أستفسار : مكينة أرمادا على باترول

[Tyer_shalwa]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة .

أخواني اعضاء موقع مكشات أسعد الله مسائكم بكل خير ..

حبيت استفسر فقط عن تركيب مكينة ارمادا على باترول ربع من 2005 وفوق .

قد احد جربة ؟ علما ان اسعار المكينة ارخص من الفتك .. لقيت مكينة ارمادا 2011 بـ 14 الف ..

ولا ادري هل هي تركب على الباترول الربع 2005 ؟ وهل احد يضبطها في السعودية ؟ وكم تكلفة التركيب كاملة .؟

ياليت الافاده أخواني ..

[المنيعي1]

مكينة الارمادا هي نفسه مكينة الباترول 2010
تجي الظاهر 240 حصان .
وحجمه 5600

لكن ﻻبد ان تمر او تتصل على ورش الترهيم وتتاكد منهم بنفسك عن طريقة التركيب والكراسي وتوصيلة القير

[المنيعي1]

مكينة الارمادا هي نفسه مكينة الباترول 2010
تجي الظاهر 240 حصان .
وحجمه 5600

لكن ﻻبد ان تمر او تتصل على ورش الترهيم وتتاكد منهم بنفسك عن طريقة التركيب والكراسي وتوصيلة القير

[مسير عليكم]

المنيعي الارمادا والباترول تجي 320 حصان وبالنسبه لترهيم مافي شي صعب وبالعكس المكينه قويه وجباره وافضل من الفتك و14 الف سعرها مغري قيمه مكينه باترول 4500

[sgl2002]

ان ضبطت وركبت عز الله بتتمتع بعزم خيالي


وهي على الباترول والارمادا شف قوتها اجل لو على ربع؟

[Tyer_shalwa]

صدقتو انا قبل لي مواضيع هنا كنت بعدل على مكينتي 4500 بخاخ 12 بلف بس سبقني احد الشباب وعدل ولا فاد معه ولا 0% بالمية فـ اتعضت منه وقررت اغير المكينة كاملة ..

وبحثت وقريت ولقيت مكينة بـ بعزم وأقوا تورك من LS1 وصبر الـ VTC 4800 الي هي مكينة الارمادا 5600 - 320 حصآن ..

بس مادري كم يكلف ترهيمها مع القواعد والظفيره والتحويله .. ياليت تفيدوني

[Tyer_shalwa]

رفع الله يرفع شانكم ..

[سقم المعادي 1]

انصحك تشتغل بها في الامارات لانك اول واحد يمكن يسقطها على باترول لذلك منتب لاقي من يشتغل عليها صح عندنا

[Tyer_shalwa]

مشكلة الامارات أغلا تكاليف من سفر ووقت .. بس الشغل افضل اكيد .

ارجو الافاده

[Tyer_shalwa]

هذا موضوع بالانجليزي .. شكله يبي يكرب مكينة ارمادا على باترول طويل 1997 بس ماني فاهم ركب ولا ماركب

http://www.patrol4x4.com/forum/membe...5-6l-v8-54706/

ياليت احد يترجم لنا

[Tyer_shalwa]

شكل خوينا الاول ركب المكينة شوفو الموضوع هذا ..

http://www.patrol4x4.com/forum/membe...06/index6.html

تكفون الي يعرف باللغة الانجليزية يفيدنا عن تجربتة ذا اكيد كاتب عنها .. ووين ركبها وكم كلفته هو ركب مكينة نيسان تيتان نفس مكينة الارمادا بالضبط ..

[salehhd]

السلام عليكم
الميكنة الخاصة بالربع هي 6 اسطوانات 240 حصان سعة 4.5 لتر
مينة الارمادا 8 اسطوانات سعة 5.6 لتر يولد 320 حصان
مثل ماتفضل الشباب مافي شي مستحيل بالترهيم لكن راح تجتاج الي تغيير الجير لانه غالباً ما راح يتحمل المكينة
كذلك المكينة مركبة على دفرنشات فريول ( على الارمادا والباترول الجديد )مو دفرنشات صلبة مثل الربع
كذلك جرم المحرك يفرق وما اعتقد راح تكون مساحة الكبوت كافية
ولاننسى تغيير الظفيرة والكمبيوتر
شخصيا اشوف الشغلة راح تكون مكلفة وما اعتقد تضبط معاك بسهولة
في الختام انصحك بالاستخارة
بالتوفيق

[Tyer_shalwa]

الله يجزاك خير أخوي صالح . ماقصرت ..

وكل الاجابات موجوده بالروابط الي حطيت لانه ذكر تجربتة بالترهيم بس بـاللغة الانجليزية
اذا ممكن احد يترجم لنا وفية ردود له بالموضوع بالصفحة ذي
http://www.patrol4x4.com/forum/membe...06/index7.html

وهذا رد له مدري وش معناه ..

Right! Let's get back to the main topic:

We've put the VK56DE on the patrol and planted the engine sensor in the patrol's transmission housing at the same angle/location where it is found in the Titan's. No response

Read a lot about it and it seems to be impossible to run it with its ECU in another car as it has an anti-theft system. It needs to be programmed with a whole new system from Halltech or MoTec, that would be pricy!

Good news is a TB48DE, instead of my both engines (TB42 + TB45), is being assembled to run it on the rig until we can figure how to run the VK56DE. Any updates will be posted!

The VK56DE project has been canceled: car shipping + custom wiring harness + Haltech 3000 ECU = 5,000+ US $!!!!!

Assembling a TB48DE 4.8L I6 engine with some tunes would be just fine

[راعي الرود]

الله يجزاك خير أخوي صالح . ماقصرت ..

وكل الاجابات موجوده بالروابط الي حطيت لانه ذكر تجربتة بالترهيم بس بـاللغة الانجليزية
اذا ممكن احد يترجم لنا وفية ردود له بالموضوع بالصفحة ذي
http://www.patrol4x4.com/forum/membe...06/index7.html

وهذا رد له مدري وش معناه ..

Right! Let's get back to the main topic:

We've put the VK56DE on the patrol and planted the engine sensor in the patrol's transmission housing at the same angle/location where it is found in the Titan's. No response

Read a lot about it and it seems to be impossible to run it with its ECU in another car as it has an anti-theft system. It needs to be programmed with a whole new system from Halltech or MoTec, that would be pricy!

Good news is a TB48DE, instead of my both engines (TB42 + TB45), is being assembled to run it on the rig until we can figure how to run the VK56DE. Any updates will be posted!

The VK56DE project has been canceled: car shipping + custom wiring harness + Haltech 3000 ECU = 5,000+ US $!!!!!

Assembling a TB48DE 4.8L I6 engine with some tunes would be just fine

اللي فهمته انك كنسل المشروع الظاهر انه سقط المكينه و عيت تشتغل بسبب السكيورتي و يقول انه تحتاج الى برمجه على هالتك او موتك و بيكلف كثير
و اخر شيء بيحول مشروعه الى مكينه فتك

[Tyer_shalwa]

اللي فهمته انك كنسل المشروع الظاهر انه سقط المكينه و عيت تشتغل بسبب السكيورتي و يقول انه تحتاج الى برمجه على هالتك او موتك و بيكلف كثير
و اخر شيء بيحول مشروعه الى مكينه فتك

أما عاد

قريت له ردود يقول لانة بصلاله ب عمان وتبعد الامارات عنة 1400 كيلو متر وبيكلف علية الـسكن والمعيشة اكثر من 10000 دولار ..

لاكن اهم شيء ان المكينة تركب .. والمشكلة اني مادري هل لازم قص شاصي ولا ميحتاج اذا مايحتاج بأذن الله لاغير اركبة بس تكفون افيدوني من خلال ردوده بالموضوع عجزت افهم هل لازم قص ولا لا ..

وهذا مقطع يقول انة مكينة ارمادا تطعيس باترول ربع ..