سؤال لأهل الخبره عن طريقة تخزين السيارات

[الشامخ الشمالي]

اعتقد من الأفضل تكون السيارة في مكان حرارته 30 لانها حرارة طبيعية ولا تتلف ربلات السيارة
وعند تحريك السيارة كل ثلاث شهور لا بد أن يكون المشوار معقول في جو معتدل وبسرعة معقولة لكي يخرج الكربون ولتكون الربلات مرنة

اشكرك اخي ابو هشام راشد
معلومات مفيده بارك الله فيك

[الشامخ الشمالي]

اذا تسمح لي أنا أخذت جولة في منتديات غربية متخصصة في تخزين السيارات واهم نقاط اذكروها الاخوان وماقصرو ويذكرها بترتيب اذا سمحت لي
١- عبي الكفرات نتروجين ضغط ٥٥ مع الاستبنة .
٢- غسل السيارة وشمعها .
٣- شحم المفصلات الأبواب والمقصات والاذرعة .
٤- افصل اصابع البطارية .
٥- فرغ موية التبريد من الراديتر واليات وثلاجة المكيف .
٥- فرغ زيت المحرك كاملاً وقم بتغير فلتر الزيت بحيث يكون فارغ .
٦- ارفع السيارة عن الارض .
(( يفضل وضع السيارة في منطقة جافة بعيدة عن ضوء الشمس ))

هاذي هي اهم الامور اغلب الي يخزنون سياراتهم برا يسون كذا وسامحوني على القصور

الله يعطيك العافيه كفيت ووفيت بارك الله فيك
لكن تفريغ المحرك من الزيت لا اوافقهم بذلك
لأنه يسبب جفاف لجلد البلوف وللمحرك بشكل عام

[الشامخ الشمالي]

الراسي
عقاب
ابو شاهه
اشكركم واوافقهم الرأي
بارك الله فيكم

[الشامخ الشمالي]

من العنوان جيت متحمس عندي نصايح كثيره ولقيت الشباب طارحينها ماقصرو واهمها غمر المكينه بزيت .ثانيا ماشفت احد تطرق له وهو ربلات وجلد السياره الموجود في المكينه وحواليها والبدي وهي كثير هل فيه طريقه للحفاظ عليها لان ماعندي معلومات حبيت انبهك والشباب مايقصرن.

ملاحظه مهمه بارك الله فيك

[الشامخ الشمالي]

- أهم شيء في التخزين أنك ما تترك السيارة طافية مدة طويلة . هذا يسبب جفاف ربل البلوف مما يؤدي الى إحتراق الزيت مع البنزين ( وهذا هو سبب أن بعض موديلات الكامري عند عبد اللطيف جميل تنقص الزيت وهي جديدة )

- بعد غسيل السيارة إضرب البدي بوليش خشن ( شمع خشن ) وبكمية كبيرة ثم أمسحها بقطن ثم إضربها بوليش ناعم وامسحها بقطن حتى تلاحظ مدى لمعان البوية ( هذه الطريقة تسبب وجود طبقة رقيقة من الشمع الواقي يحفظ البوية من العوامل الجوية )

- لا تحاول تغطية بدي السيارة بغطاء نهائيا

- بالنسبة للتشغيل أنصح بالتشغيل مرة واحدة في الشهر لأن كثرة التشغيل في حالة التخزين يسارع في تآكل أجزاء المحرك بسبب نزول الزيت الى أدنى مستوى وبرودة الاجزاء الداخلية للمحرك .وقبل تشغيل المحرك يجب فتح النارية 3 مرات على الاقل ثم التشغيل وذلك لضمان وصول البنزين بشكل مثالي الى المحرك حتى لا تتعب المحرك بالدوران بدون تشغيل ( يوجد نوع من الزيوت مخصص للتخزين وهو غالي الثمن )

ألف شكر لك اخوي على المعلومات المفيده الله يعطيك العافيه
ياليت تذكر لنا نوع الزيت اللي تقول عليه حتى لو كان غالي