مشكله في جكسار 2009 بعد تغيير سير التايمن

[محسن اليامي]

السلام عليكم


عندي جكسار 2009 ثمانيه سلندر
وديته الوكاله صيانة ال150 الف لتغيير سير التايمن وبالمره قلت لهم يغيرون سير المكينه والدينمو الخارجي


المهم غيروا السير التيمن والخارجي وثلاث شدادات داخليه وطرمبة الماء


وبعدها طلعت السياره واستخدمتها ولا حظت طلع فيها صوت طقطقه يجي من قدام المكينه حول البكرات وطرمبة الدركسون


تجي الطقطقه الخفيف اذا عداد الضغط قبل 1 واذا دعست تختفي
طبعا والسياره حاميه يعني قد مشيت عليها اما اذا هي بارده اول ما اشغلها ما يجي فيها شي


رجعته لهم يقولون مافيه شي فحصوا الروس والمكينه بالسماعه وماطلع معهم شي




البلا الصوت اذا فتحت الكبوت عندهم يختفي ما اسمعه الا اذا صرت واقف عند جدار


مريت سبع ورش يقولون مافيه شي


الا واحد قال يمكن من شدادات السير الخارجي لانك غيرته جديد والمفروض غيرتها معه ذي الشدادات


والان في حيرة ماعرفت وش السبب


افيدونا مشكروين

[أصيل حجآ زي]

السلام عليكم


عندي جكسار 2009 ثمانيه سلندر
وديته الوكاله صيانة ال150 الف لتغيير سير التايمن وبالمره قلت لهم يغيرون سير المكينه والدينمو الخارجي


المهم غيروا السير التيمن والخارجي وثلاث شدادات داخليه وطرمبة الماء


وبعدها طلعت السياره واستخدمتها ولا حظت طلع فيها صوت طقطقه يجي من قدام المكينه حول البكرات وطرمبة الدركسون


تجي الطقطقه الخفيف اذا عداد الضغط قبل 1 واذا دعست تختفي
طبعا والسياره حاميه يعني قد مشيت عليها اما اذا هي بارده اول ما اشغلها ما يجي فيها شي


رجعته لهم يقولون مافيه شي فحصوا الروس والمكينه بالسماعه وماطلع معهم شي




البلا الصوت اذا فتحت الكبوت عندهم يختفي ما اسمعه الا اذا صرت واقف عند جدار


مريت سبع ورش يقولون مافيه شي


الا واحد قال يمكن من شدادات السير الخارجي لانك غيرته جديد والمفروض غيرتها معه ذي الشدادات


والان في حيرة ماعرفت وش السبب


افيدونا مشكروين

وعليـكـُـم السلآم

هلا بالحلو
ويــن أخـتـفـيـت !!!

شُف
يالطيّب ؛
كلآم صآحبك
صح بنسبّة كبيرّة ،،،

بس قبلها ؛
شُف هل السير / السيور
سيور / سير المـُـحـرّك مشدود فوق الآزّم !!!

سيور / أو سير
المـُـحـرّك مفروض
ما يكون مشدود فوق الآزّم
يعني /// أذا شدُه وما لُه شدآد
مفروض يكون مرتخي قليلاً حسب البُعد
حسّب البُعّد / البون ( أسبآن span ) بين نقطتي
محوّر البكرتين اللي هو مــُــمــتـــّـد بينهُما ،،،

تشُدُه ؛
تشُدُه / تكربُه
على قول القُصمآن
وتأخــُـذ مسطرّة / خشبّة
أو حديدّة / المنيوم أو غيرهُم
وتضعــُـه / تضـعـها فوق السير وتضغط
بوسط السير وهو مشدود وتقيس بالبوصّة ( الأنش )
مفروض يكون أقل شيء رُبع بوصّة بين طرّف ( حّد ) المسطرّة
وأعلى السير من جـهــّــة المسطرّةأو حديدّة / المنيوم أو غيرهُم .



،،،
،
كُلما زآد البون / البُعد span
كــُـلما زآد مــقــآس الأرتـــخـاء مثلاً ''1/4
أو ''3/8 أو ''1/2 أو ''3/4 وهـــكــذا دوآآآليك
مثل ما بالكروكي تحت الأرتخاء ( دفلكشّن deflection ) .
''deflection 1/2 ودفلكشّن تعني أيضااااً أنحرآف /
الأنحرآف أنحرآف الشيء وليس بالفكر إو العقيدّة
والبون /// البُعد /// المـــدى ( أسبآن span ) .
،،،
،
وبضغط من وسط السير بحوآلي
10 رطـــــّـــل lb ( باوند pound ) .




,
,
,



How To Check & Adjust Serpentine Drive Belt Tension On ...



,
,
,

Belt tension trick - YouTube



,
,
,


Belt Tension: How To Know The Correct Tension - YouTube



,
,
,

How to Adjust Belt Tension on a Pulley Mechanism - YouTube




,
,
,


Drive belt tension - YouTube




,
,
,
Proper V-Belt Tensioning - YouTube



,
,
,


How to Test Belt Tension with a Krikit Gauge Video - Pep Boys ...




,
,
,

Browning V Belt Tension Checking Procedure - YouTube



,
,
,

How to adjust engine drive belt V belt tension - YouTube




,
,
,


Motor Belt Tension Adjustment - YouTube





,
,
,








,


أعتقد شرحتــُـه بدرسي
عن سير / سيور المـُـحـرّك .

،
،
،

كيف تشـُـد سـيـور مـُـحـرك / أصوآتـُه / مـشـاكـلـُه / وطـُرق فاشلة لأخفاء المشاكل .
.
.
.
كيف تغير وتوزن سير التوقيت TB وسيور المُحرّك ومضخة الماء بالصور والأشرطة مُحدّث بأستمرآر
.
.
.
كيف تـُعـيد برمجة أو ألغاء رسآلة تحذير تغيير سير توقيت المـُحرك TB ؟ وتغيير السير لاحقآ


ما هو نوع مرس التوقيت بسيآرتك !!! سير belt أو جنزيرchain للتوقيت بمُحرّك سيآرتك ؟؟؟
.
.
.


،
،
،




،
،
،
،

[محسن اليامي]

هلابك اكثر يالغالي ��
ومشكور وماقصرت على الشرح الوافي