اول شى ياغالي اوزن الكلتش من تحت مزبوط لايكون الكلتش محمل وسبب حرارة في القيرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة sft
الحاجة الثانية فك الدبه حقت الشكمان وقم بتلحيم صاجه في نفس الدبه وركبها وان شاء الله تدعي لي
15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
 |
| 15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
|
| مرحبا بكم في منتديات مكشات |
| مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
| تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية | ||||||
مكشاتي متقدم
اول شى ياغالي اوزن الكلتش من تحت مزبوط لايكون الكلتش محمل وسبب حرارة في القير
الحاجة الثانية فك الدبه حقت الشكمان وقم بتلحيم صاجه في نفس الدبه وركبها وان شاء الله تدعي لي
مكشاتي متواصل
موضوع قديم مقتبس من مشاركة اخونا الجزوم بارك الله فيه عن فائدة الدبل الخفيف والثقيل
مكشاتي متواصل
بالنسبة لي طلبت عازل من أمريكا لاحد المكشاتيين أوصى به وقمت بلتبيسه على السيارة مع مراعاة منطقة القير، واستبدلت الدبة اللي اسفل مقعد الراكب بماصورة، وما زالت الحرارة صحيح أنها خففت بنسبة 20٪ لكل الحلّين.
وشلون اعرف انه ما ان وزن الكلتش ، فيه مقياس؟
مكشاتي نشيط
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
حيى الله الجميع اعذروني عن الانقطاع كنت مسافر
ان شاء الله راجع و معي مواضيع حلوة
مكشاتي نشيط
السلام عليكم
يا جماعة و خصوصا أخوي حمزة بحكم خبرتك بالكربريتر
الكربريتر عندي توصخ مرة و السيارة تقطع و تكربن و الدعسة تعلق ناوي أفك الكربريتر و أنظفه
هل يحتاج أغير اصلاح و لا لا؟ شرايكم
مكشاتي متقدم
هلا اخوي والحمدلله على السلامهلا تغير إصلاح واذا غيرت لا تغير الا الوجه فقط الإبر لا تغيرها أبدا بيصرف ولا يوزن معك هواء وبنزين
اول حاجه غير بواجي وصفايه وفلتر هواء اذا تشوف أنها خربانه
الكلبريتر رقم ١٠ او ١٢
اذا عشرة تاكد من قاعدته لا تكون تهرب هواء
واذا نظفته وجاء يوزن هواء وبنزين خله يوزنه على ضغط ٩ وبعد الوزن طف السيارة وخلها نصف دقيقة ثم قم بتشغيله بيكون مختلف قم بالحركة هذى حتى يوزن معاك مزبوط ثلاث اربع خمس ست مرات حتى يزبط معك ولاتصدق كلام انا وزنت وخلاص
مكشاتي متواصل
ايش حل مشكلة اصوات الهواء في الزجاج الامامي مع العلم انه شد بلد ماتغير
مكشاتي متواصل
السلام عليكم اخوان حبيت اشاركم في هذا الموضوع الرائع وانا موتري جكس 96 ومركب عليه بالون مكسس وماشالله تبارك الله ممتاز ولاكن من كم يم جاني رجه غير طبيعيه اذا طب مطب يرج رجه تخليني اوقف ثم امشي ادركسون يرج والموتر يرتج واذا ظربت فرامل بعض الاحيان والجنوط الي عليه جنوط وكالته ورح للعظيب ورصصت وغيرت مساعد ادركسون وكاله ووزنت الاذرعه وكل شي ولا تغير اي شي اذا احد مر عليه نفس المشكله ياليت يعلمنى الحل وشو او ورشه تبخص مثل هذي الامور ولكم جزيل اشكر
مكشاتي متواصل
وين مواضيعك يالعنابي
مكشاتي نشيط
الله يجزاك خير أخوي حمزة ما قصرت بس عندي سؤالين
كيف أعرف ان الكربريتر 10 أو 12؟
وش تقصد بخله يوزن على ضغط 9؟
أخوي شكسبير بالنسبة للتنسيم غالبا طبيعي تعرف السيارات القديمة عزلها ضعيف عادة
و بالنسبة للمواضيع راح تجي ان شاء الله و لكن الفترة هذي مشغول مع الدوام الله يعين ان شاء الله.
أخوي سديد الراي حياك الله في رابطتك
و بالنسبة لموضوعك أنا ما قد عانيت منها و لكن ممكن أساعدك باحتمالات
شوف رمان العكوس الأمامية يمكنه مرتخي طريقة الفحص أرفع الكفر و امسكه من فوق و دفه على الداخل و الخارج و شوف اذا تحرك معك يعني في فضاوه تحتاج إلى شد و أمرها بسيط و يمكن تكلفك 60 ريال الجهتين
الشي الثاني شيك على الركب و الرمان اللي فيها يمكن يكون خربان
مكشاتي متواصل
عندي مشكلة مضايقتني وهي لما مشى الجيب 97 وهو جديد 1000كم ودينها الصيانة بشركة عبداللطيف جميل بعد ما استلمناه طلع فيه صوت ولما اضغط كلتش يروح والان ماشي حدود 73 الف كم ولازال الصوت موجود بدون تأثير
البعض يقول صوت فحمة اوزن الكلتش ويروح الصوت اذا احد مرت عليه المشكلة يفيدني
مكشاتي متواصل
السلام عليكم
اخوي الصوت اذا كان (وصوصه) هذا عندي انا من يوم شريت السياره لها سنه تقريبا وفحصتها عند كذا واحد كلهم افادو انها من فحمة الكلتش ولا فيها اي ضرر لاتشيل همها لان بيني وبينك فك وتغيير على شي ما منه ضرر وش الفايده طبعا انا اقول ما منه ضرر حسب افادة كذا مكانيكي
تقبل تحياتي
مكشاتي متواصل
نفس الصوت تقريبا يعني مايضر الموتر بشي
مكشاتي نشيط
أخوي شكسبير الصوت طبيعي جدا لا تشيل هم
مكشاتي متواصل
ابغى افصل تانكي مكان اﻻستبنة تحت تنصحوني فيه وﻻ اكتفي باللي يركب خلف المقاعد وين افضل محل يضبطه لي بالمدينة
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس