احنا بس لو نقرأ البيانات في كاتلوج السيارة
او البيانات لعرض انواع ومواصفات الزيوت
كان اهل البناشر مايجيبون الا الزيوت العاليه الجوده
والله المستعان
واشكر كل من شارك
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
احنا بس لو نقرأ البيانات في كاتلوج السيارة
او البيانات لعرض انواع ومواصفات الزيوت
كان اهل البناشر مايجيبون الا الزيوت العاليه الجوده
والله المستعان
واشكر كل من شارك
عند بدايه التشغيل في الصباح يبدأ توزيع الحراره في المحرك شيئا فشيئا بداً من راس البستم واخر شئ المحامل
فيضبط حراره التشغيل بلف الحراره فيقوم كل شئ بدوره
الماء تبريد والزيت تبريد وتزييت داخلى
وخروج العادم يبرد المحرك عن طرد الغازات وتقريبا 11% من الحراره تخرج عن طريقه
لاتنسون الصيانه الدوريه للسياره
وفقكم الله
كل عام وانتم بخير
جزاك الله خير علي هذا الموضوع الجيد و المعلومات المفيدة .
بخصوصا التحمية فا يكفي نص دقيقة بالكثير بالصيف شرط صلاحية بلف الحرارة و استخدام اللزوجة الصحيحة للمكينة .
بالشتاء يكفي دقيقة .
سيارتي ما لها امبير او لمبة تسخين بس لمبة تولع اذا ارتفعت الحرارة .
السيارات اللي لها امبير يكفي لو يرتفع الامبير شي بسيط عن مكانه او يوصل ل C .
الزيوت العادية في الاساس تمشي 8000 كلم بس بحكم ظروف الاستخدام المكتوب في الكتالوج يتغير كل 5000 كلم و بعض السيارات مثل السيدان الكبيرة تقدر تغيره علي 6000 او 7000 . اما الزيوت التخليقية او ما تسمي ب الصناعي في الاساس يتغير كل 25000 كلم بس عندنا علي 10000 كلم .
زيت القير يتغير كل سنة او حسب المسافة المقطوعة الفلتر دايما تغيره .
زيت المكينة الصناعي كل سنة
زيت المكينة العادي كل 6 شهور .
افضل زيوت المكينة : بترومين - شل هيليكس - موبيل 1 .
زيوت القير حسب ما يذكر في كتيب المالك لان اختلاف النوع يخرب القير . لا تسال احد عن نوع زيت القير لان قليل اللي يفتح الكتيب و يقراه . و الوكالة حسب الموظف بعضهم فاهم و بعضهم ما يعرف الا يبيع قطع و بعضهم نصاب يبيعك اغلي زيت او الاشهر مبيعا .
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)