الأخ صدى الأطلال
حاول تفضي تانكي البنزين مع الصرة اللي تحت التانكي وبعد مايفضي عبه بانزين أحمر وانشاءالله تنحل المشكلة
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
الأخ صدى الأطلال
حاول تفضي تانكي البنزين مع الصرة اللي تحت التانكي وبعد مايفضي عبه بانزين أحمر وانشاءالله تنحل المشكلة
بيض الله وجهك ياغالي أخ جزاء.
بس ماعلاقة البنزين بذلك، اذا لديك توضيح تنورني والله، وعسى الله يرحم والديك، المشكلة اني معبي فل اخضر
الظاهر اني بالاضافة الى ماتفضلت به ياطير شلوى، برجع البلف السابق اللي يرفع الحرارة للثلث، لاني مغيره ببلف جيب ديزل 82 ماتعدي الحرارة الخط ولله الحمد، ممكن يبرمج على حرارة معينة.
بس والله مابار علي بشي من قبل ماشي مثل الساعة ماشاء الله حتى جبت العيد شكلي
وتم حل المشكلة ولله الحمد....
طلعت من البواجي، حيث ان الاوساخ دخلت من الثلاجة الى غرفة احتراق البواجي ، وتحولت شرارة اشعال البوجي الى لون أسود كالحمم، طبعاً هناك شئ غريب وجدناه صراحة، وهو ان احد البواجي قافل؟!!!
بمعنى ان القوسين اللذان تتوسطهما الشرارة وجدناهما مكبوسان على بعضل بهذا الشكل (I) يعني القوسين لاصقين مع الشرارة اللي بالنصف تماما ولايوجد المسافة التي كبقية البواجي الاخرى.
قمت بتغيير البواجي بجديد، ولله الحمد صفت السيارة وضبطت.
شكرا لك الاخ جزاء على التجاوب... وأصلحك لك النية والذرية.
ملحوظة: قبل تنظيف الثروتل، السيارة لاتعاني من شئ البتة وتعمل كالساعة ولله الحمد.
الف شكر لك على الشرح الوافي الكافي
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا كثيرا
اخي عقاب
هل عندك حل لمشكلة ثقل دواسة البنزين على نفس المكينة لجيب جكسار 2002؟؟
وشكرا
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)