التكييف لا يعمل والسبب😇

[الادهم العربي]

باختصار.

معي اكسنت.

والولد الصغير في حجر امه.. بدأيلعب في ازرار ومفاتيح المكيف. يمين شمال وتشغيل واطفاء.
انا كنت خارج السيارةممكن دقيقتين. لما وصلت للسيارة المكيف ماكان شغال فقط المروحة
عدلت الازرار وشغلت الac لكن ما اشتغل التكييف
راجعت الفيروز. سليمة
راجعت فيش الكمبرسور. الكهرباء واصله
ركبت ساعة الفريون على مكان قياس الفريون
اشوف ضغط الفريون. لقيت الساعة تلعب طلوع ونزول.
دليل على أن الكمبرسور يشتغل ويفصل في نفس اللحظة على طول مستمر على هالوضع


وش تتوقعون فيه.. اخاف يكون الكمبرسور ضرب .

[أصيل حجآ زي]

باختصار. معي اكسنت. والولد الصغير في حجر امه..
بدأيلعب في ازرار ومفاتيح المكيف. يمين شمال وتشغيل واطفاء. ا
نا كنت خارج السيارةممكن دقيقتين. لما وصلت للسيارة المكيف ماكان شغال فقط المروحة
عدلت الازرار وشغلت الac لكن ما اشتغل التكييف
راجعت الفيروز. سليمة
راجعت فيش الكمبرسور. الكهرباء واصله
ركبت ساعة الفريون على مكان قياس الفريون
اشوف ضغط الفريون. لقيت الساعة تلعب طلوع ونزول.
دليل على أن الكمبرسور يشتغل ويفصل في نفس اللحظة على طول مستمر على هالوضع

وش تتوقعون فيه.. اخاف يكون الكمبرسور ضرب

ياااا الأدهـــّـم ؛
أصبــّـر عليه عدّة أيآم
لا تتعـبــّـث بأجـهـزتــــُـه .

لاااايالحبيب ؛
ماااا ضرّب عندّك الضغآط .
اللي خرّب وضرّب عندّك الحسآس .
حسآس ضغط المُبرّد الوآطي اللي بالغآلّب
يكون رآكــّـب في أو على المـُرآكم أو خطــ
مآصصصورررّة ااالضغط ااالوووآطططييي .


تقدّر آنت بنفسّك
بشحمّك ولحمّك ( DIY )
تفحص سلآمّة الحسآس
وأن المشكل من الحسآس / السوتش
قــُم بفصل بريزّة ( قآبس ) سلك الحسآس
ويوجّد بالبريزّة خـُـرمـيــّـن ( خـُرقين )
وصل بالخُرمين بسلك مساكّةورق ( بكلّة )
يسموها بالعنكريزي ( بيبّر كلّب paper clip )
أو سكل كهرّب نحيف قليلآ يعني أقل من 2.5 ملم mm
السلّك اللي تقدّر تـدخــلــُـه بخـُرمي البريزّة / القآبس مو فيش
الفيش هو الذكــّـر واللي هو من ضمّن الحسآس به دبوسين / مسمآرين .

وشغـّـل المـُـحـرّك
وشـغـّـل المـُــكـيــف /// فأن
أشتغل المــُـكـيـف طبيعي وبرّد
يعني أشتغل الضغــآط / ضغآط المُبرّد
( ضغآط الفريون / ضغآط الرفرجرّنت ) ،،،
فالخــلـــّـل /// المـُـشـكـّل /// العلّة من الحسآس .
لا تخليه على وضع هذا الأختبآر / الفحص كثيراً .
بس أفحصُه وتأكد أن الحسآس شغآل أو خربآن وأستبدلُه .


الحسآس اللي بتشوفُه
بالشريط الأول تحت رآكب
على المـُرآكـّم / والمـُرآكـّم لهُ أسمين
بالعنكريزي ( رسيفّر درآيّر / أكيوموليتّر )
هذا الحسآس أو السوتش لهُ بورغي / مسمآر
بوسطّة / لتوزن الضغط اللي يتحكم به هذا الحسآس
أذا فريت البُرغي لليسآر بعكس أتجآه عقآرّب السآعّة CCW
تخفّض الضغط اللي عندُه يفصل كهرّب القآبّض ( اللي بالضغآط ) ،،،
،،،
،،
،
وأذا فريت البُرغي لليمين بأتجآه عقآرّب السآعّة CW
تزيد الضغط اللي عندُه يشبُك كهرّب القآبّض ( اللي بالضغآط ) .
،،،
،،
،

هو مفروض
يقفل / يشبُك أذا الضغط
فوق 25 رطّل psi يعني ///
على طووول شآبّك ما دآم فيه
مُبرّد ( فريون أأأووو رفرجرّنت )
ما يفصّل الشبّك / التوصيل ألا أذا فضي
نظآم التكييف من المُبرّد /// الضضضغّط .

تقدّر آنت توزنُه .



Auto Air compressor cycling switch fixes inop AC compressor - YouTube

,
,
,


Refrigeration Low-Pressure Switch Troubleshooting ... - YouTube



,
،
.

HVAC Low-Pressure Sensor Testing - YouTube




,
,
,

A/C Cut-off Switch Installation - Dodge, Chrysler, Plymouth 2.7L ...



,
,
,


,

يعود بأذن الله
يشتغـّـل ويـصـلـُـح
من حـــــآآآلــــــــــُـــه .

الحآسوب ؛
حآسوب أو مـُـنـظّم
المـُـكـيّف الألـكـتـروين
الآلكترونــّـك مُدوّل / مجوّل
electronic module للمُكيّف
هو من ضمّنمـُـنـظّم قطآر القوّة PCM
وليس بمُنطـــّم مُستقل مثل منظم القير ATM ,
،
،،
،،،
،،
،
قـّد يكوووننن
قراء أوآمـّر متنآقضّة
ويمكن أدخل نــظـآم التكييف
حـــآلـــّـة تنآقُض ( خــلـــّـل في الأوآمـّـر )
وووقـــّــد يــســتـعـيــد عــآفــيـــتــُـه .

تحصُل هذي
ااالحآلآت /// ااالترترّة
( سآيكلّنق cycling )
في ااالأجهزّة اللي يييتحكم
بها حآسوب ECM / ECU
أووو حوآسيب ( مدجولّ Module ) .

،
،
،
والترترّق القصيرّة
تشغيل وأطفاء الضغآط بسُرعّة
يعني يشتغل ويطفي بترترررررّة
قصيرّة ( شورت سآيكلّنق short cycle )
تسبب سخونّة دآآآخــلـــيـــّــة
الحمل / الضغط ( لود Load )
كبيرعلى الضغآططط ويسخّن
ويتسبب في خلل ويمكن أذا
برّد يرجع لحآلتهُ الطبيعيّة .
،
،
،
الضغآط ضغآط المـُبرّد
( كـُمبرسّر Compresor )
أذا هو من النوع أبو قآبّض ( كلتش clutc )
تقدّر تعرّف أنـهُ يشتغل بـمـُرآقبّة القآبّض
من حوض المـُـحـرّك بعد تشغيل المُحرّك والمُكيّف .


بعض الخللّ ؛
خآصّة أذا به تحكُم
حوآسيب أو مــُـنـظمآت
كهربيّة / الأكترونيــّــة يستعيد
عآفيتــُـه ولو بـعــد مــُـدّة / فأذا ما
أنت مستعجل عليه وهو على الضمآن
ودُه الوكآلــّـة فقط أو خبير مـُكيفآت شأطّر .

الترترّة العآديّة
( سايكلّنق cycling )
ليست بخلل / هي جُزء عآدي
من عمل الضغآط يشتغّل ويفصل
((( فركوّنت ترننق أو أند أووف
frequent turning on and off ))) .



مثآل للخلّل الألكتروني اللي مـُـمـكـّن
ينحل / يصلفح تلقائياً وليس في محلُه الأن ؛
،
،
عندي جيب لُكسّز 2016 ¦
والجلّنط / فرملّة اليّد - الرّجل
( فــرمــلـّـــة التوقــُــف النهآئي
بآركّنق بريك parking brake )
يشغلها زّر عند يدك اليمين وأذا بتشعلُه
تسحب الزّر سحبّة خفيفّة للأعلى ويفصل بالضغط
على الزّر للأسفل بس بضغطّة أو سحبّة خفيفّة ' وعلى
قولهــُم /// ما لّك بالطويلّة ولا بالقصيرّة شكلي طولت عليه
وخرّب وهو لا يزآل بالضمآن /// لآكن تكآسلت وأنا بشمآل جدّة
والوكآلّة بعيدّة عني كثير وزحمّة جدّة مــُـقرفّة /// وجلست أكثر من
7 أشــهـُر وأنا ما أستخدّم الجلنــط ولا تعبثت فيه /// خرجت الديرّة
والجوء بالديرّة روعــّـة بُرآد /// وبالصُدفّة أستخدمت الجلّنط وأشتغل
بحمد الله وفضلّه وهو شغآل الى السآعـّة ( صآآآلــّــح ألى يومك هـذا ) .


,
,
,



,
,
,
,

[أصيل حجآ زي]

،
,
,


أخي ؛
،،،،،،،
شُف بالشريط / الرآبــّـط
اللي تحت العلّج عنده نفس مُشكلّة
مــُـكـيـفــّـككك الا وهي الترترررّة ( سآيكلّنق )
ووجد الخلل في حسآس الضغط الوآطي / يسموه العلوج
حسآس ( سنسّر sensor ) ويسموه ( سوتش switch ) .


طبعاً ؛
فيه حسآسين حسآس
الضغط الوآطي اللي على المُرآكم
المـُرآكم اللي بتشوفُه بالشريط يحـُط
يدُه عليه ليتسحسس البرودّة
حسآس الضغط الوآطي
أسمُه بالعنكريزي
( لو برشششّررر سنسّر أو سوتش
low pressure sensor ) ،،،

يفصل الكهرّب عن الضغآط الكُمبرّســّررر
أذا نقص الضغط عن ونرل تحت 25 رطّل psi .
ليحمي الضغــآط من الخرآب نتيجّة نقص الزيت .
,
لأنهُ أن نزل الضغط تحت 25 رطّل psi فيعني
أن المُبرّد ( الفريون / الرفرجرّنت ) فضيء وخرّج
معهُ كُل وكآمّل الزيت / الزيت لتزييت ( تشحيم ) الضغآط .

وحسآس الضغط
ااالعآلي يسميه العلوج
((( هآي برشششّر سنسّر أو سوتش
high pressure sensor )))
أووو سوتششش .

يفصل الكهرّب عن الضغآط الكُمبرّســّررر
أذا زآد الضغط عن أو حول 450 رطّل psi
لمنع الضغآط وأجهزّة المـُـكيـُف من الخرآب / التهريب .
،
،
،
شُف غير حساس الضغط الوآطي
يقول حصل ضغطُه الوآطي عآلي حول
رطل وهذا خطاء وعآلي يوجد بوسط
الحسآس / بُرغي ( مسمار ) يمكنك من رفع
أو تنزيل الضغط بحدود عُلياء وســُـفلى قريبّة من
وووووووبين 25 رطل psi ووو 32 رطّل psi .
هووو / العلّج أستبدلُه بحسآس / سوتش جديد وزبّط .


،
،
،

Auto Air compressor cycling switch fixes inop AC compressor - YouTube



,,
,
,


،
،
،
،

[أصيل حجآ زي]

،
،
،


EASY FIX Car Truck No AC - Not Working - Intermittent - Hot On - Off ...

،
،
،

Ac kicking on and off ( FIXED ) pressure fluctuation ( solved ) - YouTube

،
،
،

A C Switches - YouTube

،
،
،

How to Check if Your Compressor is Running - YouTube

،
،
،


How to Get AC Compressor to STOP Turning ON & OFF Repeatedly ...

،
،
،

How to Fix your Car's AC System - Compressor Coil, Clutch Relay ...

،
،
،

Search Results

How To Tell If An AC Compressor Clutch Is Engaging-Air Conditioning ...

،
،
،

FREE FIX - How to Diagnose and Adjust an A/C Compressor Clutch in ...

،
،
،


How To Diagnose Car Air Conditioning Problems - AutoZone Car ...


،
،
،


AC Troubleshooting the Compressor Clutch - YouTube


،
،
،

2004 Chrysler PT Cruiser - A/C Blowing Hot - Air Conditioning Not ...

،،
،
،

How to use AC Gauges in Your Car (AC Problems) - YouTube


،
،
،

AC Compressor Clutch Symptoms, Testing & Replacement Cost


،
،
،

Air Conditioning Not Working (Bad Compressor) - YouTube

،
،
،







1986 Ford Truck A/C Clutch Cycling Switch Adjustment - YouTube

،
،
،
The Trainer #40: When the compressor won't compress - YouTube


،
،
،



،
،
،
،

[أصيل حجآ زي]

مــُـلآحــظـّـة مـُـهـمـّـة ؛
للتأكــُـد ولفحص الضغآآآط
تقدّر تجـبـُـر ااالضغآط يشتغــّـل
أذا شكيت أنــهُ هو السبب بالخلــّـل
بشرّط أن تكون مــُـتـأكـّـد أن المـُـبرّد
( الفريون أو الرفرجرّنت ) لم يـُـهـرّب
لم يتسـرّب من نظآم التكييف كآمــّـل يعني
موجود ضغط كآفي وووهو في حــآلّة الخمووول
والضغط بيكون متسآوي في الجهتين العآلي والوآطي
بمــُـعــدّل لا يقل عن ضغط بين 60-80 بكلآ سآعتي فحص
الضغط بيننن وآطي 60 رطّل psi وعآآآلي 80 رطّل psi .

