15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27 منتديات مكشات


لمتابعة "الأحوال الجوية والرحلات" عبر جوال مكشات أرسل الرقم 1 إلى 809207 (اتصالات) - 601259 ( موبايلي )

::::::: تابعونا على تويتر مكشات :::::::


مرحبا بكم في منتديات مكشات

::::::: تطبيق مكشات للأجهزة الذكية :::::::


تفعيل العضوية

إرسال كود التفعيل

مركز تحميل الصور

باحث قوقل لمكشات

الرصد الجوي

رادارات المناطق

إستعادة كلمة المرور

تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية
النتائج 1 إلى 6 من 6

الموضوع: Chevrolate Malibu 2006 no cank no start...Help Please

  1. #1
    تاريخ التسجيل
    Sep 2009
    المشاركات
    165

    Chevrolate Malibu 2006 no cank no start...Help Please

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    يا اخوان الله يعز مقداركم

    عندي سيارة شفر ماليبو موديل 2006 ما تدق سلف ولا تشتغل

    بدلت السلف وشيكت الفيوزات والتوصيلات وكل شيء تمام

    بدلت الكمبيوتر صارت تدق سلف بس ما تشتغل
    وبعد فترت ما قامت لا تدق سلف ولا تشتغل

    فهل في احد عنده حل بارك الله فيكم ؟

  2. #2
    تاريخ التسجيل
    Sep 2008
    الدولة
    تبوووووك الورد
    المشاركات
    3,476

  3. #3
    تاريخ التسجيل
    Jul 2009
    الدولة
    الــحــجـــآز /// { الـظـفير ، جدة ، الظهرآن } .
    المشاركات
    10,981

    Smile رد: Chevrolate Malibu 2006 no cank no start...Help Please

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kamalhome مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    يا اخوان الله يعز مقداركم

    عندي سيارة شفر ماليبو موديل 2006 ما تدق سلف ولا تشتغل

    بدلت السلف وشيكت الفيوزات والتوصيلات وكل شيء تمام

    بدلت الكمبيوتر صارت تدق سلف بس ما تشتغل
    وبعد فترت ما قامت لا تدق سلف ولا تشتغل
    فهل في احد عنده حل بارك الله فيكم ؟




    عليكم السلام
    ورحمة الله وبركاته

    طبعااااً ؛
    أنت عآرّف أن
    المليبو كوريّه دآيو
    لما فلست شركّة دآيو الكوريّة
    شرتها شركّة جي أم الآمريكيـّـة
    وحطت عليها شعآر شفرليت فقط لا غير .
    مع أعآدّة هيكلّت الأدآرّة الكوريّة وبعض التحسينآت .
    مليبو / بآكتيآ وطقـتـهــُم ،،،،،،،
    """" عــُـلـــّــم !!!!!!!
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    ،


    أخي كمآل
    أعمل زي ما
    قآل لــّك وتفضل به
    المُهندّس / أبو رآكآن


    أأأذااا وأن
    لللللـّــــم :
    يشتغّل المـُحرّك !!!

