رابطة ملاك جيوب ايسوزو Isuzu (تروبر - روديو)

[سيف وقلم]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
REDUCE ENGINE POWER سبق و ذكرت لكم ان عندي مشكلة
فحصت السيارة وطلع الكود
P1239
سؤالي فيه احد من الاخوان مرت عليه المشكلة
لقيت في منتديات امريكية ان سبب المشكلة مضخة الضغط العالي
high pressure pump
ومكانها خلف المكينة من جهة الراكب وهي ميكانيكبة غير اللي في التانكي
ارجو ممن يعرف الافادة عن كيفية اصلاحها او تغييرها والتكلفة
مع الشكر والتقدير

أقترح عليك تسأل أصيل حجازي في موضوعه، لعله يجاوبك.

ما هي رسآلة تحذير { تنبيه } بخفض طآقة المـُحرّك Reduced Engine Power وما هي خطورتها ؟

[التحفة]

تجربتي مع الروديو

أمتلكت سيارة جيب روديو لمدة ست سنوات موديل 2005 طراز 3,5
مرت السنوات الأولى سليمة
وفي السنة الرابعة بدأت المشاكل ( تقطيع , تفتفة , تنطفئ السيارة , أحيانا ما تشتغل إلا بعد ست سبع تشغيلات ..الخ )
غيرت الصفاية وركبت طرمبة لاندكروزر اعتقد 2007 ب 800 لكلاهما أو أكثر
ضبطت لمدة شهر ثم عادت المشكلة واستفحلت في أشهر الصيف وخصوصا عند تشغيل المكيف .. ثم ذهبت بها للوكالة فغيروا الصفاية وطرمبة البنزين وطرمبة الماكينة ( وهذه معلومة جديدة أن السيارة لها طرمبتان ) .
اخرجت السيارة من الوكالة الثلاثاء ثم بعتها الخميس مباشرة .
الايجابيات :
السيارة قوية عملية خفيفة في البر خصوصا .
السلبيات :
وهي كثيرة ومؤلمة ومتنوعة
المطب قاسي جدا جدا ومقرف
قطع الغيار ناااار
كثير من قطع الغيار لا تتوفر في الوكالة وتضطر للتلفيق والبحث هنا وهنا
خدمات الوكالة سيئة لأبعد حد وباهظة التكاليف جدا
السيارة في المعارض لا تساوي نصف قيمتها في الوكالة
أحد الزملاء اشتراها من الوكالة ب 70000 ريال وأنطفأت عليه عدة مرات وحملها في السطحة للوكالة مرتين وكل هذه المشاكل في شهرين فباعها بعد شهرين من شراءه لها ب 40000 ريال .
وآخر خبطت الماكينة لتسرب مياه إليها ولم يجد حلا حتى في الوكالة فركب ماكينة تشليح فما نفعت وفي الاخير باع السيارة للتشليح .

السيارة باختصار أكبر مقلب في عالم السيارات – من وجهة نظري – أنصح بالتخلص منه حتى لو تشتري سيكل ,, وسلامتكم

[سيف وقلم]

تجربتي مع الروديو

أمتلكت سيارة جيب روديو لمدة ست سنوات موديل 2005 طراز 3,5
مرت السنوات الأولى سليمة
وفي السنة الرابعة بدأت المشاكل ( تقطيع , تفتفة , تنطفئ السيارة , أحيانا ما تشتغل إلا بعد ست سبع تشغيلات ..الخ )
غيرت الصفاية وركبت طرمبة لاندكروزر اعتقد 2007 ب 800 لكلاهما أو أكثر
ضبطت لمدة شهر ثم عادت المشكلة واستفحلت في أشهر الصيف وخصوصا عند تشغيل المكيف .. ثم ذهبت بها للوكالة فغيروا الصفاية وطرمبة البنزين وطرمبة الماكينة ( وهذه معلومة جديدة أن السيارة لها طرمبتان ) .
اخرجت السيارة من الوكالة الثلاثاء ثم بعتها الخميس مباشرة .
الايجابيات :
السيارة قوية عملية خفيفة في البر خصوصا .
السلبيات :
وهي كثيرة ومؤلمة ومتنوعة
المطب قاسي جدا جدا ومقرف
قطع الغيار ناااار
كثير من قطع الغيار لا تتوفر في الوكالة وتضطر للتلفيق والبحث هنا وهنا
خدمات الوكالة سيئة لأبعد حد وباهظة التكاليف جدا
السيارة في المعارض لا تساوي نصف قيمتها في الوكالة
أحد الزملاء اشتراها من الوكالة ب 70000 ريال وأنطفأت عليه عدة مرات وحملها في السطحة للوكالة مرتين وكل هذه المشاكل في شهرين فباعها بعد شهرين من شراءه لها ب 40000 ريال .
وآخر خبطت الماكينة لتسرب مياه إليها ولم يجد حلا حتى في الوكالة فركب ماكينة تشليح فما نفعت وفي الاخير باع السيارة للتشليح .

