15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27 منتديات مكشات


::::::: تابعونا على تويتر مكشات :::::::


مرحبا بكم في منتديات مكشات

::::::: تطبيق مكشات للأجهزة الذكية :::::::


تفعيل العضوية

إرسال كود التفعيل

مركز تحميل الصور

باحث قوقل لمكشات

الرصد الجوي

رادارات المناطق

إستعادة كلمة المرور

تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية

مشاهدة نتائج الإستطلاع: بعد هذه الأسعار - هل حان الوقت للتحويل من الأمريكي إلى الياباني ؟

المصوتون
97. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • نعم

    46 47.42%
  • لا

    51 52.58%
صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 12345 الأخيرةالأخيرة
النتائج 16 إلى 30 من 61

الموضوع: بعد هذه الأسعار - هل حان الوقت للتحويل من الأمريكي إلى الياباني ؟

  1. #16
    تاريخ التسجيل
    Apr 2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    982

    رد: بعد هذه الأسعار - هل حان الوقت للتحويل من الأمريكي إلى الياباني ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كم كيلو باقي مشاهدة المشاركة
    والاكسبدشن شاصي طويل ودبل ب129 وكسور
    ما جبنا طاري الفورد ياخوك
    أتكلم عن 2015 وليس 2013

    معك حق ياخوي بالاسعار اللي تتكلم عنها
    لكن هذي اسعار المعارض
    وانت عارف ربعنا قبل ماينزل الموتر عند الوكيل يجيب له حبتين ويطيرهن فوووووق
    السعر في أمريكا وليس المعارض . وأسعار السييرا والسلفرادو بإختلاف كبير ووصل للشاص اللي كان ما يطوله أي أحد
    وهالسعر مايعكس سعر السوق
    وبشكل عام الوكيل اول شكل يرفع سعره ثم ينزل بالتدريج في كل السيارات
    ولنا في التشارجر والفيوجن والتورس عبره

    سؤالي باختصار عندك 255 ألف بتشتري تاهو / يوكن أو باترول / لاند ؟

  2. #17
    تاريخ التسجيل
    Apr 2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    982

    رد: بعد هذه الأسعار - هل حان الوقت للتحويل من الأمريكي إلى الياباني ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سقم المعادي 1 مشاهدة المشاركة
    كلها طالها الغلا لا امريكي ولا ياباني و توني كاتب موضوع بهالخصوص اتمنى تزوره

    اسعار الجيوب الجديدة نار يا ستار .....!!


    شكله حان الوقت للتحويل إلى السياكل

    ودنا بالبعارين اريح لنا بدال درج لا تدرج ولا لاصرت راقي الدزديه ابلش عاد انت والسيكل بس البعارين فيها حقها من الغلا نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعينقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    الله يقطع شرك نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    أسعار الجيوب معروفة أنها نار
    لكن إذا وصلتها الجموس وش تشتري جيب وإلا جمس ؟

    السياكل مهيب شينة خاصة الشكل الجديد
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  3. #18
    تاريخ التسجيل
    Feb 2013
    المشاركات
    130

    رد: بعد هذه الأسعار - هل حان الوقت للتحويل من الأمريكي إلى الياباني ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدوي جنوبي مشاهدة المشاركة
    ردى على العنوان فقط
    لن أشترى سياره بهذه الاسعار الغير منطقيه

    سأحتفظ بسيارتى واقوم بصيانتها بشكل دورى
    والسيارات الجديدة المبالغ في سعرها اتركوها تصدى
    هذا الكلام الصحيح يمال العافية كنت ابكتب نفس ماقلت...شكلي الفتك 2004 ماشاء الله ولا اله الا الله ابحافظ عله لمدة طويله بسبب الاغلاء...الغير مبرر.
    وازيد حتى اللي معه مال كثير...يفترض انه مايساعد التجار على رفع الاسعار

  4. #19
    تاريخ التسجيل
    Apr 2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    982

    رد: بعد هذه الأسعار - هل حان الوقت للتحويل من الأمريكي إلى الياباني ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة GMC 111 مشاهدة المشاركة
    هذه الأسعار - هل حان الوقت للتحويل من الأمريكي إلى الياباني ؟

    الجواب من وجهة نظري لا


    ياحبيبي اسعار الامريكي سوا الجمس او الشفر او الفورد مقبوله جدا جدا مقارنه بالتويوتا

    سعر التاهو وكاله حاليآ 134 الف 4×4

    لاكن كم سعر الاندكروزر ؟؟؟؟؟

    الموضوع ما جبت طاري 2013 . وما جبنا طاري الفورد ياخوك
    أتكلم عن 2015 للتاهو واليوكن واللاند والباترول
    2014 شاص تويوتا / سييرا سلفرادو

    السييرا 2014 سعره مرتفع انا معك لاكن انتظر عليه 3 او 4 شهور وشف كم سعره الموتر جديد وشكله اكثر من راائع من الطبيعي يكون سعره مرتفع والارتفاع هذا لن يدوم طويلآ
    بكم بيصير ؟

    نجي لعروض السييرا 2013 وكاله 4×4 2500 HD
    انا شاريه قبل اسبوع تقريبآ من التوكيلات العالميه للسيارات بسعر 93 الف !!