    بالبدآيــّـة ؛
    أذا سيآرتك من السيآرآت الحديثّه
    بمعنى بها حآسوب / حوآسيب ( بكيوتر )
    سواء الحآسوب الرئيسي ( ECU/ECM ) !!!
    أو مرتبط المـُـحرّك بحآسوب قطآر القوووّة ( PCM )
    وبالبرّد حآولت تشغل المــُـحــرّك
    وأبى وعصآك وووتمرّد
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    وطلع لك مؤشر ( أرقآم ) درجة
    حرآرّة المـُـحـرّك بشآشة الطبلون
    ينبهــّك أن المُحرّك مســخـّـن سواء بأرقآم أو مؤشــر عقربي ( أنلوق )
    يزعّم أو تزعّم لك أن المــُــحـرّك مسخــّـن ( مرتفعه
    حرآرتــُه كثيررراًاًاً ) ،،،
    اللي يحصُل في حآلّة خلل أو أرتفآع حقيقي للحرآرّة
    فأن الحآسوب يمنع تشغيل المُحرّك خوفآ من الأنفجآر
    خوفاً من حريق بالمُحرّك مصحوب بأنفجآر نتيجّة ترآكُم
    الوقود بأصطوآنآت ( سلندرآت ) الأحترآق بسبب عدد دقآت
    عدد نقرآت المقوّم ( السلّف / الأستآرتر ) مصحوب بضخ وقود
    في كــُـل نقرّه تشغلها بمفتآح الأشعآل ( السوتش ) فالحآسوب
    يفترّض ويعتقد وهو صادّق أذا نقرت السلف نقرآت كثيرّه يترآكــّـم
    الوقود ( البنزين ) وهو
    خطير في مثل هيك حآلّه على قول
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي الشوآم ،
    يعني ؛ ما يقصّر أبن الحلآل / الحآسوب ( PCM ) يحمي المُـحـرّك .

    فأن السبب
    خلل وخرآب حسآس ///
    مجس
    الحرآرّة ( ETC Sensor )
    حتى لــووو
    لــم يظهــّـر لــــك في حـاسوب
    مشخــّص الأعطآل ( كود أسكآنر
    code scanner )
    أو بأسم أخـّر / لمـُـشخـّـص
    الأعطآل
    ( أو بي دي أسكآنر
    OBD scanner ) ولم يطـلـّـع لك
    رمز خلل ( كود code ) وبالشريط تحت يبين لـــك العلج
    ااالطيب / كيف هو وجد أن السبب هو حسآس
    الحرآررررررررررّة ؛

    ،
    ،
    Using a Decadebox to diagnose an Engine

    ،

    ،
    ،
    ،

    غير كذااااا "'
    أفحص
    5 أنظمـّـه ؛

    1 - الوقود / البنزيّن ؛
    ((( صوت المضخـّـه / تقدّر تسمعُه من عند
    فتحة خزآن الوقود أو بالقـُرب من المضخة الكهربيه
    بعض المضخآت تحت مقعّد ( كُرسي ) الرُكآب الخلفي
    المضخة تعطي قوّة دفع الوقود ))) بساعة ضغط من الأبرّه
    ( بلف ) اللي رآكبه بمآصورّة { سكّة } بنزين البخآخآت بعضها
    بها أبرّة ( فآلف valve ) بنهآيّة المآصورّه لفحص ضغط الوقود
    زي أبرّة الكفّر أو فك صآمولــّـة مآصورّة البخآخآت بنهآيتها قليلاً ،،،

    وأفحـّص كهرب المضخّه
    ومنها المـُـرحـّل ( رلي relay )
    أذا
    لم تشتغـّل المضخّه ولم ترى وتحّس
    بضغط الوقود في نهآية مآصورّة البخآخآت ،،،
    وتستطيع تسمع طقآت ( كلك ) في البخآخآت
    تــقدّر تخلي أحدهـُم يشغل المُحرك وبصيخ طويل
    تضعـُه على طرف البخآخ وتستمّع لطقه البخآخ ،،،
    أو تستخدّم سمآعة الفني ( مكنك ستسكوب ) أو بعصى .

    2
    - الأشــعـآل
    /// الشرآرّة ؛
    ( البوآجي / الملفآت )
    وووووفـيـه منظم الأشعآل
    ( أقنشن مجول ) قد يكون السبب ،،،

    3
    - نــظآم الهواء Air ؛
    وحسآســُه ( حسآس اللهآث )
    أو أذا هو حسآس ضغط وصفآيـة الهواء ،،،

    4
    - ضغط
    الهواء ؛

    ضغط الهواء
    يسميه العلوج بالعنكريزي
    < كومبرشن ريت
    compression rate >
    أووو ؛
    ( كومبرشن برشّر
    compression pressure )

