عيوب الفتك بكل صراحة

[abohmad]

سلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي العزيز الوعب النيسان يجي توايرة من اليابان بريجستون وذلك لسبب وجيه وهو قوة تحمل التاير في الارض الوعرة ويتحمل الجور ودمت بخير انت واخواني الموجودين

[أبومحمدالشهري]

خذ فتك وبإذن الله ماتندم على اللحظه اللي شريته فيه

ولعلمك أي سيارة تحافظ عليها تعيش معك أيا كانت صناعتها والعكس صحيح بالعنف على السيارة

والله ييسر لك مافيه الخير

[سقم المعادي 1]

من ناحيه اعطال فالباترول يعتبر قليل اعطاله

و ان حصل به اعطال فهي معروفة و فيه ناس متمرسين باصلاحها

مافيه موتر مايسلم من الاعطال خصوصاً مواتر البر مع الطربقة الواجدة لابد من القرقعة او عطل بسيط

و بما ان الموتر دارج بين الناس فالامر هين بتكون القطع متوفرة و الفنيين المتخصصين بالموتر متوفرين بكثره لذلك هالشيء يهون الامر قليلاً

على عكس لو كان الموتر قليل الانتشار هنا المشكلة

[الجنوبيييي]

عالببركه مقدما مافتيك فيه لاني ماقد استخدمته لكن سمعة النيسان سابقته في كل مكان والله يكتبلك اللي فيه الخير

[مكسر الشداد]

20 سنه مع الباترول
الان فتك 2008
هذه الفئه من الباترول @ تحتاج@ حتى تسلك معك التالي:
استعمال باعتدال يعني عدم مهابد بالصحرى بسرعات عاليه وبعدين الموتر قرقع بدى يحذف بدى يرج بد بدا،،،،
الواضبه على تغيير زيت القير كل 60 الف عند @ون ستوب@ وخذ الزيت من الوكاله
تغيير طبة الاديتر بعد 100 الف او اقل اذا شفت تنديه او نقص بالماء
او بدون ذلك احتياط يعني بعد مرور خمس سنوات حتى لاينكسر فجاءه
ويروح الراس مع الحراره
بالضافه الى الامور البديهيه من محافضه على تغيير الفلاتر والزيت في وقتها المعروف ،،، تمنياتنا لك بالتوفيق

[ابو عبدالإله]

انا معي فتك ٢٠٠٩ سواقتي دفشه لكني اواضب على صيانة السيارة
وتغيير زيوتها والحمدلله ماشيه الامور معي تمام . اعيب عليه الطبلون يتنقب
تقول به جدري وباب الراكب في بعض المواتر يفرط مايقفل مع باقي الابواب
لازم تروح وتقفله بالمفتاح وهذي عيوب مصنعيه ، ومثل ما قالوا الشباب اي سيارة
بتهربد بها في البر حتى اللاند كروزر وماتصينها بيتهربد بديها ، واللي يقول لا ،
يعطيني موتره اللاند وبسوقه سواقتي المعتاده وبنشوف . الفتك موتر يطربك في البر
لذلك يجيه جور بعكس اللاند انا اشوف اغلب الناس يهمز عليه ويحن عليه دافع افاليس
الدنيا فيه ولد عمي موتره لاند كروزر وسواقته جنون في البر وهذا موتره متهربد
ويحتاج صيانة ويصينه ويرجع كما كان .

[بونهيان]

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اذا كان كلامك على نيسان سفاري وليس بطل الدروب
أولا بالنسبة للسعر المعروض عليك غالي

أنا شريت الفتك 2014 سفاري فل " فتحة دفلوك مثبت سرعة ثلاجة سي دي مكيفين " بـ 150 ألف درهم اماراتي

أما بالنسبة للفتك فمميزاته أكثر من أن تحصى لكن أخبرك ايش اللي رغبني فيه وانا كنت أشد كرها للنيسان
1) سعره رخيص مقارنة بسيارات الدفع الرباعي
2) الدبل ما زال يدوي وهذا مهم جدا عندي
3) وجود دفرنس أمامي وليس اكسل وهذا أكثر قوة وأمانا وعملي
4) قوة المكينة
6) لاجل عين تكرم مدينة فهي رغبة العيال ولبيتها
7) البدي كما هو لم ينفخ ويعرض ويمدد


أما عيوبه ولا اراها عيوب :
1) أسود من الداخل
2) مقاعد السفاري اخر فئة
3) لا يوجد مقياس درجة حرارة الجو
4) لايوجد مأخذ الولاعة في الخلف
5) الثلاجة صغيرة نوعا ما
6) يبغي له لمسات داخلية وتحسين

[مكسر الشداد]

20 سنه مع الباترول
الان فتك 2008
هذه الفئه من الباترول @ تحتاج@ حتى تسلك معك التالي:
استعمال باعتدال يعني عدم مهابد بالصحرى بسرعات عاليه وبعدين الموتر قرقع بدى يحذف بدى يرج بد بدا،،،،
الواضبه على تغيير زيت القير كل 60 الف عند @ون ستوب@ وخذ الزيت من الوكاله
تغيير طبة الاديتر بعد 100 الف او اقل اذا شفت تنديه او نقص بالماء
او بدون ذلك احتياط يعني بعد مرور خمس سنوات حتى لاينكسر فجاءه
ويروح الراس مع الحراره
بالضافه الى الامور البديهيه من محافضه على تغيير الفلاتر والزيت في وقتها المعروف ،،، تمنياتنا لك بالتوفيق

ابشرك رحت اشيك على الاديتر لقت الطبه العلويه فيها تهريب
حقيقه مشكلة هالموتر الحرااااااارررره