وهل طرمبة الميه تدخل مياه لغرفة الزيت لان وراها فى الماكينة سير التايمن وبكراته
و يوجد دخان ابيض بالفعل فى بداية التحمية ولكن يروح بعد 5 دقائق
الحـمـد ُ لله والصـلاة و الـسـلام عـلى رسول الله وأزوآجـه الـطآهـرآت الـمـُطـهـرآت أُمهـآت الـمـؤمنين وآله وصحبه ومن وآلآه وجميع الأنبيـاء والـمـُرسلين . اللهـُم بـك أهـتـدي وبـك أسـتـعـيـن وبنبيك مُحمدٌ أقتدي .
.
.
.
شُف أخي :
بين رآس المُحرك
وهيكل المُحرك اللي تحت .
يحطون وجه { قآزقيت gasket }
واللي يسير أن هذا الوجه أما ينزآح بسبب الضغط
أو أن المثبتآت { مسآمير أو خوآبير } هملة / محلولة loose .
أذا المسآمير هملة /
محلولة { لوس loose }
تتسبب في أنزيآح أو تمزُق /
تقطُع الوجة { قآزقيت gasket } .
مما يتسبب في هروب الماء من جيوب التبريد
حول الأصطوآنآت { سلندر cylinder }
ألى دآخل الأصطوآنآت نفسها { سلندر cylinder } .
ولا حل ألا أما بشد المسآمير / المثبتآت الخوآبير { أستد stud }
الخوآبير { أستد stud } يركب عليها صوآميل خآرجية أذا ما هي مسآمير .
أو { بولت bolt } بالشدآد الصحيح { تورك رنش torque wrench} .
مثل ماقال لك المهنس ابو عبدالرحمن
بس في بعض الاحيان يكون الراس مشعور ويدخل ماء للمحرك
او فيه ميول ويحتاج مسح ويضبط
اذا فكيت راس المحرك وديه للمخرطه
عندهم جهاز ضغط بالماء
اذا فيه تنسيم او شعر او ميول على طول يبين معهم بالجهاز
لازم تسويها بالجهاز اظمن لك
على اساس شغلك يكون ميه بالميه
بالتوفيق
كلام سليم كفيت ووفيت يامشرفنا الغالي
انا اتوقع المشكله اذا مافيه تهريب ماء خارج المحرك او من الاديتر او طبات المحرك
وزيت المحرك مافيه ماء
يكوم احتمال كبير تكون المشكله من المكيف الحار
الغي الاهواز سكرهم وتنتهي المشكله
بالتوفيق
ماقصر اساذي ابو عبدالرحمن
اخوي لون ماء الرديتر وردي مثل الفراوله ومعه زيت ؟
اذا الجواب نعم يكون خالط الزيت من المبرد حق القير الي برديتر
الحل تركيب مبرد خارجي