السلام عليكم
انا منذ فترة وانا اتابع المنتدى
الحمد لله
انا املك ايسوزو ديماكس ظ¢ظ×ظ،ظ¤ قير عادي LS 4x4
السيارة ممتازة ومثالية
اداوم عليها كل يوم ظ¢ظ×ظ× كيلو وبدون مشاكل
فجأة الخميس الماضي
بداء القير يطلع صوت قوي احتكاك قيور
وفجاءة أصبحت السيارة ماتمشي!
شلتها بسطحه وعلى وكالة باخشب بالخبر العزيزية
تم فحص السيارة
واكتشف خلل بالدبل والتصليح بيكلف ظ¦ظ×ظ×ظ× ريال
ياشباب لقيت الفني معه ورقه عن خلل مصنعي بالدبل!
من قطعه اسمها shift fork
القطعة هذي لقوها ماكوله
وانا مواضب على تغير الزيت كل ظ£ظ× الف!
الشركة طالبت الوكيل بتغير زيت الدبل بزيت MOTUL خاص لتأخير العطل
ومكتوب ان القطعة تتغير لقطعه جديدة مختلفة لاصلاح الخلل!
طبعا السيارة ماشية ظ،ظ،ظ×ظ×ظ×ظ×كيلو
وقالي الفني انت منت مغطى بالضمان حاليا
والله مغبون ومقهور من الموضوع
واللي عنده دبل
يروح للوكيل ويطالب بحقه
والله حاولت أصور الورقة لكن الفني رفض
وقال هذي ورقة سرية للوكالة ومومسموح لك تشوفها او تصوره
انا جدا متحطم من شركة تهضم حق الزبون بالأسلوب هذا
السلام عليكم
انا منذ فترة وانا اتابع المنتدى
الحمد لله
انا املك ايسوزو ديماكس ظ¢ظ×ظ،ظ¤ قير عادي LS 4x4
السيارة ممتازة ومثالية
اداوم عليها كل يوم ظ¢ظ×ظ× كيلو وبدون مشاكل
فجأة الخميس الماضي
بداء القير يطلع صوت قوي احتكاك قيور
وفجاءة أصبحت السيارة ماتمشي!
شلتها بسطحه وعلى وكالة باخشب بالخبر العزيزية
تم فحص السيارة
واكتشف خلل بالدبل والتصليح بيكلف ظ¦ظ×ظ×ظ× ريال
ياشباب لقيت الفني معه ورقه عن خلل مصنعي بالدبل!
من قطعه اسمها shift fork
القطعة هذي لقوها ماكوله
وانا مواضب على تغير الزيت كل ظ£ظ× الف!
الشركة طالبت الوكيل بتغير زيت الدبل بزيت MOTUL خاص لتأخير العطل
ومكتوب ان القطعة تتغير لقطعه جديدة مختلفة لاصلاح الخلل!
طبعا السيارة ماشية ظ،ظ،ظ×ظ×ظ×ظ×كيلو
وقالي الفني انت منت مغطى بالضمان حاليا
والله مغبون ومقهور من الموضوع
واللي عنده دبل
يروح للوكيل ويطالب بحقه
والله حاولت أصور الورقة لكن الفني رفض
وقال هذي ورقة سرية للوكالة ومومسموح لك تشوفها او تصوره
انا جدا متحطم من شركة تهضم حق الزبون بالأسلوب هذا
انا صارت معي نفس مشكلتك وانا امشي فجاءة طلع صوت , و الصوت هذا من الدبل لانه فيه ترس ... تآكلت القاعدة الي شايلته وطاح وتغير من مكانه وصلحته بـ 800 في ورشة وليست الوكالة لانهم نصابين وصارت المشكلة ان الوكاله يحطون للدبل زيت مكينة وهذا الي خربه لانه خفيف وسبب احتكاك لانه مافيه اللزوجة اللازمة وركبت الآن زيت تروس 90 ولمبة تشييك الدبل والعة ولا ارتحت وركبت 140 والآن الحمدلله الوضع بالسليم ولي الآن 5 شهور او اكثر والسيارة تمام والدبل زي اللوز واللمبة طافية, لكن في البداية ما أُخْفِيك كانت لمبة التشييك تولع وتطفى وتركته والحمدلله من زمان ماولعت ولكن لاحظت ان الدبل بعض الاحيان مايشبك ع طول لان الزيت ثقيل والطرمبة تآخذ وقت ترفعه لكني ارتحت مع الزيت ولا عندي نية اخففه
آسف ع الإطالة دمت بود
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيفكم اخواني انا وليد حمدون
عضوء جديد
سؤالى مكيف الزيزو ضعيف جدا والغاز حقه فل مافيه نقص ايش الحل فيه اخواني/واين اجد فلتر المكيف
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيفكم اخواني انا وليد حمدون
عضوء جديد
سؤالى مكيف الزيزو ضعيف جدا والغاز حقه فل مافيه نقص ايش الحل فيه اخواني/واين اجد فلتر المكيف
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتم بخير
الشكل الجديد ما فيه فلتر، سيارتي 2015 ما فيها فلتر.
طبعا الديماكس 2013 واعلى فيها فلترين فلتر تحت باب السائق وفلتر بالمضخه بجوار المكينه وكل الفلترين نسخه من بعض ..
الفلتر الاسفل سهل كل الحكايه لف الحلقه وتركيب الفلتر الجديد مع الجلده ..
لكن الفلتر العلوي شوي يبي له مجهود والان وصل سعر تغييره 100 ريال من بعض الورش الى تستغل الزباين ..
