عندي تشققات بسيطة في البوت اريد اقفالها بسيلكون قوي ، ماهو اقوى نوع واين اجده وفقكم الله
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
عندي تشققات بسيطة في البوت اريد اقفالها بسيلكون قوي ، ماهو اقوى نوع واين اجده وفقكم الله
اي والله افيدونا
اذا التشققات في بدن القارب الافضل استخدام الابكسي الابيض في نوع عند ساكو مخصص للأستخدام البحري
والسيلكون برضو في انواع بحريه موجوده عند ساكو جربت اكثر من نوع وكلها ممتازه
اسمع الكلام الي يجبد على الشارب الكلام الي ذكر كله صخيخ وحل مقبول بس لا يصح الا الصخيخ
الصح هو التشققات الي ببدن البوت اولا لازم تصنفرها جيد لدرجة انك لازم تزقف مش التشقق زي القزاز تبع السياره يحطولها دائره صحيح ؟
تحك التشقق يالمشرط او السكيمن وبعدين يا طويل العمر تصنفر جيد وبعد تمسح السطح بالاسيتون او التنر بس الاسيتون افضل
الان جيت على الماده الاساسيه الي هي الجليكوت جيب جلي كوت من محلات الي تبيع الفيبر جلاس لونه ابيض تقدر تغير لونه حسب الدرجه الي تبغاها تفتيح او تغميق بالالوان الي تنباع عند محلات البويه لو تخليه هو يزبطلك الو افضل لانو مو سهل تجيب نفس الدرجه
اوطيه تدهن مكان التشقق بالفرشه وتخلي الطبقه بارزه اقصد ثقيله زي الهضبه يعني تحط طبقه سميكه لا تتسى تجيب منشف المنشف تحط نقطه او زياده شوي وبعد ما ينشف صنفر مكان الجلي كوت الي حطيته على التشقق اولا ضنفره 60 عشان تشيل البوز ثانيا 150 ثالثا 220 عشان تروخ التسلخات واخيرا صنفره 400 وبعدين بلش او ملمع سيارات وبالقطنه ولمع وبعد كزا ما راح تشوف اي تشوه للفيبر بس عيك مثل ما قلتلك ضبط الون كويس
والله يوفق
وفقكم الله جميعاً.
ملاحظه الصنفره با لماء والصابون
السلام عليكم يا شباب في سؤال بسيط الفرق بين الجيلكوت والريزن
وهل الجليكوت بعد انتهاء الصنفره يكون جاهز
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)