في زيارة خاطفة لقصر معقلة او الشملول الاثري في يوم 11/12/1427هـ تم التقاط هذه الصور لهذا المعلم الاثري
صورللقصر من بعد
ومما يؤسف له حال القصر الان حيث اصبح كالخرابة تهدم معظم اجزائة ولم يتم عليه أي صيانة أو حماية وظل مفتوحا للعابثين من السفهاء الذين لايقدرون القيمة التاريخية لهذا المعلم.
حالة القصر الان
ينسب مسمى البلدة الى روضة معقلة وهـي روضة واسعة من أشهـر رياض الصمان شبه دائرية تنبت السدر والعوسج، وتبعد معقلة عن مدينة الرياض جهـة الشمال الشرقي ب 230كيلاًمنهـا 28كيلاًغير معبد ويوجد الان ردمية بجانب ابراج الكهربا القادمة من الجبيل الى المجمعة بعد شوية ب18كم تقريبا للذاهب الى الرفيعة وهذه الردمية تمر بجانب القرية ,
بوابة القصر كم تبدو للداخل اليه
وقد قامت البلدة بعد بناء قصر الأمارة سنة 1362هـ وضرب البئر الأرتوازية، بدأ العمل في بناء القصر سنة 1362هـ وانتهـى 1364هـ ، بأمر من الملك عبدالعزيز طيب اللهـ ثراهـ وقد صمم المبنى على طراز القلاع العسكرية المنيعة ويتكون القصر من:أربع مقصورات للمراقبة والرماية على كل زاوية من زوايا القصر
مكان المراقبة والرماية من داخل المقصورة
كل واحدة تتكون من دورين كالغرف تستخدم ثكنات للجند ويبلغ عدد الغرف حوالي 25غرفة تنتظم في الجهـات الأربع من القصر،
احدى المقصورات
الغرف تطل على الفناء الداخلي
ومسجد في الركن الغربي الجنوبي من القصر، ومجلس للمسئولين والمراجعين، ومكاتب للموظفين، وسكن للعاملين بالقصر، وغرفة توقيف للمخالفين والمطلوبين، وغرفة لمولد الكهـرباء، وفي وسطه ساحة واسعة تقف بهـا سيارات المركز والسيارات المخالفة للأنظمة، وقد نقش على مدخل القصر تاريخ انشائه، وبناؤه قوي متماسك بني من طين الأرض وصخورهـا ومن الجص المطبوخ، وجذوع النخل المحمولة على ظهـور الأبل من واحة الأحساء،
سقف الغرف ويظهر الخشب والسعف
ومواد البناء الأخرى المستخدمة للسقوف مثل خشب الكندل وهـو خشب اسود صلب، والباشكير وهـي شرائح ترص على الخشب ثم يفرش عليهـا البوري وهـو مثل الحصير المصنوع من جريد النخل ويفرد عليه الطين، هـذه تجلب من خارج البلاد عن طريق ميناء العقير.ومن مهـام القصرتنظيم شؤون البادية ومركز مرور من الكويت الرياض والعكس.ومركز للشرطة . ومركز اتصال لا سلكي . ومركز تخزين الوقود (البنزين)ومورد ماء يخدم البادية، وعابري السبيل، وأصحاب المواشي.
حيث لا يوجد بالصمان قديما موارد ماء موثوقة سوى الشواجن وهـي : (اللهـابة، واللصافة، والقرعاء ، والشيط، وماعداهـا لا توجد إلا الدحول والمصانع والثمائل وهـي لاتعد موارد مأمونة) . ويعود سبب قلة الموارد لصلابة الأرض وقساوتهـا،
وأول بئر ارتوازية ضربت بالصمان هـي بئر معقلة وذلك سنة 1360هــ ، وعمقهـا 250متراً ، وقد انهـارت جوانب البئر سنة 1418هــ ولم تعد تصلح للاستخدام وحفر بدلا منهـا وانشئ خزان معدني لسقيا البادية قرب القصر سنة1362هـ ، ثم انشئ آخر سنة 1375هـ ، ثم بني خزان حديث من الخرسانة المسلحة سنة 1387هـ ، ما زال يخدم الأهـالي .وانشئ جهـاز المبرقة وقت بناء القصر سنة 1362هـ وتم العمل بهـا مع مزاولة القصر اعماله، وكان عدد الموظفين المسئولين عنهـا أربعة أفراد، وكان رقمهـا التسلسلي(24) وكانت تخدم أعمال القصر والأهـالي وهـذا ما جعل معقلة مركزا مهـما لتجار الأبل من منطقة القصيم وسدير والوشم وأصبحوا يتابعون أخبار الأسواق والطلب في الرياض والأحساء من معقلة بواسطة البرقيات ورسوم الاتصال بنصف ريال أي خمسين هـللة للكلمة.وانشئ قرب القصر مبنى محطة تخزين وقود البنزين والزيت، وكانت تسمى المحطة أن ذاك(القيزاخانة) وكانت المحروقات تجلب بواسطة صهـاريج الشاحنات ثم يخزن البنزين في خزانات اسطوانية كالأنابيب سعة كل خزان 25برميل والزيت يؤتى بهـ من الظهـران في براميل، ثم تشحن الى الرياض حسب الأوامر الموجهـة لمسئولي القصر وكان عدد الموظفين العاملين بهـا ثمانية أفراد، وبعد إنشاء سكة الحديد الرياض الدمام توقف العمل بهـذهـ المحطة.
توقف القصر في سنة 1385هـ واستخدم آخر قرب منه لمزاولة الأعمال فيه، والقصر ما زال قائم المبنى على الرغم من قدمة وعبث عوامل التعرية به.
واخيرااتمنى أن تقوم الهيئة العامة للسياحة بالاهتمام بهذا القصر الاثري والمحافظة على معالم القصر وصيانته لكونه من مآثر تنظيمات الملك عبدالعزيز الإدارية والاجتماعية لشؤون البلاد، ومعلم اثري لو استغل بتهـيئته كمزار سياحي أو متحف وأوكل إلى القطاع الخاص لصيانته وتنظيم السياحة إليه برسوم رمزية لكان أفضل من وضعه الآن .
صورة للقصر مع بعض السيارات القديمة وطرف من قرية معقلة
اتمنى ان اكون وفقت في هذا التقري الموجز
وللجميع التحية والدعاء
والله ولي التوفيق
المعلومات منقولة بتصرف من مقال للاخ سعد الشبانات
15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
 |
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نجم حفرالباطن