    تفحص مستوى
    ضغط الهواء
    داخـّل كـُـل
    أصطوآنـّـه على حـدّه
    ( سلندّر cylinder ) على حـدّه بأدخآل جـُـلبّه
    ( أدبتّر ) لي ساعـّة قيآس الضغط ( برشر قيج )
    من خلآل خـُرم البوجي بعد أخرآج كـُـل بوجي
    على حدّه مع ترقيمهـُم حتى لا تلخبط ( تغلّط ) في
    تـــركيبهـُم ( أعــــآدّة كـُل بوجي ) لمـكآنـُـه الصحيح
    مفروض سآعـّـة الضغط تعطيك ( تقراء ) لا يقل عن
    90 رطل
    psi لكــُـل أصطوآنه على حـدّه والضغط الصحيح
    هو 170 رطل psi لكــُـل أصطوآنه على حـدّه وأذا لـّـم تحصُل
    على ضغط صحيح لـكـُـل أصطوآنه على حـدّه فضُخ / صُـــــب قليل
    من الزيت في كــُـل أصطوآنه على حـدّه ببخآخ زيت نظيف أو بضغأطه
    مزيتّه ( دسبنسّر ) زيت /////// نقاط من الزيت لا تتعدى 7 الى 9 نقآط
    وأنت تشغل المـُـحـرّك لفحص ضغط الهواء ( الكـُـمـبرشّن )
    خل اللي يشغل المـُـحـرّك بنقرآت يكبس على دوآسـّة ( دعآسّة )
    الوقود الى الصآجــّـه ( للأخير ) ولا يرفع رجلـُـه عن الدوآسـّـــــة
    حتى ينتهي من التشغيل / الأختبآر لأن ذلك يقفل ضخ البنزين حتى
    لا يطشّر ( يخرُج ) عليك وعلى سطح المـُـحـرّك وقت أختبآر الضغط
    أثناء الأختبآر ( الفحص ) فحص الضغط أنت بحآجه لقفل ضخ البنزين .

    أثناء فحص ضغط الهواء ؛
    تضع مسمآر ( جُلبّة ) سآعّة الضغط مـن خروم
    من خلآل خروق البوآجي وتفحصهُم وآحد وآحـّّد ،،،

    أخّر خيآر
    أخــّـر فـحـّص
    5
    - الــتــوقـــيــــت ؛
    ( تآيمـنـّق timing )
    لوزن بكرتي عمود المرفّق
    ( كرآنك شآفت crank shaft)
    لتتنآغم
    تكون موزونّه مع بكرّة عمود حدبات الصمآمآت
    العلياء ذلّك بتوقيت عمل أشوآط عمّل الكبآس
    لوزن توقــيــت
    الأشتعآل الصـحــيـــح 100%
    يتم ذلّــك بفك غطاء السير
    ووزن السير مع بكرآت
    الصمآمآت valves والحدبآت ( الكآمآت cam shaft )
    بتلقى أذا بهم خلل
    أكيد بتحصل السير همّل ( محلول )
    والبكرآت
    غير موزونّه صصصّح 100%+ [ غير مزبوطّه ] ،،،

    مـُـلاحـظــّه
    مممممـُـهـمـّـه ؛
    <<< بوزنــّـك بكرتي عمود المرفّق
    وبكرّة عمود الحدبآت مع السير على
    الخط الوحيد على بكــرّة السير للتوآفق
    مع مؤشر وزن بكرّة عمود المرفّق والمسطرّه
    تكون
    أنت قّــــد وضعــت الكبآس ( بستون )
    رقـــــّـم 1 بــأعـلـى نـُـــقـــطـّــه TDC ,
    فــــي شـــوط الــضــغــط ( كومبرشن )
    وهو ( ضغط المخلوط / هواء مع بنزين )
    أستعدآد للأشتعآل شوط الأحترآق >>>
    ،،،
    لأنـهُ هووو ( كبآس رقم 1 )
    هو المرجّع الصحيح لوزن تنــآغــُـم /
    توافـُـق عمل الكبآسآت والعمودين والصمآمآت .