طبعا المضخه مثل هالصورة
طريقة الفك
بالمضخه يجي راكب 3 ليات وسلكين واحد علوي والثاني سفلي
العده الى نحتاجها ( زراديه + مفك صغير )
1- يتم تحرير السلك العلوي بسحبه باليد برفق
2- بالزراديه نضغط ع المشبكيه ونسحب " الي " اليمين من المضخه ثم نسحب " الي " الى بجواره وجميعها بالجهه اليمنى من المضخه ..
3- يبقى لنا " لي " خلف المضخه نخليه اخر شي ..
4- بالمفك الصغير نحرر سلك الكهرباء الى فكيناه العلوي من وسط المضخه
5- بعد فك السلك العلوي و 2 " ليات " من يمين المضخه = ( نقوم بهز المضخه مع رفعها للاعلى بكاملها من القاعده الحديديه بهدوء حتى لاتنكسر مقرها الراكب في حديد البودي )
6- بعد رفع المضخه نقوم بتحرير سلك الكهرباء الاسفل ثم فك " الي الخلفي " بنفس طريقة اليات السابقه عند طريق الضغط ع المشبكيه الحديديه وسحب الي ..
الان المضخه بيدك نقوم بفر الحلقه الى بوسط المضخه ونستخرج الفلتر القديم ونركب الفلتر الجديد مع الجلده ..
يفضل الان بعد تركيب الفلتر بوضع وصلة لي في احد المقرات ووضعه في وعاء به ديزل ومن ثم الضغط ع البستم في اعلى المضخه لسحب ديزل وتفريغ الهواء من داخل المضخه ..
حتى يكون سهل حين تركيبها والتشغيل..
طريقة التركيب
1- نركب " الي الخلفي ..
2- نركب السلك السفلي ..
3- نقوم بارجاع المضخه بالمقر لتشبك بالبودي ..
4- نركب عدد 2 " لي " الى بيمين المضخه ..
5- نقوم بتركيب السلك الاعلى .. وتثبيته بوسط المضخه ..
( الان نضغط البستم اعلى المضخه ثم نشغل السياره ونستمر بضغط البستم الى مانشعر بمقاومه قويه ) وكذا انتهي تركيب الفلتر وتوفير 100 ريال .. ونسئل الله لكم التوفيق ولاتنسونا من الدعاء .. اخوكم ابو محمد
المضخه في الهايلوكس الديزل - لنعرف طريقة فك الحلقه بالوسط فقط في هذا الفيديو ..
صورة توضح شكل الفلتر - وهو الثالث من اليسار الصغير
السلام عليكم
انا منذ فترة وانا اتابع المنتدى
الحمد لله
انا املك ايسوزو ديماكس ظ¢ظ×ظ،ظ¤ قير عادي LS 4x4
السيارة ممتازة ومثالية
اداوم عليها كل يوم ظ¢ظ×ظ× كيلو وبدون مشاكل
فجأة الخميس الماضي
بداء القير يطلع صوت قوي احتكاك قيور
وفجاءة أصبحت السيارة ماتمشي!
شلتها بسطحه وعلى وكالة باخشب بالخبر العزيزية
تم فحص السيارة
واكتشف خلل بالدبل والتصليح بيكلف ظ¦ظ×ظ×ظ× ريال
ياشباب لقيت الفني معه ورقه عن خلل مصنعي بالدبل!
من قطعه اسمها shift fork
القطعة هذي لقوها ماكوله
وانا مواضب على تغير الزيت كل ظ£ظ× الف!
الشركة طالبت الوكيل بتغير زيت الدبل بزيت MOTUL خاص لتأخير العطل
ومكتوب ان القطعة تتغير لقطعه جديدة مختلفة لاصلاح الخلل!
طبعا السيارة ماشية ظ،ظ،ظ×ظ×ظ×ظ×كيلو
وقالي الفني انت منت مغطى بالضمان حاليا
والله مغبون ومقهور من الموضوع
واللي عنده دبل
يروح للوكيل ويطالب بحقه
والله حاولت أصور الورقة لكن الفني رفض
وقال هذي ورقة سرية للوكالة ومومسموح لك تشوفها او تصوره
انا جدا متحطم من شركة تهضم حق الزبون بالأسلوب هذا
وعليكم السلام ورحمة الله
صار نفس العطل معي ولكن السياره تحت الضمان (ماشيه حوالي 83 ألف). غيروا بعض القطع داخل الدبل ومن ضمنها الـ shift fork ولكن ذكر المهندس انهم ركبوا نفس قطعة الوكاله وليست قطعة بديلة, مما يعني انها ارح تخرب مره ثانيه.
تم تغيير الزيت نفس اللي ذكرت وقالوا انه افضل, الزيت لسيارات البنزين ومخصص لسيارات السباق
الوكيل اليمني بالرياض.
يا ليت تذكر لنا رقم القطعة ان امكن والتكاليف والله يعين عليهم.
العيسى ينصح بتغيير زيت الدبل كل 20 ألف علشان يتأخر العطل. اللي واضح ان شركة اسيوزو ما اتخذت اي اجراء لعلاج المشكلة نهائيا.
بحث بالمنتديات الاجنبيه ولا حصلت احد يشكي من نفس المشكلة الى الان.
هذه هي القطعه اللي فيها المشكله (shift fork) (شوكة التبديل):
واضح ان اطراف القطعه متاكله من الاحتكاك:
شوكة التبديل تحرك الترس هذا
وغيروا الترسين هذه بالاضافة لبعض القطع الصغيره وحساسات الدبل