شاهد افشل عملية انقاذ سيارة جيب من التغريز

[حبل الوريد]

الافضل لو كل شوي قصر الواير من شفته طمر القشع عرفت ان ما بالحمض احد هههههههه

[الفايق]

ياحسوفة المواتر عليهم

[عطيب الشوق]

الطين والسبخه ماله إلا النتل .. وسبب انقلابه وتأخر خروج السياره المغرزه هو عمد سحبها بشكل موازي ..

خذوها قاعده لا تسحب ولا تنسحب على احد الجنبين مهما كلف الامر اسحب بشكل متقاطر تماما قدر المستطاع .. واللي ماجرب غراز الطين والسبخه عز الله انها ماغرز ولا سحب

تحياتي
ابوسعد

[hightech]

شكل فيه سيل جايهم علشان كذا كانوا مستعجلين يبون النحشه ومن ناحية السواقين

سواقين محترفين ومهره لان سياراتهم عليها دعايات لاسامي شركات عالميه

والاكيد انهم ماخذين السواقه بطريقه علميه

[الصيادالمليح]

للفيديو تكملة تبين كيف اخرجوا السيارة

وهم في سباق مع الوقت قبل المد ما يغطي السيارة

وسبب انقلاب السيارة هو وقوع جانبها الايمن في حفرة ومع انطلاق السيارة تم الانقلاب

وسبب السحب المائل هو ان الارض صارت اكثرها حفر و توجهوا للداخل لوجود ارض صلبة وتم خروج السيارة بعدها و لم تتضرر السيارة المقلوبة الا من بعض الخدوش البسيطة على الجانب

و نوع السيارات لاند روفر على ما اعتقد

[قفاري 92]

الغشامه اشكال وألون .

[A7MAD-STYLE]

مع احترامي للاخوان وارائهم الخطى والكل يعي الفرق بين الطين والرمال الرمال نتل السياره والاستمرار بالجر حتى خروج السياره اما الطين نتل السياره بواير قوي غير قابل للتمدد وتقوم بنتل السياره دون محاولة سحبها بعد النتله فقط عاود النتله مره اخرى حتى تخرج من الغطس وبعدها تقوم بسحبها (جرها ) على الطريقه المعتاده

اوافقك الرأي

مشكور ياصاحب الموضوع على هالمشاركة

[ABO AZZAM 123]

https://www.youtube.com/watch?annota...&v=f8trkgFX6wI



هذا المقطع الأصلي صراحة مقطع ممتع وتتعلم منه خصوصا وش الحركة اللي سواها بعد ما قلب الشاص

أنا ما رفع ضغطي الا انهم ممسكة على ان السحب يمين ليش ماكان وراه مباشرة خصوصا ان الارض صلبة

[خشكاري]

المغرز الدلخ كاسر الطاره !!!!

عشان كذا كل مانتقه تتحرك شوي ثم تطبن ...

دلخ المغرز نكب أم السالفه كلها

[XTERRA -2010]

الواير عند الرمايه وكيل شركة arb

[N-Al-hebabi]

أوافق ابو محمد بالراي السحب والسيارة مائله هو السبب

[أبو_خالد]

تابع كيف طلعوا السيارة

[مهبوب نسايم]

المقطع كامل

[خشير الذيب]

الواير مطاطي ويستخدم فقط في الصبخه والرباضه اذا الموتر المسحوب طايح وطريقته انك تشبكه بالموتر المغرز ويعطي اللي يسحب فرصه اكبر ياخذ عزم ويوصل الى اقصى امتداد له و بعدها يطلع الموتر المغرظ واﻻ يرد اللي يسحب طبعا له اطوال واوزان مختلفه على حسب استخدامك تشتري اللي يناسبك ومفروض انه في كل موتر دفع رباعي وﻻيستخدم في قطر السيارات المتعطله وله مخاطر يجب ان يعرفها الواحد قبل استخدامه وهي انه يجب تثبيته في مكان قوي في الموترين اكا في هوك السحب واﻻ شاصي الموتر باستخدام حلقات الربط حرف U والحذر من استخدامه عند تعرضه لجرح اوقطع ﻻنه يعتبر خطير ممكن بنطلق ويكسر القزاز وقد يصيب السائق او احد المتفرجين
ويسمى سناتش ستراب وكما تفضل اخونا اللي تكلم عنه يثنع من عدة شركات مختصه باغراض البر والسحب منها ARP
وانا عندي واحد له معي من 2008 تقريبا وكان عندي واحد قبله وانقطع وله فضل بعد الله سبحانه في اخراج السيارات المغرزه وتم استخدامه واخراج سيارات كثير من الرمل والصباخه ولقيته منه عند الرمايه وﻻكن اوصي بمنتج من ARP اسمه بﻻك سنيك الثعبان اﻻسود ماهو سبته شكله تقول حبل سميك وملفوف عليه ربل زي لستك المفرات طوله 10 امتار ويتحمل 9طن

[mamool]

لكل جواد كبوه