السلام عليكم


لا اجيد المقدمات لذلك بطب في الموضوع دغري نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي



الجيوب الآن و اخص بالذات اللاندكروزر من تويوتا و الباترول من نيسان


كلنا الآن نعرف كيف صارت اقيام الجيوب

نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


اللاندكروزر يبدأ من حوالي 165 الف للـG سياحي مافيه مواصفات تذكر و يصل إلى 308 الآف للفكسار

الباترول الستاندر ماعرف كم قيمته بالضبط بس حوالي 170 و مواصفاته مالي خبره فيها بس اتوقع انها افضل من اللاند

و جميعنا نتفق ان الجيوب اقيامها صارت غاليه .. بل غاليه جداً !!
الباترول السوبر سفاري فتك كانت قيمته 180
نعم معك انا انه الموديل الجديد نقله نوعيه لكن زياده السعر تأثر في انتشار و سمعه الشركه كل ماكان السعر مناسب كل مامسك الجيب السوق سنوات طويله !!

نيسان نجحت في الفتك 2005 - 2009 و بكل امانه نجاح باهر لا يضاهيه نجاح !!
و لو استمر الفتك على ماهو عليه و بوجود الشيخ ( سوبر سفاري ) مع تعديلات طفيفه كان اعلوم !!


نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


لكن اللي صار ان نيسان غيرت الشكل جذرياً و الحجم و المواصفات و المحرك و الكثير منها .. نعم ممكن التغيير في صالح المستهلكين لكن السعر ارتفع بشكل مهوول و صارت اعلى فئه ممكن توصل 300 الف تقريباً (ماعندي علم بالضبط)

ممكن هالشيء يأثر في مبيعات الباترول و في انتشاره ..

اللاندكروزر كذلك مسك السمعه من التسعينات إلى 97 الجيل الذهبي
بعدها طلع جيل الـ98 و في بدايته كان الجميع متخوف منه و بعد ماوصلنا عام 2000 بدأت تزداد مبيعاته كاسر رقم الجيل اللي قبله و اصبح انتشاره في ازدياد
كان سعره مقارب لسعر الجيل اللي قبله و ان كان فيه زيادات فهي 10 الاف إلى 15 الف و خلها توصل 30 الف تبقى بحدود المعقول

لكن الآن توجهت صناعات السيارة و بالاخص الدفع الرباعي الى منافسات واصبحت الدعوه ( فرد عضلات ومهايط )
نعم السيارة تتميز على ورق و في مجلات و غيرها .. لكن الانتشار يقل بسبب السعر !
ولنا في الباترول خير مثال بعد انتشار الفتك واستعاده الباترول سمعته بعد نكسه 98 - 2001
نشوف انه يهوي إلى الاسفل بعد انتاج الشكل الجديد اللذي لا يختلف عليه اثنين من مواصفات وغيره لكن قيمته قللت من انتشاره وهو في بدايته لاستعاده عافيته من ناحيه السمعه


الموضوع نقاشي بحت .. سواليف ضحى على ماقيل نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


  1. هل تؤيد التنافس اللي يصير بين الشركات المنتجه لسيارات الدفع الرباعي ؟
  2. هل تراه في مصلحه الشركه اكثر ؟
  3. او هو في مصلحه العميل ؟
  4. هل اسعار الجيوب المذكورة اعلاه او غيرها بالوقت الحالي مناسبه ؟
  5. هل زيادة الاسعار كانت معقوله بوجهه نظرك مقارنه بالاجيال السابقه من الجيوب المذكورة اعلاه ؟
  6. هل توافقني الرأي لو تم نقل المصانع في اليابان الى تايلند و اندونيسيا ربما تكون الاسعار اقل بكثير من ماهي عليه خصوصاً ان تايلند و اندونيسيا لهما باع طويل في صناعه السيارات بمصانع تويوتا على اراضيها و لنا في الفورتشنر و الهايلكس خير مثال ؟