    لاكن عندي سؤال الشاص 2013 وكاله كم سعره الحين

    انا اجاوبك يفرق اكثر من 30 الف عن السييرا

    ومن المستحيل ان اسعار الجمس تتجاوز التويوتا دام المطبلين له واجد


    انا ماراح اقول الجمس افضل من الجيب والعكس لاكن كل واحد يثبت وجوده شئنا ام ابينا

    يبقا التويوتا صبور قليل خرابات وماسك سعره عند البيع

    ويبقا الجمس مريح وفخم ويتميز بقوة المكينه

    والاسعار من وجهة نظري الين الحين مافيه مقارنه ابد

    أتكلم عن 2015 للتاهو واليوكن واللاند والباترول
    2014 شاص تويوتا / سييرا سلفرادو


    والف شكر لك اخوي على طرحك

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي



    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي


    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    مشكور أخوي / ياليت تقولنا بكم يصير السييرا بعد 4 شهور ؟
    سؤالي باختصار لو صار سعر التاهو واليوكن / نفس الباترول واللاند وش بتشتري ؟

  5. #20
    تاريخ التسجيل
    Apr 2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    982

    رد: بعد هذه الأسعار - هل حان الوقت للتحويل من الأمريكي إلى الياباني ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Wa7ed NJD مشاهدة المشاركة
    وعليكم السلام

    نعم حان الوقت

    الي يتكلم عن موديلات 2013 فلازم يعرف ان موديلات 2014 راح تنزل بسعر مختلف ولاراح تقل مع الوقت. هذي هي الاسعار الرسميه وبامكانكم الرجوع الى موقع جي ام سي و اوتو تريدر وغيرها

    سابقا السييرا كمثال غمارتين في بحر ال 125 الف حاليا نفس النوع والفئة بحوالي 173 الف ريال ، فئة اس ال تي ب 193 على ما اعتقد ، ازودها شوي واخذ جي اكس ار افظل من كل النواحي

    حاليا معي سياره امريكيه وكنت مستخدم وما ازال لمده سبع سنواتللسيارات الامريكيه ، وبأذن الواحد الأحد راح تكون السياره المستقبليه يابانيه

    اول نرغب بالامريكي لانخفاض سعره + انخفاض سعر قطع الغيار وتوفر عده بدائل ، اما الان ومن موديلات 2014 وطالع تساوى اليابني مع الامريكي تقريبا ، وحتى لو كان يوجد فرق راح يكون بسيط جدا
    شكرًا لفهمك مرادي يعني نظريتي أن فيه ناس تأخذ الأمريكي حاليًا لأجل السعر مقارنة بالياباني فيها شيء من الصحة . ولو كان السعر مقارب لانتقلوا إلى الياباني

  6. #21
    تاريخ التسجيل
    Apr 2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    982

    رد: بعد هذه الأسعار - هل حان الوقت للتحويل من الأمريكي إلى الياباني ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدوي جنوبي مشاهدة المشاركة
    ردى على العنوان فقط
    لن أشترى سياره بهذه الاسعار الغير منطقيه

    سأحتفظ بسيارتى واقوم بصيانتها بشكل دورى
    والسيارات الجديدة المبالغ في سعرها اتركوها تصدى
    الله يقويك . لكن سيأتي وقت وتغير سيارتي وقد لا يكون قريب
    لكنه سيأتي الوقت والله يحيينا وإياك حياة طيبة على طاعته سواء جديد أو مستعمل

  7. #22
    تاريخ التسجيل
    Apr 2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    982

    رد: بعد هذه الأسعار - هل حان الوقت للتحويل من الأمريكي إلى الياباني ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Wa7ed NJD مشاهدة المشاركة
    ياعزيزي , التاهو الأن واليوكن تغير شكله فكم تبغاه ينباع به ؟؟ 250 الف مثلا؟ كلها كم شهر وجايك الشكل الجديد والوكلاء جالسن يصرفون الشكل القديم

    بتقولي ان اليوكن الجديد بينزل بـ 170 الف مثلا وارخص من اللاند انا معك صحيح

    لكن ادخل للشعبان والجروف باللاند وادخل بالتاهو وترا عينك ماتغشك

    هذاه واقف عند باب البيت يوكن 2011 دبل لأخوي ونطلع وقت الطيور لشعبان الرمحيه بأكثر من اربع سيارات مابين امريكي وياباني ( اكسبلورر + يوكن + برادو + لاند كروزر )

    الأمريكي بالبطانيج خطر طبلونه يطلع من مكانه , وسلمني على وارد اليابان , برادو + لاند كرورزر والله لابطانيج ولاغيره , الموتر قطعه وحده

    الأمريكي يتميز بقوه المكينه والقير والدفرنس لكن الباقي انطله بالزباله اكرمك الله والسامعين ( ديكورات اكسسورات وغيرها )

    على فكره : معي فورد علشان ماتقول متعصب واذا تبي اصور لك الأستماره ماعندي مانع نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    صدقت أنا أتكلم عن 2015 فإذا كانت الأسعار من البداية بهذا الشكل فأعتقد أن الوقت حان ليعيد الشاري حساباته في الشراء فلن يكون السعر كما كان في 2013

  8. #23
    تاريخ التسجيل
    Apr 2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    982

    رد: بعد هذه الأسعار - هل حان الوقت للتحويل من الأمريكي إلى الياباني ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Wa7ed NJD مشاهدة المشاركة
    من الأن راح اقولك

    التاهو واليوكن ماراح يقل عن 170-175 الف ريال بالنسبه للـ lt+sle , واذا وصل الي هذه الأسعار فما اعتقد راعي البر بيفوت الفتك و البرادو ( الفتك بـ 165 الف فل , البرادو 155 الف نص فل تقريباً او اعلى منه )

    والدينالي راح اذكرك اذا ماصفق الـ 240 الف

    وتراها من عشوه نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    الدينالي بـ 75.215 دولار يعادل 282.000 ريال

  9. #24
    تاريخ التسجيل
    Feb 2014
    المشاركات
    41

    رد: بعد هذه الأسعار - هل حان الوقت للتحويل من الأمريكي إلى الياباني ؟

    ودنا بالتيوتا لاكن ابو جميل مايخلينا

  10. #25
    تاريخ التسجيل
    Mar 2011
    المشاركات
    2,813

    رد: بعد هذه الأسعار - هل حان الوقت للتحويل من الأمريكي إلى الياباني ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كومبو مشاهدة المشاركة
    مشكور أخوي / ياليت تقولنا بكم يصير السييرا بعد 4 شهور ؟
    سؤالي باختصار لو صار سعر التاهو واليوكن / نفس الباترول واللاند وش بتشتري ؟

    شف كم بيوصل الله اعلم لاكن سعره بيطيح

    وبخصوص وش اشتري لاتساوت اسعاره اكون معك صريح الاندكروزر الجديد

    والله لو يوصل سعره اقل من الجمس ماشريته اتكلم عن نفسي طبعآ

    لاكن بتركها كلها واخذ الباترول

  11. #26
    تاريخ التسجيل
    Apr 2010
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    982

    رد: بعد هذه الأسعار - هل حان الوقت للتحويل من الأمريكي إلى الياباني ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة GMC 111 مشاهدة المشاركة
    شف كم بيوصل الله اعلم لاكن سعره بيطيح

    وبخصوص وش اشتري لاتساوت اسعاره اكون معك صريح الاندكروزر الجديد

    والله لو يوصل سعره اقل من الجمس ماشريته اتكلم عن نفسي طبعآ

    لاكن بتركها كلها واخذ الباترول
    يعني في النهاية حولت للياباني نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

    وكلامك يؤكد نظريتي أن الناس تشتري التاهو بدل الباترول عشان سعره

  12. #27
    تاريخ التسجيل
    Aug 2007
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    2,994

    رد: بعد هذه الأسعار - هل حان الوقت للتحويل من الأمريكي إلى الياباني ؟

    مشكلتكم انكم عادين التاهو جيب وهو مو جيب هو سياره فيها دبل لكن تصميمها ابدا ما يساعد انها تكون مصنوعه للطرق الوعره والبر
    قارنوه بالسيكويا هو نفس الفئه وكذلك الجمس الحوض الاتش دي مصنوع هو للسحب والتحميل الثقيل جدا خويي شرا اتش دي ٢٠٠٩ وعقبه جرب سلفرادوا ١٢ قصير حوض يقول فرررق بالبر السلفرادو افضل لانه اخف من الاتش دي ولكن جربناه بشعبان ما يصلح ابدا الهلي الدبل رريح منه ما يهابد بالشعبان
    عموما كل واحد يشتري الي يحتاج و الي يبي يايش مستانس لا يقارن ابداً يقول الحمدلله وبس

    وسبب رساوة الامريكي هو الثقل يعني مره دخلنا موقع تويوتا وخذنا وزن اللندكروزر وقارناه بوزن الوانيت الجمس العجيب ان الجمس اثقل ! والبر يبي موتر خفيف
    واذا قارنا الجمس بالشاص مع انه كو صح ليس من نفس الفئه بيطلع الشاص ريشه قدامه وبيكون محركه افضل من محرك الجمس لانه على بدي خفيف

