15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
 |
| مرحبا بكم في منتديات مكشات |
| مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
| تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية | ||||||
مكشاتي متواصل
سؤال للمهندس عبدالله ولا يهون الحاضرين / قاربي روبالو أمريكي طوله سبعه متر ونصف مركب عليه مكنتين كل واحده 150 تو استروك اذا حركت القارب بسرعت يرتفع صدر القارب اشوفه اكثر من اللازم وفي شخص قال لي يبغالك تركب جناح واحد للمكينه التي على اليمين على شان يتزن معك القارب وما يرتفع عند السرعه .
سؤوالي هل اركب جناح واحد للمكنيه على اليمين ؟؟
او اركب جناحين للمكينتين ؟؟
وتقبلوا خالص التحية والتقدير ،،،
حياك الله اخوي
قارب الروبالو طبيعي يرتفع من الامام اثناء الانطلاق ولايقوم بتعديل وضعه بشكل مستقيم
الا عند رفع التسارع اي ينزل صدره بشكل مستقيم اما في حالة التسارع القليل سوف يصعد صدره الى الاعلى
الجناحين اللي تتكلم عنها اخوي اسمها الترم تاب وهي جنيحات تركب في اطراف القارب من اليمين واليسار
او هناك جنيحات تركب على تابليه الجيربكس في كلا المحركين وعملها الصحيح هي لحفظ توازن القارب
وتمنعه من الميلان في احد الجوانب اثناء القياده في حال تركز الوزن على احد الجانبين فأنك ترفع احد المحركين
لعمل وساده للمحرك الاخر ليعدل وضع القارب .... في حالة رفع المحركين بالتساوي فانها ترفع صدر القارب الى الاعلى بشكل كبير
اذن على حسب خبرتي في قوارب الروبالو فان مشكلتك طبيعيه اخوي جرب وارفع التسارع للمحركين بالتساوي سوف تجده
يعدل وضعه .... في حالة السرعه العاليه ولم يعدل صدره اذن هناك مشكله عندك في وضعية المحركات ولازم نفحصها على الطبيعه
ونتأكد من المقاسات .
مكشاتي متواصل
يعطيك العافيه بومحمد,,,,,,,,,,,,,,,,
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس