تسأل وأقتراح للجهات المختصه عن الطيران الشراعي

[سم المعادي]

ابومبارك 2010
د: سقوط طيار شراعي ووفاته بالقصيم

. . فأنت جزاك الله خير كتبت أنه في خلال اسبوع حصل حادثين شراعي ألأول يمني مع الكابتن في الثمامه . . والثاني شراعي في القصيم . . . . . أما ألأول فليس شراعي كانت طائره سسنا (وانا من كان موجود وقت الحادث وشفته بعيوني الثنتين ........؟

*************************


بما أنك شاهد عيان للحادث حسب تعليقك أعلاه
نرغب تكرمكم بأيضاح ماحصل ليعرف الجميع أسباب الحادث ووقته تحديدا ومكانه تحديدا . وهل كان يوجد وسيلة أتصال بين الطيار واالمراقب الارضي
من واجبك كطيار شراعي وشاهد عيان الايضاح مفصلا لتلافي أي أخطاء أو خطر مستقبلا ... للحفاض طبعا طبعا على أرواح أخوانك الطيارين الشراعيين .


رحمهم الله وغفر لهم وجعل قبورهم روضة من رياض الجنه وحفظ الله الجميع من كل مكروه

[ابومبارك2010]

بما أنك شاهد عيان للحادث حسب تعليقك أعلاه
نرغب تكرمكم بأيضاح ماحصل ليعرف الجميع أسباب الحادث ووقته تحديدا ومكانه تحديدا . وهل كان يوجد وسيلة أتصال بين الطيار واالمراقب الارضي
من واجبك كطيار شراعي وشاهد عيان الايضاح مفصلا لتلافي أي أخطاء أو خطر مستقبلا ... للحفاض طبعا طبعا على أرواح أخوانك الطيارين الشراعيين .


اولآ لااأعتقد أن الطيار الشراعيى سيستفيد من هذا الحاددث لأنه ليس شراعي ... . . أنما هومن الطائرات ذات الجنا الثابت ( لايت سبورت ) الرياضيه فليس فيه ترابط بين النوعين . . . . . اما عن الحادث . كنت متواجد عند هنقر الطائرات , وكان وقتها الطيار المرحوم جالس يشيك على طائرته . لأنه يعزم على الطيران . وكان معه صاحبه . من الجنسيه اليمنيه رحمهم الله جميعآ . ثم أخذ ألأذن للأقلاع . وبا الفعل تم الاءقلاع . وهذا أخر مارئيته حينمآ أقلع . وكان كماهو معروف أن كل طيار يكون على تواصل مع ألأكنترول بشكل مستمر . وكان معنا متواصل باإستمرار وقبيل الغروب أن قطع التواصل . وكررنا النداء والم نجد ردآ . . ذهبنا برحلات جويه بحثآ عنه . فوجدنا الطائره على مسافة 5 كم . من المدرج قد أحترقت با الكامل . رجعنا بسياراتنا على الفورنأمل المساعده لكن ماقدره الله كان أبلغ هذا ماوقفت عليه بنفسي . والحادث مازال تحت ذمت التحقيق ولم تضهر النتائج عنه إلى ألأن . . . . . . المهم أنه ليس شراعي

[سم المعادي]

رحمهم الله وغفر لهم

سؤال أن كانت لديك معلومات عن نوعيه هذه الطائرات

هل كانت مايسمى بزعانف جناح الطائره في هذه الطائره تعمل بنظام هيدروليكي أم بنظام حبال داخل جناح الطائره
هل يوجد بهذه النوعييه من الطائره نظام أنذار وأشعة يسمح لمن سمح له بالطيران أن يكون في مأمن عند دخول وقت الضلام .
هل كان قريب من اسلاك الضغط العالي وكم المسافه الفاصله بين الاسلاك والحادث ولو بتوقعات وفطنة وحنكة أي محنك ومدقق وذو خبره في تخطيط حوادث الطيران .
هل تم التشييك على المضله الاحتياطيه أن وجدت ومن فني متخصص تحت توقيع ومسؤليه .
هل يوجد بالمدرج الذي تم الاقلاع منه نظام ردادر متابعه وتسجيل معلومات أم كان الكنترول نظام جهاز أيكوم
اسئله كثيره لاأحب أن أشغلك بها كثيرا . ولاكن للفائده فقط وتفادي أي حادث مستقبلا .


وسوف نتطرق لاحقا لحادث أخر للفائده للجميع .