15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27 منتديات مكشات


::::::: تابعونا على تويتر مكشات :::::::


مرحبا بكم في منتديات مكشات

::::::: تطبيق مكشات للأجهزة الذكية :::::::


تفعيل العضوية

إرسال كود التفعيل

مركز تحميل الصور

باحث قوقل لمكشات

الرصد الجوي

رادارات المناطق

إستعادة كلمة المرور

تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية
النتائج 1 إلى 11 من 11

الموضوع: مشكلة زيادة صرفية البنزين والدخان الاسود

  1. #1
    تاريخ التسجيل
    Sep 2012
    المشاركات
    9

    مشكلة زيادة صرفية البنزين والدخان الاسود

    السلام عليكم
    ممكن معرفة اسم القطع المشار لها في الصورة التالية :
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    كذلك اسم القطعة التالية :
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    السيارة سبيس واجن 2002

    المشكلة هي :
    لمبة الانجين مضاءة
    دخان اسود من الشكمان
    السيارة كان عداد rbm بعد تشغيل السيارة بفترة يكون عند 1.5 بدون مكيف
    وعندما احط رجلي على الدعسة ينخفض الى 1 ثم يرجع الى 1.5
    ومرة كنت ماشي على الخط انطفت السيارة وعند التشغيل تشتغل لكن عند الضغط على الدعسة مرتين متتالين ينخفض rbm وتنطفي وعند الدعس مرة واحدة بدون ما ارفع رجلي من الدعسة تمام
    رحت كشفت كمبيوتر وقال map sensor
    ونقص rbm والان تشتغل وال rbm على 0.6
    واصبح ال rbm يطلع وينزل على الخفيف
    وعند تشغيل المكيف وعند اي مطب تنطفي السيارة

    رجعت وفحص كمبيوتر قال عندك كذلك idel speed control


    والان السيارة تصرف بنزين كثير والدخان الاسود زاد عن الاول
    وعند تشغيل المكيف وعند اي مطب تنطفي السيارة

  2. #2
    تاريخ التسجيل
    Jul 2009
    الدولة
    { الظفير/ جدة / الظهرآن }.
    المشاركات
    11,608

    Talking رد: مشكلة زيادة صرفية البنزين والدخان الاسود

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    أخي الكريم / بين

    الصورة اللي فوق لحسآس الدعسة TPS .
    واللي تحتُه لصمآم الخمول IACV .
    اللي فوق لا تلمســُه ولا تفــُكــُه أبدآ TPS .

    واللي تحت ضروري تفــُكــُه وتنظفهُ زين مية المئة 100% .
    لأن أغلب مشآكلك منهُ ومن الخآنق نفسه ُ { الثرتل بدي Throttle Body }






    تدلل بس نظف الحسآسين والخآنق زين عدة مرآت وأن شاء الله تقل الصرفية .

    لا تنسى حسآس الأُكسجين أذا هو وسخ يشرب البنزين شـُـرب ما هو معقول .

    طبعآ ما هو اللي يشرب البنزين .
    لا المُشكلة أنهُ يُرسل رسآئل خآطئة للحآسوب
    والحآسوب يرسل أوآمر عسكرية لنظآم الوقود بأن ضــُخو بنزين زيآدة
    حنى في أزمة :
    كيف تغير حسآس الأُكسجين؟؟؟ بالأشرطة والصور وبعض الشروح مع الشريط و الصورة بألف كلمة






    هههههههههههههههههههههههههة

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي



    تصبح على خير .
    {إذا كـُنت لا تقرأ إلا ما يُـعجبك فـقـط .. فإنك إذاً لن تـتـعـلم أبداً}
    دروس ألأصيل الحجآزي *** لكل جواد كبوه
    مـا حك جـلـدُك مــثــلُ ظـفـرك ‘ فــتــولّ أنـت زمـآمُ أمرك.
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    Feb 2011
    المشاركات
    444

    رد: مشكلة زيادة صرفية البنزين والدخان الاسود

    شوف أخوي هو كشف الكمبيوتر صحيح وخاصة يوم طلع لك أنه في مشكله من حساس الماب Map Sensor هذا اسمه حساس الهواء أو اسمه الصحيح حساس الضغط الخاص بثلاجة المحرك وهذا عن تجربه أيضا رأيته أنه يسبب الدخان الأسود ومايخلي السيارة تشتغل صافي اذا صار خربان وعطلان طبعا هناك فرق بين حساس الماب Map Sensor وحساس المآف Maf Sensor بمعنى أنه هناك سيارات يجئ فيها حساس الماب وبعض السيارات يجئ فيها حساس المآف ولكن بعض السيارات يجئ فيها كلا الحساسين اثنينهم مع بعض بس في النهايه حساس map sensor وحساس maf sensor لهما نفس الوظيفه بالضبط ولكن الاختلاف في طريقة عملهم أنت في البدايه اشتري حساس المآب حتى لو مستعمل اذا كان الجديد سعره غآلي اهم شئ يكون المستعمل شغال ميه بالميه وحاول تشيك على الهوز الخاص بالحساس شوف اذا فيه شقوق أو مقطوع وان شاء الله راح تشوف الدخان الأسود اختفى نهائيا وشغل المحرك صار اوك اذا كان بقية القطع الخاصه بالتصفية سليمه من بواجي وأسلاكها

    من ناحية حساس منظم الهواء idel speed control هذا أيضا له علاقه بحساس المآب لأنه مثل ماقلت لك أنه حساس Map Sensor يسمى حساس الهواء طبعا اذا كاأن خربان راح يخلي عدد دورات المحرك غير ثابته وغير منتظمه وحتى يخلي السيارة تطفئ وتصرف بنزين أيضا , أيضا اقولك غيره لانه كلا الحساسين لهما ارتباط ببعض مع التشييك على سلامه بوابة دخول الهواء وان شاء الله تختفي المشاكل عندك

    من ناحية اسماء القطع فا مشرفنا الغالي أبو عبد الرحمن ماقصر وضح لك أسماء القطع ولو تدور في النت وتبحث كويس راح تشوف تفاصيل أكثر عن الحساسين وأي حساس غيرهم

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    Sep 2012
    المشاركات
    9

    رد: مشكلة زيادة صرفية البنزين والدخان الاسود

    شكرا اخوي أصيل دائما مبدع في شرحك
    شكرا اخوي بشير


    اذا اردت تنظيف حساس الاكسجين كيف يتم تنظيفة بسنفره او بخاخ وهل اقوم بفصل الفيشه حقته
    ممكن تروح البرمجة او ننظفة بدون فصل الفيشة

    الصورة الاخيرة هل هي لل Map Sensor او MAF Sensor
    وجدت نفس القطعة في النت واسمها maf sensor
    http://easyautodiagnostics.com/mitsu...ishi_maf_1.php

    هذه نفس القطعة الموجودة عندي وقال المهندس هذا MAP Sensor
    اريد ان اعرف هل الحساس الموجود عندي MAP او MAF

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    Jul 2009
    الدولة
    { الظفير/ جدة / الظهرآن }.
    المشاركات
    11,608

    Talking رد: مشكلة زيادة صرفية البنزين والدخان الاسود

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة been مشاهدة المشاركة
    شكرا اخوي أصيل دائما مبدع في شرحك
    شكرا اخوي بشير


    اذا اردت تنظيف حساس الاكسجين كيف يتم تنظيفة بسنفره او بخاخ وهل اقوم بفصل الفيشه حقته
    ممكن تروح البرمجة او ننظفة بدون فصل الفيشة

    الصورة الاخيرة هل هي لل Map Sensor او MAF Sensor
    وجدت نفس القطعة في النت واسمها maf sensor
    http://easyautodiagnostics.com/mitsu...ishi_maf_1.php

    هذه نفس القطعة الموجودة عندي وقال المهندس هذا MAP Sensor
    اريد ان اعرف هل الحساس الموجود عندي MAP او MAF

    كلامك والمُهندس صحيح 100% .

    هذا حسآس ضغط الكثآفة المُطلق MAP sensor
    للمُحركآت المُتحـكـم بها ألكترونيآ ذآت المُغذيآت بالبخآخآت :
    manifold absolute pressure sensor
    حسآس ضغط الكثآفة ( MAP sensor )

    وهو يرسل قرآئة ضغط وكثآفة الهواء فورآ الى الحآسوب ECU
    ليحسب الحآسوب ECU الكثآفة والضغط بدقة ليرسل أوآمر
    لنظآم الوقود لأعطاء أفضل نسبة للأحترآق الدآخلي .

    والمُحرك يستخدم
    أما قرآئآت حسآس اللهُآث MAF Sensor
    أو حسآس ضغط الكثآفة MAP Sensor .
    وليس كلآهُما ونآدرآ يستخدم كلاهُما .

    ســـُرعة المُحرك د ف د RPM
    وحرآرة الهواء Itake Air Temp
    ضرورية لحسآب الحآسوب ECU .


    هذا تحت شريط
    لكيفية فحص / فك / تغيير
    أختبآر حسآس الضغط MAF Sensor
    وأشرطة أخرى كثيرة عن الحســـــــــــــآس وعلــومهُ :

























    بالنسبة لحسآس الأُكسجين :

    قبل فكهُ من محله / مكآنه أول شيء
    أفصل الفيش من البريزة في ظفيرة { أسلاك } الحسآس :
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    تحت صوّر لأنوآع الأفيآش والبرآيز :
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    ثـــُم فــُك الحسآس بمفك خآص أن أمكن أو المفك العآدي .
    ثـــُم نظفهُ بفرشة حديد مثل فرشة الأسنآن غير أنها حديد أو نحآس .

    أليك أشرطة لطريقة فك وتنظيف وأرجآع حسآس الأُكسجين :

    zMAX Tip: How to keep your O2 sensor clean - YouTube



    3 clean ternary catalytic converters - YouTube




    Oxygen Sensor Repair - YouTube





    How to replace an O2 Sensor and save money ...











    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  6. #6
    تاريخ التسجيل
    Sep 2012
    المشاركات
    9

    رد: مشكلة زيادة صرفية البنزين والدخان الاسود

    شكرا اخوي جزاك الله الف خير
    يعني حساس الاكسجين عند فكة لا توجد مضرة على البرمجة
    بالنسبة idel speed control هل فكة مثل حساس الاكسجين لا توجد مضرة على البرمجة
    كيف اتأكد انه معطل

    عند الضغط على الدعسة احيانا تروح اشارة الانجن وترجع وتولع

  7. #7
    تاريخ التسجيل
    Feb 2011
    المشاركات
    444

    رد: مشكلة زيادة صرفية البنزين والدخان الاسود

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة been مشاهدة المشاركة
    شكرا اخوي جزاك الله الف خير
    يعني حساس الاكسجين عند فكة لا توجد مضرة على البرمجة
    بالنسبة idel speed control هل فكة مثل حساس الاكسجين لا توجد مضرة على البرمجة
    كيف اتأكد انه معطل

    عند الضغط على الدعسة احيانا تروح اشارة الانجن وترجع وتولع
    لازم تفصل أصبع البطارية السآلب عند فك أي حساس أنت أخوي غير اللي طلع لك في فحص الكمبيوتر في البدايه بس واذا شفت صار مضبوط و اختفت المشكلة واللمبة أيضا اختفت خلاص معناها كل شئ عندك اوك ويبان أكثر عند تجربتك للسيارة

  8. #8
    تاريخ التسجيل
    Sep 2012
    المشاركات
    9

    رد: مشكلة زيادة صرفية البنزين والدخان الاسود

    شكرا اخوي
    سوف ابحث عن تشليح للقطع
    لان منظم الهواء في الوكالة 2000 ريال
    idel speed بسعر 1000 ريال
    في النت لقيتها ارخص بكثييييييير شوف الطمع كيف

  9. #9
    تاريخ التسجيل
    Aug 2012
    الدولة
    الشرقية
    المشاركات
    35

    رد: مشكلة زيادة صرفية البنزين والدخان الاسود

    انا صار لي نفس الشيء كربون اسود و صرفيه
    و السياره ما فيها عزم
    و طلع اخر شيء من الحساس

  10. #10
    تاريخ التسجيل
    Jul 2009
    الدولة
    { الظفير/ جدة / الظهرآن }.
    المشاركات
    11,608

    Talking رد: مشكلة زيادة صرفية البنزين والدخان الاسود

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة been مشاهدة المشاركة
    شكرا اخوي
    سوف ابحث عن تشليح للقطع
    لان منظم الهواء في الوكالة 2000 ريال
    idel speed بسعر 1000 ريال
    في النت لقيتها ارخص بكثييييييير شوف الطمع كيف

    يأخي :
    ما تحتآج تشتري أيآ منهُما .

    وش تقصــُد بمُنظم الهواء .
    أن كُنت تقصــُد المآب MAP
    أو تقصــُد حسآس اللهآث MAF Sensor

    وحتى صمآم الخمول idel speed control

    كُلها تتنظف ومشروحة بدروسي
    بالرآبطين اللي أعطيتك بأول رد .
    ولا تحتآج تشتري ولا تشلح أي شيء .


    كـيـف تصون / تنظف صمآم الخمول IACV واللهآث والخآنق{الثرتل بدي TB} بسيآرتك الجديدة ؟؟؟



    والصورة الأخيرة اللي رآبطها تحتهُم
    لحسآس الهآث AFS :
    كـيـف تـنـظـف حـسـآس اللهــآث MAFS وهل تـخـلـيـط وقود مـُمــتآز95 مع عـآدي91يـضـُر ؟؟؟



    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  11. #11
    تاريخ التسجيل
    Sep 2012
    المشاركات
    9

    رد: مشكلة زيادة صرفية البنزين والدخان الاسود

    مشكور اخوي سوف اعمل على طريقة التظيف

    نسيت اقول حاجة لاحظت ضعف عند تشغيل الانوار الامامية حتى اصبحت اسوق على الانوار
    العالية ولكن ضعيف هو الاخر ماهو تفسيرك لهذا طبعا هذا قبل ظهور المشكلة
    فهل هذل له اثر في المشكلة
    ولاحظت اصبع البطارية الموجب غير مشدود مرتخي ومالحقت اشده ان شاء الله الصباح اشده

    بحثت عن حساس الاكسجين ومالقيته بالمره هل هو انشال من مكانه او غير موجود من الاصل ارجو التوضيح

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •