15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
 |
| مرحبا بكم في منتديات مكشات |
| مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
| تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية | ||||||
مكشاتي
يا اخوان اليوم وانا ماشي في الخط ولعت لمبة الدفرنس ... كانت تومض ( تولع وتطفي ) ... وقفت وطفيت السيارة وشغلتها مرة ثانية وطفت اللمبة ورجع الوضع طبيعي ... وبعد نص ساعة من المشي رجعت لمبة الدفرنس تومض مرة ثانية ... وكل مااطفي السيارة وارجع اشغلها يرجع الوضع طبيعي لمدة نص ساعة تقريباً وترجع تشتغل لمبة الدفرنس مرة ثانية !!!
هذي صورة تبين المشكلة واللمبة المقصودة :
السيارة : باجيرو 2009 حجم المكينة 3.8 وماشية فوق 180 ألف ...
عضو موقوف
احتمال يكون حساس في الدفرنس شوف الكتلوج اذا انه موجود تحصل فيه اللمبه حقت ايش
مكشاتي
مشكور أخوي : التمساحالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة التمسساح
وياليت اللي عنده علم اكثر بهذي المشكلة يفيدني والله يجزاه الف خير ...
مكشاتي متواصل
ما هي شي مهم في تنسيم في نظام الدبل او حساس وصخ
ضل عندي 4 سنوات ونفس اللمه شغاله ولا ضره بالتوفيق
الصمت في بعض المواقيف حكمهلصرت من غيرك تريد السلامه
مكشاتي
الله يعافيكم بعد عندي نفس المشكلة اللمبة البرتقاليه وسألت كثير بس احد قال حساس في الدبل ومجموع الحساسات تقريباً خمسة او سته .
يكون واحد منها يكون فيه المشكلة لكن احسن شيء رح لم كهرابائ زين يطلع لك اي حساس عطلان
مكشاتي
شكرا أخواني NEWASSER وعبود
البارح مريت على ميكانيكي وعلمته باالمشكلة ... فصل اصبع البطارية ونزل تحت السيارة لقى ليّ هوا ماهو راكب زين بجنب حساس الدبل اللي جنب صرة الزيت بالتحديد .. لقيه مرتخي .. شدّه .. وزبطت الأمور ومشي الحال وطفت اللمبة والحمد لله.
مكشاتي متقدم
الله يجزاك خير على كتابة طريقة حل المشكله
والحمد لله أن الحساسات سليمه
مكشاتي
وياك وجميع المسلمين ...الله يجزاك خير على كتابة طريقة حل المشكله
والحمد لله أن الحساسات سليمه
مكشاتي
وهذي صورتين توضح الّلي المقصود ولي آخر حنبه يمكن يكون سبب في المشكلة أيضاً
مكشاتي متواصل
اكثر مشاكل الباجيرو قله توصيل كهربا السالب اوصي بتدبيل الاسلاك باسلاك لحام الكهرب وتضبط جميع اموره ولمشرفنا كبسوله 2 موضوع بهالطريقه
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
