السلام عليكم
الاحظ في مواقع السيارات
مكتوب مثلا
باترول سفاري رقم 1
باترول رقم 2
ياليت توضيح وش معنا
سفاري و سوبر سفاري
و رقم واحد ورقم 2
ووشو الى يجي منه قير عادي ؟
هل يجي 4500 من 2007 وفوق ؟
---
معلومة واحدة تفيديني ,, شكرا جزيلا
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
السلام عليكم
الاحظ في مواقع السيارات
مكتوب مثلا
باترول سفاري رقم 1
باترول رقم 2
ياليت توضيح وش معنا
سفاري و سوبر سفاري
و رقم واحد ورقم 2
ووشو الى يجي منه قير عادي ؟
هل يجي 4500 من 2007 وفوق ؟
---
معلومة واحدة تفيديني ,, شكرا جزيلا
من 2002 وفوق يجي مكينة فتك 4800 ويجي مكينة 4500
ابرز الفورقات
الباترول مكينة 4500 وله درجات
السفاري 1 مكينة فتك وداخليه رمادي وجنوط 16وطبلون ماهو ليزر
السفاري 2 مكينة فتك وداخلي بيج وجنوط 17 ويزيد عليه السوبر بعض المواصفات
وكلهن يجي عادي وتماتيك
الله يسخر لك ويوفقك
ياليت الزيادة والتفصيل
تخشب او مثبت و تحكم بالدركسون و مثبت سرعة ( يجي للقير العادي ) ؟
مكيف او مكيفين ؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاتة ..
مواصفات الباترول مثل ماتفضلت انت وقلت رقم 1 ورقم 2 وسوبر سفاري .. سياحي ونص فل وفل كامل
نجي للفروقات ..
رقم واحد يجي مكيفين ثلاجه بدون زينون وبدون تخشيب وجنوط حديد ولون الداخلية من 2002 الى 2004 بيح مايفرق اللون عن رقم 2 والسوبر لكن من 2005وطالع صار رصاصي غامق ورفارف سود ويقولون انه يجي رفارف نفس اللون لكن ما ادري عن هالنقطة
رقم 2 يجي تخشيب والطبلون عادي واعتقد بدون زينون ويجي فتحه وثلاجه ومكيفين وجنوط كروم .
السوبر سفاري يجي طاولات اكل من 2006 وطالع طبعاً .. ومعروف السوبر طبلونه ليزر وزينون وفتحه وتخشيب والجنوط من 2005 للسوبر سفاري تغيرت ..
هذي الفروقات حسب نظريتي ..
يعني كل باترول فتك يجي مكيفين
الله يعافيكم جميعاَ
من 2005 وطالع
--
تقريبا كم سعر ال 2008 او 2009 ممشى اقل من 100
سياحي قير عادي ؟ < الى هو سفاري 1
والله يا الغالي السعر يختلف
حسب الممشى والنظافه واللون
وطبعا انت تقصد 4800 مكيفين وثلاجه ومثبت سرعه وفرش اسود
لكن حسب معرفتي وموديل 2009 من 110000 الى 120000 حسب النظافه والممشى واللون وخذ الفرق من موديل 2009 ونازل بحدود ال 10 الاف
لكن انصحك بالقير التماتيك افضل واقل اعطال وصوت مكينه هادئه
حسب رغبة الرجال , قير عادي او تماتيك ..
وانا من رأيي الفتك مايصلح تماتيك لان الموتر طرب وزينته لا جاك عادي .. وجهة نظر
لا والله حلات القير العادي لا في النفود ولا في الخطوط واتوقع الفرامل في السيارات القير العادي اقل استهلاك
اخوي
اللي اقصده
انك مثلا لو تمشي بالقير التماتيك 160 الضغط على 3 وهنا الراحه
بينما القير العادي لو تمشي 140 الضغط على 4 وهنا الازعاج بسبب ان دفرنسات القير العادي اكبر
لكن اذا انت بمدينه زحمه زي الرياض الله يعين رجلك على الكلتش
اما الفرامل اذا تقصد الفحمات فا راح تنسى شي اسمه فحمات ولا تحسبه زي التايوتا في استهلاك الفحمات
انا مشت معي فحمات شد بلد 225 الف
واللى مركب الان ماشيه 155 الف طبعا القير تماتيك
والله يكتب اللي لك فيه خير واهم شي انتبه لان اغلب القير العادي وخاصه الخليجي البعض منها قد ركب لها تيربو فا اهم شي افحص المكينه لاتكون مفكوكه وانتبه للرفرف اللداخلي لايكون فيه خروم للتيربو
اخوي الكريم انا معي قير تومتيك
وثنين من زملائي معهم عادي
في النفود ولا بالخط اروح عليهم
مع العلم بالخط اي موتر تومتيك يحن
للمعلوميه الفتك التومتيك حقك يجي قيرين
بمعنى انه عادي تومتيك
في الطعات ارج اي نمره وريح الموتر وقت مابي
وبسرعه اسرع من راعي العادي
لاكن المشكله هو اذا احتمى الموتر مره الله يخلف على القير
فلازم تحط تبريد للقير العادي وباذن الله معليه اخلاف
اخوك مجرب ولله الحمد مافيه اي مشاكل
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)