السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عساكم طيبين يالربع نعود لكم بتجربه جديده حصلت معاي بالسياره خلال الاسبوعين الماضيه
حبيت انقل لكم المشكله التي حصلت في سيارات وكيف تغلبت عليها بدون الدهاب للورش لعلها تنفع ويستفاد منها غيري وايضا
نستفيد من اراء وملاحظات مهندسينا الكبار ونغني المنتدي بالمواضيع ونحظى بالاجر انشاء الله
وعلي بركة الله ندخل بالموضوع
مثل ماهو بالعنوان قبل اسبوعين عزم السياره (كورولا 2005 ماشيه 250000 ك) طاح واصبحت تمشي كما السلحفاه ان جاز التعبير لم تظهر لمبة التشيك انجين
وللتوضيح اكثر
/ عزم طايح
/ تطفي عند الاشاره
/ تفتفه عند وضع الخمول IDLE SPEED
/ كتمه وكان الشكمان مسدود
/ رجفه للمحرك
/ تاخير في التشغيل
المهم كل هذا حطت بالسياره فجاء جبت جهاز الفحص واختبرت الداتا لست في وضع الخمول IDLE ووضع الحمل الخفيف LIGHT LOAD وعملت مقارنه مع بيانات الداتا لست
السابقه اي عندما كانت السياره طبيعيه وكانت النتيجه
بيانات الداتا قبل المشكله في وضع الخمول
بيانات الداتا بعد المشكله في وضع الخمول
يتضح من خلال تحليل المقارنه
1- ارتفاع في معدل ضخ الوقود للبخاخات 4.0 مل بالثانيه والمفروض لاتتعدي 2.5
2- زاويه الاشعال او الدفانس advance اصبحت بالسالب
3- زاويه بلف الخمول iac duty ratio اصبحت كبيره
4- الحمل calc load مرتفع والسياره واقفه 37% والحد الاقصي الطبيعي 20%
اما الداتا في وضع الحمل كانت الاختلافات كبيره لايسعني دكرها لان المعطيات اعلاه كافيه لتشخيص المشكله
وبما ان لمبة التشك انجين لم تولع فالراجع ان المشكله حسب تحليلي المتواضع
شكمان او دبة الكاتليس مسدوده
انسداد التروتل او البوابه
انسداد البخاخات
الطرمبه او فلتر بنزين مسدود
اوساخ حساس الهواء maf
تسرب هواء فاكيوم (مستبعد حجم المشكله اكبر من مجرد تسرب)
بواجي او كويلات
طبعا هنا الخطاء مني بدأت بالاصعب اولا والاسهل اخيرا ههههههه
فكيت الشكمان وما ادراك مالشكمان وصفيته والبخاخات والبنزين دبه التلوث كانت عليها اوساخ لكنها مش مسدوده بالمره
الخطواء الثانيه فكيت طرمبه البنزين وغيرت الفلتر طبعا تحسنت السياره بعض الشي لكن المشكله لازالت
فكيت التروتل وحساس الهواء ونظفتها جيدا
فكيت غطاء المكينه وفحصت البخاخات وجدت الثاني والرابع لايعمل نفس الفحص للكويلات الثاني والرابع لايعمل فراح بالي ان البخاخات مسدوده فكيتها وفحصتها ونظفتها لكنها سليمها ايضا لازال الثاني والرابع لايعمل لم يبقي معي الا الكويلات
فكيت اثنين كويلات للتجربه من سياره اخري سليمه كانت المفاجئه رجعت السياره لحاتها الطبيعيه
اذا المشكله كانت من الكويلات هذا
المهم الحمدلله صلحت السياره بس ما ادري كيف مافحصت الكويلات الا بالاخير كان المفروض اننا اول حاجه افحصها
بس تعرفون ياخوان الحاجه التي استفدتها من هذا التجربه ان السياره رجعت افضل من الاول في العزم وصوت المحرك سلس والرجفه ماتحسها كل هذا التحسن جاء
بعد عمليات التصفيه والتنظيف لي تمت من الشكمان الي البخاخات ولو موهذا المشكل ماكنت بفكر انظف شي او افك شي ماعمري فكيته
هذا ماحبيت طرحه والسموحه بالتطويل ولاتنسونا بالدعاء والتقييم
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ابو ناصر
15 نوفمبر 2015 - 16:514 نوفمبر 2015 - 21:27
 |
رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hassan-55
