و كما اسلفت :
بقي الاشكال االخامس و هو كون المشروع مستحيل التنفيذ .
5 ـ و الحقيقة ان كثيرا من المشاريع تبدو في البداية ضربا من الخيال لأن القارئ لم يألف جديداً ما في الطرح ، و لكن سرعان ما يتقبلها الناس بعد ذلك .
و سأضرب مثالاً بما حصل معي خاصة عندما طرحت اقتراح مشروع بحيرة الربع الخالي قبل 5 سنوات .
http://www.al-jazirah.com/2010/20101126/fe5.htm
و هذه تغطية لاحقة عن الاقتراح
http://www.alriyadh.com/619763
و حينئذ تفاوتت الردود بين التفنيد و التأييد .
و لكن عامل الزمن ، و ربما بعض التجارب الاقليمية أكسبت الاقتراح فيما بعد قبولاً إعلاميا جيداً ..
فاختارت المقال منظمة المجتمع العربي العلمي حينها ليكون ضمن موقعها الالكتروني
http://www.arsco.org/detailed/d3c8fb...b-acab7984f945
و من ثمَّ عرفَّت به في مقطع يوتيوبي مختصر.
و بعده بسنوات رحبَّت بعض الأقلام المعروفة بهذا الاقتراح بشكل كبير
كما في هذا المقال للاستاذ الفاضل صفوق الشمري
http://www.alriyadh.com/956349
و كما في هذا المقال للاستاذ الفاضل محمد عمير الغامدي
http://sabq.org/xI1aCd
أعود لموضوعنا الخاص :
و هو :استحالة تنفيذ " اقتراح مشروع تحويل أودية جبال السروات إلى جهة الشرق"
ففي الواقع أنه يفترض لدى بناء أي سدٍّ من السدود تحويل مسار المياه الى مناطق أخرى حتى اكتمال البنيان .
و هذا ما حدث لدى بناء الكثير من السدود العملاقة ..
بل أن هناك أودية بل أنهار تم تعديل مساراتها بالفعل و بشكل نهائي .
أمَّا أشهَر ما تم تنفيذه فهو ما فعلته الصين "، بما يسمَّى مشروع تحويل المياه الجنوبي الشمالي الأعظم ــ
وهو البرنامج الأعظم طموحاً على الإطلاق لتحويل المياه بين الأنهار وبين أحواض الأنهار ــ .
حيث أقامت سد الممرات (المضائق) الثلاثة العملاق على نهاية " نهر يانجتسي" ، و الذي يعتبر أطول أنهار الصين وآسيا
(وثالث أطول أنهار العالم = بعد نهر النيل في قارة إفريقيا و نهر الأمازون في قارة أمريكا الجنوبية ) ،
حيث يبلغ طوله حوالي 6300 كيلومتر (3915 ميل ، و من ثم حولت مياهه الى النهر الاصفر شمال البلاد ،
و لا يزال العمل في استكمال المشروع جارياً ، وان كانت كثيرٌ من مراحِلِه قد تمَّ تدشينها بالفعل ..
http://www.travelzad.com/vb/t19835.html#.VZyI_xuqpBc
و انظر عن سد الممرات الثلاثة
https://ar.wikipedia.org/wiki/%D8%B3...A7%D8%AB%D8%A9
و الذي من المقرر أن يتم استكمال مرحلتيه الأولى والثانية، في غضون ثلاثة أعوام. والطريق الجنوبية العظمى، التي تتمحور على هضبة التبت، مصممة لتحويل المياه، من أنهار محلية ودولية، إلى النهر الأصفر،
وهو النهر الرئيسي في شمال الصين (و هي الجهة التي تفتقر إلى المياه، ) .
و هذا تقرير وثائقي مرئي عن سد الممرات الثلاثة بالصين
لاحظ أن الحديث كان عن تحويل مسارات أنهُر عظيمة و عملاقة ، حيث أنَّ نسبة الانحدار خلالها لا تساعد على إجمالي عملية التحويل .
بينما ليس الأمر كذلك مع تحويل مسارات الأودية المتطرق إليها البحث .
حيثُ تتم عملية تحويل اتجاه أودية جبال السروات الى جهة الشرق ، كما يلي :
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد المبارك
أو بالجمع بين الأمرين ، و الله أعلم و أحكم .
و صلى الله على نبينا محمد ، و على آله و صحبه أجمعين
15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
 |
رد مع اقتباس
