شرح مبسط للقير الاوتوماتيك لمن يريد فهم مكوناته باختصار شديد ومفيد ان شاء الله

[ناوي خير]

السلام عليكم
هذى احدى مواضيعى المشروحه في احد المنتديات واتيت به للفائده

سامحونى على القصور بس ماحبيت انى ابحر في تفاصيل كثيره ولكن ركزت على نظام القير العام فقط لجميع القيرات الاوتوماتيك وهى تتبع اساس هذى المهام باختلاف طرقها

مقدمه
تعتبر القيرات الاوتوماتيك نقله نوعيه في عالم التقنية والسيارات بالخصوص غير ان تكاليف الصيانه له غاليه في اكثر الاحيان سواء في ا جره العمل او قيمة قطع الغيار
لكن
المصيبه في ان تقنين الاصلاح يعتمد على المكسب المالي السريع وعدم الاهتمام بالامور الفنيه في الاصلاح والتركيب

كذلك وجود عقبات من عدم وجود اجهزة فحص وقياس لبعض الاجزاء واستخدامها للاختبارات الفنيه لذلك

أساس الصيانه
يقتصر على تغيير الكلتشات والصحون المحروقه كذلك على غسيل وتنظيف اجزاء القير وكذلك معايره بعض الخلوصات بين الكلتشات والصحون او في طرمبه الزيت
كذلك تغيير البروانه وكذلك استبدال valve body او القيام باختباره وجدارته في عدم وجود خلوصات زائده في مجاري الصمامات او تلف الصمامات
كذلك فحص الاجزاء الكهربائيه

يتكون القير من ثلاث مجموعات مترابطه للعمل سويا وهى كالتالي :

المجموعه الميكانيكيه بروانه طرمبه زيت اعمده دوران طبلات احزمه فرمليه كلتشات صحون كلتشات رمان بلى جرم مخ القير او مايسمى valve body
عمل المجموعه الميكانيكيه
نقل قوه نقل سائل


المجموعه الهيدروليكيه صمامات مجاري مخ القير او مايسمى valve body نوابض صمامات منظم ضغط (governor)
عمل المجموعه الهيدروليكيه
استحداث ضغوط وتوزيعها ومعادلتها وتنظيمها في وقت وزمن معين مدروس


المجموعه الكهربائيه حساسات sensor مفاتيح تشغيل قواطع كهربائيه الكمبيوتر المنظم
عمل المجموعه الكهربائية
فصل ووصل وتنظيم وترتيب ومسانده



اسباب اهتراء القير الاوتوماتيك
1- الحراره
2- تقادم الزيت سواء بالشوائب او الزمن التشغيلي
3- السرعات العاليه
4- الاحمال العاليه كا الصعود الشديد او تحميل اوزان كبيره على المركبه


ودمتم سالمين

[ysf_tm]

يعطيك العافيه ع الشرح المختصر ,,

[Daym]

شرح مختصر ورائع
جزاك الله خيرا

[hilux d4d]

اخوي بارك الله فيك ، بس لو تقارن بينه وبين الجير العادي وتحط نقاط القوة والضعف للاثنين بشكل مبسط.

[خالدد1918]

ياخوي عندي مشكله اذا حطيت القير بالريوس ودعست ينتع وش المشكله

[ناوي خير]

ابشر يا hilux d4d يبغى له وقت لان في اشياء فنيه بحته ماتنفع القارئ تزيده تضليل معلومه

لكن ييسر الله واضبط الموضوع باذن من لاتنام عينه

ويا اخونا خالد 1918
امرها في تأخير في عمليه التشابك لانه يحتاح ان يشبك كلتش امامى مع حزام فرملي خللفي فيكون في نتع

شوى شوى خاصه اذا انك مبطى ماسويت توضيب

بعض الاحيان النتع هذا يكسر ذيل القير يسوى شعر في الجرم


وحسب انواع القير لكن هذى الاسباب بشكل عام او فجائية الصمام الخاص به فيرفع الضغط بسرعه او بسبب الدائره ضغط الزيت مرتفع فيسبب عنصر المفاجأة


موفقين خير

[ناوي خير]

لاتنسون

ان نوع الزيت سواء dexron او من نوع mercon


لازم تشوف كاتلوج السيارة ولاتتفلسف مهم جدا مواصفات مطابقه


ويجى مكتوب على العلبه ولاتشتري من البناشر ابد اشتري من ا لوكاله واقرأ نوع المواصفات هى نفس النوع والا مختلفه

واذا ماحصلت روح وكاله ثانيه فيها نفس مواصفات الزيت


والله يوفق الجميع للخير

[منتسب لمكشات]

اخوي وش الفرق بين زيت تويوتا للقير الجالون الفضي والاسود
وش المناسب للفورتشنر 4 سلندر منها موديل حديث

[ناوي خير]

يا منتسب لمكشات

صوره لو سمحت للجالون وانا اقول لك

باذن الله

[ابوراكان تبوك]

يا منتسب لمكشات

صوره لو سمحت للجالون وانا اقول لك

باذن الله

يقصد هذا وهو افضل شيء لتويوتا



dexron خفيف للامريكي حسب علمي قد اكون مخطيء

[ناوي خير]

كويس يعادل dexron 4

تمام

لاتخاف زيوت تويوتا مضبوطه

والظاهر اخر رقم وصلوه sw

[ناوي خير]

كل عام وانتم بخير