مشكلة لاندكروزر 2009

[ltz545]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته :
اشكر كل من ساهم في ايجاد الحل لسيارتي واشكر القائمين على هذا المنتدى لاتاحة الفرصة للاستفادة من بعضننا وجعلها الله في موازين حسناتكم وجزاكم الله كل خير.
بالنسبة للسحبية كما ذكرت سابقا فتبين ان المشكلة من سويتش الونش الموجود داخل الكبوت كان موصل مع البدي لان الأن لي 3 ايام ووعليها فاصل الونش والحمد لله اجي الصباح اشغل ع طول تشتغل بعكس يوم كان الونش موصل معي والامبير حق البطارية يصل الى النصف بعكس الاول لايصل .

[ابوراكان تبوك]

الله لايهينك
والله طريقة مجنونة وسهلة وفعالة
وفقك الله

لاهنت اخوي والله يوفقك على الدعوه الطيبه ويوفق الجميع

[ابوراكان تبوك]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته :
اشكر كل من ساهم في ايجاد الحل لسيارتي واشكر القائمين على هذا المنتدى لاتاحة الفرصة للاستفادة من بعضننا وجعلها الله في موازين حسناتكم وجزاكم الله كل خير.
بالنسبة للسحبية كما ذكرت سابقا فتبين ان المشكلة من سويتش الونش الموجود داخل الكبوت كان موصل مع البدي لان الأن لي 3 ايام ووعليها فاصل الونش والحمد لله اجي الصباح اشغل ع طول تشتغل بعكس يوم كان الونش موصل معي والامبير حق البطارية يصل الى النصف بعكس الاول لايصل .

الشكر لله اخوي ltz والحمد لله على انتهاء المشكلة واحيان مشكلة بسيطة جداَ تسبب قروشة ومنتدى مكشات والقائمين عليه من المنتديات اللي مايروح وقت فيه خسارة بوجدود الطيبين والاعضاء المتعاونين
واتمنى ان يوضع على كل موضوع ( حلت المشكلة ) للإستفادة ويمكن تكسب لك دعوة انسان يعاني من مشكلة بسيطة تسبب خسائر ليس لها داعي


تحياتي لك اخي والله يوفقك

[MSAN]

فعلا.. المنتدى هذا من أكثر المنتديات الي أستفيد منها وأحاول أفيد وأعلّم وأتعلم..


بارك الله في القائمين عليه وجزاهم كل الخير

[ابووليد9]

نفس المشكله عندي في الجيب 2009 8 سلندر سحبيه البطاريه وتعطل الريموت ولازالت المشكله موجود رغم عده محاولات لاصلاحها جميعها فشلت حتى الوكاله لم ينجحوا والسياره الان عند كهربائي مختص في كمبيوترات السيارت في جده انتظر النتيجه .. وسوف اخبركم بها لاحقا

[ملك الحد]

كان عندي نفس مشكلتك سحبية كهرباء وغيرت بطاريتين على جي أكس أر 2002 ماخليت كهربائي مع ان السيارة مو ملعوب في ظفيرتها وقالوا عندك مشكلة في ظفيرة السقف ولازم نفك الديكورات كلها ويكلف حول 1500 ريال شغل يد
المهم ما اقنعت من هالكلام وشهرين من محل لمحل لين وفقني الله بمهندس سيارات المانية وجدته في أحد المنتديات الله يوفقه ودلني على طريقة اكتشفت فيها المشكلة وصلحتها بـ 300 ريال
الطريقة كالآتي :-
1- تشتري لمبة اختبار الكهرباء مثل هذه بـ 10 ريال

2- اغلق جميع الابواب واطفيء اي شي شغال في السياارة
3- افصل اصبع البطارية + الموجب واشبك طرف لمبة الاختبار في السلك ورأس المفتاح ضعه على اصبع البطارية الموجب +
4- اذا ولعت اللمبة بإضاءة قوية كأنك شابكها على البطارية اعلم انه 100% عندك التماس وتهريب كهرب
واذا كانت اضاءتها خفيفة جداً فمعناه انه لايوجد أي التماس
طيب اذا وجدنا التماس ولم نعرف مصدره نحدده بالطريقة التالية
دع مفتاح الاختبار مشبوك كما هو واللمبة مضاءة وأبدأ بفصل الفيوزات واحد واحد وراقب اللمبة اذا خفت اضاءتها معناه الخلل من الفيوز اللي شلناه ونقدر نحدد مسارة عن طريق الكاتلوج او نقوم بالفحص عن الجهاز اللذي انقطعت عنه الكهرباء مثلا وجدنا المسجل غير شغال بعد ماشلنا الفيوز معناه الخلل في ظفيرة المسجل او نفس المسجل ونروح نفكه ونرجع الفيوز ونراقب اضاءة اللمبة مره اخرى وهكذا
او بعد فك الفيوز تذهب لكهربائي وهو يحدد لك الخلل



انا بهذه الطريقة اكتشفت عندي التماس وتهريب كهرباء في الولاعه وذهبت للكهربائي وغير لي السلك من علبة الفيوزات الى الولاعه وشغل يده 300 ريال وفرت على نفسي 1200 ريال

واي استفسار اخوي انا حاضر

والله يوفقك

الله يوفقك اخي ابو راكان
هذا الطريقه الصح لفحص التهريب واضح انه تهريب حتي انه قال عندما افتح احس بلدعه
ازيد للفائده ممكن نختبر بنفس الطريقه بجهاز اوفومتر اذا الامبير ضعيف طبيعي واذا قريب من امبير السياره هناك تسريب
وممكن نكرر الفحص ادا ما بين شي علي الاصبع السالب بنفس الطريقه لان بعض انظمه السياره تتغدي عالبارد
وبالتوفيق