مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
...أخوي :ما تحتآج فحص بكيوتر / كمبيوتر !!!بس بيستغلوك ويخسروك وأغلبهُم كذآبين / نصآبين ...أفحص ضغط المضخة.وأذا ضغطها حولوحوآلي 40 رطل psi .فهي سليمة /// بعض المضخآت لنظآمCPI لازم الضغط يكون 50 رطل psi ..هذا فيالـــجـــــي أم GM ...بعضهُمفقط يدُق سلفويفُك أحد ليآت البنزين / مآصورةويشوف البنزين يشُر شّر { يضُخ } وأنتهينا ...تحت أشرطةتوريك كيف تختبرضغط المضخة وعلومها :..Fuel Pressure Test - YouTube...Fuel Pump Pressure Regulator Test - Most Cars - YouTube...Fuel System Diagnostics - AutoZone Car Care - YouTube...Fuel Pump Pressure and Regulator Test - YouTube....How to Check Fuel Pressure VIDEO - Advance Auto Parts ......Fuel Pressure Test - YouTube...GM Fuel Pump Relay Testing - YouTube...How to Check Fuel Pressure - YouTube...Testing for a leaking, ruptured, fuel pressure ... - YouTube...BMW Fuel Pump Fuel Pressure Testing - YouTube...How to check pressure of fuel injection system Toyota ......Toyota Corolla Fuel Pump Removal Sending ... - YouTube...Testing for a leaking, ruptured, fuel pressure ... - YouTube...How to check the fuel pump - YouTube.......
{إذا كـُنت لا تقرأ إلا ما يُـعجبك فـقـط .. فإنك إذاً لن تـتـعـلم أبداً}دروس ألأصيل الحجآزي *** لكل جواد كبوهمـا حك جـلـدُك مــثــلُ ظـفـرك ‘ فــتــولّ أنـت زمـآمُ أمرك.
شكرآ أخي المهندس أصيل على هاذه الدروس وأفادتني كثيرآ
سألت المهندس الي نظف لي الثرتل والبخاخات عن طرمبةالبنزين وقال لي سويت عليها أختبار
شغاله مظبوط
الحقيقه الشكوك تدور حول حساس الهوا الي داخل الثرتل لئن عملية الأشتعال من ثلاث عناصر
وقود
شراره
هواء
الوقود موجود الشراره موجوده الهواء شكله غير موجود أحيانن فيش حساس الهواء مظبوط يوصل كهرب الحساس نفسه حوله الشكوك والا يبوعونه لوحده لازم الثرتل كامل بالي فيه
والله أعلم وأحكم
...أخي :حسآس الهواء نوعآن .أما حسآس ضغط الهواء أو كثآفة الهواء ...وكلآهُما يحتآج تنظيف .ضروري المُنظف الخآص .مشروح في درسي عن حسآس اللهآث :
..
.ضروري :تتأكد أن صفآية الهواء { فلتر filter } نظيفة أوتنظفها أو تستبدلها / تغيرها بوآحد نظيف أصلي وكآلة .أحذر تركب تجآري أو تقليد /// يجيب العيد والمُعآيـــدة قبل العيد ...وقد يفيدأختبآر وتنظيفحسآس اللهآث أو حسآس ضغط الهواءحسب الحسآس الرآكب بسيآرتكأو أستبدآلهُما اللي خربآن منهُم ....للهواء حسآسينأما حسآس كثآفة الهواءأو حسآس ضغط الهواء .....أماحسآس ضغط الهواء{ مآب سنسر MAP Sensor }{{{ مآنيفولد أير برشر سنسر Manifold Air Pressure Sensor }}}أوالأحـــدّث :حسآس اللهآث MAF Sensorحســـــــآس كمية وكثآفة { كثآفة الهواء }{{{ مآس أير فلو سنسر Mass Air Flow Sensor } ....How To Clean a Mass Air Flow Sensor (MAF) - YouTube...Scanning MAF or Mass Air Flow Sensors - YouTube...Cleaning A Mass Air Flow Sensor To Stop ... - YouTube...Tell If You Really Need a Mass Air Flow Sensor ... - YouTube...How To Clean a Mass Airflow Sensor (In-depth ... - YouTube...Nissan / Infiniti Mass Air Flow Sensor Testing ... - YouTube...How to Clean \ Replace a Mass Air Flow (MAF) Sensor on ......how to clean a mass air flow sensor / meter ... - YouTube...How Do You Clean or Check a Mass Air Flow ... - YouTube...================================================== =======...MAP Sensor Quick-Fix - YouTube...Map Sensor Testing - YouTube...Map Sensor Replacement - YouTube...map sensor test - YouTube...MAP or Manifold Air Pressure Sensor - YouTube.....
أخواني الكرام
سويت تنظيف لحساس كثافة الهواء وفيش الكهرب الي في خرطوش القربه
ولا زالت المشكله باقي أنشأالله حساس ظغط الهواء لعل المشكله منه ويزين
والله يوفق ويعين
بس حبيت انبهك ان الحساس اللي راكب في قربة الهواء من ورا
هو حساس حرارة الهواء و ليس حساس كثافة الهواء لان مكينة ٤٥٠٠
ما فيها حساس كثافة فيها حساس ضغط الهواء و مكانه راكب في الثلاجة
جنب الثروتل و راكب فيه هوز صغير موصل بالثلاجة و الله يوفقك
و لا تنسانا اذا انحلت المشكلة
مشكور يا قناص502 على التوقيع
ركب سلف اصلي يمكن يظبط
يالله اني في كنف رحمتك وانت المعين
لـ امحلت سوود الليالي وضقت من السعه
أخوي عاشق الهدد حساس حرارة الهواء أو كثافة الهواء تراها متلازمه
يقوم الحساس بمراقبة وقياس درجة حرارة الهواء الداخل للمحرك .
وحدة { PCM } تحتاج هذه المعلومات لتقدير وحساب كثافة الهواء وبموجب هذه المعطيات تقوم بموازنة وتعديل نسبة الخليط < الوقود/ الهواء > .
الهواء البارد يكون اكثر كثافة من الهواء الساخن ولهذا السبب فان الهواء البارد الداخل الى المحرك يتطلب بالمقابل زيادة نسبة الوقود للحفاظ على نفس نسبة الموازنة للخليط .
تقوم وحدة { PCM } بتغيير نسبة الخليط عن طريق تغيير طول نبضة البخاخات في الوقت المحدد .
أخوي اليامي السلف فكيته وغيرت ترسه وفحماته والسلف شد بلد أصلي شغال مظبوط
مشكور جدآ
اخوي انا عندي شاص 2006 نفس مشكلتك اذا جيت اشغل السياره تجلس حوالي 10 ثواني داق السلف والمكينه ماشتغلت واذا اشتغلت يطلع كربون من الشكمان وسويت كل شي ومالقيت حل وكل ورشه يعطوني كلام ولا نفع مادري انت وصلت لحل لهلمشكله تساعدنا جزاك الله خير
وزن البلوف مع الديلكو في صميم صفاوه السياره برغم انها اسهل طريقه لفحصها اللي ان الكثير منا يستبعد حدوث ذلك بس الاهم يكون شخص فاهم جدا في وزن البلوف مع الديلكو
حساس الكرنك ماينفع فيه تنظيف
والمشكله اكيد منه
او اسلاكه ما توصل كهرب زين ممكن الفيش مرتخي
نفس المشكله معي ف باترول 2006 سفاري مايدق سلف غير من بعد مرتين او ثلاث واكثر يمكن ، شيكت عليه ف الوكاله وقالوا لي انه حساس الهوى عندك معدوم والعلم عند الله ان كان كلامهم اكيد اول لا ..
وان وصلتم لحل اكيد 100% بتفيدون كثير الله يقويكم
السلام عليكم
اللي عنده خلفيه عن حل المشكله ياليت يفيدنا
وعليكـُم السلآم
أهلين / أبووو طلآل ؛
أش المـُـشكلّة
طططآل عـُـمـرّك !؟!
أذا صعوبّة التشغيل ؛
فأفحص ثلآثّة أنـظـمـّـة
ضروري كـُـلاً منها يكون سليم .
1 - وصول البنزين بضغط مـُـنـتـآز
ويختلف الضغط من نظـآم لـنـظـآم بعضها
يشتغل حتى ولو بس ضغط 40 رطّل psi .
وبعض السيآرآت
الأمريكي مثل بعض سيآرآت
الجي أم GM بعض أنظمتها لآزم
يكون الضغط لا يقل 50 psi رطل .
عّب بنزين
وأستخدّم مـُـمـتآز 95 .
البنزين العآدي قد يسبب مشآكل .
وتأكد آن لا يكون هـُـنـآك أنسدآد جُزئيء .
2 - أفحص نظآم الهواء
دخل الهواء وحسآسآتــُـه
وصفآيّة الهواء ( أير فلتر air filter )
لازّم تكون الصفآيّة نظيفّة وما هي مهتريّة
أو مُمزقّة والأهم من ذلّك تكون أصليّة
وكآلّة أو من موزّع الوكآلّة المـُـعـتـمـّــد .
3 - الشرآرّة وما أدرآك ما الشرآرّة
هل أنت مـُـتـآكد أن البوآجي والملفآت سليمّة !؟!
أفحصها بالطـُـرّق السليمّة وتأكـّـد أنـُه ما أحد شقلبها
حط وآحد في ثلآثّة أو أثنين في وآحد وهكذا دوووآليـك .
4 - ضروري
تكون البطآريّة صآلحـّـة
وسليمّة بما لا يقل عن 70% .
يعني لو أختبرت التشغيل أختبرّت البطآريّة
حطيت قيآس الكهرّب على الـجـُـهـد ( فولت 20 VDC )
ونقرت المقوّم / السلّف ( دقيت سّلف ) وقراء القيآس أقل من
جــُــهـد 10 فلت دي سي below 10 VDC خلآل التشغيل فآكيد
ترليون بالمـئـّـة البطآريّة عندّك خربآنّة ما تقوّم المقوّم / الســـّـلف starter .
,
,
قد يفيدها الشحن الخآرجي وقد
تستطيع تغيير ماء النآر بها ( أسيد البطآريّة )
وتعيش معك من غير شراء بطآريّة جديدّة
وعليك فقط ببطآريآت هآنكوك الكوريّة لا غيررر .
5 - ضروري يكون المقوّم / السلّف ( أستآرتّر ) صآلّح
ولا تكون أسلآكـُـه الى البطآريّة محليّة / مصديّة ( متأكسدّة ) .
المسألّة ؛
لا تتعلّق بجـُــزئــيـّـة وآحدّة
أو قطعـّـة وآحدّة أونـظـآم وآحد '
لا بــُـد أن تــكـون مـنـظـومـّة متكآمـلـّة ،،،
وسليمـّـة وصآلـحـّـة في جزئـيـتـها وكمآليتها .
،
،
،
،
،
،
،
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)