15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27 منتديات مكشات


::::::: تابعونا على تويتر مكشات :::::::


مرحبا بكم في منتديات مكشات

::::::: تطبيق مكشات للأجهزة الذكية :::::::


تفعيل العضوية

إرسال كود التفعيل

مركز تحميل الصور

باحث قوقل لمكشات

الرصد الجوي

رادارات المناطق

إستعادة كلمة المرور

تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية
النتائج 1 إلى 11 من 11

الموضوع: الجنزير

  1. #1
    تاريخ التسجيل
    Aug 2005
    المشاركات
    71

    الجنزير

    السلام عليكم ورحمة الله
    هل تغيير الجنزير لازم بعد ميه وخمسين الف كيلو ارجو الافاده

  2. #2
    تاريخ التسجيل
    Apr 2013
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    174

    رد: الجنزير

    مهم جدا اذا انقطع يمكن تخبط المكينه وفي سيارات لها لمبه تولع اذا وصل حد او عداد السير


    بالتوفيق

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    Aug 2005
    المشاركات
    71

    رد: الجنزير

    مشكور اخوي بس اللمبه ما ولعت سيارتي جيب لاند 2007 وشرايك غيره و لا لما تولع اللمبه
    وبالنسبه للورش افضل ولا الوكاله

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    Jun 2008
    الدولة
    المملكة العربية السعودية
    المشاركات
    203

    رد: الجنزير

    الأخ خالد

    تحيه طيبه

    أفتح الكتيب الموجود مع السياره تحصل فيه كل ماتحتاجه من صيانات للسياره

    وسير التوقيت (التايمن بلت)ضروري جداد تغييره بوقته.
    تغييره ماراح يكلفك كثير بالنسبة لو إنقطع كم بيكلفك الموتر من بلوف وإحتمال بساتم وفي بعض الأحيان روس
    شف جدول الصيانه بالكتيب وكم مشت سيارتك و إعمل الصيانه



    موفق أخوي

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    Jan 2013
    المشاركات
    52

    رد: الجنزير

    يفيدونك الشباب

  6. #6
    تاريخ التسجيل
    Aug 2005
    المشاركات
    71

    رد: الجنزير

    اخوي بايكال الكتيب لو اقراه الف مره ما فهمت المسميات تختلف عنا مافيه الا مشوره النشاما اللي مثلك وشرواك واللمبه ما ولعت وشكركم جميعا

  7. #7
    تاريخ التسجيل
    Jun 2008
    الدولة
    المملكة العربية السعودية
    المشاركات
    203

    رد: الجنزير

    شرواك الطيب

    في عندك على ما أعتقد بالكتيب (حزام التوقيت-سير التوقيت)
    وأقره بتمعن وبتحصل مبتغاك

  8. #8
    تاريخ التسجيل
    Jan 2006
    الدولة
    رابغ
    المشاركات
    371
    اذا الجيب ستة سلندر مكينة 4500 فهذا جنزير حديد ومايغير الا اذا ارتخت الشدادات حقته ولاترتخي الا بعد يمكن 500 الف كيلو واكثر مع الجور .وغيره ماتحتاج تغيير واذا موترك في اكس ار 2007 مكينة 4700 فهذا يغير كل 150 الف كيلو ..ويجي سير ماهو جنزير

    تم الإرسال من جهازي GT-I9300 بواسطة تاباتوك 2

  9. #9
    تاريخ التسجيل
    Aug 2005
    المشاركات
    71

    رد: الجنزير

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 0راعي الجبيل0 مشاهدة المشاركة
    اذا الجيب ستة سلندر مكينة 4500 فهذا جنزير حديد ومايغير الا اذا ارتخت الشدادات حقته ولاترتخي الا بعد يمكن 500 الف كيلو واكثر مع الجور .وغيره ماتحتاج تغيير واذا موترك في اكس ار 2007 مكينة 4700 فهذا يغير كل 150 الف كيلو ..ويجي سير ماهو جنزير

    تم الإرسال من جهازي GT-I9300 بواسطة تاباتوك 2
    اشكرك اخوي سيارتي جي اكس 2007 سته سلندر قير عادي ويش يصير الجنزير تبعها
    وسلامتك

  10. #10
    تاريخ التسجيل
    Jan 2006
    الدولة
    رابغ
    المشاركات
    371
    موترك جنزيره حديد ولاتغيره الا اذا سمعت للشدادات صوت خرفشه واذا انت مواظب على تغيير الزيت بوقته وعيار 20/50 مارايح تحتاج تغيره مستقبلا ان شاء الله
    كان معي لاند 93 بخاخ شريته ماشي حدود 300 الف وجلس معي 12 سنة لحد ماصفر الطبلون وعد من جديد ولافكيت مكينته ولا غيرت جنزيره لكن الزيت كنت اغيره كل شهر مع الراتب مشى الموتر او مامشى وقبل لاسافر اغيره
    الخلاصة الجنزير الحديد لايغير الا اذا طلع فيه مشكلة وعمره الافتراضي طويل بعمر المكينة نفسها

    تم الإرسال من جهازي GT-I9300 بواسطة تاباتوك 2

  11. #11
    تاريخ التسجيل
    Aug 2005
    المشاركات
    71

    رد: الجنزير

    شكرا لك اخوي راعي الجبيل وماقصرت الله يسلمك ولا يهينك

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •