يعطيك العافية أخوي سوبر Vtc ما قصرت راح اشوف وش قصة الموتر لأنه طفشني ووقفته لأن عندي سيارة ثانيه.. واذا فضيت له راح ارجع واعاجل مشكلته...
مرحبا بكم في منتديات مكشات |
مركز تحميل الصور | رادارات المناطق | |||||
تنبيه : منتديات مكشات تمنع عرض أو طلب الأسلحة أو الذخائر بكافة أنواعها ، كما تمنع طرح مواضيع عن أي أسلحة عسكرية |
يعطيك العافية أخوي سوبر Vtc ما قصرت راح اشوف وش قصة الموتر لأنه طفشني ووقفته لأن عندي سيارة ثانيه.. واذا فضيت له راح ارجع واعاجل مشكلته...
يعطيكم العافية الجميع
اخواني معاي جراند شيروكي 99
وطلعت عندي هالكلمة ممكن تقولون وش هي
Perform
Service
طبعاص الكلمة طلعت من امس عندما اشغل السيارة واقفل الباب تطلع
انتظركم
ممكن الرد على مشكله حدوث خبط أثناء تحريك السيارة الجيب للأمام أو للخلف علما بانه تم غيار قواعد الموتور وقواعد الفتيس وزيت الفتيس ارجو الرد بسرعه بارك الله فيك
التعديل الأخير تم بواسطة ماهر سيد ; 18/07/2009 الساعة 06:43 PM سبب آخر: السهو
السيار جيب شروكى فور باي فور هيدرومتيك واثناا تحريك السياره للامام او الخلف يحدث صوت ضجه شديده مع العلم ان التوكيل قام بغيار قواعد الفتيس وقواعد الموتور وزيت الفتيس بارك الله فيكم ارجو الافاده
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
بالنسبة لكمبيوتر الجراند شروكي 99 اين يقع من السيارة وماهو شكله
اخوي ماهر
الصوت ممكن يكون من حاجات كثيره
احتمال الصوت من صليبات العمود الامامي او الخلفي
احتمال انه من كراسي القير او كراسي المكينه
احتمال انه من ربلات رباطات الدفرنس
احتمال من تروس كارونة الدفرنس
صعبه جدا نعطيك حكم نهائي لان السيارة ليست امامي اشاهدها بعيني
عموما لك رساله على الخاص
السلام عليكم أنا عندي قراند شيروكي 2001 أمريكي مشكلته المثبت حق السرعة يطلع على الطبلون لكن ما يثبت السرعة
ومرة شغلت الموتر وطلع الشكمان فيه ماء( طبعا بالصيف الساعة 8:30) علما ان الموتر به تفتفه وريحة بنزيم مع الشكمان
اخوي شيك على ماء الاديتر لا يكون ينقص
احتمال ان وجه راس المكينه تعبان
اجلد الموتر بمشوار لمده 10 دقائق يعني تدوس تقوه عند الاشارة مثلا
يعني اغلب مشوارك سرعه كانك تلحق احد
لماذا ؟
عشان يحتمي الموتر قوه
ثم افتح غطاء زيت المكينه
اذا لاحظت على نفس الغطاء حليب ابيض
فهذا بخار ماء
يعني ان راس المكينه منشعر او به تنسيم
يعني يدخل الماء على الزيت
اما بسبب ان الراس منشعر او ان وجه الراس تعبان
و السبب
ان المكينه قد احتمت سابقا يعني وصلت الاتش
التفتفه
اسبابه كثيره
افحص كمبيوتر ب100
شف عندك الليات اللي طالعه من قربه الهوا و راكبه على غطاء راس المكينه
هذا اسمه مبرد راس المكينه
و عندك لي اخر اسمه لي تبخير الزيت يطلع من غطاء راس المكينه و يروح للقربه
وجه الثلاجه ايضا
الليات اللي خارجه من الثلاجه و رايحه لمثبت السرعه بالرفرف الايمن او الايسر
احيانا فيه سده ربله بنفس الثلاجه
كل هذولي اذا كان فيه تنسيم بالثلاجه او الليات يبدا الموتر يتفتف و يقطع بسبب دخول الهوا الزايد
احتمال حساس الهوا اللي بنفس اللهاة خربان او يبي تنظيف و يضبط
اوما يسمى بحساس انبير الضغط او حساس الار ي ام
الاحتمالات كثيره
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته يوجد استفسارات بالنسبه لردكم الكريم 1- المقصود بكراسي القير هو كرسي النص حسب اللهجه في مصر 2-كراسى الماكينه هل هى قواعد الموتور 3- نفهم من الرد ان الفتيس سليم 4-الربلات المقصود بها قطع كاوتش مع الرباط للدفرنس
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته جزاك الله خيرا علي ردكم الكافي ويوجد استفسارات وهي 1- هل المقصود بكراسى القير هو كرسى النص حسب اللهجه المصريه 2- الربلات المقصود بها قطع كاوتش 3- كراسى الماكينه المقصود بها قواعد الموتور 4-افهم من ردكم الكريم ان الفتيس سليم افيدونى افادكم الله
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته جزاك الله خيرا علي ردكم الكافي ويوجد استفسارات وهي 1- هل المقصود بكراسى القير هو كرسى النص حسب اللهجه المصريه 2- الربلات المقصود بها قطع كاوتش 3- كراسى الماكينه المقصود بها قواعد الموتور 4-افهم من ردكم الكريم ان الفتيس سليم افيدونى افادكم الله
ابو وليد الله يحييك ومشكووور على الموضوع القيم والله
اخوووي ابو وليد عندي مشكله بالسياره جيب قراند شيروكي 6 سلندر 96
المشكله اني لما اوقف الموتر مثلا على الخط ولا اطفي السياره ترتفع عندي الحراره ولما امشي ترجع الى الوضع الطبيعي
فيدنا الله يرحم والديك تراني طفرت منها
مو يستا هل خمس نجوم بس يستاهل اكثر شكر ا اخوي على مو ضوعك الرائع
الذين يشاهدون الموضوع الآن: 1 (0 من الأعضاء و 1 زائر)