مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
مبـروك على افتتآحكم لـ هالرابطـه
اخـوآنـي يوجد لدي منظم بنزيـن امريكي مع بزآبيزه شآريـه من عند 4500 واخو الجديد فترت الاستخدام مرره بصيطـه
سبب البيع اني بعت الموتر اللي كان رآكب عليه
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=587967
يآهلآ والله ومرحبآ فيككك سبب البيــــــــــع إن مآشتغلـي عليه وآحد فنآن اللي اشتغلـي عليـه واحد اي كلآم حآطلـــــــــــي بليتـه واللي انا اخبرهـ تجي تحويلـه فـ المشكلـه اللي واجهتنـي ان مع كل نمرهـ يقر القيـر وخآصتاً بالثآلث اذا كآن الموتر شآد اما اذا كنت مرخي عليـه فـ مآيقــــــــر المشكلـه الثآنـــــيه ان اذآ شديت على المـوتر وطولت وانآ شاد عليه بالثآلث يبدء يقطـــــع طلعت المشكلـــــه ان المكينـه مآيوصلهآ بنزيـن كآفي فـ ركبت الرقليتـر وبرضو نفس المشكلــــــه وطلع الخرآب من موآصير البنزيـن وطرمبة المويـه اول مآرهمت خربت علي وغيرتهآ بوحده جديده عموماً المكينـه مآكانت نظيفـه وعلى اللي يرهم يحرص شديد الحرص انـه مآياخذ الا مكينـه نظيـفه وهذآ بس سبب بيعي لآن خفت لآتضهرلي خرابات اكثر مع الوقـت والموتر الآن مع الكبتن محمد الرشيد عسى الله يبآركلـه
وأنصح اللي بيرهم لآيرهم الا عند ابو علي المسلـم اذا كان ترهيمـه ls1
وابو بدآح اللي بالخرج انشهد انه فنآن خصوصاً توليـف طرمبآت المويـه لـ مكآئن الـls1
يعطيك العافيه اخوي ماقصرت معلومات مفيده الله يجزاك خير ويوفقك ويكتب الاجر
ان شاءالله اي واحد يبي يرهم ينتبه للاعطال هذي ويتحرص عند الترهيم منها عشان تنحل المشاكل هذي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يشرفني الانضمام لكم بس وينكم قبل ما ابيع موتري هههههههههه ان شاء الله قريب بنشوف لنا واحد نطقطق عليه
عموما انا من عشاق الترهيم وعندي الخبره البسيطه ،،، طبعا الشباب الله يعطيهم العافيه ابو ناصر وابو تركي 83 ما قصروا بشي
امتلكت 3 مرهمات كلها استخدام يومي بمكاين ls1 و 6.0 لتر ،،، وواحد رانجلر مخفف ls1
ارجو اضافتي على الواتس اب
0507008000
للبيــــــــع / كامي جيتي 11 بدون رفه معروف مستخدم نظيف مع اسياخ ودبل سبرنقات
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وانتم بخير وصحه وسلامه
اخواني ما الفرق بين التحويله والبليته ويا ليت صور
السلام عليكم
كل عام وأنتم بخير وصحة وسلامة
مشكلة الرابطة ليس هم من يتكلمون بل هدير محركاتهم
فهي من عايدة عشاقها
كل عام وأنتم بخير
الله يعطيك العافية اخوي ابو ناصر كفيت ووفيت
انا براسي الترهيم لكن وين الممتاز
اللي نرمي عنده الربع ونجي بعد فترة ونلقاه جاهز وشغل امانه يعني اذا لقي بطريقه شي يصلحه ويحط افضل ما في خبرته فيه مو شغل مش حالك خصوصا اللي يجي من خارج المنطقة من الغربية او الشمال صراحة مشوار ترهم بعدين ما يمديك تجرب ومستانس الا تطلع لك مشاكل كثيرة والسبب عدم الامانه بالشغل
لكن عندي سؤال ... يقولون اذا رهمت اول حاجة تعملها انك تغير طرمبة الزيت والماء والافضل تكون طرمبة الزيت رياضية لان دائما مشاكل تخبيط المكاين من طرمبة الزيت لذلك كل فترة لازم تغير طرمبة الزيت ... هل هذا صحيح ؟
اخوي الصافي الله يوفق لك ويسهل امورك ان شاءالله
اول شي اذا تبي شغل نظيف يلزمك 3 اشياء :
1- الميزاااااانيه تكون طيبه لانك راح تغير نصف السياره
2-الوقت لازم تعطي الموتر وقته في الكراج
3- اخذ الفكره عن الكراجات عندنا وما يتميز به كل كراج من خلال مناقشة من هم رهموا من قبل ولهم خبره في هذا المجال
اما بالنسبه لطرمبة الزيت ما عندي فكره عنها ولا سمعت عن الموضوع هذا
المعلومة اللي قالها لي احد الكباتنه انه طرمت الكابرس بعد 80 الف يضعف ضغطها والله اعلم
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)