    لذلّككك ؛
    أذا
    أنقطع سير أو جنزير التوقيت
    بالغآلب السير ينقطّع والجنزير
    ينمـّـط ( أسترتش )
    أو
    أختلف التوقيت فآن الصمـآمـآت ( البلوف ) سوف تخبّط
    تضرّب بقوّه براس ( رؤس ) الكبآسات أحدهـُم أو بعضهُم أو جميعـهـُم ،،،
    ،،،

    لذلــّـك ؛
    من
    المـُـهـم بمكآن أن "
    تغيّر ( تستبدّل ) سير التوقيت خاصّه
    قبل موعـّـد الأستدعاء recall بسيآرتك وهو
    لا يتعدى125،000 الف كلم في أغلب السيآرآت ولو غيرت
    في حدود 90 ألف كلم
    أو حولها وحوآليها كآن أسلّم وأمّن لككك .
    أنا خرّب / أنقطع سير التوقيت عندي في سيآرّت السوآق قبل 90
    ألف كلم و
    خبط بالمــُـحـرّك وخرّب فقط الصمآمآت ( فآلف Valve ) .

    ،

    ،
    ،

    How to Fix a FREE CAR that Cranks but Won't Start

    ,
    ,
    ,
    How to Fix a Car That Cranks But Doesn't Start - YouTube



    ,
    ,
    ,
    How to Fix Car that Cranks But Won't Start (Fuel Pump Assembly ...


    ,
    ,
    ,
    How to Diagnose an Engine that Turns Over and Cranks But Does Not ...



    ,
    ,
    ,
    What to do if your Car won't Start - YouTube



    ,
    ,
    ,
    How to fix a car that cranks but no start.Case Study - YouTube



    ,
    ,
    ,
    Cranks But won't Start - Troubleshooting a no start condition GM ...



    ,
    ,
    ,
    How to fix a car that cranks but doesn't start - YouTube


    ,
    ,
    ,
    Engine cranks but won't start - YouTube


    ،
    ،
    ،

    تحت
    عـدّة أشرطـّـه
    مـقــآطــّـع عن وزن التوقيت
    وزن بكرآت أعمدّة المرفق والحدبآت مــع وزن
    ســـيــر الـتـوقـيـت ( تآيـمـّـنـق بـلـت ) وتغيير السير؛

    ،
    ،
    ،

    How to Replace a Timing Belt in Your Car - YouTube










    ،
    ،
    ،
    How to set your ignition timing - YouTube



    ،
    ،
    ،
    How To Replace Your Timing Belt - AutoZone Car Care - YouTube



    ،
    ،
    ،

    How to Set the Ignition Timing on Your Car's Engine - Pep Boys ...



    ،
    ،
    ،
    Ignition Timing: Result of Incorrect Timing and How to Check Yours ...



    ،
    ،
    ،
    How to Install an Engine Ignition Distributor, Set Timing, Select Gear ...



    ،
    ،
    ،
    How to Check a Timing Belt or Timing Chain in Your Car - YouTube



    ،
    ،
    ،
    Your Timing Belt And When To Replace It - AutoZone Car Care ...



    ،
    ،
    ،
    How To Use a Timing Light - YouTube



    ،
    ،
    ،
    What SOUND Does the Timing Belt Make - YouTube



    ،
    ،
    ،
    What Engine Timing Problems Sound Like - YouTube



    ،
    ،
    ،
    how to set engine timing with a test light - YouTube



    ،
    ،
    ،
    How to replace timing chain in engine or motor - YouTube



    ،
    ،
    ،
    How to check if you have a timing belt or a timing chain - YouTube



    ،
    ،
    ،
    Car Tech 101: Variable valve timing explained - YouTube



    ،
    ،
    ،
    ،
    {إذا كـُنت لا تقرأ إلا ما يُـعجبك فـقـط .. فإنك إذاً لن تـتـعـلم أبداً}
    دروس ألأصيل الحجآزي *** لكل جواد كبوه
    مـا حك جـلـدُك مــثــلُ ظـفـرك ‘ فــتــولّ أنـت زمـآمُ أمرك.
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي

  4. #4
    تاريخ التسجيل
    Sep 2009
    المشاركات
    165

    رد: Chevrolate Malibu 2006 no cank no start...Help Please

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوراكان تبوك مشاهدة المشاركة
    السيارات الامريكيه صيانتها سهله بالكمبيوتر
    اختصرها من الاخر وافحص كمبيوتر
    لاتغير اي شي عشوائي
    الله يجزيك الخير ويبارك فيك تسلم يا غالي

  5. #5
    تاريخ التسجيل
    Sep 2009
    المشاركات
    165

    رد: Chevrolate Malibu 2006 no cank no start...Help Please

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أصيل حجآ زي مشاهدة المشاركة



    عليكم السلام
    ورحمة الله وبركاته

    طبعااااً ؛
    أنت عآرّف أن
    المليبو كوريّه دآيو
    لما فلست شركّة دآيو الكوريّة
    شرتها شركّة جي أم الآمريكيـّـة
    وحطت عليها شعآر شفرليت فقط لا غير .
    مع أعآدّة هيكلّت الأدآرّة الكوريّة وبعض التحسينآت .
    مليبو / بآكتيآ وطقـتـهــُم ،،،،،،،
    """" عــُـلـــّــم !!!!!!!
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    ،


    أخي كمآل
    أعمل زي ما
    قآل لــّك وتفضل به
    المُهندّس / أبو رآكآن


    أأأذااا وأن
    لللللـّــــم :
    يشتغّل المـُحرّك !!!

    بالبدآيــّـة ؛
    أذا سيآرتك من السيآرآت الحديثّه
    بمعنى بها حآسوب / حوآسيب ( بكيوتر )
    سواء الحآسوب الرئيسي ( ECU/ECM ) !!!
    أو مرتبط المـُـحرّك بحآسوب قطآر القوووّة ( PCM )
    وبالبرّد حآولت تشغل المــُـحــرّك
    وأبى وعصآك وووتمرّد
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    وطلع لك مؤشر ( أرقآم ) درجة
    حرآرّة المـُـحـرّك بشآشة الطبلون
    ينبهــّك أن المُحرّك مســخـّـن سواء بأرقآم أو مؤشــر عقربي ( أنلوق )
    يزعّم أو تزعّم لك أن المــُــحـرّك مسخــّـن ( مرتفعه
    حرآرتــُه كثيررراًاًاً ) ،،،
    اللي يحصُل في حآلّة خلل أو أرتفآع حقيقي للحرآرّة
    فأن الحآسوب يمنع تشغيل المُحرّك خوفآ من الأنفجآر
    خوفاً من حريق بالمُحرّك مصحوب بأنفجآر نتيجّة ترآكُم
    الوقود بأصطوآنآت ( سلندرآت ) الأحترآق بسبب عدد دقآت
    عدد نقرآت المقوّم ( السلّف / الأستآرتر ) مصحوب بضخ وقود
    في كــُـل نقرّه تشغلها بمفتآح الأشعآل ( السوتش ) فالحآسوب
    يفترّض ويعتقد وهو صادّق أذا نقرت السلف نقرآت كثيرّه يترآكــّـم
    الوقود ( البنزين ) وهو
    خطير في مثل هيك حآلّه على قول
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي الشوآم ،
    يعني ؛ ما يقصّر أبن الحلآل / الحآسوب ( PCM ) يحمي المُـحـرّك .

