صوت صرير ماهو

[أصيل حجآ زي]

لم اجد الا TYPE TIV فقط

مــُــمــتـآز
( مـُـنـتــآز ) ،،،

شــُـف ؛
تـعـبي من الأعلى
للأسفــّــل بالغـآلــّـب ما يضــُــر .

بمعنى :
لو عبيت من الأسفل للأعلى
يــضــُــر خآصـّـة صنف 4 IV
تعبيه في
علبه بها صنف 5 V
لأن صنف خمسـّــة 5 V
به أضأفه زيت سلكون وأذا
خلطت معه زيت أقل ( الآسفل )
فأنهُ يخرّب الأجهزّة والجلـّد ( الربلآت ) .

,
,
,



,
,
,
,

[aaa3]

مشكور أخوي أصيل حجازي على تجاوبك وتحمل أسئلتي
والهدف أن استفيد من خبراتك وأيضا تعم الفائده للجميع

[أصيل حجآ زي]

مشكور أخوي أصيل حجازي على تجاوبك وتحمل أسئلتي
والهدف أن استفيد من خبراتك وأيضا تعم الفائده للجميع

الشـُـكرُ
والحمدُ والفضلُ لله

ولك الشـُـكر
الجزيل يالحبيب ،،،

بالعكس ؛
يـُسعدني خدمتك
أي وقت وكـل حين
حـــآضــــريــن يـــآ عــّـم .
،
،
،

،
،
،
،

[أصيل حجآ زي]

،
،
،
.
كيـف تـهـوي ( بليد Bleed ) زيت فـرآمـلك أو قـآبض (Clutch) ناقل الحركة العادي :
.
.
.



تـعرف على نــظـــآم توجيه السـيآرة """ المقود """ ومـشـآكـلــُه سوف أوآصل التحديث.
.
.
كيف تغير جلد تثبيت دودة الطآرة / التوجيه بنفسك بشحمك ولحمك { DIY } ؟؟؟ هدية للأسير.
.
.
.
عدة فك وتركيب طآرة التوجية { المقود / الدركسون } منها الكبآس والسآحب توجيهآت بسيطة .
.
.
.

[hassan-55]

اخوي بعد مشاهدتي الفيديو اتضح لي عندك تهريب زيت من عند اللي فوق و ايضا في بقايا زيت عند الغطاء
انصحك بالاتي/ قبل تغيير الزيت افحص الليات و غيير القفيز ركب ابو مسمار نص بوصه نوع تايوان جيد الحبه بريال او ريالين بالكثير
وانصحك مره وحده عشان يكون الزيت نظيف 100% فك العلبه برا و غسلها مضبوط مع الغطاء من الداخل و تجد شخال داخلها ركز عليه ببنزين و نشفها بالهواء مضبوط
و اكيد بيكون بقايا زيت قديم داخل الدوده و العلبه و الطرمبه والليات في طريقه ممتازه انا اسويها بسياراتي لخروج الزيت القديم بأبحث لك عن الفيديو و أرفقه لك
انا سبق كتبت موضوع عنها اذا وجدته ارفقته لك ان شاء الله

[hassan-55]

تفضل هذا الموضوع

http://www.mekshat.com/vb/showthread...يق-ان-شاء-الله

[aaa3]

مشكور اخوي حسن على مرورك