الآن على مكشات فقط الطريق الذي سلكه أبرهة الحبشي بالصور .. (مسافر1)

[الجنوبي]

الا خ الفا ضل
مسافر
الله يعطيك العا فيه على هذا التقرير
لقد سبق لي زيارت هذه المنطقه بالقرب من بادية جرب بمنطقة الباحه
في فتره سابقه واهديك هذا التقرير المصور عن هذه المنطقه
فهناك عدة مواقع لهذه الطريق الأثريه
واو ضحها معالم هي المنطقه التي تشرف عليها وزارة التربيه ممثله في قسم الاثاربتعليم الباحه
ولها حارس مسؤول عنها وهذه لقطات لزيارتي للمنطقه بصفه رسميه
الفريق المستكشف


طريق الفيل


لاحظ الهندسه في رصف الحجاره وتصريف مياه الأمطار



نقوش اثريه بالقرب من الموقع

[ابو سمر]

يعطيك العافية أخي أبو فهد ..

جهد كبير نشكرك عليه والله يجزيك الخير ..

[محب البر]

بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مشكور يالغالي أبو فهد - مسافر1 ، على هذا الجهد والجلد ، وبالتنويع في المواضيع المطروحة

قبل سنوات طرح الشيخ حمد الجاسر رحمة الله فكرة دراسة درب الفيل وتوثيق هذا الطريق وقد تكفل بجميع مصاريف الرحلة البنك الأمريكي وبدأ الإستعداد لها ، ولكن أوقفت هذه الرحلة بسبب اعتراض بعض أهل العلم عليها لأسباب لا تتخفى عليكم

وقامت وكالة الآثار والمتاحف ببرنامج لمسح وتوثيق وتسجيل مسار هذا الدرب على أربعة مراحل بدأت عام 1409 هـ وأنتهت المرحلة الرابعة عام 1421 هـ ونشرت نتائج هذه الأبحاث في مجلة أطلال الاعداد 16 ، 17 ، 18

ومن المحتمل إن تاريخ بداية هذا الدرب يعود إلى الألف الأول قبل الميلاد - مجلة أطلال - إي أن الدرب مستعمل ومعروف قبل أن يستعمله أبرهة بحوالي 1500 سنة

وقد حمل هذا الدرب مسميات كثيرة

- طريق تبع حسان حيث إنه الطريق الذي سار فيه هذا الملك اليمني حامل الكسوة لكعبة المشرفة
- أو طريق الحج اليمني الأعلى (النجدي)
- أو درب البخور ، بناء على الشواهد الأثرية والمادية عامة يعتقد أن هذا الطريق هو الدرب ذاته الذي يعرف في الكتابات الكلاسيكية " درب البخور " مجلة أطلال

لذا أفضل أن نطلق عليه التسمية التي أطلقها الباحثون عليه وهي طريق الحج اليمني الأعلى (بدل درب أبرهة الحبشي)

وقد شهد الطريق فعاليات تجارة قريش المشهورة تاريخاً والمتمثلة في رحلة الشتاء والصيف

ويبدأ الدرب من وادي شعوب شمال مدينة صنعاء وينتهي عند جبل وعقبة المناقب قرب الميقات في السيل الكبير ، و تبلغ مسافة طول الدرب في الأراضي السعودية حوالي 800 كم كخط مستقيم

وعلى الخير نلتقي

أبو مروان

[المربد]

تصيد وتفيد يا بو فهد
وتسلم يمناك وكامرتك

[المشراق]

مشكور اخي الغالي ابو فهد بارك الله فيك وجهد رائع تشكر عليه /اخوك المشراق

[مسافر1]

إخواني ..
الجنوبي .. تشكر على المرور والإضافة المفيدة ..
ابو سمر . عوفيت وبارك الله فيك وتشكر على المرور والتعليق .
محب البر.. أبو مرون سلمت معلومات قيمة ومفيدة وإضافة جميلة للموضوع .
المربد .. سلمت أخي ..
المشراق .. سلمت أخي ..
أشكر الجميع وأتمنى التوفيق ..

[مصباح الدجى]

أخي مسافر تشكر على جهودك الطيبة والمفيدة

ولي بعض الاضافة او الملاحظة حسب علمي فانا من أهل تربة البقوم وهذا الطريق يمر بجرب وحرة البقوم

ووادي كرا ووادي وراخ ثم وادي بيده ثم وادي تربه في طريقة للطائف ومن ثم مكة ويسمى لدينا منذ القدم

بطريق الحاج فهو طريق يسلكة حجاج تلك المناطق بيشة والخميس ونجران وأهل اليمن عموما وسمي

بهذا الاسم ولا يمنع ان ابرهه سلكة لكن السبب الريس في ان الطريق سالك هو كثرة عبورة سنة بعد

سنة وموسم بعد موسم للحج والتجارة حتى اصبح واضح المعالم والشكل لكثرة سالكية وهو حسب علمي

من قبل ابرهه وبعده للحجيج وغيرهم ممن يريد بلاد الحجاز واليمن . والله أعلم

[المعلاوي]

بارك الله فيك مشرفنا المتميز مسافر1 ...

كعادتك متميز في قسم الآثار والمعالم الجغرافية .. واصل بارك الله فيك .. وأتحفنا بجديدك ..

أخوك المعلاوي

[مسافر1]

إخواني .
مصباح الدجى ..
تشكر على المرور والإضافات الجميلة والمعلومات القيمة .
بارك الله فيك
المعلاوي .
سلمت وتشكر ..

[السمح]

لك الشكر والتقدير أخي مسافر1 على إثارة هذا الموضوع المفيد والصور الداعمة .

لقد استفدت كثيراً من الموضوع الأساسي ، وكذلك من المداخلات الرائعة والقيمة من الإخوان الكرام الذين لم يبخلوا بما لديهم من معلومات .

وخاصة مداخلات الإخوان محب البر والعضو الرائع الجنوبي وكذلك مصباح الدجى .

بارك الله في الجميع ولكم أحلى التحيات

[العزوم]

الشكر لك اخي / مسافر1

في طرح هذا الموضوع المهم تاريخيا كسبق لمنتدانا الغالي وقد ذكرت النصوص التاريخيه القديمه قيام عدة حضارات ودول في جنوب شبه الجزيره العربيه (سبأ - قتبان - حضرموت - معين - اوسان) وأقامت علاقات تجاريه واسعه مع المناطق المجاوره لها في شمال الجزيره العربيه (الهلال الخصيب) وكذلك في مصر في عهد الفرعون تحومتس الثالث عام 1458ق .م ويبدو ان هذا الدور التجاري لم يتم على نطاق واسع إلا بعد استئناس الجمل سفينة الصحراء واستخدامه في التنقل والاسفار نظرا لتكوينه وقدرته على تحمل العطش وبحسب الباحث ألبرايت(w.Albright) فإن اول ظهور للجمل في الجزيره العربيه في القرن الثاني عشر قبل الميلاد وهو مايفسر التغيير النمطي لسكان تلك المناطق وهو دور الوسيط التجاري ونقل منتجات بلادهم من البخور واللبان و الصمغ والمر التي كانت تعتبر سلع ثمينه في ذلك الوقت وكانت تسلك تلك القوافل طرق عرفت فيمابعد(طريق القوافل التجاريه- درب البخور- طريق الحاج اليمني) وهو الطريق الذي سلكه ابرهة الاشرم في حملته ضد مكه في عهد عبد المطلب بن هاشم عام 570 ق. م

آسف على الاطاله
تحياتي

[السيف المعلق]

مشرف الخيمه مسافر1 : كل عام وانتم بخير نتمنى لك دوام التوفيق في المواضيع وخاصة اللتي لم يتطرق اليها أحد أو من الصعب توثيقها، وهذا الموضوع يعتبر سبق لمنتدى مكشات، وذلك بفضل الله ثم الجهد الجبار الذي تبذله في تقصي الحقائق وجمع المعلومات اللتي كادت ان تكون شيئا من الماضي. كنت أود رؤية طريق الفيل على الخريطه وكذلك ان كان هنالك أية معالم بارزه.
بارك الله فيك لما تقوم به من عمل يحفظ شيئا من تاريخ هذه المنطقه وتستحق ان نفتخربك في هذا المنتدى

[مسافر1]

إخواني ..
السمح .. لك كل شكر والمداخلات اساس في كل المواضيع حتى يرتقي ويكون ذا فائدة أكثر . سلمت .
العزوم .. مشكور وإضافة جميلة وبارك الله فيك .
السيف المعلق . سلمت ومرور مشكور .

[ريف النشاما]

مشكور أخي مسافر وبارك الله فيك

على هذا التقرير المميز والذي فيه عبرة لمن يعتبر

[ريف النشاما]

مشكور أخي مسافر وبارك الله فيك

على هذا التقرير المميز والذي فيه عبرة لمن يعتبر