    فأن السبب
    خلل وخرآب حسآس ///
    مجس
    الحرآرّة ( ETC Sensor )
    حتى لــووو
    لــم يظهــّـر لــــك في حـاسوب
    مشخــّص الأعطآل ( كود أسكآنر
    code scanner )
    أو بأسم أخـّر / لمـُـشخـّـص
    الأعطآل
    ( أو بي دي أسكآنر
    OBD scanner ) ولم يطـلـّـع لك
    رمز خلل ( كود code ) وبالشريط تحت يبين لـــك العلج
    ااالطيب / كيف هو وجد أن السبب هو حسآس
    الحرآررررررررررّة ؛

    ،
    ،
    Using a Decadebox to diagnose an Engine

    ،

    ،
    ،
    ،

    غير كذااااا "'
    أفحص
    5 أنظمـّـه ؛

    1 - الوقود / البنزيّن ؛
    ((( صوت المضخـّـه / تقدّر تسمعُه من عند
    فتحة خزآن الوقود أو بالقـُرب من المضخة الكهربيه
    بعض المضخآت تحت مقعّد ( كُرسي ) الرُكآب الخلفي
    المضخة تعطي قوّة دفع الوقود ))) بساعة ضغط من الأبرّه
    ( بلف ) اللي رآكبه بمآصورّة { سكّة } بنزين البخآخآت بعضها
    بها أبرّة ( فآلف valve ) بنهآيّة المآصورّه لفحص ضغط الوقود
    زي أبرّة الكفّر أو فك صآمولــّـة مآصورّة البخآخآت بنهآيتها قليلاً ،،،

    وأفحـّص كهرب المضخّه
    ومنها المـُـرحـّل ( رلي relay )
    أذا
    لم تشتغـّل المضخّه ولم ترى وتحّس
    بضغط الوقود في نهآية مآصورّة البخآخآت ،،،
    وتستطيع تسمع طقآت ( كلك ) في البخآخآت
    تــقدّر تخلي أحدهـُم يشغل المُحرك وبصيخ طويل
    تضعـُه على طرف البخآخ وتستمّع لطقه البخآخ ،،،
    أو تستخدّم سمآعة الفني ( مكنك ستسكوب ) أو بعصى .

    2
    - الأشــعـآل
    /// الشرآرّة ؛
    ( البوآجي / الملفآت )
    وووووفـيـه منظم الأشعآل
    ( أقنشن مجول ) قد يكون السبب ،،،

    3
    - نــظآم الهواء Air ؛
    وحسآســُه ( حسآس اللهآث )
    أو أذا هو حسآس ضغط وصفآيـة الهواء ،،،

    4
    - ضغط
    الهواء ؛

    ضغط الهواء
    يسميه العلوج بالعنكريزي
    < كومبرشن ريت
    compression rate >
    أووو ؛
    ( كومبرشن برشّر
    compression pressure )

    تفحص مستوى
    ضغط الهواء
    داخـّل كـُـل
    أصطوآنـّـه على حـدّه
    ( سلندّر cylinder ) على حـدّه بأدخآل جـُـلبّه
    ( أدبتّر ) لي ساعـّة قيآس الضغط ( برشر قيج )
    من خلآل خـُرم البوجي بعد أخرآج كـُـل بوجي
    على حدّه مع ترقيمهـُم حتى لا تلخبط ( تغلّط ) في
    تـــركيبهـُم ( أعــــآدّة كـُل بوجي ) لمـكآنـُـه الصحيح
    مفروض سآعـّـة الضغط تعطيك ( تقراء ) لا يقل عن
    90 رطل
    psi لكــُـل أصطوآنه على حـدّه والضغط الصحيح
    هو 170 رطل psi لكــُـل أصطوآنه على حـدّه وأذا لـّـم تحصُل
    على ضغط صحيح لـكـُـل أصطوآنه على حـدّه فضُخ / صُـــــب قليل
    من الزيت في كــُـل أصطوآنه على حـدّه ببخآخ زيت نظيف أو بضغأطه
    مزيتّه ( دسبنسّر ) زيت /////// نقاط من الزيت لا تتعدى 7 الى 9 نقآط
    وأنت تشغل المـُـحـرّك لفحص ضغط الهواء ( الكـُـمـبرشّن )
    خل اللي يشغل المـُـحـرّك بنقرآت يكبس على دوآسـّة ( دعآسّة )
    الوقود الى الصآجــّـه ( للأخير ) ولا يرفع رجلـُـه عن الدوآسـّـــــة
    حتى ينتهي من التشغيل / الأختبآر لأن ذلك يقفل ضخ البنزين حتى
    لا يطشّر ( يخرُج ) عليك وعلى سطح المـُـحـرّك وقت أختبآر الضغط
    أثناء الأختبآر ( الفحص ) فحص الضغط أنت بحآجه لقفل ضخ البنزين .

    أثناء فحص ضغط الهواء ؛
    تضع مسمآر ( جُلبّة ) سآعّة الضغط مـن خروم
    من خلآل خروق البوآجي وتفحصهُم وآحد وآحـّّد ،،،

    أخّر خيآر
    أخــّـر فـحـّص
    5
    - الــتــوقـــيــــت ؛
    ( تآيمـنـّق timing )
    لوزن بكرتي عمود المرفّق
    ( كرآنك شآفت crank shaft)
    لتتنآغم
    تكون موزونّه مع بكرّة عمود حدبات الصمآمآت
    العلياء ذلّك بتوقيت عمل أشوآط عمّل الكبآس
    لوزن توقــيــت
    الأشتعآل الصـحــيـــح 100%
    يتم ذلّــك بفك غطاء السير
    ووزن السير مع بكرآت
    الصمآمآت valves والحدبآت ( الكآمآت cam shaft )
    بتلقى أذا بهم خلل
    أكيد بتحصل السير همّل ( محلول )
    والبكرآت
    غير موزونّه صصصّح 100%+ [ غير مزبوطّه ] ،،،

    مـُـلاحـظــّه
    مممممـُـهـمـّـه ؛
    <<< بوزنــّـك بكرتي عمود المرفّق
    وبكرّة عمود الحدبآت مع السير على
    الخط الوحيد على بكــرّة السير للتوآفق
    مع مؤشر وزن بكرّة عمود المرفّق والمسطرّه
    تكون
    أنت قّــــد وضعــت الكبآس ( بستون )
    رقـــــّـم 1 بــأعـلـى نـُـــقـــطـّــه TDC ,
    فــــي شـــوط الــضــغــط ( كومبرشن )
    وهو ( ضغط المخلوط / هواء مع بنزين )
    أستعدآد للأشتعآل شوط الأحترآق >>>
    ،،،
    لأنـهُ هووو ( كبآس رقم 1 )
    هو المرجّع الصحيح لوزن تنــآغــُـم /
    توافـُـق عمل الكبآسآت والعمودين والصمآمآت .

    لذلّككك ؛
    أذا
    أنقطع سير أو جنزير التوقيت
    بالغآلب السير ينقطّع والجنزير
    ينمـّـط ( أسترتش )
    أو
    أختلف التوقيت فآن الصمـآمـآت ( البلوف ) سوف تخبّط
    تضرّب بقوّه براس ( رؤس ) الكبآسات أحدهـُم أو بعضهُم أو جميعـهـُم ،،،
    ،،،

    لذلــّـك ؛
    من
    المـُـهـم بمكآن أن "
    تغيّر ( تستبدّل ) سير التوقيت خاصّه
    قبل موعـّـد الأستدعاء recall بسيآرتك وهو
    لا يتعدى125،000 الف كلم في أغلب السيآرآت ولو غيرت
    في حدود 90 ألف كلم
    أو حولها وحوآليها كآن أسلّم وأمّن لككك .
    أنا خرّب / أنقطع سير التوقيت عندي في سيآرّت السوآق قبل 90
    ألف كلم و
    خبط بالمــُـحـرّك وخرّب فقط الصمآمآت ( فآلف Valve ) .

    ،

    ،
    ،

    How to Fix a FREE CAR that Cranks but Won't Start

    ,
    ,
    ,
    How to Fix a Car That Cranks But Doesn't Start - YouTube



    ,
    ,
    ,
    How to Fix Car that Cranks But Won't Start (Fuel Pump Assembly ...


    ,
    ,
    ,
    How to Diagnose an Engine that Turns Over and Cranks But Does Not ...



    ,
    ,
    ,
    What to do if your Car won't Start - YouTube



    ,
    ,
    ,
    How to fix a car that cranks but no start.Case Study - YouTube



    ,
    ,
    ,
    Cranks But won't Start - Troubleshooting a no start condition GM ...



    ,
    ,
    ,
    How to fix a car that cranks but doesn't start - YouTube


    ,
    ,
    ,
    Engine cranks but won't start - YouTube


    ،
    ،
    ،

    تحت
    عـدّة أشرطـّـه
    مـقــآطــّـع عن وزن التوقيت
    وزن بكرآت أعمدّة المرفق والحدبآت مــع وزن
    ســـيــر الـتـوقـيـت ( تآيـمـّـنـق بـلـت ) وتغيير السير؛

    ،
    ،
    ،

    How to Replace a Timing Belt in Your Car - YouTube










    ،
    ،
    ،
    How to set your ignition timing - YouTube



    ،
    ،
    ،
    How To Replace Your Timing Belt - AutoZone Car Care - YouTube



    ،
    ،
    ،

    How to Set the Ignition Timing on Your Car's Engine - Pep Boys ...



    ،
    ،
    ،
    Ignition Timing: Result of Incorrect Timing and How to Check Yours ...



    ،
    ،
    ،
    How to Install an Engine Ignition Distributor, Set Timing, Select Gear ...



    ،
    ،
    ،
    How to Check a Timing Belt or Timing Chain in Your Car - YouTube



    ،
    ،
    ،
    Your Timing Belt And When To Replace It - AutoZone Car Care ...



    ،
    ،
    ،
    How To Use a Timing Light - YouTube



    ،
    ،
    ،
    What SOUND Does the Timing Belt Make - YouTube



    ،
    ،
    ،
    What Engine Timing Problems Sound Like - YouTube



    ،
    ،
    ،
    how to set engine timing with a test light - YouTube



    ،
    ،
    ،
    How to replace timing chain in engine or motor - YouTube



    ،
    ،
    ،
    How to check if you have a timing belt or a timing chain - YouTube



    ،
    ،
    ،
    Car Tech 101: Variable valve timing explained - YouTube



    ،
    ،
    ،
    ،
    الله يجزيك الخير ويبارك فيك بصراحة
    ما اقدر اوفيك حقك من الشكركفيت ووفيت
    الله يبارك وفي اهلك
    ما شاء عليك دائما مبدع
    تسلم يا الغالي

  6. #6
    تاريخ التسجيل
    Jul 2009
    الدولة
    الــحــجـــآز /// { الـظـفير ، جدة ، الظهرآن } .
    المشاركات
    10,981

    Cool رد: Chevrolate Malibu 2006 no cank no start...Help Please

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kamalhome مشاهدة المشاركة
    الله يجزيك الخير ويبارك فيك بصراحة
    ما اقدر اوفيك حقك من الشكركفيت ووفيت
    الله يبارك وفي اهلك
    ما شاء عليك دائما مبدع
    تسلم يا الغالي

    الحمدُ والشُكر والثناء لله

    ولك الشُكر الجزيل اللهُم أمين
    لنا ولككككك حآضرين يأخ / كمآل .
    ،
    ،
    ،
    نقره لتكبير أو تصغير الصورة ونقرتين لعرض الصورة في صفحة مستقلة بحجمها الطبيعي
    ،
    ،
    ،
    ،


معلومات الموضوع

الأعضاء الذين يشاهدون هذا الموضوع

الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •