وعليكًم السلآم
آخي :
زي ما تفضل به الآخ / الحربي
الرجة في
ومن القير تجي فقط أذا الطنجرة
يسميها البعض بطيخة [ محول العزم ]
((( تورك كونفرتر torque converter ))) خربآنة .
شرحت تفآصيل الخرآب دآخل الطُنجرّة كثير < السبب خلل / خرآب في
القآبض ( أسبراق كلتش sprag clutch ) وهو اللي يوجه ضغط الزيت
بين الضغآط ( أمبلّر impller ) الى العدفة / النآعورة [[[ تُربآين turbine ]]] .
أذا خرب هذا القآبض /// الكلتش يوجه ضغط الزيت بأتجآه خطاء ويتسبب في أهتزآز بالقير
وحرآرّة بزيت القير .
فقط تغيرها هي لوحدها
<<< وتغير الزيت كآمل شآمل حتى المِبرَد >>> .
زيت وصفآية ((( فلتر filter ))) جديد أصلي وكإلة .......
قبل كُل شيء تأكد أن :
كرآسي القير والمُحرّك سليمّة .