نتعة القير التمآتك وكيف تفحص مُشغل القير التمآتك { صلنويد Solenoid }

[صالح الشايع]

السﻻم عليكم ورحمة الله
أخي الكريم أصيل
لدي سيارة باثفندر موديل 2006
قير أتوماتيك بدبل قبل فترة لاحظت انه احيانا ﻻيكون تغير القير بسهولةفبعد تغيره من الاول الى الثاني يعلق ثم يغير مع طقه محسوسة فقمت ب تغير زيت القير وبعد غياره
وجدوه متغير لونه وبه الشوائب المهم بعد التغير لم يتغير شئ نفس المشكلة استمرت
حتى خرب القير ولم يعد يغير نهائيا فذهبت به لورشة متخصص على مايقال بقير الجيوب فقام باصﻻحه ولكن مع الاسف يعلق على الثالث فقط فرجعت له وقال يحتاج منظم قير حساس
فقمت باخراج السيارة منه وانا الان ابحث عن ورشة في الرياض
تكون متخصصة ويقومن باصﻻحه بدون كلمة غير القير كامل
فأطلب منك النصيحة هل تعرف ورشة من الممكن أن يقومن باصﻻحه بعد توفيق الله لهم
ويكون مقرها في الرياض وثقة
وجزاك الله خير الجزاء اخوك ابوبدر

[أصيل حجآ زي]

وعليكُم السلام ورحمةُ الله وبركاتُه

اخي / ابو بدّر

انا لستُ من سُكان الرياض
امُرها مرور فقط في ترحالي
بين ديرتي وجدّة والظهران .

المُهم ؛
انا اعرّف ورش دكسول
((( ورشة القير السعودي الامريكي )))
هذي صاحبها ماروني لُبناني من جماعة
ونفس فصيلة وطُخّة وطقّة اصحاب ورّش
تراي أستار وتشالنجّر الغشاشين ( أنحاش منهُم ) '
بس هو ((( دكسول ))) يختلف عنهُم ( افضل )
من ناحية الشُغل والمُعاملة الطيبة '
لان عُمالُه مُشكلين
( جنسيات مُختلفة واكثرهُم طيبين ) .

مقرهُم جدّة .
ولهُم فرع في النُزهة بجدّة .
ولهُم فروع كثيرّة بالظهران ( الخُضرية ) .

فرعهُم في الرياض في
مخرّج ١٧ بالداىري الشرقي .

[قناص الوجه518]

تسلم اناملك ي ابوعبدالرحمن والله اني اسفتدت منك

[mrji]

اخي أصيل حجآ زي غفر الله لك ولوالديك

السلام عليكم

أخي انا من متابيعك ولكني اريد منك استشاره فلا تبخل علي

عندي جيب طوارق 2005 وبه مشكله لا تشتغل الا النمره رقم 3 فقط وقالت لي الشركة غير قير كامل وحسيت انها نصبه قلت يمكن حساسات لا تبخل علينا من علمك وشكراً لك

[أصيل حجآ زي]

اخي أصيل حجآ زي غفر الله لك ولوالديك

السلام عليكم

أخي انا من متابيعك ولكني اريد منك استشاره فلا تبخل علي

عندي جيب طوارق 2005 وبه مشكله لا تشتغل الا النمره رقم 3 فقط وقالت لي الشركة غير قير كامل وحسيت انها نصبه قلت يمكن حساسات لا تبخل علينا من علمك وشكراً لك

وعليكُم السلام

اخي الكريم ؛
بالصراحة ما اعرف
هالنوع من السيارات
ولا ادري وش نوع قيورها
هل هي عادي / تماتك / تبرونّك .

أبدء بفحص مستوى
( كمية / Qyt ) الزيت .
اذا هي تماتّك
او تبرونّك فقُم بالتالي :

ابحث عن ورشة قيور مُنتازة
غير تراي أستار وتشالنجر .

وخلهُم يفحصون لك
فحص حاسوبي ( كمبيوتر )
او بجهاز فحص متوافق مع OBD II
مثل جهاز سناب أون Snap ON .

ويطلعون لك رموز ((( كود code ))) الخلل ؛
هذا يحدّد ( يطلّع لك الخلل المُدمج
بحساس او مُشغل القير عبر مُنظم القير TCM .
Transmission Control Module .

وإذا طلعت رموز الخلل
يسهُل تشخيص القير .

حدّد ديرتك '
لنوجهك او يدُلّك الشباب
على ورشة جيدّة وامينين .

[مكانيكي اردني]

شرحك في الصميم و كثير افادني في عملي شاكر الك و لمواضيعك

[أصيل حجآ زي]

شرحك في الصميم و كثير افادني في عملي شاكر الك و لمواضيعك

حيآك أخي الكريم .

الحمدُ والشُكرُ والفضلُ

والمنة لله المُنعم الجبآر .

.

ولك الشُكر الجزيل .

.

.

.

.

.

[folhm]

الله يفتح عليك
زادك الله علما وبارك الله فيك
مواضيع مميزه لا تجدها الا فى هذا المنتدى

[صاحب صاحبي]

السلام عليكم .. أخي أصيل حجازي لك مني كل التحية والتقدير على جهودك بارك الله فيك .. وبعد: (سيارتي كامري 2012 وبعد تغيير زيت الجربوكس بالوكالة بعد مامشيت (128000كم) ظهرت بعد فترة بسيطة من تغيير الزيت نتعه بالقير عند التغيير من الثاني للثالث بسرعة مابين (25كم الى 30كم) وتحت هذه السرعه أو فوقها تخف النتعه طبعا كشفت بجها فحص قالو الكهرباء مافيه شي لازم نفك الجربوكس لان المشكلة بالكلتشات رجعت اشتريت زيت وفلتر ووجه للجربوكس من النهدي وغيرته ببنشر عادي بدون برمجه (مادري صح ولا لا) المهم مازالت المشكلة معاي وماأدري هل أغير الجربوكس ولا أمشي عليه لين يوقف من حاله ولا فيه حل بدون توظيب ؟؟؟؟؟؟ أمل مساعدتي والتواصل معاي برسالة نصية او ( ) اخوك احمد من العلا/مدائن صالح

[أصيل حجآ زي]

الله يفتح عليك
زادك الله علما وبارك الله فيك
مواضيع مميزه لا تجدها الا فى هذا المنتدى

اللهُم أمين وأيآك .

جزآك الله خير وبآرك فيك .

.

.

حآضرين يا عم فولهم .

.

.

.

.

[أصيل حجآ زي]

السلام عليكم .. أخي أصيل حجازي لك مني كل التحية والتقدير على جهودك بارك الله فيك .. وبعد: (سيارتي كامري 2012 وبعد تغيير زيت الجربوكس بالوكالة بعد مامشيت (128000كم) ظهرت بعد فترة بسيطة من تغيير الزيت نتعه بالقير عند التغيير من الثاني للثالث بسرعة مابين (25كم الى 30كم) وتحت هذه السرعه أو فوقها تخف النتعه طبعا كشفت بجها فحص قالو الكهرباء مافيه شي لازم نفك الجربوكس لان المشكلة بالكلتشات رجعت اشتريت زيت وفلتر ووجه للجربوكس من النهدي وغيرته ببنشر عادي بدون برمجه (مادري صح ولا لا) المهم مازالت المشكلة معاي وماأدري هل أغير الجربوكس ولا أمشي عليه لين يوقف من حاله ولا فيه حل بدون توظيب ؟؟؟؟؟؟ أمل مساعدتي والتواصل معاي برسالة نصية او ( ) اخوك احمد من العلا/مدائن صالح

.

.

.

وعليكُم السلام

.

.

أخي / أحمّد :

.

.

لا تخآف من النتعة .

كثير من السيآرآت قيورها تنتع .

وعآيشة مآشية بلا أي مشآكل .

.

.

ما دآم أنك

ما غيرت الزيت بوقته { كلم } الصحيح .

فعليك أستخدآمُه حتى يضرّب عليك القير .

صدقني يعيش معك لا يقل عن 3 أعوآمَ عجآف .

.

.

بتحصل مؤشرآت على نهآية القير في الزيت .

بتحصل الزيت يقلب أسوّد { يحترق } أو ريحة قوية .

أو به رآيش كثير /// بتشوف الرآيش في عصاء قيآس الزيت .

لما تنزل العصاء الى التخون / ألى أسفل شيء وتطلعها بتشوف الرآيش .

.

.

بعدها خُذ القير

لورشة قوير مُمتآزة وثقة .

يوضبو لك القير بأصلاح أصلي وكآلة .

.

يعني :

بتوضب القير وأنت مُستعد لهُ .

وأنت مُرتآح ولا يربشوك الورش .

لا تخليهُم يستغلوك أبدآ .

.

عندي كآمري مُظل 2001

قير أُتمآتك وبقوة 6 أصطوآنآت { 6 cylinder } .

وهي بآردة ينتع القير أذا جبتُه من التآمين P الى الخلف R .

لذلك حتى لا ينتع /// أخليه دآئم في الفآضي N >

وأحميها وبعدها أعشق للأمآم D .

ألا أذا أنزنقت في الموقف .

فتنتع أول شيء .

بعدها زين .

.

.

.

المُفترّض :

أذا تعديت

المسآفة { كلم } لتغيير الزيت .

تستخدم أسلوب التمآهي وهو أنك :

تشفُط / أو تفضي ثُلث الزيت وتعبيء

بدلآ منهُ بنفس الكمية وتقيس مستوى الزيت .

تمشي فيه بين 5,000 كلم الى 7,000 كلم وتفضي الثُلثين .

.

.

وتعبي نفس الكمية اللي فضيتها .

تمشي فيه بين 3,000 و ألى 5,000 كلم وتفضي الجميع .

وتغير الزيت كآمل وتعبىء زيت جديد أصلي وكآلة مع صفآية { فلتر Filter } وكآلة .

بهذي الطريقة { التمآهي } تحفظ القير أو الدفرنش من التخبيط { الهلاك } .

لأنك فقط تُدخل عليه قليلآ من الزيت ويتمآهى الزيت مع القديم .

وينظف الرآيش بين التروس والأعمدة ومُخ القير .

وكأنهُ لم يدخُل عليه غريب .

.

.

كثير من القيور

أذا لم تغير الزيت بالوقت الصحيح .

وفُجئة غيرت الزيت والصفآية يضرّب القير / يخبط .

.

قيرك مفروض أنك ما تتعدى

50,000 كلم من غير تغيير / تبديل .

.

.

بعض القيور مثل

قير هونداء سي أر في CR-V

يوصون بتغيير زيت القير التمآتك عند 30,000 كلم .

لذلك غيرُه حول وحوآلي 30,000 كلم مو 130,000 كلم

وتقول ليش يخبط / ليش ينتع / ليش يكُع / ليش يبُع .

.

.

بيكُع ويبُع وينتع أذا لم

تغير الزيت بوقته { المسآفة / كلم }

الصحيحة 100% .

.

.

.

.

.

[صاحب صاحبي]

الاستاذ أصيل: الله يعطيك ويزيدك من الخير فوق ماتتمنى .... أرحتني كثيرا .... لكن وين ورشة قوير في اي مدينة؟؟؟؟

[أصيل حجآ زي]

الاستاذ أصيل: الله يعطيك ويزيدك من الخير فوق ماتتمنى .... أرحتني كثيرا .... لكن وين ورشة قوير في اي مدينة؟؟؟؟

.

.

.

بآرك الله فيك .

.

.

حــــــآضـــريــــن يــــآ عـــــّـم .

.

.

أخي :

في حيآتي تعآملت مع ورش كثيرة .

بالنسبة للقيور من أفضل الورش اللي تعآملت معها

ورشة المركز السعودي الأمريكي للقير { دكسول Dexol } .

.

صآحبها /// مآروني لُبنآني أسمُه أليآس غُصن .

.

هو مُمثل لشركة دكسول Dexol

الأمريكية /// ما أدري كيف الشرآكة بينهُم .

.

.

هو من جمآعة المآرونية اللُبنآنيين

أصحآب ورش ترآي أستآر وتشآلنجر .

بس بصرآحة يفرق عنهُم كثير .

هُم مشهورين بالغش

والأستهبآل على الخلق .

.

هو :

عمآلتُه مشكلة لذلك أفضل منهُم .

وضبت عندهُ قيرين لكآمري 2001 6 أصطوآنآت .

ولماكسيما والله روعة ولا زآلت شغآلة ولله الحمدُ والمنة 100% .

وضمآنهُم زين ويجيبو قطع وزيوت مُصنعّة خآصة لهُم من أمركا .

.

.

مقرهُم الرئيس بجدة .

لهُم فرعين في جدة .

ولهُم فرع بالريآض مخرج 17 .

ولهُم فرع في مكة / طريق السيل .

ولهُم فرع في الظهرآن { الخُضرية ورى التسهيلات } .

ولهُم فرع في المدينة بس ما أدري بالضبط العنوآن .

لهُم فرع في الأمآرآت / الشآرقة أو دُبي .

ويمثلون المقر الرئيس بأمركا .

.

.

.

.

بس للأسف :

سآرت أسعآرهُم نآر .

.

ما أحد يتحكم أو يحكُم الأسعآر .

لذلك مأخذين رآحتهُم .

.

أرسلت لهُم

نيسآن أرمآدا .

لتوضيب القير سعروه

{ توضيب } بــ 10,500 ريآل .

قآلو لأن القير ألكتروني وكبير { ثقيل } .

.

.

.

[صاحب صاحبي]

الله يعطيك الصحة والسعادة التامتين.. لكن بدل التوظيب لو أشتري ماكينة جاهزة ما هو أفضل؟؟؟

[أصيل حجآ زي]

الله يعطيك الصحة والسعادة التامتين.. لكن بدل التوظيب لو أشتري ماكينة جاهزة ما هو أفضل؟؟؟

.

.

.

ويعآفيك ربي .

.

أخي :

أحذر تشتري قير أو مُحرك من التشآليح .

فقط أن كآن تحت أشرآف مُهندس / فني مكنيكي شآطر .

والله يضحكون ويغشون النآس أكثر من السمآسرة سمآسرة العقآر والسيآرآت .

.

.

يخلطون عبآس على دبآس .

يفكفكو القيور والمُحركآت .

ويحطو لها قطع مغشوشة أو تجآري .

ولا يضمنون أكثر من شهر .

بعد شهر تخبط بعضها ما تكمل الشهر .

.

.

القصص كثيرة .

.

.

.

.

مُحركك أو قيرك أفضل .

بس بقطع أصلية { وكآلة }

تصلحها برى الوكآلة عند شآطر وأمين .

.

بتحصل أن شاء الله .

ما تخلى /// لو خليت لخربت .

.

.

.

.

.

اليوم :

قآبلت وآحد جآي من أبو ظبي

يدور لُه على قطع غيآر لكآبرس SS .

.

.

المُهم :

أقراء كلامي تحت

عن التشآليح وما أدرآك ما التشآليح .

يشلحون النآس تشليح /// يشلحو درآهمهُم .

.

.

الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله
وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين
وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين .
اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .

أخي /

.

الأفضل لك

توضيب مُحركك أو قيرك أو دفرنشّك

بقطع أصلية وكآلة أو من موزع رسمي وثقة .

....................

...........

.......

...

.

.

.

أن أبيت :

أذا أضطريت للتشليح !!!

أذا ما حصلت !!!
أبحث بالتشآليح
بـــــــــــــــــــــــــــــــــــسسسس
بـــــــــــــــــــــــــــــــــــسسسس
بـــــــــــــــــــــــــــــــــــسسسس

لا تتعب نفسك .
الثقة والأمينين مآتو من زمآن .
ألا من رحم الله وهُم نآدرين بالمرة .
أفضل شيء وضب قيرك أو دبلك أو مُحركّك .
بقطع أصلية وكآلة وتقدر توضب عند من تشاء .
أبحث عن اللي سميتهُم ثقة أن شاء الله تحصل .

وأن أبيت !!!!!!!
التشآليح كثيرة
زي الذّر { النمل } .
أذا بتشتري من التشليح :
يمكن تحصل بس لا تشتري
الا وأنت متأكد ترليون بالمئة .

لأنها لو لم تركب بتتكبد خسآير لا قبل لك بها .

ضروري يوآفق المُهندس اللي بيغيرها لك .
حتى لا يلومك بعدين ويقول هذا اللي أنت جبتها .
أذا ما تثق بالفني / المُهندس 100% فقد يقول هذا
المُحرك أو القير أو أو أو ما يصلُح فيه أحسن منهُ
حتى يرسلك على صآحبهُ ويتقآسمو الغنيمة فخلك ذيب .

وأحذر التشآليح
/// في الغآلب
يخبّط مُحركهُم أو قيرهُم
أو دفرنشهُم خلال شهر .
يعني بعضهُم سُبحآن الله مؤقت
مُجرّد ينتهي الضمآن { الشهر }
يخبط ويمكن يحترق قُدآم عيونك .
غش رهيب /// يخلطون عبآس على دبآس في القطع .
يشلحو القيور أو المُحركآت أو الدفرنسآت عندهُم
ويركبو هذا في ذآك من غير مقآييس ولا كُتب ولا مرآجع .
أذا دخلت عندهُم كأنها مزبلة خُردة .

.

.

دليلي هذا الشريط تحت

وما خفي أعظم وأكدى وأطم :

.

تشغيل مكينة وقيرلكزس المجارده.mp4‬‎ - YouTube

.

.

.

قآرنها بورش الخمآجآت / العلوج تحت :

.

Finding a Good Salvage Yard Engine-PART 1 - YouTube

.

.

Finding a Good Salvage Yard Engine- PART 2 - YouTube

.

.

.

Finding a Good Salvage Yard Engine- PART 3 - YouTube

.

.

.

.

.

.

حتى عدتهُم وشدتهُم / خُردة
كأنها ورشة لحآم مُش ورشة سيآرآت .

ألا أذا كآن من سيآرة ما فُك القير أو
المُحرك أو الدفرنش وكشفت عليه أنهُ سليم مُعآفى .

ضروري اللي يشتري من التشآليح .
يشتري بأشرآف مُهندس /
فني مُحترف وألا خموك / غشوك .
الا من رحم الله وهُم قليلين ونآدرين .

لأنهُ ضروري تعرف أن كآن بيلقم
مع القير والحذآف والطُنجرة من غير مشآكل .

وأن كآن يركب على الكرآسي
الموجودة أو ضروري ترهم لهُ كرآسي جديدة .
الأمور كثيرة وضروري تعرف التفآصيل .

قبل أن تتفق مع الورشة ///
لأنهُم بعدين بيقولو هذي ما هي علينا
وتلك ما هي علينا وهذي عليك وهلُم جره .

لازم الأتفآق يكون وآضح المعآلم والتفآصيل
وموقع في ورقتهُم الرسمية بثلاث صور رسمية .
ومختوم بختم الورشة الأزرق .

وأقراء بين
السطور { المخفية } .
الغش وأنا أخوك أنتشر
بشكل لا يُرضي الله ولا يُرضي عآقل .

لذلك حصن نفسك بالمعرفة بالتفآصيل .
وتوكل على الله ومن توكل عليه كفآه .
أستشر وأستخر .

هذا الشريط تحت
يشرح لك كيف بعض الغش في التشآليح
يقول وثق بهُم هذا العلج وبعد ما ركب أكتشف :
شطب بمُقدمة المُحرّك في موقع مضخة الماء .
ثُم أكتشف طعج في أحدى البكرآت وبيوريك ذلك
وطعج في طوآيا الكندآسة { العآدم / الشكمآن }
عنوّن شريطهُ بأن لا تثق بالتشآليح { جنك يآرد Junk Yard }
يقول لك لا تثق بأي أحد { نفر ترست أني ون Never trust any one }
يُكرّر ويقول سألتهُ عدة مرآت هل أختبرت هذا المُحرّك وأكد لهُ المُشلــّـح بأنهُ أختبرهُ
وسألهُ تكرآرآ ومرآرآ والمُشلح يكذب عليه ويقول نعم أختبرنآه وهو ينصُب عليه
النصب مو بس عندنا في تشآليحنا النصب في كُل مكآن وكُل زمآن فأحذّر وخلك ذيب :

junk yard 3.4 v6. Never trust anyone!!!!! - YouTube

أخــــــــــي :
أذا تبحث عن مـُحركآت أو
قيور أو دفرنشآت أو قطع
ما حصلت الأصلي فـ
أسأل أنت بنفسك
بشحمك ولحمك { DIY }

وأنت جآلس ببيتك بـــجــــوآلـــك .

أتصل بهذي العنآوين تحت للتشآليح .
بس خلك حذر النصآبين كثيرين .
لازم توصي وآحد ثقة يروح يكشف
بنفسه ويتأكد ويضمن الشيء الزين 100%

أرى ما تتعب نفسك كثيرآ
و لالالالالالالالالا تســـــتــعــجل
بالبدآية أتصل على التشآليح
وشُف وأسبُر أغوآرهُم بعدها لك الخيآر :

ارقام تشاليح الرياض والظهرآن وغيرهُما -

نـــُضـــيــف لها
موضوع الأخ / دل البحر :

أرقام تشاليح السيارات >> في مناطق المملكه هنــــــــا...

ارقام تشاليح قطع غيار وورش في الامارات

موقع لأسعآر القطع رخيصة كثير /// يـاليت تكسرون أحتكآر النصآبين !!! http://www.carpa

تـحـيـــــآتي
بـــــلا حــــدود .

أخــوك :
<<< أبـو عـبـد الـرحـمـن >>>
""" الأصـيـل الـحـجـآزي """