السيارة باختصار أكبر مقلب في عالم السيارات – من وجهة نظري – أنصح بالتخلص منه حتى لو تشتري سيكل ,, وسلامتكم

أشكرك على عرض تجربتك مع السيارة, ولي تعقيب:

قد طفى معي ثلاث مرات.
الأولى في الحارة بأدوير بس أشتغل على طول.
الثانية في خط ويشتغل ويطفى 3-4 أو مرات, ومشيت 10 كيلو وطفى ثم عبيته بنزين وسلك.
الثالثة في طريق الملك فهد واشتغل على طول, ثم طفى عقب ربع ساعة.

من ناحية المطب قاسي, لدرجة إن موتر أخوي هايلوكس 2001 أريح من موتري.

أسعار قطع الغيار غالية في العموم,ولا تسأل عن قطع البودي,لكنهم من تالي زادو نسبة الخصم من 15% إلى 30%, ويوجد الشراء من الخارج, لكنه مكلف للقطع الثقيلة.

توفير قطع الغيار عانيت منهم, لكن وزارة التجارة ضغطت عليهم, وجيتهم مرة وفيه وفد من اليابان جاي, وطالبين قطع للأغلب أجزاء السيارة.

فيه نقطة إن السيارة تم تصريفها في آخر عام 2006 وعام 2007, وقد يكون التخزين أثر على السيارة.

[abohadeel]

أقترح عليك تسأل أصيل حجازي في موضوعه، لعله يجاوبك.

اشكر لك تفاعلك
لكن هالسيارة تختلف عن غيرها بوجود طرمبة بنزين ثانية في المكينة يمكن تكون المشكلة منها

[abohadeel]

تجربتي مع الروديو

أمتلكت سيارة جيب روديو لمدة ست سنوات موديل 2005 طراز 3,5
مرت السنوات الأولى سليمة
وفي السنة الرابعة بدأت المشاكل ( تقطيع , تفتفة , تنطفئ السيارة , أحيانا ما تشتغل إلا بعد ست سبع تشغيلات ..الخ )
غيرت الصفاية وركبت طرمبة لاندكروزر اعتقد 2007 ب 800 لكلاهما أو أكثر
ضبطت لمدة شهر ثم عادت المشكلة واستفحلت في أشهر الصيف وخصوصا عند تشغيل المكيف .. ثم ذهبت بها للوكالة فغيروا الصفاية وطرمبة البنزين وطرمبة الماكينة ( وهذه معلومة جديدة أن السيارة لها طرمبتان ) .
اخرجت السيارة من الوكالة الثلاثاء ثم بعتها الخميس مباشرة .
الايجابيات :
السيارة قوية عملية خفيفة في البر خصوصا .
السلبيات :
وهي كثيرة ومؤلمة ومتنوعة
المطب قاسي جدا جدا ومقرف
قطع الغيار ناااار
كثير من قطع الغيار لا تتوفر في الوكالة وتضطر للتلفيق والبحث هنا وهنا
خدمات الوكالة سيئة لأبعد حد وباهظة التكاليف جدا
السيارة في المعارض لا تساوي نصف قيمتها في الوكالة
أحد الزملاء اشتراها من الوكالة ب 70000 ريال وأنطفأت عليه عدة مرات وحملها في السطحة للوكالة مرتين وكل هذه المشاكل في شهرين فباعها بعد شهرين من شراءه لها ب 40000 ريال .
وآخر خبطت الماكينة لتسرب مياه إليها ولم يجد حلا حتى في الوكالة فركب ماكينة تشليح فما نفعت وفي الاخير باع السيارة للتشليح .

السيارة باختصار أكبر مقلب في عالم السيارات – من وجهة نظري – أنصح بالتخلص منه حتى لو تشتري سيكل ,, وسلامتكم

الله يخلف عليك ما خسرت
سؤال بارك الله فيك
كم تكلفة طرمبة المكينة
وهل تم تغييرها بدون ما يفكون المكينة من السيارة

[y7yaa]

احد يعرف مساعدات تركب على ايسوزو تروبر 86

[التحفة]

أشكر الأخوة على مداخلاتهم

بالنسبة لطرمبة الماكينة غيرتها في الوكالة طريق خريص وهي قرابة 3000 ريال , ولا أعلم هل فكوا الماكينة أم لا , لأنها جلست عندهم ثلاثة أيام تقريبا .

الخلاصة أن السيارة متعبة ومكلفة وإذا بدأ فيها الخراب استشرى بسرعة والقطع ناااار وغير متوفرة , وفي السفريات غير مطمئنة اطلاقا , وفي النهاية عند البيع في المعارض لا تساوي نصف قيمتها ..

[yandnd]

السلام عليكم اخواني عندي اسوزو روديو محرك 3500 شريته والله يعوضني في مصيبتي ويخلف علي فيها بخير ظربة علي المكينه صوت في عمود الكرنك ويتوقع بعد ذراع الكرنك يشتغل بعد مايحما تطلع الاصوات وتدخن وترتفع الحرارة وتطفا
سوئااالي لاهل الخبرة
1 - كم يكلف توضيبه من الى
2 - هل اشتري له مكينه تشليح افضل من الخساير وكم اجدها
3 - اذا من الممكن تزويدي بتلافون ورشه متخصصه او تشليح يبيع مكاين الاسوزو الروديو في الرياض

واذا بالامكان من له خبره التواصل معي على جوالي واتس اب او رسائل لقلة دخولي الموقع بعد اذا الاداره جوالي
اخوكم ابوريان
0541727266

[1824]

كنت قبل أستخدم في السابق لزوجة 20-50 والحين 10-30 , لكن عندي صوت تقول محرك ديزل وذلك عند التشغيل في الصباح أو فترات الوقوف الطويلة طبعا ما يطول ثواني ويروح.

تتوقع من الزيت.

انا استعمل زيت بترومين A1 والمكينة صوتها جيد قريب من الديزل وهذا شيء طبيعي لانها حقن مباشر هذا صوت البخاخات الحقن المباشر صوتها عالي شوي الزيت يحافظ على المحرك ويستعمل في الشتاء والصيف بالتوفيق للجميع

[كمال اليافعي]

صباح الخير إخواني

هل صحيح انه يوجد محرك 4 سلندر للتروبر !!!

حصلت سيارة ايسوزو تروبر 2002 توماتيك وصاحب المعرض اخبرني بأن محرك السيارة 4 سلندر بنزين

ياريت اللي عندة خلفية عن هذا المحرك يفيدني لاني ترددت كثيراً عندما علمت بذلك ، وهل هذا المحرك ينفع للمدينة ام لا

واللي عنده رابط لمعلومات عن هذا المحرك لايبخل علي جزاكم الله خير

[abohadeel]

أشكر الأخوة على مداخلاتهم

بالنسبة لطرمبة الماكينة غيرتها في الوكالة طريق خريص وهي قرابة 3000 ريال , ولا أعلم هل فكوا الماكينة أم لا , لأنها جلست عندهم ثلاثة أيام تقريبا .

الخلاصة أن السيارة متعبة ومكلفة وإذا بدأ فيها الخراب استشرى بسرعة والقطع ناااار وغير متوفرة , وفي السفريات غير مطمئنة اطلاقا , وفي النهاية عند البيع في المعارض لا تساوي نصف قيمتها ..

بارك الله فيك على الافادة اخي

[abohadeel]

احد يعرف مساعدات تركب على ايسوزو تروبر 86

اخي هذا رابط مساعدات جبريال اللي تركب على التروبر
https://gabriel.com/product-search/l...rooper&engine=

الاماميG63909

الخلفي G63928
تلاقيها ان شاء الله عند السبت بالصناعية القديمة

[y7yaa]

اخي هذا رابط مساعدات جبريال اللي تركب على التروبر
https://gabriel.com/product-search/l...rooper&engine=

الاماميG63909

الخلفي G63928
تلاقيها ان شاء الله عند السبت بالصناعية القديمة

يعطيك الف عاافيه بس وين موقعهم او اسم المحل حقهم

[سيف وقلم]

جبريال وكيله السبت.
فرع الرياض:011/4482470

[trooper]

السلام عليكم اخواني املك جيب تروبر موديل 2002 اتوماتيك بنزين له ما يقارب السنتين في الورشه ومشكلته هو سلندر المكينة وزي منتو عارفين التشاليح مافيها ايسوزو تروبر كثير ولا ادري وش الحل هل ممكن اطلبه من النت او كيف ارجوا مساعدتكم