معاك الممشى للقارب . لذلك نحن دائما نركب محركين بنفس القوة وكل واحد يشيل الاخر
لاتنسى ايضا ان القارب فيه عرض كبير ... وهذا يحتاج قوة دفع
نصيحتي لك .. قم بتجديد النقعه .. وحاول تجد محرك بنفس القدره الحصانيه
مكشاتي
يعطيك العافيه مهندس عبدالله ....وجزاك الله خير على ماتقدمه من معلومات قيمه
اسأل الله لك التوفيق وان يكتب لك الأجر
مكشاتي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ولله الحمد تم اصلاح الخلل
ولتعم الفائده للجميع سأذكر سبب الخلل وطريقة الإصلاح
السبب هو عدم تنضيف التانكي اثناء تعبئنة البنزين مما سبب وجد رمل في الصفايه وكذالك
الكلبليتر
وتم اصلاحه بتغير البواجي وتنظيف الصفايه وتنظيف الكلبليتر ...ورجع مثل اول ورجع عزمه الأول ولله الحمد
اشكر كل من رد ووفقكم الله
مكشاتي متقدم
الله يحفظلك مالك واحسنت بالفايده
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس