موضوع متجدد عن طريق الرياض بيشه الجديد

[مدرس في نجد]

محدث السبت 1434/3/14 هـــ
- لم يكن هناك أي تقدم في الطريق بشكل عام
- تم الأنتهاء من سفلتة الوصلة المتبقية بعد كبري حداء بمسافة 2 كم
- تم الأنتهاء من سفلتة الطبقة الثانية مقابل هجرة العسيلة وهجرة النميص وانجاز طيب قبل كباري الفرشة بـ 3 كم
- اذا تم الأنتهاء من سفلتة الطبقة الثانية في كباري الفرشة فأن الطريق يعتبر منتهي بالكامل ولم يتبقى عليه سوى عيون القطط والخطوط الصفراء من كبري حداء إلى هجرة العسيلة
الشركة المسؤولة عن قواطع الكباري شغالة هذا اليوم في كبري حداء وهو الكبري الأخير في شغلهم المختصين به
- طبقة الحجارة من هجرة العسيلة لم يكن هناك أي تقدم فيها ولو متر واحد لا أعلم لماذا؟
- الطبقة الطينية تجاوزت مسافة 25 كم من هجرة العسيلة وهو الأمتداد للشغل الفعلي للشركة
- تقدم طيب في طبقة الحجارة من هجرة العرمة باتجاه العسيلة

- بالنسبة للوصله المتبقية من هجرة قمران إلى الألتقاء بخط الرين وهو منطقة الأرمض فأنا أعتذر للجميع عن كلامي سابقاً بأنه ممهد للأسف الطريق غير ممهد والعبور معه صعب لأنه منطقة تغاريز ولن ينقذك إلا الله .
تم اليوم وقوع حادثين في الطريق وأسأل الله أن يرحم من مات ولكن أخي المسافر الطريق غير عابر نهائياً ومنطقة عمل فخذ حذرك لأن الحادث الأول وهو وفاة مهرب بسبب سقوطه في حفره
http://sapqbisha.com/news.php?action=show&id=3225
والحادث الآخر هو الأصدام بعقم في الطريق


تقبلوا أطيب تحياتي

[mmma123]

كل الشكر و التقدير لك
ولك وحشه واخبارك وتحديثاتك للطريق اللتي اصبحت احاديث المجالس
ومن طول الغيبات جاب الغنائم

[ابو عبدالله 1]

ماقصرت اخوي .. ياريت يتم دعم الموضوع بصور للموقع وطبيعته. . وكذلك مسار للطريق يركب علي اجهزة قارمن.. الوصله من بيشه الى كبري حدى منتهيه.. ياريت توضيح كامل للمنطقه الاساسيه وهي المنطلق من الرياض الى كبري حدى والتي يوجد بها غالبية العمل.. مشكور جهد جبار

مع تحياتي . . .

[مدرس في نجد]

لاهنت نبي متابعه اذا امكن للمشروع الاخر اي الجزء المتبقي وتحديث له . لاعدمتك

حياك الله بالنسبة للجزء الآخر وهو منطقة الأرمض فتم توقيع العقد مع شركة بنوة للمقاولات ولا علم لي بوصول معداته أم لا
لكن أن شاء الله سأتابعه وأطرحه بشكل مفصل

[مدرس في نجد]

تم اعتماد استكمال طريق الرياض /الرين/ بيشة للجزء الواقع بمنطقة الرياض بتاريخ 21/11/1433 بطول 30 كم والتوقيع مع شركة منوه للتجارة والمقاولات المحدودة
المصدر
http://www.aqarcity.com/t2907036.html
http://www.mot.gov.sa/ar/Finance_eService.aspx العقود المقعه عام 1433 رقم العقد 11671
http://www.mot.gov.sa/ar/Pages/H_Projects_Future.aspx

حياك الله وشكراً لإظافتك ومتابعتك

[مدرس في نجد]

ياشباب وين مدرس في نجد عسى ماشر
ماعاد له مشاركه عسى الداعي خير

ألف شكر على سؤالك وهذا من طيبك
أبشرك أنا بخير وكانت الإجازة هي عدم تحديثي للمشروع
تقبل تحياتي

[مدرس في نجد]

السلام عليكم ورحمة الله
مع الشكر والتقدير لصاحب الموضوع على طرحه المميز ولازلنا بإنتظار ابداعاته
اسمحولى بمشاركتكم بتجربتي الخاصة بالطريق مؤخراً
وارفق لكم صورة عن الطريق المذكور بعد عبوري له يوم الخميس الموافق 5 ربيع الاول 1434هـ
والصورة خاصه بالوصلة الغير مكتملة والتي لم يتم سفلتتها بعد .
الخط الازرق يوضح مساري على الجارمن اضفته على قوقل ايرث بعد دمج صورة الخريطة .
والمسافه الغير مكتمله تبلغ حوالي 100كلم او أكثر قليلا.
وأفضل ما في الموضوع أن أعمال الطريق قائمة حاليا في الطريق بشكل كامل ولا يوجد مكان لم يتم تسليمه للمقاولين .
شركة ارتك بدأت تعمل مؤخرا قبل اسبوعين تقريباً من جهة الرين بدأت المعدات بالعمل في منطقة الارمض الوعرة مع الاسف لا يوجد طريق واضح المعالم الا لم يعرف المنطقة او سبق له المشي فيها .
ولا يعتبر الطريق سالك حيث لم يتم عمل تمهيد ترابي يسهل تلافي المناطق الوعرة والغزيره الرمال .
لم أتمكن من معرفة الوقت اللازم لإنجاز هذه الوصلة والتى هي عنق الزجاجه لهذا الطريق .
اعتبر شخصيا انها اصعب ما في الطريق وإذا انتهت فيعتبر الطريق انتهى بنسبة 90% الى 95%

شركة العيوني تعمل على قدم وساق من جهة بيشة بإتجاه الرياض تقريباَ بعد هجرة عسيلة بمسافة قصيرة ينقطع الاسفلت وتبدا الردميات واعمال العبارات وتسوية الصخور ويوجد طريق ترابي ممهد تستخدمه المعدات على جانبي الطريق والذي يعترالعمل فيه قائم ومستمر .
وبحسب كلام مهندس من شركة العيوني تحدثت معه في الطريق أفاد بانه سيتم الانتهاء ان شاء الله من اعمال الاسفلت لشركة العيوني بعد 6 أشهر من الان يعني نقول رمضان القادم بإذن الله.
الطريق غير مناسب للسفر الا في النهار ويحتاج سيارة دفع رباعي .

[IMG][/IMG]


وصورة اخرا للمسار
[IMG][/IMG]

ألف شكر على الإظافة والتحديث وأن شاء الله أنك انبسطت مع الطريق ورحلة موفقة

[مدرس في نجد]

بعد إذن الجميع اسمحولي بوضع رابط قديم نوعا ما بخصوص ردود افعال اهل الوادي والسليل منذ عام 2003 م بخصوص هذا الطريق تحت عنوان
الموضوع: خبر سيئ جداً لأهل محافظة السليل

http://www.sulayyil.com/vb/showthread.php?t=12733&





دمتم بود

للأسف كثيراً من الناس يهمه مصلحته الشخصية عن مصلحة خلق الله وأن شاء الله من ضمن الأخبار السارة للطريق سيكون هناك مرحلة ثانية بازدواجه ومرحلة ثالثة بإنشاء قطار على يمين الطريق يربط المنطقة الوسطى بالمنطقة الجنوبية
دمت بخير وعافية

[مدرس في نجد]

كل الشكر و التقدير لك
ولك وحشه واخبارك وتحديثاتك للطريق اللتي اصبحت احاديث المجالس
ومن طول الغيبات جاب الغنائم

حياك الله وأتشرف بمرورك على الموضوع ولكن الإجازة هي السبب في عدم تحديثه
لكن أعدك بالمزيد والصور التي تبهج الخاطر وأنا من هذا الموضوع أبشر الجميع أن الطريق يمشي بصورة طبيعية وطيبة وانجاز يحسب للشركة
تقبل تحياتي

[مدرس في نجد]

ماقصرت اخوي .. ياريت يتم دعم الموضوع بصور للموقع وطبيعته. . وكذلك مسار للطريق يركب علي اجهزة قارمن.. الوصله من بيشه الى كبري حدى منتهيه.. ياريت توضيح كامل للمنطقه الاساسيه وهي المنطلق من الرياض الى كبري حدى والتي يوجد بها غالبية العمل.. مشكور جهد جبار

مع تحياتي . . .

حياك الله أبا عبدالله وأن شاء الله خلال الفترة القادمة الخير الكثير
تم بالأمس التقاط عدة صور لشغل الشركة وسأقوم بتنزيلها خلال الساعات القادمة
بالنسبة من بيشة إلى حداء إلى هجرة العسيلة الطريق منتهي بالكامل
من حداء إلى العسيلة ممكن متبقي عليه شغل 10 % ماهو صب جوانب العبارات والخطوط الصفراء وعيون القطط
من جهة الرياض لاعلم لي بالطريق نهائياً
تقبل تحياتي

[مدرس في نجد]

صور متفرقة من الطريق وأعتذر عن رداءة التصوير ونعدكم بالمزيد والأحسن


::
::


جبل الصايرة ويقع على يمين الطريق وهو الجبل المشهور في محافظة بيشة





::
::


صورة أخرى لجبل الصايرة





::
::


لوحة المشروع لشركة العيوني




::
::

حتى جوانب كبري حداء لم تسلم من أيدي المراهقين ولاحظوا شغل الشركة في الأسفل





::
::

طريق وادي الدواسر رنية يمر من تحت الكبري






::
::


قبل الوصول إلى كبري حداء انظروا كيفية الأزدواج وعقبال الطريق كامل





::
::


سكن الشركة على يسار الطريق ويوجد مركز حداء يتبع لأمارة منطقة مكة المكرمة




::
::

جزء من شغل الشركة الشغالة في قواطع الكبري





::
::




::
::

الطريق أمامك مغلق وعليك الأتجاه لليمين هنا شغل الوصلة بعد كبري حداء بـ2 كم وربما يتم الأنتهاء منها قريباً





::
::


هنا صور منوعة قبل كباري الفرشة بـ 3 كم وهو شغل الشركة في الطبقة الأخيرة من طبقات الأسفلت

::
::





::
::





::
::





::
::





::
::





::
::





::
::





::
::





::
::





::
::




تقبلوا أطيب تحياتي

[ابو عبدالله 1]

تحياتك مقبوله وجهد رائع تشكر عليه

وياريت اللي عنده جديد من يم الرياض يوافينا باخبار الطريق وصور منه

مع تحياتي . . .

[مبارك اا]

اعتقد والله اعلم ان الطريق خاص بالجيس اصلا وهو نافع للمواطنين ايضا ويخدم الهضب بشكل عام

[مدرس في نجد]

محدث السبت 1434/3/21هـــ
- مازالت الشركة المسؤولة عن قواطع الكباري شغالة في كبري حداء (( تقاطع رنية وادي الدواسر )) وربما تنتهي الأسبوع هذا من عملها .
- السفلته هذا اليوم بعد كبري حداء في المسافة المتبقية الـ 2 كم وسيتم مواصلة الأسفلت في كبري حداء كاملاً ( الجوانب - طريق رنية - طريق الوادي - اتجاه بيشة ) وبعدها ستعاود الشركة استكمال الطبقة الثانية في كباري الفرشة الثلاثة بمسافة 7 كم
- بالنسبة للطبقة الثانية من الأسفلت وصلت إلى الكبري الأول من كباري الفرشة والمسافة المتبقية 7 كم في الطبقة الثانية .
- صب جوانب العبارات قبل كباري الفرشة .
- مازال العمل في صب المصدات الجانبية لكباري الفرشة .
- معدات شغالة في الجبل مابين هجرة النميص والعسيلة الذي يفصل الطريق بمسافة 200 متر
- طبقة الحجارة بعد هجرة العسيلة تتجاوز الــ 15 كم .
- مسافة شغل الشركة من هجرة العسيلة 25 كم طبقة طينية وطبقة حجارة
- شغل الشركة باتجاه معاكس من هجرة قمران وهو نهاية المسافة لشركة العيوني باتجاه العسيلة تجاوز طبقة الحجارة التي قبل السفلتة مسافة 22 كم .
- المسافة المتبقية وفيها شغل بسيط هي 20 كم والشركة شغالة على قدم وساق لأنجاز شغلها
يوجد صور سوف أقوم بتنزيلها غداً أن شاء الله
تقبلوا أطيب تحياتي

[mmma123]

كل الشكر و التقدير لك
اخبارك ننتظرها بفارغ الصبر و تفرح وفيها تغير مستمر يعكس جديه الشركه مؤخرا
ملاحظه فضلا لا امرا وش اخبار الشركه الثانيه وماذا تم من عمل