تقوم بالتآلي
تسوي مــثــل ما هو
بالشريط المقطّع تحت ؛
تنزّع مـُـرحـّـل ( رلي relay ) المـُكيف
من علبّة المـُرحلآت والفتآئـل ( الفيوزآت fuse )
وتشبّك سّلك نحيف أو مسآكّة أورآق ( بيبّر كلّب )
بين خـُـرمي في الفيشّة حقت المُرحّل خُرم رقّم # 30 أو P 1
وخــُـرّم ((( خــُـرّق ))) رقــّــم # 78A أو P 4 وتشغل المُكيف
أذا الضغآط ( كـُـمـبرســُر ) شغآل بتسمعُه يشبُك ويبرّد الغمآرّة
وأذا ما شبّك تبحث عن خلل أخر أما فتيل / مصهـّر ( فيوز ) أو حسآس
الضغط الوآطي ما شبّك قآبــّـض ( كلتش Clutch ) أو صمآم الضغـــآط
بالنسبّة للضغأطآت اللي ليس بها قآبــّـض ويستخدّم الصمآم الحديث بديلاً ،،،

ثــُم ؛
بعد ذلّك لتتأكّد من صلآحيّة الضغآط
الآآآآن على طول تقدّر تشغّل مـُـحـرّك السيآرّة
من غير تشغيل مفتآح / سوتش المـُـكـيّف سوف يشتغّل
الضغآط سواء به قآبّض أو صمآم عآدي أو آلكتروني حديث ،
،
،
تقدّر تستخدّم هذا الأسلوب لأعآدّة شحن المـُكيف بالمُبرّد
والتـأكـــُـد من صلآحيّة وسسسلآمـــّـة الضغآط ( كمبرسّر ) .


،
،
،


FIXED! Car A/C Compressor Clutch Won't Engage - YouTube









،
،
،
،

[أصيل حجآ زي]

دروس عن التكـيـيــّف
والتدفئة لغمآرة السيآرة :
.

حتى لا يخدعوك ‘ كيف تفهم نظآم تكييف السيآرة بالأشرطة والكروكيآت والشروح والصوّر !!!
.
.
.
تحفّش / تلحلح وتعلـّم كيف تنظف ثلاجة مُكيف سيآرتك بنفسك وشحمك ولحمك { DIY } ؟؟؟؟؟؟؟
.
.
.

تعـلـم كـيــف تـعــبــي (تــشــحــن) مـُـبـرد ( فــريـون) لــسـيـآرتـــك بنفسك { DIY } ؟؟؟
.
.
.
تـعـلــــّم كيف تعبي { تشحن} مـُبرّد بالعلب لسيآرتك بأشرطة وصوّر وبعض الشروح !!!!!!!
.
.
.
أشــرطـة تـشـرح لـك تـكـيـيـف الـسـيـآرة وأصلاحـُه ولو ما هو وقتـُه جاء مـُتأخر
.
.
.
كيف تصلّح تهريب مُبرّد { فريون / رفرجرنت } مُكيف سيآرتك وموآصير التكييف والضغآط بنفسك { DIY } ؟؟؟
.
.
.
كيف تصلح هوآيآت مُكيف سيآرتك أذا توقف الهواء أو أختلف أتجآهُه بنفسك { DIY } ؟؟؟????
.
.
.
ترترة ضغآط المُكيف / أسبآبها / الحلول يسميها العلوج {{{ سايكلنق Cycling }}} ؟؟؟؟؟
.
.
.
كيف تفحص تهريب مــُبرّد { فريون / رفرجرنت } المُكيف وتصلح
.
.
.
وتوضب بعض أجهزة المُكيف بنفسك { DIY }؟؟؟؟؟؟؟
.
.
.
أحم مـُكيفك من الشوآئب بحمآية ثــُـلآثـيـة { الصفآية العجيبة لحمآية الضغآط والمُكيف} .
.
.
.
عـزيـزي الـرحـآل : جـاء الـــصـيـف / جـاء الـحر أُعرّف مـُـكيـفك للـحـيـطة 99.7%
.
.
.
مرآوح المـُكيف بالغمآرة وأصلاح الخرآب بتبديل المقآومة التي أحترقت رُبما ألتمست أو خلل
.
.
.
كــيــف تـعـرّف أن كــآن بــسـيـآرتـك صـفـآيـة مـُكـيـف الـغــمـآرة أو لا
.
.
.
صـيـآنـة و تـنـظـيـف مـُـكـيـف سـيـآرتك و منزلك ( شـبـاك ) ‘ مـُـفـيـد لـك DIY <
.
.
.
كــيــف تــبــحـث عن صـفـآية مـُـكـيـف سـيـآرتـك الذي بالغمآرة أو حـوض المـُـحـرك
.
.
.
لـو أشـتـكـيـت مـن حرآرة مـُحـرك سـيـآرتك وهي وآقفة بعد ما تــشـغـل الـمـُكـيـف ؟؟؟
.
.
.
تعرف على نظآم التدفئة بسيآرتك جاء البرد تحتآج الصيآنة وكيف تتعآمل مع الورش والوكآلات؟ ‏

**********************

،
،
،

،
،
،
،