  13. #28
    تاريخ التسجيل
    Mar 2011
    المشاركات
    2,813

    رد: بعد هذه الأسعار - هل حان الوقت للتحويل من الأمريكي إلى الياباني ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابونبيل مشاهدة المشاركة
    مشكلتكم انكم عادين التاهو جيب وهو مو جيب هو سياره فيها دبل لكن تصميمها ابدا ما يساعد انها تكون مصنوعه للطرق الوعره والبر
    قارنوه بالسيكويا هو نفس الفئه وكذلك الجمس الحوض الاتش دي مصنوع هو للسحب والتحميل الثقيل جدا خويي شرا اتش دي ٢٠٠٩ وعقبه جرب سلفرادوا ١٢ قصير حوض يقول فرررق بالبر السلفرادو افضل لانه اخف من الاتش دي ولكن جربناه بشعبان ما يصلح ابدا الهلي الدبل رريح منه ما يهابد بالشعبان
    عموما كل واحد يشتري الي يحتاج و الي يبي يايش مستانس لا يقارن ابداً يقول الحمدلله وبس

    وسبب رساوة الامريكي هو الثقل يعني مره دخلنا موقع تويوتا وخذنا وزن اللندكروزر وقارناه بوزن الوانيت الجمس العجيب ان الجمس اثقل ! والبر يبي موتر خفيف
    واذا قارنا الجمس بالشاص مع انه كو صح ليس من نفس الفئه بيطلع الشاص ريشه قدامه وبيكون محركه افضل من محرك الجمس لانه على بدي خفيف

    شف السييرا 2500 HD سياره جباره بمعنى الكلمه واللي ماجربه ياليت مايحكم عليه

    انا ويشهد الله علي اني ماراح امدح الموتر عشانه معي لا والله

    انا استعملة الشاص 2007 7 شهور وبعته ماقول به عيب لاوالله موتر مامثله بس جابلي سعر زين وبعته قبله كان معي سييرا 2500 طبعآ غماره موديل 2004 قير عادي والله الذي لا الله الا هو لولا طلباته الواجد غير ان شاص مايجي جنبه لامن تحميل ولا سحب ولا بر يمكن في النفود الشاص في النفود اطيب شوي لاكن تبقى الراحه في الجمس لها طعم خاص

    وحاليا توني راجع لسييرا 2500 موديل 13 غماره موتر ممتاز الصراحه شكل وراحه وقوه في المكينه ركب بوالين وان شاء الله مايردك شي انا مارح امدح الموديل اللي معي عشانه ماكمل للحين اسبوعين لاكن مواريه طيبه ان شاء الله ولو حطو منه قير عادي نفس الشكل اللي قبل طلع كلام ثاني

    وبخصوص السلفرادو قطع 10 هو هو اخو الجمس الفرق ديكور بس انا والله ماجربت الصغير ابد ولا راح احكم عليه لاكن نسمع انه افضل من الـ2500 في البر بشكل متواصل !!!

    عمومآ اللقطعه 10 افضل من الـ 2500 من ناحيت الشكل مملوح شوي لاكن ال2500 صبور اكثر من الصغير على كلام من جرب

  14. #29
    تاريخ التسجيل
    Mar 2011
    الدولة
    بريدة
    المشاركات
    336

    رد: بعد هذه الأسعار - هل حان الوقت للتحويل من الأمريكي إلى الياباني ؟

    باختصار ما امتلأت الشوارع من التاهو واليوكن الإ يوم اللاند تعدا 200 الف خلونا صريحين اشوي مع ان الامريكي له عشاقه الا انهم زادو عقب غلا الياباني

  15. #30
    تاريخ التسجيل
    Mar 2011
    المشاركات
    2,813

    رد: بعد هذه الأسعار - هل حان الوقت للتحويل من الأمريكي إلى الياباني ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كرى مشاهدة المشاركة
    باختصار ما امتلأت الشوارع من التاهو واليوكن الإ يوم اللاند تعدا 200 الف خلونا صريحين اشوي مع ان الامريكي له عشاقه الا انهم زادو عقب غلا الياباني

    كلامك على عيني وراسي والله يالغالي

    لاكن بنظرك تشوف ان الجيوب اكثر من الجموس اتكلم عن موديل 2001 الى 2007 قبل وصول الاند للاسعار الفلكيه صدقني مالك لوا يالغالي مابيعات الجمس اكثر بمراحل

    عمومآ الاند 2007 وتحت مايحتاج اني اتكلم عنه انا علمه مخبور وفعله اطيب من الجدد

صفحة 2 من 5 الأولىالأولى 12345 الأخيرةالأخيرة

معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •