المشاركة الأصلية كتبت بواسطة been
شكرا اخوي أصيل دائما مبدع في شرحك
شكرا اخوي بشير
اذا اردت تنظيف حساس الاكسجين كيف يتم تنظيفة بسنفره او بخاخ وهل اقوم بفصل الفيشه حقته
ممكن تروح البرمجة او ننظفة بدون فصل الفيشة
الصورة الاخيرة هل هي لل Map Sensor او MAF Sensor
وجدت نفس القطعة في النت واسمها maf sensor
http://easyautodiagnostics.com/mitsu...ishi_maf_1.php
هذه نفس القطعة الموجودة عندي وقال المهندس هذا MAP Sensor
اريد ان اعرف هل الحساس الموجود عندي MAP او MAF
كلامك والمُهندس صحيح 100% .
هذا حسآس ضغط الكثآفة المُطلق MAP sensor
للمُحركآت المُتحـكـم بها ألكترونيآ ذآت المُغذيآت بالبخآخآت :
manifold absolute pressure sensor
حسآس ضغط الكثآفة ( MAP sensor )
وهو يرسل قرآئة ضغط وكثآفة الهواء فورآ الى الحآسوب ECU
ليحسب الحآسوب ECU الكثآفة والضغط بدقة ليرسل أوآمر
لنظآم الوقود لأعطاء أفضل نسبة للأحترآق الدآخلي .
والمُحرك يستخدم
أما قرآئآت حسآس اللهُآث MAF Sensor
أو حسآس ضغط الكثآفة MAP Sensor .
وليس كلآهُما ونآدرآ يستخدم كلاهُما .
ســـُرعة المُحرك د ف د RPM
وحرآرة الهواء Itake Air Temp
ضرورية لحسآب الحآسوب ECU .
هذا تحت شريط
لكيفية فحص / فك / تغيير
أختبآر حسآس الضغط MAF Sensor
وأشرطة أخرى كثيرة عن الحســـــــــــــآس وعلــومهُ :
بالنسبة لحسآس الأُكسجين :
قبل فكهُ من محله / مكآنه أول شيء
أفصل الفيش من البريزة في ظفيرة { أسلاك } الحسآس :
تحت صوّر لأنوآع الأفيآش والبرآيز :
ثـــُم فــُك الحسآس بمفك خآص أن أمكن أو المفك العآدي .
ثـــُم نظفهُ بفرشة حديد مثل فرشة الأسنآن غير أنها حديد أو نحآس .
أليك أشرطة لطريقة فك وتنظيف وأرجآع حسآس الأُكسجين :